ວິທີການທົດແທນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ?
ເນື້ອໃນ
ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະວາງເຄື່ອງຈັກໃສ່ກອບລົດແລະ bolt ມັນຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບໂຄງສ້າງຂອງມັນບໍ? ແນ່ນອນ, ແຕ່ວ່າການຂັບລົດດັ່ງກ່າວຈະບໍ່ເປັນສຸກຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, anastomosis rigid ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ອອກແບບເຂົ້າໃຈວ່າ, ເຊັ່ນດຽວກັບກໍລະນີຂອງການລະງັບຮ່າງກາຍ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ຕ້ອງມີການສັ່ນສະເທືອນ damping. ພາລະບົດບາດນີ້ແມ່ນມີຄົນຫຼິ້ນໂດຍ mounts ເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງ mounted ໃນຫຼາຍສະຖານທີ່ຂຶ້ນກັບຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງຫນ່ວຍງານແລະການອອກແບບຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບການຕິດເຄື່ອງຈັກໃນລົດຂອງທ່ານເພື່ອຮັບຮູ້ວ່າພວກເຂົາບໍ່ດີ!
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກແນວໃດ?
ດັ່ງທີ່ຊື່ແນະນໍາ, ກຸນແຈສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງພວກເຂົາແມ່ນການສັ່ນສະເທືອນ. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີປະໂຫຍດໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເຄື່ອງຈັກ, ການເລັ່ງ, ເບກແລະມຸມ.. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີຫຼາຍຂອງພວກເຂົາ, ໄດມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພຽງພໍໃນທຸກເງື່ອນໄຂແລະບໍ່ໂອນພວກມັນໄປສູ່ຮ່າງກາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນກໍ່ກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຫັກໃນຮຸ່ນເກົ່າຈະໃຫ້ສັນຍານທີ່ຊັດເຈນໃນຮູບແບບຂອງການເຄາະແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈ. ຢູ່ໃນເຄື່ອງທີ່ໃໝ່ກວ່າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຄື່ອງທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລົມຫາຍໃຈ ຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງກະຕຸ້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ຂໍ້ຄວາມຈະປາກົດຢູ່ໃນແຖບເຄື່ອງມື.
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ - ປະເພດຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ໃຊ້ໃນລົດ
ງ່າຍທີ່ສຸດແລະບໍ່ຈໍາເປັນສິ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການເສື່ອມລາຄາຂອງຫນ່ວຍຂັບ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງໂລຫະ, ສູນກາງຢາງແລະຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຊຸ່ມຊື່ນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ມໍເຕີຄວບຄຸມສຽງ. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ mounts, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດສະເພາະ, ປົກກະຕິແລ້ວຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຮ້ອຍ zlotys ແຕ່ລະຄົນ. ເມື່ອປ່ຽນພວກມັນ, ທ່ານຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ 100-20 ເອີໂຣ
ການແກ້ໄຂແບບພິເສດກວ່າແມ່ນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ, i.e. ໄຮໂດຼລິກ. ພວກມັນມີສອງຫ້ອງທີ່ແຍກອອກດ້ວຍເຍື່ອ. ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງອົງປະກອບສຸດທ້າຍ, ການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໂດຍປ່ຽງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງຫນ່ວຍງານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນກໍລະນີຂອງການແລກປ່ຽນທ່ານຕ້ອງຄາດຫວັງວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບາງຄັ້ງຫຼາຍກ່ວາ 30 ເອີໂຣ
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.. ພວກເຂົາມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍໃນການອອກແບບ, ແຕ່ໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການຕັ້ງຄ່າຍານພາຫະນະສະເພາະ, ເຊິ່ງຕ້ອງການໃນຮູບແບບການຂັບຂີ່ສ່ວນບຸກຄົນ. ໃນເວລາທີ່ການທົດແທນ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍພັນ zlotys.
Worn Engine Mount - ອາການທີ່ຈະຮັບຮູ້
ມັນບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນສະເຫມີວ່າລະບົບການປຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີທັນໃດລົ້ມເຫລວ. ດ້ວຍການຂັບຂີ່ທີ່ງຽບສະຫງົບແລະການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ, ການສວມໃສ່ເກີດຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ດັ່ງນັ້ນຫູຂອງມະນຸດສາມາດຄຸ້ນເຄີຍກັບມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຕ້ອງມີຄວາມຊື່ສັດວ່າບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບສິ່ງລົບກວນໃດໆທີ່ມາຈາກລົດ, ແລະພຽງແຕ່ອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນການປ່ຽນແປງ.
ມັນງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ຈະເຫັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະທົດແທນການຕິດເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼືຈໍານວນຄີກຂອງກະບອກ. ໃນການອອກແບບດັ່ງກ່າວ, ການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນສູງທີ່ສຸດ, ເຖິງວ່າຈະມີການນໍາໃຊ້ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານຕ້ອງການຟັງທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່.
Engine mount - ບໍ່ມີອາການໄດ້ຍິນ
ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລົດຂອງທ່ານມີລະບົບ damping ເຊັນເຊີຂັ້ນສູງ, ທ່ານຕ້ອງອີງໃສ່ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງທ່ານ. ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຮັບຮູ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໂດຍສຽງຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ຍັງໂດຍພຶດຕິກໍາຂອງຫນ່ວຍງານ. ທ່ານຕ້ອງການຜູ້ອື່ນຊ່ວຍທ່ານ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດຂອງທ່ານຖືກຄວບຄຸມດ້ວຍສາຍເຄເບີນ. ດ້ວຍການເປີດຝາອັດປາກຂຸມ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງຈັກມີປະຕິກິລິຍາແນວໃດຕໍ່ກັບຄວາມໄວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ລອງປິດມັນ ແລະເປີດອີກຄັ້ງຫຼາຍໆຄັ້ງ. ການປ່ຽນແຜ່ນຕິດເຄື່ອງຈັກຈະມີຄວາມຈຳເປັນເມື່ອໜ່ວຍດັ່ງກ່າວມີການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍກ່ວາປົກກະຕິ.
ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍ - ວິທີການທົດແທນມັນ?
ມັນບໍ່ງ່າຍສະເໝີໄປ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຊອກຫາສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນເທິງຈະບໍ່ເປັນບັນຫາຫຼາຍ, ດ້ານລຸ່ມແລະດ້ານຫລັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາບາງຢ່າງ. ດັ່ງນັ້ນທໍ່ລະບາຍອາກາດຈະເປັນປະໂຫຍດ, ແລະໃນລົດບາງປະເພດຈະຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ. ເພາະສະນັ້ນ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມແລະທັກສະ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່ທົດແທນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຕົນເອງ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຮູ້ວ່າຫນຶ່ງ cushion ສະເພາະ, ເຊັ່ນຫນຶ່ງເທິງ, ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍແລະທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າທັງຫມົດ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງແລະທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ຂ້ອນຂ້າງໄວ.
ການທົດແທນເຄື່ອງຈັກ - ລາຄາການບໍລິການ
ດັ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະໄດ້ສັງເກດເຫັນ, ການປ່ຽນລາຍການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເລັກນ້ອຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນມີມູນຄ່າເທົ່າໃດທີ່ຈະມີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທົດແທນໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ? ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງດີແລະຊ່າງກົນບໍ່ພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃດໆຕາມທາງ, ລາຄາຂອງການບໍລິການດັ່ງກ່າວຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 5 ເອີໂຣຕໍ່ຫນ່ວຍ. ເມື່ອປ່ຽນອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ມັນຍັງມີມູນຄ່າການສັ່ງຢ່າງຫນ້ອຍການກວດກາຂອງ mounts gearbox. ເຖິງແມ່ນວ່າອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດ, ພວກມັນຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ປະສົບການຂັບລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ທ່ານກໍາລັງປ່ຽນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແລ້ວ, ຈົ່ງພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ມາຈາກລະບົບສາຍສົ່ງເຊັ່ນກັນ.
Regenerating mounts ເຄື່ອງຈັກ – ມັນມີຄວາມຫມາຍບໍ?
ໃນອິນເຕີເນັດ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາບໍລິສັດທີ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເບາະເບາະເກຍຄືນໃໝ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຄໍາຖາມດຽວແມ່ນວ່າ, ແທນທີ່ຈະປ່ຽນພວກມັນໃຫມ່, ມັນຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະລົງທຶນໃນການຟື້ນຟູຂອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າການສ້ອມແປງດັ່ງກ່າວຈະມີລາຄາແພງກວ່າການປ່ຽນເຄື່ອງໃຫມ່. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ທ່ານ disassemble ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕົວທ່ານເອງແລະສົ່ງພວກເຂົາໄປສະຖານທີ່ສະເພາະເພື່ອປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອີກເທື່ອຫນຶ່ງຕໍ່ມາ. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ທ່ານຈະຫຼີກເວັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮື້ເພີ່ມເຕີມ. ພຽງແຕ່ຊອກຫາບໍລິສັດທີ່ຈະໃຫ້ທ່ານຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ mounts ສໍາລັບໄລຍະເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະທົດແທນພວກມັນດ້ວຍອັນໃຫມ່.
ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຂັບລົດກັບ mounts ເຄື່ອງຈັກ torn ຫຼື worn ຢ່າງຮຸນແຮງ. ໃນທີ່ສຸດ, ບາງອົງປະກອບໂຄງສ້າງອາດຈະລົ້ມເຫລວແລະເຄື່ອງຈັກຈະປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນ. ແລະນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງແທ້ໆ.
