ວິທີການປ່ຽນສາຍແອວໃນລົດ
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ວິທີການປ່ຽນສາຍແອວໃນລົດ

ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານກໍາລັງແລ່ນ, ມັນສ້າງພະລັງງານທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການເລັ່ງ. ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກປະກອບມີສາຍແອວຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດພະລັງງານເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັບອາກາດ…

ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານກໍາລັງແລ່ນ, ມັນສ້າງພະລັງງານທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ການເລັ່ງ. ພະ ລັງ ງານ ຂອງ ເຄື່ອງ ຈັກ ປະ ກອບ ມີ ສາຍ ແອວ ຢູ່ ທາງ ຫນ້າ ຂອງ ເຄື່ອງ ຈັກ ທີ່ ສາ ມາດ ໃຊ້ ພະ ລັງ ງານ ລະ ບົບ ເພີ່ມ ເຕີມ ເຊັ່ນ :

  • ເຄື່ອງອັດອາກາດ
  • ປໍ້າລົມ
  • ໂດຍທົ່ວໄປ
  • ປ້ຳພວງມະໄລ
  • ປ້ຳນ້ຳ

ຍານພາຫະນະບາງຄັນມີສາຍແອວຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງອັນເພື່ອຂັບເຄື່ອນອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມ, ໃນຂະນະທີ່ລົດອື່ນໆມີທາງເລືອກໃນການໃຫ້ລະບົບພະລັງງານ. ແຕ່ລະຮຸ່ນລົດແມ່ນເປັນເອກະລັກໃນວິທີການສາຍແອວຂັບນີ້.

ສາຍແອວຂັບເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງເສີມ. ຢາງພາລາຖືກໃຊ້ເຮັດສາຍແອວເພາະວ່າ:

  • ຢາງແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
  • ຢາງພາລາແມ່ນລາຄາຖືກເພື່ອຜະລິດ.
  • ຢາງບໍ່ເລື່ອນ.

ຖ້າສາຍແອວແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງທັງໝົດ, ມັນຈະຍືດ ຫຼືແຕກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດເບົາ. ມັນຖືກເສີມດ້ວຍເສັ້ນໃຍເພື່ອຮັກສາຮູບຮ່າງແລະເສີມສ້າງມັນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນຍືດຍາວ. ເສັ້ນໃຍສາມາດເປັນກະທູ້ຝ້າຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງກະທູ້ Kevlar, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍທີ່ຈະຮັກສາສາຍແອວຈາກການສູນເສຍຮູບຮ່າງຫຼື stretching.

ເນື່ອງຈາກວ່າສາຍແອວແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາ, ພວກມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຂາດນ້ໍາແລະອົງປະກອບ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານກໍາລັງແລ່ນ, ສາຍແອວຈະຜ່ານ pulleys ຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງຕໍ່ນາທີ. ຢາງອາດຈະຮ້ອນຂຶ້ນ ແລະຄ່ອຍໆໃສ່ສາຍແອວ. ມັນຍັງສາມາດແຫ້ງແລະແຕກຈາກຄວາມຮ້ອນຫຼືຂາດການນໍາໃຊ້ແລະອາດຈະແຕກໃນທີ່ສຸດ.

ຖ້າສາຍແອວຂອງທ່ານແຕກ, ທ່ານອາດຈະປະສົບບັນຫາການຂັບຂີ່ເຊັ່ນ: ບໍ່ມີພວງມາໄລພະລັງງານ, ບໍ່ມີເບກພະລັງງານ, ຫມໍ້ໄຟຈະບໍ່ສາກ, ຫຼືເຄື່ອງຈັກອາດຈະຮ້ອນເກີນໄປ. ທ່ານ​ຄວນ​ຈະ​ປ່ຽນ​ສາຍ​ແອວ​ຂັບ​ລົດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ອາການ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ການ​ສວມ​ໃສ່​ຫຼາຍ​ເກີນ​ໄປ, ຮອຍ​ແຕກ​ຫຼື​ແຕກ. ຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍແມ່ນຖືວ່າເປັນການສວມໃສ່ປົກກະຕິຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງກະດູກຂ້າງ ແລະຮອຍແຕກບໍ່ຄວນຂະຫຍາຍໄປເຖິງສ່ວນລຸ່ມຂອງກະດູກຂ້າງ, ຫຼືຖືວ່າຫຼາຍເກີນໄປ ແລະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ.

ພາກທີ 1 ຂອງ 4: ການເລືອກສາຍແອວ serpentine ໃຫມ່

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ສາຍແອວໃຫມ່ຂອງເຈົ້າມີຂະຫນາດແລະແບບດຽວກັນກັບສາຍແອວໃນລົດຂອງເຈົ້າ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນກໍລະນີ, ເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດຂັບລົດຂອງເຈົ້າໄດ້ຈົນກວ່າເຈົ້າຈະຊື້ສາຍແອວທີ່ເຫມາະສົມ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 1​: ກວດ​ສອບ​ການ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​ອາ​ສ່ວນ​ລົດ​ຍົນ​ຂອງ​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ລາຍ​ການ​ພາກ​ສ່ວນ​.. ຈະມີປື້ມຢູ່ໃນພາກສາຍແອວທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນສາຍແອວທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມເກືອບທັງຫມົດ.

  • ຊອກຫາສາຍແອວທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢູ່ເທິງຊັ້ນວາງແລະຊື້ມັນ. ລະວັງສາຍແອວພິເສດສຳລັບອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆຂອງລົດເຈົ້າ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຊິ້ນສ່ວນ. ຂໍໃຫ້ພະນັກງານຢູ່ເຄົາເຕີ້ຊິ້ນສ່ວນເພື່ອຊອກຫາສາຍແອວທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າ. ຢືນຢັນຕົວແບບ, ປີແລະທາງເລືອກໃນການຮ້ອງຂໍ. ເພື່ອເລືອກສາຍແອວທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກແລະຕົວກໍານົດການອື່ນໆອາດຈະຕ້ອງການ.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ກວດເບິ່ງສາຍແອວ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດຊອກຫາລາຍຊື່ສໍາລັບສາຍແອວຂອງທ່ານ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສາຍແອວຂອງມັນເອງ. ບາງຄັ້ງສາຍແອວອາດມີເລກສ່ວນທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ ຫຼື ID ສາຍແອວຢູ່ໃນມັນ ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກໃຊ້ມາຫຼາຍປີແລ້ວກໍຕາມ. ຈັບຄູ່ເລກນີ້ກັບເລກທີ່ຮ້ານຂາຍອາໄຫລ່ລົດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຮ່າງກາຍເຫມາະກັບສາຍແອວ. ຖ້າບໍ່ມີທາງເລືອກອື່ນເຮັດວຽກ, ເອົາສາຍແອວອອກແລະເອົາໄປຮ້ານຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ. ຈັບຄູ່ມັນທາງດ້ານຮ່າງກາຍກັບສາຍແອວໃຫມ່ໂດຍຜ່ານການທົດລອງແລະຄວາມຜິດພາດ.

  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນມີຈໍານວນ ribs ດຽວກັນ, ຄວາມກວ້າງດຽວກັນແລະຄວາມຍາວດຽວກັນ. ຄວາມຍາວຂອງສາຍແອວໃຫມ່ອາດຈະສັ້ນກວ່າສາຍແອວເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າສາຍແອວເກົ່າສາມາດຍືດໄດ້.

  • ຖາມຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານພາກສ່ວນເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈໃນຂະບວນການ.

ພາກທີ 2 ຂອງ 4. ເອົາສາຍແອວ serpentine ອອກ.

ເກືອບທຸກລົດທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ສາຍແອວດຽວທີ່ຂັບລົດອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. ມັນຖືກວາງໄວ້ໃນລັກສະນະທີ່ສັບສົນເລັກນ້ອຍແລະຖືກຈັດໃສ່ກັບຄວາມກົດດັນ. ສາຍແອວ serpentine ເປັນສາຍແອວຢາງຮາບພຽງ, ເສີມດ້ວຍຮ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍຢູ່ດ້ານຫນຶ່ງແລະກັບຄືນໄປບ່ອນກ້ຽງ. ຮ່ອງກົງກັບສັນຕາມລວງຍາວຂອງເຄື່ອງດຶງເຄື່ອງຈັກບາງອັນ, ແລະດ້ານຫຼັງຂອງສາຍແອວແລ່ນໄປທົ່ວພື້ນຜິວທີ່ລຽບຂອງເຄື່ອງດຶງ ແລະ ແຮງດັນ. ບາງເຄື່ອງຈັກໃຊ້ສາຍແອວທີ່ມີຮ່ອງຢູ່ພາຍໃນແລະນອກຂອງສາຍແອວ.

ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ

  • ສາຍແອວ
  • ການປົກປ້ອງຕາ
  • ຖົງມື
  • ປາກກາ ແລະເຈ້ຍ
  • ຊຸດວົງແຫວນ ແລະເຕົ້າຮັບ (⅜”)

  • ການປ້ອງກັນ: ຄວນໃສ່ຖົງມື ແລະແວ່ນຕານິລະໄພທຸກຄັ້ງ ເມື່ອເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ກະເບື້ອງລົດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດເສັ້ນທາງສາຍແອວ. ກວດເບິ່ງປ້າຍກຳກັບພາຍໃຕ້ຝາອັດປາກຂຸມທີ່ສະແດງສະຖານທີ່ສາຍແອວເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງ.

  • ຖ້າບໍ່ມີປ້າຍກຳກັບສຳລັບກຳນົດເສັ້ນທາງສາຍແອວ, ໃຫ້ແຕ້ມຮູລີ່ ແລະ ເສັ້ນສາຍສາຍແອວດ້ວຍປາກກາ ແລະ ເຈ້ຍ.

  • ການປ້ອງກັນ: ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ສາຍແອວໃຫມ່ຂອງເຈົ້າຖືກຕິດຕັ້ງຄືກັນກັບສາຍແອວເກົ່າ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນເຈົ້າອາດຈະທໍາລາຍເຄື່ອງຈັກຫຼືສ່ວນປະກອບອື່ນໆຢ່າງຮ້າຍແຮງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ປ່ອຍຄວາມກົດດັນສາຍແອວ. ມີຫຼາຍປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ serpentine tensioners ສາຍແອວ. ພາຫະນະໃໝ່ໆສ່ວນໃຫຍ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງປັບຄວາມຕຶງໃນພາກຮຽນ spring, ໃນຂະນະທີ່ລົດອື່ນໆໃຊ້ເຄື່ອງເຄັ່ງຕຶງແບບສະກູທີ່ສາມາດປັບໄດ້.

ຂັ້ນຕອນທີ 3: ໃຊ້ ratchet ເພື່ອບັນເທົາຄວາມກົດດັນ. ຖ້າເຄື່ອງ tensioner ຂອງເຈົ້າຖືກໂຫຼດໃນພາກຮຽນ spring, ໃຊ້ ratchet ເພື່ອປົດປ່ອຍຄວາມກົດດັນ.

  • ທ່ານອາດຈະຕ້ອງເອົາເຕົ້າສຽບໃສ່ ratchet ເພື່ອເອົາມັນໃສ່ກັບ tensioner pulley bolt. ຮູບແບບອື່ນຕ້ອງການພຽງແຕ່ ⅜” ຫຼື 1/2″ ໄດສີ່ຫລ່ຽມໃນ ratchet ເພື່ອໃຫ້ເຫມາະເຂົ້າໄປໃນຮູຂອງ tensioner.

  • ຍູ້ໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຂອງສາຍແອວເພື່ອປົດປ່ອຍຄວາມກົດດັນ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ນິ້ວມືຂອງທ່ານຈັບຢູ່ໃນສາຍແອວໃນເວລາທີ່ຖອດສາຍແອວ.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເລືອກເຕົ້າຮັບ. ຖ້າເຄື່ອງປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຖືກປັບດ້ວຍຕົວປັບສະກູ, ວາງເຕົ້າສຽບທີ່ຖືກຕ້ອງກັບລູກປືນປັບ ແລະຕິດຕັ້ງມັນໃສ່ກັບ ratchet.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 5​: ປົດ​ລອນ​ປັບ​ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ​ໄດ້​.. ຫັນ ratchet counterclockwise ຈົນກ່ວາສາຍແອວຈະວ່າງແລະທ່ານສາມາດດຶງມັນອອກຈາກ pulleys ດ້ວຍມື.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ເອົາສາຍແອວເກົ່າອອກ. ໃນຂະນະທີ່ຖື ratchet tensioner ດ້ວຍມືຫນຶ່ງ, ໃຊ້ມືຫວ່າງຂອງທ່ານເພື່ອເອົາສາຍແອວອອກຈາກຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ pulleys.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 7​: ຜ່ອນ​ຄວາມ​ເຄັ່ງ​ຕຶງ​ໄດ້​. ຄ່ອຍໆແລະໃນລັກສະນະທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ປ່ອຍ pulley tensioner ກັບຄືນໄປບ່ອນຕໍາແຫນ່ງຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນໂດຍໃຊ້ ratchet ຖ້າ tensioner ຂອງທ່ານແມ່ນ spring loaded. ຖ້າ​ເຈົ້າ​ປ່ອຍ​ຕົວ​ແຮງ​ດັນ​ໄວ​ເກີນ​ໄປ ຫຼື​ເລື່ອນ​ລົງ​ແລະ​ມັນ​ຈະ​ຢຸດ​ເຊົາ, ມັນ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຄື່ອງ​ແຮງ​ດັນ​ເສຍ​ຫາຍ​ໄດ້ ແລະ​ຈະ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ໃໝ່.

ພາກທີ 3 ຂອງ 4: ກວດກາ Pulleys

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ເອົາສາຍແອວເກົ່າອອກຈາກ pulleys ທີ່ຍັງເຫຼືອ.. ປຽບທຽບຄວາມຍາວແລະຄວາມກວ້າງຂອງມັນກັບສາຍແອວໃຫມ່ທີ່ທ່ານກໍາລັງຕິດຕັ້ງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຖືກຕ້ອງ.

  • ຄວາມກວ້າງຂອງສາຍແອວແລະຈໍານວນຂອງ ribs ຈະຕ້ອງແນ່ນອນ, ແລະຄວາມຍາວຕ້ອງໃກ້ຊິດຫຼາຍ. ສາຍແອວເກົ່າອາດຈະຍືດໄດ້ເລັກນ້ອຍໃນລະຫວ່າງການໃຊ້, ດັ່ງນັ້ນມັນອາດຈະຍາວກວ່າສາຍແອວອັນໃຫມ່ເລັກນ້ອຍຫຼືຫນ້ອຍລົງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 2. ກວດກາສະພາບຂອງ pulleys ໄດ້.. ຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນຂອງ pulleys ໂລຫະທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ກວດເບິ່ງພວກເຂົາສໍາລັບການງໍ, ແລະ spin ແຕ່ລະ pulley ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີສຽງລົບກວນຫຼືຜູກມັດ.

  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ pulleys ແມ່ນສອດຄ່ອງ. ແນມເບິ່ງຂ້າງນຶ່ງເພື່ອເບິ່ງວ່າມີຮູລີ່ໃດທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກັບຫຼັງ ຫຼື ຍູ້ໄປທາງໜ້າ.

  • ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ຫມຸນລຽບຫຼືບໍ່ສອດຄ່ອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງສາຍແອວໃຫມ່. Pulley ທີ່ເສຍຫາຍຫຼືສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກຍຶດຈະລວດໄວຫຼືທໍາລາຍສາຍແອວໃຫມ່.

ພາກທີ 4 ຂອງ 4. ຕິດຕັ້ງສາຍແອວ serpentine ໃຫມ່.

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຕິດຕັ້ງສາຍແອວໃຫມ່ວ່າງ. ວາງສາຍແອວໃໝ່ໃສ່ຮູລີ່ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງສາຍແອວໃສ່ແຕ່ລະ pulley ຍົກເວັ້ນເຄື່ອງ tensioner.

  • ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າດ້ານຫລັງທີ່ລຽບຂອງສາຍແອວຕິດຕໍ່ກັນພຽງແຕ່ pulleys ກ້ຽງແລະດ້ານຂ້າງ grooved ຕິດຕໍ່ພຽງແຕ່ pulleys ແຂ້ວ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 2​: ກົດ​ລົງ​ກ່ຽວ​ກັບ tensioner ໄດ້​. ກົດລົງໃສ່ເຄື່ອງ tensioner ໂດຍໃຊ້ ratchet ຖ້າ tensioner ແມ່ນ spring loaded.

  • ດຶງມັນຄືນເທົ່າທີ່ເຈົ້າເຮັດໄດ້. ມັນຄົງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການດຶງອອກໄປໄກກວ່າສາຍແອວເກົ່າເລັກນ້ອຍ, ເພາະວ່າສາຍແອວໃຫມ່ແມ່ນແຂງກວ່າແລະບໍ່ໄດ້ຍືດອອກ.

ຂັ້ນ​ຕອນ​ທີ 3​: ວາງ​ສາຍ​ແອວ​ກ່ຽວ​ກັບ tensioner ດ້ວຍ​ມື​ຂອງ​ທ່ານ​ຟຣີ​..

  • ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດເສັ້ນທາງສາຍແອວໄດ້ຫມົດກ່ອນຂັ້ນຕອນນີ້, ໃຫ້ເຮັດແນວນັ້ນໂດຍການປ່ອຍຄວາມກົດດັນຂອງ tensioner.

ຂັ້ນຕອນທີ 4: ຄ່ອຍໆປ່ອຍຄວາມກົດດັນໃສ່ເຄື່ອງ tensioner.. ຮັກສາມືຂອງເຈົ້າໄວ້ໃຫ້ຫວ່າງໃນກໍລະນີສາຍແອວເລື່ອນ ຫຼືກັບມາຫາເຈົ້າ.

  • ກວດເບິ່ງ pulleys ທັງຫມົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍແອວປະກອບ ribs ທັງຫມົດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຂັ້ນຕອນທີ 5: Tighten the adjustable tensioner. ຖ້າເຄື່ອງປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງເຈົ້າມີຕົວປັບສະກູ, ໃຫ້ຮັດມັນດ້ວຍເຂັມຂັດຈົນສາຍແອວແໜ້ນລະຫວ່າງຮູລໍ້ທັງໝົດ.

ຂັ້ນຕອນທີ 6: ກວດສອບສາຍແອວ Deflection. ກົດພາກສ່ວນທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງສາຍແອວລະຫວ່າງ pulleys ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແຫນ້ນ. ທ່ານຄວນຈະສາມາດຄວບຄຸມປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງນິ້ວຂອງ deflection.

  • ຖ້າທ່ານມີຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງນິ້ວຫາຫນຶ່ງນິ້ວຂອງ sag, tensioner ສາຍແອວແມ່ນອ່ອນເພຍແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນ. ເຮັດແນວນີ້ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານມີຕົວ tensioner ທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ປັບສາຍແອວຕື່ມອີກຈົນກ່ວາມີເຄິ່ງຫນຶ່ງນິ້ວຂອງ deflection.

ຂັ້ນຕອນທີ 7: ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະສັງເກດເບິ່ງການຫັນສາຍແອວ.. ສັງເກດເບິ່ງສາຍແອວເປັນເວລາຫນຶ່ງຫຼືສອງນາທີເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີສຽງດັງ, ຂັດ, ຫຼືຄວັນອອກຈາກສາຍແອວ.

  • ຖ້າມີຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ປິດເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີແລະກວດເບິ່ງເສັ້ນທາງສາຍແອວ. ຖ້າທິດທາງຂອງສາຍແອວຖືກຕ້ອງ, ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາກົນຈັກອີກຢ່າງຫນຶ່ງທີ່ທ່ານຄວນກວດສອບໂດຍກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເຊັ່ນ: AvtoTachki.

  • ກວດເບິ່ງຄວາມເຄັ່ງຕຶງສາຍແອວຄືນໃໝ່ຫຼັງຈາກເລີ່ມເຄື່ອງຈັກສອງສາມນາທີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມດັນສາຍແອວເບື້ອງຕົ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປັບຕົວ.

ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີເວລາ ຫຼືບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານເຮັດການສ້ອມແປງນີ້ໃຫ້ກັບເຈົ້າ, ໃຫ້ພິຈາລະນາວ່າມີເຄື່ອງກົນຈັກມືຖືທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຈາກ AvtoTachki ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປ່ຽນສາຍແອວຂັບຂອງເຈົ້າໄດ້.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ