ວິທີການທົດແທນການປະທັບຕາລໍ້
ການປະທັບຕາລໍ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບລູກປືນລໍ້ແລະປົກປ້ອງລູກປືນເຫຼົ່ານັ້ນຈາກຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ. ປ່ຽນປະທັບຕາລໍ້ຖ້ານໍ້າມັນຮົ່ວອອກຈາກລູກປືນ.
ປະທັບຕາລໍ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆຈາກການເຂົ້າໄປໃນລູກປືນເພື່ອໃຫ້ລູກປືນຍັງຄົງ lubricated ດີແລະສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມຈຸດປະສົງ. ຖ້າປະທັບຕາຂອງລໍ້ບໍ່ດີ, ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນນໍ້າມັນຮົ່ວຈາກລູກປືນລໍ້ແລະສິ່ງລົບກວນທີ່ມາຈາກລໍ້.
ພາກທີ 1 ຈາກທັງໝົດ 1: ການປ່ຽນປະທັບຕາລໍ້
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ຕັ້ງ hexagon ທີ່ມີຫົວ metric ແລະມາດຕະຖານ
- Pliers ໃນການຈັດປະເພດ
- screwdrivers ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ
- Breaker, ½" actuator
- ຄ້ອນທອງເຫຼືອງ
- ຊຸດ wrench ປະສົມປະສານ, metric ແລະມາດຕະຖານ
- ຖົງມືທີ່ໃຊ້ແລ້ວຖິ້ມໄດ້
- ເຈ້ຍຊາຍ / ເຈ້ຍຊາຍ
- ໄຟສາຍ
- jack ຊັ້ນແລະ jack ຢືນ
- ຊຸດ socket Metric ແລະມາດຕະຖານ, ½" drive
- ຊຸດຂອງກະແຈ metric ແລະມາດຕະຖານ
- ມີ pry ເປັນ
- Ratchet ⅜ ຂັບ
- ການກໍາຈັດການຕື່ມ
- Socket ກໍານົດ metric ແລະມາດຕະຖານ ⅜ drive
- Metric ແລະມາດຕະຖານ ¼ ຊຸດໄດຣຟ໌ຊຸດ
- ບິດແຮງບິດ ⅜ ຫຼື ½ ໄດ
- ຊຸດເຕົ້າຮັບ Torx
- ຊຸດຂອງເຕົ້າຮັບສໍາລັບລໍ້ ½ "
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກະກຽມພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງທ່ານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຍານພາຫະນະຢູ່ໃນລະດັບ, ດ້ານຄວາມປອດໄພແລະທ່ານໄດ້ຕັ້ງເບກບ່ອນຈອດລົດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ພວນຫມາກໄມ້ clamp ໄດ້. ໃຊ້ເບກເກີ້ຂະໜາດ ½ ນິ້ວ ແລະ ເຕົ້າສຽບໝາກເຜັດທີ່ຕັ້ງໄວ້ເພື່ອຖອດແກ່ນໝາກໄມ້ທັງໝົດອອກກ່ອນຍົກລົດຂຶ້ນສູ່ອາກາດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: Jack ຂຶ້ນລົດແລະການນໍາໃຊ້ Jack stands.. Jack ຂຶ້ນລົດແລະວາງມັນຢູ່ເທິງ jack stands. ວາງລໍ້ໄປທາງຂ້າງ, ຫ່າງຈາກພື້ນທີ່ເຮັດວຽກ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ jack ເຖິງຍານພາຫະນະໃນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ; ປົກກະຕິແລ້ວມີການເຊື່ອມໂລຫະເມື່ອເຂົ້າຕາຈົນຢູ່ດ້ານຂ້າງຢູ່ທາງລຸ່ມທີ່ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບ jack ໄດ້. ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຕິດຕັ້ງຂາຕັ້ງຢູ່ເທິງຮ່າງກາຍຫຼືກອບແລະຫຼຸດລົງມັນໃສ່ຂາຕັ້ງ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເອົາປະທັບຕາລໍ້ເກົ່າອອກ. ຫນ້າທໍາອິດ, disassemble ຫ້າມລໍ້, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຖອນ bolts caliper ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາວົງເລັບ caliper ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດໄປເຖິງ hub / rotor ໄດ້.
ມີສຽບຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງ hub / rotor; ໃຊ້ chisel ບາງໆແລະຄ້ອນເພື່ອຍູ້ມັນອອກ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ຊຸດຂອງ pliers ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ wiggle ມັນວິທີການ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາແຖບ locking pin cotter ແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ rotor / hub ສາມາດເລື່ອນອອກ spindle ກັບ bearings ແລະປະທັບຕາຍັງຕິດຢູ່. ໃຊ້ເຄື່ອງກຳຈັດປະທັບຕາເພື່ອຍູ້ປະທັບຕາອອກຈາກດ້ານຫຼັງຂອງ hub/rotor.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ຕິດຕັ້ງລູກປືນລໍ້ ແລະປະທັບຕາລໍ້ຄືນໃໝ່.. ທໍາອິດ, ເຮັດຄວາມສະອາດດິນຊາຍແລະຝຸ່ນທັງຫມົດອອກຈາກລູກປືນ. ໃຊ້ເຄື່ອງປະທັບຕາທີ່ມີລູກປືນແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ພວກມັນດ້ວຍນໍ້າມັນໃຫມ່. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພາຍໃນບ່ອນທີ່ລູກປືນນັ່ງຢູ່ແມ່ນສະອາດແລະນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນໃຫມ່ໃສ່ຫນ້າດິນ.
ເອົາລູກປືນດ້ານຫລັງກັບຄືນໄປບ່ອນແລະໃຊ້ຕົວຕິດຕັ້ງປະທັບຕາຫຼືເຕົ້າສຽບຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຂັບລົດປະທັບຕາໃຫມ່ຊື່ແລະຮາບພຽງ. ເລື່ອນ hub/rotor ກັບໄປໃສ່ spindle ແລະຕິດຕັ້ງລູກປືນດ້ານຫນ້າພ້ອມກັບເຄື່ອງຊັກຜ້າແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.
Tighten ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງດ້ວຍມື. ໝຸນ hub/rotor ຈົນກວ່າຈະມີຄວາມຕ້ານທານບາງອັນ. ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງອອກເລັກນ້ອຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງກອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະ pin cotter.
ໂດຍໃຊ້ຄ້ອນຕີ, ຍູ້ຝາອັດປາກມົດລູກຈົນຟັນ, ຈາກນັ້ນເລີ່ມປະກອບເບຣກ. Screw ວົງເລັບ caliper ໃສ່ spindle, ຫຼັງຈາກນັ້ນວາງ pads ກັບຄືນໄປບ່ອນ caliper ໄດ້. ຕິດຕັ້ງ caliper ໃໝ່ ແລະ torque bolts ທັງຫມົດເພື່ອສະເພາະທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຄູ່ມືການບໍລິການຂອງທ່ານຫຼືອອນໄລນ໌.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ຕິດຕັ້ງລໍ້ຄືນໃໝ່. ຕິດຕັ້ງລໍ້ໃສ່ກັບ hubs ໂດຍໃຊ້ແກ່ນ lug. ຮັບປະກັນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າທັງຫມົດດ້ວຍ ratchet ແລະເຕົ້າຮັບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ຍົກລົດອອກຈາກ jack ໄດ້.. ວາງ jack ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ລົດແລະຍົກລົດຂຶ້ນຈົນກ່ວາທ່ານສາມາດເອົາ jack stands ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຫຼຸດລົງລົດກັບຄືນໄປບ່ອນດິນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 8: ຮັດລໍ້. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ແຮງບິດລະຫວ່າງ 80 ft-lbs ແລະ 100 ft-lbs ຂອງແຮງບິດ. SUVs ແລະ ລົດບັນທຸກ ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ລະຫວ່າງ 90 ft lbs ແລະ 120 ft lbs. ໃຊ້ wrench torque ½ນິ້ວແລະ tighten ແກ່ນ lug ໄດ້ສະເພາະ.
ຂັ້ນຕອນທີ 9: ການທົດສອບການຂັບລົດ. ທົດສອບການຂັບຂີ່ລົດເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນແລ່ນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະບໍ່ມີການກົດ ຫຼື ເຄາະໃນດ້ານໜ້າ. ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມີຄວາມຮູ້ສຶກແລະດີ, ວຽກງານຈະສໍາເລັດ.
ທ່ານສາມາດທົດແທນການປະທັບຕາລໍ້ຢູ່ເຮືອນໂດຍໃຊ້ຊຸດເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ. ແຕ່ຖ້າທ່ານຂາດເຄື່ອງມືຫຼືປະສົບການທີ່ຈະເຮັດວຽກດ້ວຍຕົນເອງ, AvtoTachki ສະຫນອງການທົດແທນນ້ໍາມັນແບບມືອາຊີບຢູ່ເຮືອນຫຼືຫ້ອງການຂອງທ່ານ.
