ວິທີການປ່ຽນເກຍ
ເນື້ອໃນ
ການຄວບຄຸມເກຍກຳນົດເວລາແມ່ນເຮັດກັບ crankshaft, camshaft, ແລະຫຼາຍປານໃດນໍ້າມັນແລະອາກາດໄຫຼເຂົ້າໄປໃນກະບອກເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ກ້ຽງ.
ເພົາ camshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນຈະ rotate ແທ້ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມໄວ crankshaft. ມັນບໍ່ສາມາດມີ deviations ແລະບໍ່ມີຫ້ອງສໍາລັບຄວາມຜິດພາດ. ວິທີການທີ່ທໍາອິດຂອງການບັນລຸໄດ້ນີ້ແມ່ນການນໍາໃຊ້ຊຸດເຄື່ອງມືງ່າຍດາຍ.
ເຄື່ອງມືທີ່ແທ້ຈິງແທນທີ່ຈະເປັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ໃຊ້ເປັນຫຼາຍທົ່ວໄປກ່ວາພວກເຂົາໃນປັດຈຸບັນ. ດ້ວຍການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກ camshaft overhead, ການນໍາໃຊ້ຂອງພວກມັນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງເປັນເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫນຶ່ງ. ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫຼາຍທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ camshaft ໃນຕັນໄດ້ປ່ຽນເປັນຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາແທນທີ່ຈະເປັນເກຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກມັນງຽບກວ່າແລະລາຄາຖືກກວ່າໃນການຜະລິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄໍາວ່າ gearing stuck ແລະຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອອະທິບາຍ sprockets ທີ່ຂັບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາແລະສາຍແອວ. ການປ່ຽນເກຍແລະການປ່ຽນ sprockets ໃນປະເພດເຄື່ອງຈັກອື່ນໆແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ມັກຈະສັບສົນຫຼາຍເນື່ອງຈາກສະຖານທີ່ຂອງ camshafts ໃນຫົວ.
ເຄື່ອງມືທີ່ສວມໃສ່ອາດມີສຽງດັງ ຫຼືບໍ່ມີສັນຍານໃດໆ. ພວກມັນບໍ່ຄ່ອຍຈະລົ້ມເຫລວຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ແຕ່ຖ້າພວກເຂົາເຮັດ, ເຈົ້າອາດຈະເສຍຫາຍເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຢ່າງຫນ້ອຍ, ເຈົ້າຈະຖືກຕິດຢູ່. ສະນັ້ນຢ່າລະເລີຍເຄື່ອງມືກໍານົດເວລາທີ່ສວມໃສ່.
ພາກທີ 1 ຈາກທັງໝົດ 3: ເອົາຝາປິດເວລາອອກ
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- Belt Tensioner Tool
- ສະຫຼັບ
- ກະແຈປະສົມປະສານ
- ເຄື່ອງມືຖື Crankshaft
- ຕາຍຄ້ອນຕີ
- ຖາດເກັບຮັກສາແລະ jars
- Gear Puller ຫຼື Harmonic Balancer Puller
- ທໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບ (ນິວເມຕິກ ຫຼືໄຟຟ້າ)
- Jack ແລະ Jack ຢືນ
- ແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ
- Screwdrivers (ຂ້າມແລະຊື່)
- ຊຸດ wrench ເຕົ້າສຽບ
- ຄູ່ມືການສ້ອມແປງ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: Jack ຂຶ້ນລົດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຫຼືເກຍທໍາອິດຖ້າມັນເປັນລະບົບເກຍຄູ່ມື. ຕັ້ງເບຣກແລະວາງລໍ້ລໍ້ພາຍໃຕ້ລໍ້ຫລັງ.
ພວກເຮົາ jack ຂຶ້ນທາງຫນ້າຂອງລົດແລະວາງມັນຢູ່ໃນຈຸດຢືນທີ່ດີ. ການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ລົດແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຫນຶ່ງໃນສິ່ງທີ່ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດທີ່ຊ່າງໃນເຮືອນສາມາດເຮັດໄດ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະສ່ຽງກັບລົດທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍແລະຕົກລົງມາໃສ່ທ່ານໃນຂະນະທີ່ທ່ານເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ມັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ລະບາຍນ້ໍາ coolant. ມີຫຼາຍປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີ passages coolant ໃນການປົກຫຸ້ມຂອງໄລຍະເວລາ.
ການກວດກາສາຍຕາທີ່ດີສາມາດບອກທ່ານວ່ານີ້ແມ່ນກໍລະນີ. ລົດລຸ້ນເກົ່າມີປ່ຽງລະບາຍນ້ຳ ຫຼືປລັກສຽບຢູ່ໃນໝໍ້ກຳຈັດນ້ຳ ແລະເຄື່ອງຈັກ, ລົດລຸ້ນໃໝ່ຫຼາຍຄັນບໍ່ມີຮູລະບາຍນ້ຳໃນໝໍ້ກຳຈັດນ້ຳ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍຍັງມີຮູລະບາຍນ້ຳຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖອດຫມໍ້ນ້ໍາຫຼືຝາປິດອ່າງເກັບນ້ໍາ coolant, ຊອກຫາຮູລະບາຍນ້ໍາໂດຍໃຊ້ຄູ່ມືການສ້ອມແປງຂອງທ່ານ, ແລະລະບາຍນ້ໍາ coolant ເຂົ້າໄປໃນແຊ່ລະບາຍນ້ໍາ. ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ມີຮູລະບາຍນ້ຳ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງຖອດທໍ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຈົ້າຮູ້ວ່າໝາ ຫຼືແມວຂອງເຈົ້າຢູ່ໃສໃນຂັ້ນຕອນນີ້! ພວກເຂົາເຈົ້າມັກ antifreeze ລົດ. ເຂົາເຈົ້າຈະດື່ມຖ້າພົບໝໍ້ ຫຼື ໜອງ ແລະ ມັນຈະທຳລາຍໝາກໄຂ່ຫຼັງ! ລະບາຍນ້ຳເຢັນອອກຈາກບ່ອນດູດນ້ຳລົງໃສ່ກະຕຸກ quart ເພື່ອນຳມາໃຊ້ຄືນ ຫຼືກຳຈັດຖິ້ມ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ເອົາເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນອອກ. ບໍ່ແມ່ນທຸກພາຫະນະຕ້ອງການເອົາເຄື່ອງກຳຈັດລັງສີອອກ. ຖ້າມີຫ້ອງພຽງພໍຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກ, ປ່ອຍໃຫ້ມັນຢູ່ຄົນດຽວ! ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີບ່ອນທີ່ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດວຽກ, ພຣະອົງຕ້ອງໄດ້ອອກໄປ.
ຖອດສາຍຮັດທໍ່ອອກ ແລະຖອດສາຍທໍ່ອອກ. ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ໃຫ້ຕັດສາຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນອອກນຳ. ຖອດເຄື່ອງຍຶດຕິດ ແລະຖອດໝໍ້ນ້ຳອອກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4: ເອົາສາຍແອວຂັບລົດ (s). ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຕ້ອງມີສາຍແອວຂັບຫນຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນຖອດອອກ. ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງຂອງການພວນ mount ໃນ alternator ຫຼືອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ, ຫຼືຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນລົດຮຸ່ນທ້າຍ, ມັນຈະມີ spring-loaded tensioner ທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ພວນ. ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຍາກທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງແລະມີເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຄວາມກົດດັນຂອງສາຍແອວແມ່ນສໍາຄັນ.
ເມື່ອສາຍແອວວ່າງ, ທ່ານຍັງອາດຈະຕ້ອງຫັນເຄື່ອງຈັກດ້ວຍ wrench ໃນຂະນະທີ່ທ່ານ "ເອົາ" ສາຍແອວອອກຈາກ pulley.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: ເອົາປໍ້ານໍ້າອອກ. ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນອື່ນທີ່ອາດຈະບໍ່ຈໍາເປັນໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ໃນບາງເຄື່ອງຈັກໃນເສັ້ນ, ປັ໊ມນ້ໍາຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຂອງຝາປິດເວລາແລະອາດຈະຍັງຄົງຢູ່. ໃນເຄື່ອງຈັກ V-twin ສ່ວນໃຫຍ່, ປັ໊ມນ້ໍາຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍກົງກັບຝາປິດເວລາ, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງເອົາອອກ.
ຂັ້ນຕອນທີ 6: ເອົາ Drive Pulley. ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ pulley ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ແລ່ນຜ່ານຝາປິດເວລາ. ການຖອດລູກກອດອອກຈາກຮູລີ່ນີ້ສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍເຖິງແມ່ນວ່າສໍາລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກພະຍາຍາມຫັນຫນ້າໃນຂະນະທີ່ທ່ານກໍາລັງພະຍາຍາມພວນລັອດ. ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືຍຶດ crankshaft ຫຼື wrench ຜົນກະທົບເພື່ອເອົາ bolt ນີ້.
ເມື່ອປະຕູສູນອອກ, ທ່ານຄວນຈະສາມາດເອົາ pulley ອອກຈາກ crankshaft ດ້ວຍພຽງແຕ່ຕີສອງສາມຕີຂອງຄ້ອນຂ້າງ. ຖ້າມັນດື້ດຶງ, ເຄື່ອງດຶງເກຍຫຼືຕົວດຶງການດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຈະຊ່ວຍໄດ້. ເຝົ້າເບິ່ງໃກ້ໆກັບກະແຈວ່າງໃດນຶ່ງທີ່ອາດຈະຫຼົ່ນອອກກັບມັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 7: ເອົາຝາປິດເວລາອອກ. ໃຊ້ແຖບ pry ຂະຫນາດນ້ອຍຫຼື screwdriver ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງທ່ານສາມາດບັນລຸພາຍໃຕ້ການປົກຫຸ້ມຂອງໄລຍະເວລາແລະເອົາມັນອອກຈາກຕັນ. ເຄື່ອງຈັກບາງອັນມີລູກປະຕູທີ່ໄປຈາກໃຕ້ກະປ໋ອງນ້ຳມັນໄປຫາຝາປິດເວລາ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງເປັນພິເສດບໍ່ໃຫ້ຈີກກະເປົ໋ານໍ້າມັນຈີກຂາດເມື່ອຖອດມັນອອກ.
ພາກທີ 2 ຂອງ X: ການປ່ຽນເກຍເວລາ
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- ກະແຈປະສົມປະສານ
- ເຄື່ອງມືຖື Crankshaft
- ຕາຍຄ້ອນຕີ
- Gear Puller ຫຼື Harmonic Balancer Puller
- Sealant ສໍາລັບ gaskets RTV
- Screwdrivers (ຂ້າມແລະຊື່)
- ຊຸດ wrench ເຕົ້າສຽບ
- Wrench
- ຄູ່ມືການສ້ອມແປງ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດເວລາ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືການສ້ອມແປງ. ມີເຄື່ອງໝາຍເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍເທົ່າທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນເປັນຊຸດຂອງຈຸດທີ່ຕັ້ງຂຶ້ນເມື່ອເຄື່ອງຈັກຢູ່ທີ່ TDC.
ສຽບສະລັອດກັບຄືນຊົ່ວຄາວໃສ່ crankshaft ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດ cranked ໄດ້. ໝຸນມໍເຕີຈົນກວ່າເຄື່ອງໝາຍຈະຂຶ້ນຕາມທີ່ອະທິບາຍໄວ້ໃນຄູ່ມື.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເອົາ Gears ອອກ. ຖອດໝາກເຫຼັ້ມ ຫຼືສະລັອດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກຍເຂົ້າກັບເກຍເກຍ. ປະຕູເກຍ crankshaft ແມ່ນຄືກັນກັບ pulley ດ້ານຫນ້າແລະໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກກ່ອນຫນ້ານີ້.
ເກຍອາດຈະເລື່ອນອອກຈາກ shafts ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫຼືອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດຶງເກຍ. ດ້ວຍເກຍ, ທ່ານສາມາດເອົາພວກມັນອອກເທື່ອລະອັນ, ແຕ່ຖ້າທ່ານສາມາດເອົາພວກມັນອອກໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈະງ່າຍຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ. ເພົາ camshaft ອາດຈະຕ້ອງຫັນເລັກນ້ອຍເມື່ອເກຍອອກມາເນື່ອງຈາກການຕັດຂອງແຂ້ວ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຕິດຕັ້ງ Gears ໃຫມ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ເລື່ອນເກຍໃຫມ່ໃສ່ shafts ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ເຈົ້າຈະຕ້ອງຕັ້ງເຄື່ອງໝາຍກຳນົດເວລາໄວ້ ແລະຖືມັນໄວ້ຢູ່ບ່ອນໃນຂະນະທີ່ເກຍເລື່ອນໃສ່ກະແຈຂອງມັນ.
ເມື່ອພວກມັນຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ການຕີບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ມີໄມ້ຄ້ອນຜົນກະທົບທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນຈະເຮັດໃຫ້ພວກມັນຫມົດໄປ. ເອົາລູກກອດ crankshaft ກັບຄືນໄປບ່ອນເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດຫັນເຄື່ອງຈັກດ້ວຍ wrench. ໝຸນເຄື່ອງຈັກສອງຮອບເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງໝາຍກຳນົດເວລາສອດຄ່ອງກັນ. ຖອດ bolt crankshaft ກັບຄືນໄປບ່ອນ.
ຂັ້ນຕອນ 4. ຕິດຕັ້ງຝາປິດເວລາຄືນໃໝ່.. ເຮັດຄວາມສະອາດຝາປິດເວລາແລະຂູດອອກ gasket ເກົ່າ. ຕິດຕັ້ງປະທັບຕາໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນຝາປິດ.
ໃຊ້ກາວ RTV ບາງອັນໃສ່ພື້ນຜິວຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະຝາປິດກຳນົດເວລາ ແລະກາວກາວໃໝ່ໃສ່ໃສ່ເຄື່ອງຈັກ. ຕິດຕັ້ງຝາອັດປາກມົດລູກດ້ວຍນິ້ວມືໃຫ້ແໜ້ນ, ຈາກນັ້ນໃຫ້ສ້ວງຮັດແໜ້ນສະເໝີກັນເປັນຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນຈົນກວ່າຝາປິດຈະປອດໄພ.
ຖ້າມີ bolts ຢູ່ເທິງຝາປິດທີ່ຜ່ານຫມໍ້ນ້ໍາມັນ, ໃຫ້ແຫນ້ນແຫນ້ນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5: reinstall the front pulley .. ຕິດຕັ້ງ pulley ດ້ານຫນ້າແລະ bolt ກາງ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືຍຶດ crankshaft ແລະ wrench torque ເພື່ອ tighten ມັນກັບສະເພາະໂຮງງານຜະລິດ. ອັນນີ້ໃຫຍ່! ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ tightened ເປັນ 180 ft lbs ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ!
ພາກທີ 3 ຂອງ 3: ສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງ
ວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການ
- Belt Tensioner Tool
- ສະຫຼັບ
- ກະແຈປະສົມປະສານ
- ຕາຍຄ້ອນຕີ
- ຖາດເກັບຮັກສາແລະ jars
- ແວ່ນຕາຄວາມປອດໄພ
- Screwdrivers (ຂ້າມແລະຊື່)
- ຊຸດ wrench ເຕົ້າສຽບ
- ຄູ່ມືການສ້ອມແປງ
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຕິດຕັ້ງປັ໊ມນ້ໍາແລະສາຍແອວ.. ຖ້າປັ໊ມນ້ໍາເກົ່າ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແທນໃນປັດຈຸບັນ. ມັນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ແພງແລະໃນທີ່ສຸດກໍ່ຈະລົ້ມເຫລວ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຊ່ວຍປະຢັດຕົວທ່ານເອງບາງບັນຫາໃນພາຍຫລັງ.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕັ້ງສາຍແອວໃຫມ່ໃນເວລານີ້ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກມັນໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກແລ້ວ. ນຳໃຊ້ຢາກັນນ້ຳ RTV ໃສ່ປ້ຳປ້ຳນ້ຳໃໝ່ ເມື່ອທ່ານໃສ່ມັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ການຕິດຕັ້ງນ້ໍາມັນແລະປັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ຖ້າມີທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເປີດມັນ. ຖ້າບໍ່ແມ່ນ, ເອົາທໍ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຢູ່ເທິງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ coolant ຜ່ານຖັງຂະຫຍາຍ.
ຖ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນທີ່ທ່ານລະບາຍອອກມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າສອງປີ, ໃຫ້ປ່ຽນແທນດ້ວຍນໍ້າເຢັນສົດ. ສືບຕໍ່ຖອກໃສ່ຈົນກ່ວານໍ້າເຢັນອອກມາຈາກທໍ່ເລືອດ ຫຼືທໍ່ທີ່ເຈົ້າຖອດອອກ. ປິດປ່ຽງປ່ຽງແລະເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທໍ່ໃຫມ່.
ຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ສູງ ແລະແລ່ນລົດໄປຈົນກວ່າເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມຈະມາຮອດ ແລະທ່ານຮູ້ສຶກວ່າຄວາມຮ້ອນຈະໜີອອກຈາກຊ່ອງລະບາຍອາກາດ. ສືບຕໍ່ຕື່ມນ້ໍາມັນໃສ່ອ່າງເກັບນ້ໍາໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຂຶ້ນ. ເມື່ອຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການອົບອຸ່ນຂຶ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ແລະ coolant ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຕິດຕັ້ງຝາປະທັບຕາໃສ່ອ່າງເກັບນ.
ກວດເບິ່ງເຄື່ອງຈັກວ່າມີນໍ້າມັນ ຫຼືນໍ້າເຢັນຮົ່ວ, ຈາກນັ້ນເອົາມັນອອກຈາກກະແຈ ແລ້ວເອົາມັນໄປຂີ່. ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼອີກຄັ້ງຫຼັງຈາກຂັບລົດສອງສາມນາທີ.
ນີ້ແມ່ນວຽກທີ່ຈະນໍາເຈົ້າຢ່າງຫນ້ອຍຕໍ່ມື້ເພື່ອກະກຽມພື້ນຖານທີ່ສຸດ. ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ສັບສົນຫຼາຍອາດຈະມີສອງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຖ້າຄວາມຄິດຂອງເຈົ້າໃນທ້າຍອາທິດທີ່ມ່ວນຊື່ນບໍ່ໄດ້ລວມເອົາການໃຊ້ຈ່າຍມັນໃສ່ກະເບື້ອງຂອງລົດຂອງເຈົ້າ, AvtoTachki ສາມາດປ່ຽນຜ້າຄຸມສາຍແອວເວລາຂອງເຈົ້າຢູ່ເຮືອນຫຼືທຸລະກິດຂອງເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ວຽກເຮັດໄດ້ຕາມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງເຈົ້າ.
