ວິທີການສາກ Hyundai Kona 64 kWh ຢູ່ສະຖານີສາກໄວ [VIDEO] + ຄ່າສາກໄຟຢູ່ສະຖານີ Greenway [ປະມານ] • ELECTROMAGNETS
ລົດໄຟຟ້າ

ວິທີການສາກ Hyundai Kona 64 kWh ຢູ່ສະຖານີສາກໄວ [VIDEO] + ຄ່າສາກໄຟຢູ່ສະຖານີ Greenway [ປະມານ] • ELECTROMAGNETS

YouTuber Bjorn Nyland ໄດ້ບັນທຶກວິດີໂອສະແດງໃຫ້ເຫັນ Hyundai Kon ໄວສາກໄຟ. ຢູ່ທີ່ສະຖານີສາກໄຟ 175 kW, ຍານພາຫະນະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການດ້ວຍພະລັງງານປະມານ 70 kW. ໃນເວລາ 30 ນາທີ, ລາວໄດ້ຮັບໄລຍະທາງປະມານ 235 ກິໂລແມັດ.

ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ

  • ການສາກໄຟ Hyundai Kona Electric
    • Kony Electric Fast Charge ຄ່າບໍລິການຢູ່ສະຖານີ Greenway

ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດສາກໄຟດ້ວຍແບັດເຕີຣີທີ່ສາກ 10 ເປີເຊັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນເດີນທາງໄດ້ບໍ່ເກີນ 50 ກິໂລແມັດ. ຄວນສັງເກດວ່າ:

  1. ໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 25 ນາທີ, ລາວໄດ້ຮັບໄລຍະທາງ 200 ກິໂລແມັດ,
  2. ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ເທົ່າ​ທຽມ​ກັນ 30 ນາ​ທີ​ໃນ​ຕອນ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ສາກ​ໄຟ​, ມັນ​ໄດ້​ຮັບ​ລະ​ດັບ​ຂອງ ~ 235 ກິ​ໂລ​ແມັດ [ຄວນ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​! Nyland ໃຊ້ໂຮງງານ 175 kW, ບໍ່ມີອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໃນປະເທດໂປແລນໃນເດືອນກໍລະກົດ 2018!],
  3. ຢູ່ທີ່ 57 ເປີເຊັນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ຫຼັງຈາກ 29 ນາທີ, ຫຼຸດລົງພະລັງງານຈາກ ~ 70 ຫາ ~ 57 kW,
  4. ໂດຍ 72/73 ເປີເຊັນ, ລາວຫຼຸດລົງການສາກໄຟອີກເທື່ອຫນຶ່ງເປັນ 37 kW,
  5. ໂດຍ 77 ເປີເຊັນ, ລາວຫຼຸດລົງການສາກໄຟອີກເທື່ອຫນຶ່ງເປັນ 25 kW,

> Tesla Model 3 ໃນ autopilot ໄດ້ຫຼີກເວັ້ນອຸປະຕິເຫດ [VIDEO]

ການສັງເກດຄັ້ງທໍາອິດໃຫ້ການຄາດຄະເນຫຍາບຄາຍຂອງເວລາສາກໄຟຂຶ້ນຢູ່ກັບໄລຍະທາງທີ່ຍັງເຫຼືອ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຫດການ 3, 4 ແລະ 5 ເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມຫນ້າສົນໃຈເທົ່າທຽມກັນ - ພວກເຂົາໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ລົດໄດ້ຖືກຕັ້ງໄວ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟແລະທໍາລາຍຈຸລັງໃນເວລາທີ່ລົດມີທ່າແຮງທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກສະຖານີ (ຫຼັງຈາກ 30 ນາທີ, 80 ເປີເຊັນ).

ເຄື່ອງສາກໄຟຟ້າ Hyundai Kona 175 kW

Kony Electric Fast Charge ຄ່າບໍລິການຢູ່ສະຖານີ Greenway

ຖ້າລົດໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະຖານີສາກໄຟ Greenway Polska ແລະຖ້າລາຍການລາຄາຄ່າບໍລິການດ່ວນ (175 kW ທຽບກັບ 50 kW ປະຈຸບັນ) ແມ່ນຄືກັນກັບບັນຊີລາຍຊື່ລາຄາ Greenway ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ:

  • ຫຼັງຈາກສາກໄຟເປັນເວລາ 30 ນາທີ, ພວກເຮົາຈະໃຊ້ພະລັງງານປະມານ 34 ກິໂລວັດໂມງ [ລວມທັງການສູນເສຍ 10% ແລະຄ່າບໍລິການສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຫມໍ້ໄຟແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ],
  • ແລະ 30 ນາທີ ~ 235 ກິໂລແມັດຂອງການແລ່ນຈະມີລາຄາຖືກພວກເຮົາປະມານ 64 zlotys. (ໃນລາຄາ PLN 1,89/1 kWh),
  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 100 ກິໂລແມັດ ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະມີຈໍານວນປະມານ 27 zł, i.e. ເທົ່າກັບ 5,2 ລິດຂອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ (ໃນລາຄາ 1 ລິດ = 5,2 zł).

> REVIEW: Hyundai Kona Electric - ຄວາມປະທັບໃຈຂອງ Bjorn Nyland [ວິດີໂອ] ສ່ວນທີ 2: ຊ່ວງ, ການຂັບລົດ, ສຽງ

Hyundai Kona ດຽວກັນ, ແຕ່ໃນສະບັບຂອງການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນກັບເຄື່ອງຈັກ 1.0 turbo, ກິນປະມານ 6,5-7 ລິດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ຕາມການລາຍງານຂອງຜູ້ອ່ານໃນເຟສບຸກ (ທີ່ນີ້).

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ