ການປະກັນໄພສໍາລັບ motocross ຫຼື ATV ແມ່ນຫຍັງ?

ການປະກັນໄພເປັນການບັງຄັບສໍາລັບຍານພາຫະນະທັງtravelingົດທີ່ເດີນທາງຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ສາທາລະນະແລະທາງຫຼວງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັບບຸກຄົນທີສາມແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໃນກໍລະນີເກີດອຸປະຕິເຫດ. ບໍ່ຄືກັບລົດສອງລໍ້ແບບເກົ່າ, ເຈົ້າຂອງລົດຈັກຫຼືລົດ ATV ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບພິເສດ... ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດຈັກຂ້າມປະເທດແລະລົດ ATV ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຢູ່ທຸກບ່ອນ.

ວິທີເລືອກປະກັນໄພທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບລົດຈັກຫຼືລົດ ATV ຂອງເຈົ້າ? ຄ່າປະກັນໄພ motocross ເທົ່າໃດ? ຂ້ອຍຈະຮັບປະກັນລົດ ATV ຂອງຂ້ອຍໄດ້ແນວໃດ? ຊອກຫາຢູ່ໃນບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາລັກສະນະຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ແລະຂັ້ນຕອນທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເຮັດເພື່ອຊອກຫາຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ເedາະສົມກັບສະພາບການຂອງເຈົ້າ. 

ລັກສະນະພິເສດຂອງການປະກັນໄພຂ້າມປະເທດຫຼື ATVs

ພວກເຮົາ ຈຳ ແນກລະຫວ່າງການປະກັນໄພລົດຈັກນອກທາງແລະລົດຈັກແບບບໍ່ມີການໂຮມກັນຢູ່ຕາມຖະ ໜົນ ສາທາລະນະ. ວີ ຍານພາຫະນະ motocross ຫຼືທຸກພື້ນທີ່ຕ້ອງມີການປະກັນໄພແບບບັງຄັບ ຄືກັນກັບຍານພາຫະນະສອງລໍ້ ທຳ ມະດາ, ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຕ້ອງການການເຄືອບພິເສດ.

ເພາະສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ ຈຳ ແນກຢ່າງຈະແຈ້ງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດນັ້ນແມ່ນ, ຜູ້ທີ່ມີສິດເດີນທາງໄປມາໃນຖະ ໜົນ ສາທາລະນະ, ລົດຈັກແລະລົດ ATV ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນດິນສ່ວນຕົວເທົ່ານັ້ນ. ຈາກນັ້ນເຈົ້າຂອງແມ່ນຕ້ອງການຂົນສົ່ງລົດຈັກແລະ ATVs ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນຢູ່ໃນລົດລາກ.

Quote

ອ່ານຍັງ: ວິທີການກະກຽມທີ່ດີສໍາລັບ motocross ແລະ enduro

ການປະກັນໄພແບບບັງຄັບ ສຳ ລັບລົດວິກທາງນອກຫຼື ATV

ມັນຄວນຈະຈື່ໄວ້ວ່າ, ໃນຫຼັກການ, ລົດຈັກ motocross ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບໃນຖະ ໜົນ ສາທາລະນະ. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງຂັບລົດຢູ່ໃນດິນສ່ວນຕົວຫຼືຕິດຕາມທາງທີ່ສະຫງວນໄວ້. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມີຮູບແບບ motocross ທີ່ເປັນເອກະພາບກັນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂີ່ຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ສາທາລະນະ. ລົດຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີອຸປະກອນທັງyouົດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການເດີນທາງຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ທີ່ເປີດໃຫ້ປະຊາຊົນເຫັນ. 

ພວກມັນກົງກັນຂ້າມກັບລົດຈັກຂ້າມຖະ ໜົນ enduro ທີ່ມີເອກະສານລົງທະບຽນ. ຄົນຂັບລົດຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ລົດຈັກ.

ສຳ ລັບສີ່ຢ່າງ, ພວກເຮົາຍັງເວົ້າກ່ຽວກັບສີ່ອັນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ລາວຍັງຕ້ອງການການອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນທາງໄປຕາມຖະ ໜົນ ຫົນທາງທີ່ເປີດໃຫ້ສາທາລະນະຊົນໄດ້ຮັບຮູ້. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ໃບອະນຸຍາດ, ຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂຫຼາຍຢ່າງ, ຄື: ລົດ ATV ທີ່ມີຄວາມຈຸບໍ່ເກີນ 20 ແຮງມ້າ. ນໍ້າ ໜັກ ຕໍ່າກວ່າ 400 ກິໂລແລະອຸປະກອນຢູ່ໃນສະພາບດີ. 

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ATVs ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດການຢູ່ເທິງທາງຫຼວງແລະທາງດ່ວນໄດ້, ເຖິງວ່າຈະມີການອະນຸຍາດທີ່ເappropriateາະສົມກໍ່ຕາມ. ການປະກັນໄພຍັງເປັນການບັງຄັບສໍາລັບ ATVs ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ. ການລະເມີດຂໍ້ຜູກມັດນີ້ຈະຖືກລົງໂທດໂດຍການປັບໃ of 3.750 ເອີໂຣ. 

ການປົກຫຸ້ມຂອງພິເສດສໍາລັບ motocross ຫຼື ATVs ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ

ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກຫຼື ATV ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຄໍ້າປະກັນທີ່ສະ ໜອງ ໃຫ້ໂດຍການປະກັນໄພລົດຈັກທົ່ວໄປ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກົດລະບຽບກໍານົດໄວ້ ການປະກັນໄພພິເສດສໍາລັບ ATVs ທັງຫມົດ motocross ແລະບໍ່ແມ່ນ homologatedມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ຕິດຕາມການພັກຜ່ອນກິລານີ້. 

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃບອະນຸຍາດທີ່ອອກໃຫ້ໂດຍສະໂມສອນລວມມີການຄໍ້າປະກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັບບຸກຄົນທີສາມໃນກໍລະນີທີ່ມີການຮຽກຮ້ອງ. ການຂັບຂີ່ລົດຈັກ MX ຂ້າມປະເທດບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີພັນທະໃນການເອົາປະກັນໄພອອກໄປ, ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດຢູ່ສະເ,ີ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຢູ່ກັບທີ່. 

Motocross ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກໄວ. ດັ່ງນັ້ນ, ເດັກນ້ອຍທີ່ມີອາຍຸເກີນ 6 ປີໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກົດຫມາຍໄດ້ກໍານົດຂໍ້ຈໍາກັດຂຶ້ນກັບພະລັງງານຂອງລົດຈັກ. ສໍາລັບເດັກນ້ອຍອາຍຸ 9 ຫາ 60 ປີ, ປະລິມານປູມເປົ້າບໍ່ຄວນເກີນ 3 cm80, ປະລິມານປູມເປົ້າບໍ່ຄວນເກີນ 3 cm9 ສໍາລັບເດັກອາຍຸ 14 ຫາ 125 ປີແລະປະລິມານປູມເປົ້າບໍ່ຄວນເກີນ 3 cm14 ສໍາລັບເດັກອາຍຸ 16 ຫາ XNUMX ປີ. . 

ການເຄື່ອນໄຫວທັງareົດແມ່ນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຕັ້ງແຕ່ອາຍຸ 16 ປີ. ນອກຈາກກົດລະບຽບນີ້, ກົດalsoາຍຍັງ ກຳ ນົດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ລົດຈັກເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມໃນລົດຈັກ 125cc. ຖ້າຂະ ໜາດ ຂອງເຄື່ອງຈັກ ໜ້ອຍ ກວ່າ 3 cm125, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນຄວາມເabilityາະສົມສໍາລັບລົດຈັກ. ການເປັນສະມາຊິກໃນສະໂມສອນ motocross ແມ່ນຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ ນຳ. 

ຂັ້ນຕອນຮັບປະກັນລົດ ATV ຫຼື Motocross ຂອງເຈົ້າ

ເພື່ອລົງທະບຽນປະກັນໄພຂອງເຈົ້າ, ເຈົ້າມີທາງເລືອກລະຫວ່າງສອງຂັ້ນຕອນ: ກັບຕົວແທນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼືການສະonlineັກທາງອອນໄລນ immediate ທັນທີ. ຜູ້ປະກັນໄພສ່ວນໃຫຍ່ສະ ເໜີ ຂໍ້ສະ ເໜີ ຂອງເຂົາເຈົ້າທາງອອນໄລນ.

ເລືອກປະກັນໄພທັນທີທາງອອນໄລນ

ຂັ້ນຕອນອອນໄລນແມ່ນສະດວກກວ່າແລະໄວກວ່າ. ຂັ້ນຕອນທັງareົດແມ່ນບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ. ເຂົາເຈົ້າປະຫຍັດເວລາຫຼາຍ. ເອກະສານສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ສຳ ລັບສັນຍາແມ່ນສົ່ງທາງອີເມລ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການບໍລິການປົກກະຕິປະຕິບັດງານປະມານໂມງ, ເຈັດມື້ຕໍ່ອາທິດ. 

ການສະonlineັກໃຊ້ທາງອອນໄລນ instant ທັນທີຍັງເປັນທາງອອກທີ່ຄຸ້ມຄ່າໂດຍບໍ່ມີຄ່າບໍລິຫານ. ມັນຍັງສະ ເໜີ ລາຄາທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈເມື່ອທຽບກັບຜູ້ປະກັນໄພແບບດັ້ງເດີມ. ບາງຄັ້ງຜູ້ປະກັນໄພຕ້ອງການເງິນforາກສໍາລັບເອກະສານທາງການ. 

ຊອກຫາຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ດີທີ່ສຸດທາງອອນລາຍ 

ບາງຄັ້ງມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະເລືອກເອົາຂໍ້ສະ ເໜີ ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດຢູ່ໃນອິນເຕີເນັດ. ສໍາລັບນີ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ ຕົວປຽບທຽບປະກັນໄພ ATV ອອນໄລນ, ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອປຽບທຽບຂໍ້ສະ ເໜີ ໄດ້ງ່າຍ. 

ເວັບໄຊປຽບທຽບມີບັນຊີລາຍຊື່ຂອງບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ມີຂໍ້ສະ ເໜີ ຢູ່ໃນຖານຂໍ້ມູນຂອງມັນແລ້ວ. 

ເພາະສະນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງເຮັດຄືການກໍານົດຄວາມຕ້ອງການແລະງົບປະມານການຄຸ້ມຄອງຂອງເຈົ້າ. ຂໍແນະນໍາໃຫ້ເຈົ້າເລືອກບ່ອນທີ່ເຮັດວຽກກັບບໍລິສັດປະກັນໄພລົດສອງລໍ້ທີ່ນິຍົມ. 

ນາຍ ໜ້າ ປະກັນໄພຍັງເປັນມືອາຊີບໃນດ້ານນີ້. ເຂົາເຈົ້າສະ ເໜີ ຄໍາແນະນໍາຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອຊ່ວຍລູກຄ້າຊອກຫາຂໍ້ຕົກລົງປະກັນໄພ ATV ຫຼື motocross ທີ່ດີທີ່ສຸດ. 

ກວດເບິ່ງການຮັບປະກັນທີ່ສະ ເໜີ ໃຫ້ 

ປົກກະຕິແລ້ວມີສາມສູດສໍາລັບປະກັນໄພລົດຈັກ, ຂຶ້ນກັບຂອບເຂດຂອງການຄໍ້າປະກັນທີ່ສະ ເໜີ ໃຫ້. ສູດພື້ນຖານກົງກັບການປະກັນໄພຄວາມຮັບຜິດຊອບແລະການປົກປ້ອງທາງກົດາຍ. ການຮັບປະກັນນີ້ບໍ່ກວມເອົາຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະພາຫະນະ. ຕາມສູດພື້ນຖານ, ເຈົ້າຕ້ອງວາງແຜນສະເລ່ຍ 150 ເອີໂຣຕໍ່ປີ. 

ສໍາລັບ motocross ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ພື້ນຜິວສະເພາະປົກກະຕິມີລາຄາສະເລ່ຍປະມານ ໜຶ່ງ ຮ້ອຍເອີໂຣຕໍ່ປີ. ການຮັບປະກັນນີ້ບໍ່ກວມເອົາຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະພາຫະນະ. 

ດັ່ງນັ້ນ, ສູດຕົວກາງອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າເລືອກການຮັບປະກັນເພີ່ມເຕີມຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ. ອັນນີ້ລວມເຖິງການບາດເຈັບສ່ວນຕົວ, ການປ້ອງກັນຕ້ານການລັກຫຼືການຮັບປະກັນເພີ່ມເຕີມອື່ນ. 

ສູດຄວາມສ່ຽງທັງisົດແມ່ນແພງທີ່ສຸດ, ແຕ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືທີ່ສຸດ. ການຂັບຂີ່ທາງນອກເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດມີຄວາມອັນຕະລາຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ແນະ ນຳ ສູດຄວາມສ່ຽງທັງົດ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຈົ້າຄວນກວດເບິ່ງການຄໍ້າປະກັນທີ່ໃຫ້ໄວ້ສະເtoີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມແປກໃຈທີ່ບໍ່ ໜ້າ ພໍໃຈ. ທາງເລືອກຂອງເຈົ້າແມ່ນຂຶ້ນກັບງົບປະມານຂອງເຈົ້າແລະການ ນຳ ໃຊ້ພາຫະນະທີ່ຕ້ອງການ. ຈຳ ນວນທີ່ຫັກອອກໄດ້ກໍ່ຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາ.