ພາຫະນະໄຟຟ້າ 7 ຄັນໝາຍເຖິງປີ 2021 ເປັນປີສຳຄັນແຫ່ງການປ່ຽນແປງຂອງອຸດສາຫະກຳ
ຂອບເຂດຂອງເທກໂນໂລຍີບໍ່ມີຂອບເຂດ, ຕາມຫຼັກຖານຂອງການປະກົດຕົວຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງໃນປີ 2021 ຈະເປັນຍຸກໃຫມ່ຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແລະໃນໂລກຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍ.
ປີ 2021 ແມ່ນຫາກໍ່ເລີ່ມຕົ້ນ ແລະເບິ່ງຄືວ່າມັນຈະເປັນປີທີ່ດີສຳລັບ . ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຊື້ລົດຢູ່ Edmunds ຄາດວ່າຍອດຂາຍຂອງສະຫະລັດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 2.5% ຈາກ 1.9% ໃນປີ 2020. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການຂະຫຍາຍຕົວຂອງທາງເລືອກແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ບໍລິໂພກໃນລົດຂອງປະເພດນີ້.
ຄາດວ່າຈະມີລົດໄຟຟ້າປະມານ 21 ໝື່ນຄັນຈາກ XNUMX ຍີ່ຫໍ້ລົດຍົນຈະອອກຂາຍໃນປີນີ້.ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 17 ຄັນຈາກ 12 ຍີ່ຫໍ້ໃນປີ 2020. ເປັນທີ່ສັງເກດ, ນີ້ຈະເປັນປີທຳອິດທີ່ທັງ 11 ໝວດລົດໃຫຍ່ຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າຮ່ວມ: ໃນປີ 13 ຈະມີລົດເກັງໄຟຟ້າ 6 ຄັນ, SUV 2021 ຄັນ ແລະ ລົດກະບະ 10 ໃນຂະນະທີ່ມີພຽງແຕ່ XNUMX ເກັງ ແລະ SUV XNUMX ຄັນເທົ່ານັ້ນ.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຈະມາເຖິງໃນປີນີ້ຈະບອກພວກເຮົາວ່າອະນາຄົດແມ່ນຫຍັງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່, ສໍາລັບສະພາບອາກາດ, ແລະສໍາລັບພວກເຮົາທຸກຄົນທີ່ຕ້ອງການຍ້າຍທຸກໆມື້ເພື່ອເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາໃຫ້ສໍາເລັດ. ໃນບັນດາຍານພາຫະນະຕົ້ນຕໍ:
1. Ford Mustang Mach-E
2. ລົດໄຟຟ້າ GMC Hummer
3. Volkswagen ID.4
4. Nissan Aria
5. ອາກາດສະອາດ
6. Rivian R1T
7. Tesla Cybertruck
ປີທີ່ໄຟຟ້າປາກົດຢູ່ໃນ drip ໄດ້ຫມົດໄປ
ປີ 2021 ຈະມີການເປີດຕົວ EV ຫຼາຍທີ່ສຸດມາຮອດປະຈຸບັນ, ແລະໃນຈຳນວນເກືອບ 60 ການເປີດຕົວຢູ່ໃນ radar ຂອງຕະຫຼາດ, ຫຼາຍກວ່າ 10% ຈະເປັນຕົວແບບທີ່ບໍ່ປ່ອຍອາຍພິດ.
ອາຍແກັສທີ່ຄາດວ່າຈະມີການຂາຍປະກອບມີລົດທຸກປະເພດ. , ຍານພາຫະນະທາງການຄ້າ, ລົດກິລາແລະບາງຍານພາຫະນະທີ່ເປັນສ່ວນປະສົມຂອງແນວຄວາມຄິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການມາເຖິງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງ
ການມາຮອດນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍເຖິງຄວາມນິຍົມແລະການປ່ຽນແປງຂອງລົດຢ່າງກະທັນຫັນ ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຈະມີມູນຄ່າຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງລ້ານເປໂຊ, ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານະການອື່ນໆຈະຕ້ອງມີການວິເຄາະເຊັ່ນວ່າປະເທດທີ່ຂາຍລົດເຫຼົ່ານີ້ທັງຫມົດຈະກຽມພ້ອມທີ່ຈະຮັບ, ຖ້າມີພຽງພໍ. chargers, ຖ້າມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊື້ຫນຶ່ງ, ວິທີການຈໍານວນຫຼາຍຈະຕ້ອງເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຮັກສາມັນ, ໃນບັນດາວິທີການອື່ນໆ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າການຕົບມືໃຫ້ຄວາມພະຍາຍາມຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ວາງເດີມພັນກັບຜະລິດຕະພັນປະເພດນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນການປ່ຽນແປງໄປສູ່ລົດທີ່ທັນສະໄຫມແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ໂດດເດັ່ນເພາະວ່າ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ເປັນລົດທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນມີລະບົບຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ, ລະບົບ infotainment ທີ່ທັນສະ ໄໝ, ເຄື່ອງຊ່ວຍຂັບຂີ່ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ, ແລະທີ່ ສຳ ຄັນທີ່ສຸດ, ພວກມັນປອດໄພກວ່າສ່ວນໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເປັນຂໍ້ຈໍາກັດ
ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຄິດວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະມີລາຄາຖືກຢ່າງແທ້ຈິງໃນໄລຍະສັ້ນໂດຍບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານງົບປະມານຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍຄວາມແຕກຕ່າງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກໃນການຊື້. ໃນມື້ນີ້, ຍີ່ຫໍ້ກໍາລັງວາງເດີມພັນໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດໃນບາງອົງການຂອງພວກເຂົາແລະ, ດີທີ່ສຸດ, ໃນຈຸດທີ່ມີຄວາມສົນໃຈເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມພະຍາຍາມເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງພໍ.
ມື້ນີ້, ຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສາກໄຟເຮືອນເປັນຍຸດທະສາດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແຕ່ວ່າມັນຍັງມາພ້ອມກັບລາຄາທີ່ຫນັກແຫນ້ນ.
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທັງຫມົດທີ່ຜູ້ຜະລິດອາດຈະປະເຊີນ, ບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າປີ 2021 ຈະເປັນປີທີ່ຈະປ່ຽນແປງສິ່ງທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໃນປະຈຸບັນແລະສິ່ງທີ່ຈະເປັນໃນອະນາຄົດ, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງເຫລືອແຕ່ຢາກລໍຖ້າເບິ່ງວ່າມີຫຍັງເກີດຂື້ນ. . ປະຫລາດໃຈທີ່ໂລກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າມີຢູ່ໃນຮ້ານຂອງພວກເຮົາ.
*********
-
-