ປັດໄຈອັນໃດທີ່ນໍາໄປສູ່ການປ່ຽນແປງຂອງລາຄາກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ?
ເນື້ອໃນ
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຄິດກ່ຽວກັບການຊື້ລົດໄຟຟ້າ, ຄໍາຖາມຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການ recharge ແລະດັ່ງນັ້ນໄຟຟ້າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນ. ປະຫຍັດຫຼາຍກ່ວານໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼືກາຊວນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງໄຟຟ້າແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍອົງປະກອບຈໍານວນຫນຶ່ງ: ລາຄາຈອງ, ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ, off-peak ແລະການໃຊ້ຊົ່ວໂມງສູງສຸດ ... ໃບບິນຄ່າໄຟຟ້າຂອງທ່ານມີຂໍ້ມູນຫຼາຍຢ່າງທີ່ໄດ້ກ່າວມາ. ໃນຂະນະທີ່ບາງອັນອາດຈະບໍ່ເປັນບັນຫາ, ນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ກັບລາຄາຕໍ່ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ.
ລາຄາກິໂລວັດຊົ່ວໂມງປະກອບດ້ວຍແນວໃດ?
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການທໍາລາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກິໂລວັດຊົ່ວໂມງ, ປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງເຂົ້າມາມີບົດບາດ:
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ ການຜະລິດຫຼືການຊື້ ໄຟຟ້າ.
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ ເສັ້ນທາງ ພະລັງງານ (ສາຍໄຟແລະແມັດ).
- ພາສີຫຼາຍແມ່ນເກັບຄ່າໄຟຟ້າ.
ລາຄາຕໍ່ກິໂລວັດໂມງແບ່ງອອກເປັນດັ່ງນີ້: ໃນສາມສ່ວນເກືອບເທົ່າທຽມກັນ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນບັນຊີລາຍການປະຈໍາປີແມ່ນມາຈາກພາສີ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າຜູ້ສະຫນອງພຽງແຕ່ສາມາດປະຕິບັດໃນສ່ວນທໍາອິດ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບການສະຫນອງໄຟຟ້າ.
ເປັນຫຍັງລາຄາບໍ່ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ?
ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເຫັນລາຄາໄຟຟ້າປັບລົງມາເປັນເວລາດົນນານ. ເປັນຫຍັງ? ຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນວ່າ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຫັນປ່ຽນສີຂຽວ, ຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງເຊັ່ນດຽວກັນແມ່ນການລົງທຶນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນການຜະລິດພະລັງງານທີ່ສະອາດ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຍືດອາຍຸຂອງໂຮງໄຟຟ້ານີວເຄລຍຍັງມີຫຼາຍສິບຕື້ເອີໂຣ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ແລະນີ້ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນບັນຊີລາຍການຂອງທ່ານ.
ເປັນຫຍັງການສະໜອງໄຟຟ້າບາງອັນຈຶ່ງແພງກວ່າບ່ອນອື່ນ?
ບໍ່ແມ່ນຜູ້ສະໜອງທັງໝົດທີ່ຄິດລາຄາດຽວກັນຕໍ່ກິໂລວັດໂມງ. ເປັນຫຍັງ? ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າມີອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຂໍ້ສະເຫນີທີ່ມີການຄວບຄຸມແລະອື່ນໆໃນຕະຫຼາດ.
ໃນປີ 2007, ການແຂ່ງຂັນສໍາລັບຕະຫຼາດພະລັງງານໄດ້ເປີດຂຶ້ນ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການປະກົດຕົວຂອງສອງປະເພດຂອງຜູ້ສະຫນອງ: ຜູ້ທີ່ປະຕິບັດຕາມອັດຕາການຂາຍທີ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍອົງການຂອງລັດຖະບານ, ແລະຜູ້ທີ່ເລືອກທີ່ຈະກໍານົດອັດຕາຂອງຕົນເອງ.
ອັດຕາພາສີທີ່ຖືກກໍານົດໂດຍລັດ. ແລະຖືກທົບທວນເປັນປົກກະຕິ - ຫນຶ່ງຫຼືສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ. ມີພຽງແຕ່ຜູ້ສະຫນອງປະຫວັດສາດເຊັ່ນ EDF ເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂາຍພວກມັນ.
ລາຄາຕະຫຼາດແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າແລະບໍ່ມີລະບຽບ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກສະເໜີໃຫ້ໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທາງເລືອກເຊັ່ນ Planète OUI. ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າໃນເງື່ອນໄຂຂອງອັດຕາພາສີ, ຄູ່ແຂ່ງຂອງ EDF ສ່ວນໃຫຍ່ວາງຕໍາແຫນ່ງຕົນເອງຕາມກົດລະບຽບ EDF Blue tariff - ມາດຕະຖານລາຄາໃນຕະຫຼາດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການສະເຫນີແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 7 ໃນ 10 ພາສາຝຣັ່ງ - ແລະຕິດຕາມການພັດທະນາຂອງມັນໃນຂະນະທີ່ຍັງເຫຼືອໂດຍລວມ. ລາຄາຖືກກວ່າ.
ລາວແນະນຳໃຫ້ເລືອກພະລັງງານຫຍັງ?
ເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າໃຫມ່, ຜູ້ສະຫນອງທາງເລືອກຫຼິ້ນກັບສອກຂອງພວກເຂົາແລະພະຍາຍາມສະເຫນີຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍກ່ວາລາຄາທີ່ຖືກຄວບຄຸມ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງລາຄາສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຕໍ່ກິໂລວັດໂມງ, ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ຂຶ້ນກັບລາຄາຂອງຈອງຫຼືການຮັບປະກັນລາຄາຄົງທີ່ເປັນເວລາຫຼາຍປີ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອັດຕາພາສີທີ່ບໍ່ມີພາສີ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ດ້ວຍການສະເຫນີທີ່ເຫມາະສົມທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ ປະຢັດໄດ້ເຖິງ 10% ໃນໃບບິນລາຍປີຂອງທ່ານ. ເພື່ອຊອກຫາມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປຽບທຽບລາຄາໄຟຟ້າດ້ວຍຕົນເອງຫຼືໃຊ້ຕົວປຽບທຽບອອນໄລນ໌. ອີງຕາມນິໄສການບໍລິໂພກຂອງທ່ານແລະລັກສະນະຂອງເຮືອນຂອງທ່ານ, ທ່ານພຽງແຕ່ຈະຊອກຫາຂໍ້ສະເຫນີທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດກັບໂປຣໄຟລ໌ຂອງທ່ານ.
ມີເຫດຜົນບໍ່ຫຼາຍປານໃດໃນມື້ນີ້ທີ່ຈະບັງຄັບໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດຕາມອັດຕາພາສີທີ່ມີການຄວບຄຸມ. ກະລຸນາສັງເກດວ່ານີ້ແມ່ນໃນປັດຈຸບັນ ງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະປ່ຽນຜູ້ສະຫນອງພະລັງງານ. ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຍົກເລີກສັນຍາຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເພື່ອກັບຄືນໄປຫາຜູ້ສະຫນອງປະຫວັດສາດຖ້າທ່ານຕ້ອງການ, ບໍ່ມີພັນທະແລະດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ເສຍຄ່າສະເຫມີ.
ພະລັງງານໃດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງຂ້ອຍ?
ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການບາງຄົນກໍາລັງສະເຫນີຂໍ້ສະເຫນີສະເພາະກັບເຈົ້າຂອງ EV ດ້ວຍການສາກໄຟສູງສຸດ, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ພວກເຂົາຄິດຄ່າບໍລິການຂ້າມຄືນໃນລາຄາທີ່ດຶງດູດ. ສະໝັກໃຊ້ ຂໍ້ສະເໜີທີ່ອອກແບບສະເພາະສຳລັບການສາກໄຟຄືນໃໝ່ ລົດໄຟຟ້າຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດອອກຈາກລົດຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສາກແບດເຕີລີ່.
ຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນເຮືອນທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນແລະຕ້ອງການຕິດຕັ້ງເຕົ້າສຽບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກແຫນ້ນຫຼືກ່ອງໃສ່ຝາເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ທ່ານສາມາດສາກໄຟດ້ວຍໄຟຟ້າສີຂຽວໄດ້. Zeplug ສະຫນອງການສະຫມັກລວມທັງຊຸດໄຟຟ້າທົດແທນໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືກັບ Planète OUI. ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການເລືອກຜູ້ສະຫນອງ. ການເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າແມ່ນເປັນການກະທໍາຂອງການບໍລິໂພກທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບດາວເຄາະທີ່ພະຍາຍາມສໍາລັບຄວາມເປັນກາງຂອງຄາບອນ; ສາລີ ເຕີມເງິນລົດຂອງເຈົ້າດ້ວຍສັນຍາໄຟຟ້າສີຂຽວ ນອກຈາກນັ້ນ.