ການດັດແປງລົດໃດສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສຍຊີວິດຂອງພວກເຂົາ
ບົດ​ຄວາມ​ທີ່

ການດັດແປງລົດໃດສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສຍຊີວິດຂອງພວກເຂົາ

ມີການດັດແປງຫຼືອຸປະກອນເສີມທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍແລະກາຍເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີ, ແຕ່ຍັງມີສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຊີວິດຂອງລົດຂອງພວກເຮົາເທົ່ານັ້ນ.

ຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະດັດແປງລົດຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ມັນເບິ່ງແຕກຕ່າງກັນຫຼືກັບລົດຊາດຂອງແຕ່ລະຄົນສາມາດນໍາພວກເຮົາໄປສູ່ການດັດແປງທີ່ທໍາລາຍຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາ. 

ມີການດັດແປງຫຼືອຸປະກອນເສີມທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ກາຍເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ດີ, ແຕ່ມີບາງອັນທີ່ບໍ່ແມ່ນ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ທໍາລາຍການດໍາເນີນງານແລະຊີວິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ.

ຜູ້ຜະລິດລົດທັງຫມົດ, ກ່ອນທີ່ຈະສະເຫນີຂາຍລົດຂອງພວກເຂົາ, ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາເພື່ອຊອກຫາອຸປະກອນເສີມແລະຄຸນສົມບັດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບລົດແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງມັນ. 

ໃນປັດຈຸບັນມີອຸປະກອນເສີມຫຼາຍ ຕະຫຼາດຮອງ ມີທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາສາມາດລົບກວນພວກເຮົາຫຼືລົບກວນການຂັບຂີ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ. 

ດ້ວຍເຫດນີ້, ພວກເຮົາຈຶ່ງໄດ້ຮວບຮວມເອົາການດັດແປງຫຼາຍຄັນຂອງລົດທີ່ສາມາດທຳລາຍພວກມັນໄດ້:

1.- ຍົກ suspension

ໂດຍການປ່ຽນແປງລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດ, ທ່ານປ່ຽນການອອກແບບຕົ້ນສະບັບ, ເຊິ່ງປ່ຽນລັກສະນະໂຮງງານທີ່ອອກແບບແລະໂຄງການເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງລົດ. 

ການເພີ່ມໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງໜ້າດິນ ແລະ ຮ່າງກາຍຈະເພີ່ມໂອກາດຂອງການລ້ຽວຂຶ້ນປະມານ 30%, ຄືກັບວ່າບໍ່ພຽງພໍ, ດ້ວຍການປັບປ່ຽນລະບົບ suspension ຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດຂອງລົດໃນຄໍາຖາມ, ມັນຈະຫຼຸດລົງ 25%. .

ດີທີ່ສຸດ, ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ແມ່ນພາຫະນະໃນພື້ນທີ່ທັງໝົດ, ຢ່າປ່ຽນລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດ 

2.- ຫນ້າຈໍໃນລົດ

ການຕິດຕັ້ງຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຫນ້າຈໍໃນລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນການດັດແປງອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ. ໜ້າຈໍໃນລົດແມ່ນມີຄວາມໝາຍຄ້າຍຄືກັນກັບສິ່ງລົບກວນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສຳລັບນັກບິນຮ່ວມ ແລະ ສະມາຊິກລູກເຮືອອື່ນໆນຳ.

3.- GPS navigators

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນ້າຈໍ, GPS ຍັງເປັນສິ່ງລົບກວນທີ່ສາມາດປ່ຽນທິດທາງຂອງເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາ. 

ນີ້ແມ່ນບໍລິການທີ່ລົດໃໝ່ສ່ວນໃຫຍ່ມີມາຈາກໂຮງງານແລ້ວ, ແຕ່ແນະນຳວ່າຢ່າຕິດຕາມຫຼາຍຈົນເກີນໄປ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນລົບກວນ ແລະ ຕິດຕາມທາງ. 

4.- ທາສີໄຟໜ້າ 

ໂຄມໄຟຫົວສີດຈະຈຳກັດການສ່ອງແສງຂອງລົດ ແລະ, ເວລາຂັບລົດກາງຄືນ, ຫຼຸດການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາຂັບຂີ່. ການປະຕິບັດນີ້ຍັງເຊື່ອງທ່ານຈາກຄົນຂັບລົດອື່ນໆແລະສາມາດນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງ.

5.- ຍັບລົດ 

ໂດຍການເຮັດໃຫ້ລົດ flattening ທ່ານກໍາລັງປ່ຽນແປງການເຮັດວຽກທັງຫມົດແລະການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ suspension ສະຫນອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ.

ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ປະສົບການການຂັບລົດທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈ, ຫຼຸດຜ່ອນການດຶງແລະປະສິດທິພາບເບກ, ການສວມໃສ່ suspension ໄວຂຶ້ນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ suspension ສູງຂຶ້ນ. ທັງຫມົດນີ້ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງຫຼາຍຢູ່ຫລັງລໍ້, ໂດຍສະເພາະໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີ potholes, ຕໍາແລະຕໍາໄວ.

:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ