ການດັດແປງລົດໃດສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສຍຊີວິດຂອງພວກເຂົາ
ມີການດັດແປງຫຼືອຸປະກອນເສີມທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍແລະກາຍເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີ, ແຕ່ຍັງມີສິ່ງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຊີວິດຂອງລົດຂອງພວກເຮົາເທົ່ານັ້ນ.
ຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະດັດແປງລົດຂອງພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ມັນເບິ່ງແຕກຕ່າງກັນຫຼືກັບລົດຊາດຂອງແຕ່ລະຄົນສາມາດນໍາພວກເຮົາໄປສູ່ການດັດແປງທີ່ທໍາລາຍຍານພາຫະນະຂອງພວກເຮົາ.
ມີການດັດແປງຫຼືອຸປະກອນເສີມທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ກາຍເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ດີ, ແຕ່ມີບາງອັນທີ່ບໍ່ແມ່ນ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ທໍາລາຍການດໍາເນີນງານແລະຊີວິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງລົດຂອງພວກເຮົາ.
ຜູ້ຜະລິດລົດທັງຫມົດ, ກ່ອນທີ່ຈະສະເຫນີຂາຍລົດຂອງພວກເຂົາ, ດໍາເນີນການຄົ້ນຄ້ວາເພື່ອຊອກຫາອຸປະກອນເສີມແລະຄຸນສົມບັດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບລົດແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງມັນ.
ໃນປັດຈຸບັນມີອຸປະກອນເສີມຫຼາຍ ຕະຫຼາດຮອງ ມີທີ່ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາສາມາດລົບກວນພວກເຮົາຫຼືລົບກວນການຂັບຂີ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
ດ້ວຍເຫດນີ້, ພວກເຮົາຈຶ່ງໄດ້ຮວບຮວມເອົາການດັດແປງຫຼາຍຄັນຂອງລົດທີ່ສາມາດທຳລາຍພວກມັນໄດ້:
1.- ຍົກ suspension
ໂດຍການປ່ຽນແປງລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດ, ທ່ານປ່ຽນການອອກແບບຕົ້ນສະບັບ, ເຊິ່ງປ່ຽນລັກສະນະໂຮງງານທີ່ອອກແບບແລະໂຄງການເພື່ອຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງລົດ.
ການເພີ່ມໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງໜ້າດິນ ແລະ ຮ່າງກາຍຈະເພີ່ມໂອກາດຂອງການລ້ຽວຂຶ້ນປະມານ 30%, ຄືກັບວ່າບໍ່ພຽງພໍ, ດ້ວຍການປັບປ່ຽນລະບົບ suspension ຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດຂອງລົດໃນຄໍາຖາມ, ມັນຈະຫຼຸດລົງ 25%. .
ດີທີ່ສຸດ, ຖ້າລົດຂອງເຈົ້າບໍ່ແມ່ນພາຫະນະໃນພື້ນທີ່ທັງໝົດ, ຢ່າປ່ຽນລະດັບຄວາມສູງຂອງລົດ
2.- ຫນ້າຈໍໃນລົດ
ການຕິດຕັ້ງຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຫນ້າຈໍໃນລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນການດັດແປງອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ. ໜ້າຈໍໃນລົດແມ່ນມີຄວາມໝາຍຄ້າຍຄືກັນກັບສິ່ງລົບກວນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ສຳລັບນັກບິນຮ່ວມ ແລະ ສະມາຊິກລູກເຮືອອື່ນໆນຳ.
3.- GPS navigators
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫນ້າຈໍ, GPS ຍັງເປັນສິ່ງລົບກວນທີ່ສາມາດປ່ຽນທິດທາງຂອງເສັ້ນທາງຂອງພວກເຮົາ.
ນີ້ແມ່ນບໍລິການທີ່ລົດໃໝ່ສ່ວນໃຫຍ່ມີມາຈາກໂຮງງານແລ້ວ, ແຕ່ແນະນຳວ່າຢ່າຕິດຕາມຫຼາຍຈົນເກີນໄປ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມັນລົບກວນ ແລະ ຕິດຕາມທາງ.
4.- ທາສີໄຟໜ້າ
ໂຄມໄຟຫົວສີດຈະຈຳກັດການສ່ອງແສງຂອງລົດ ແລະ, ເວລາຂັບລົດກາງຄືນ, ຫຼຸດການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາຂັບຂີ່. ການປະຕິບັດນີ້ຍັງເຊື່ອງທ່ານຈາກຄົນຂັບລົດອື່ນໆແລະສາມາດນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງ.
5.- ຍັບລົດ
ໂດຍການເຮັດໃຫ້ລົດ flattening ທ່ານກໍາລັງປ່ຽນແປງການເຮັດວຽກທັງຫມົດແລະການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ suspension ສະຫນອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ.
ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ປະສົບການການຂັບລົດທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈ, ຫຼຸດຜ່ອນການດຶງແລະປະສິດທິພາບເບກ, ການສວມໃສ່ suspension ໄວຂຶ້ນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ suspension ສູງຂຶ້ນ. ທັງຫມົດນີ້ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງຫຼາຍຢູ່ຫລັງລໍ້, ໂດຍສະເພາະໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີ potholes, ຕໍາແລະຕໍາໄວ.
: