ນ້ຳມັນໃດທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ເຄື່ອງຈັກ BMW E90
ເນື້ອໃນ
ຖ້າຄໍາຖາມແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບທ່ານ, ນໍ້າມັນຄວນເພີ່ມໃສ່ BMW E90 ແລະ E92, ຫຼາຍປານໃດ, ໄລຍະຫ່າງໃດແລະແນ່ນອນ, ມີຄວາມທົນທານແນວໃດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານໄດ້ມາຮອດຫນ້າທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ:
ເຄື່ອງຈັກປ້ ຳ ມັນ
N45, N46, N43, N52, N53, N55.
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ
N47
ກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານຕ້ອງສັງເກດຄວາມທົນທານແນວໃດ? ໃນນັ້ນມີ 2 ຄັນຄື: BMW LongLife 01 ແລະ BMW LongLife 04. ການອະນຸມັດດ້ວຍນາມສະກຸນ 01 ໄດ້ຖືກແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ພັດທະນາກ່ອນປີ 2001. (ບໍ່ຄວນສັບສົນກັບເຄື່ອງທີ່ປ່ອຍອອກມາ, ເພາະວ່າເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເຄື່ອງຈັກທີ່ພັດທະນາໃນຊຸມປີ 2000 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງກ່ອນປີ 2010.)
LongLife 04, ນໍາສະເຫນີໃນປີ 2004, ຖືວ່າມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະຕາມກົດລະບຽບ, ຄົນທີ່ຊອກຫານ້ໍາມັນໃນ BMW E90 ໄດ້ຖືກນໍາພາໂດຍມັນ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງທັງຫມົດ, ເພາະວ່າມາດຕະຖານນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດທີ່ພັດທະນາຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ. . ໃນປີ 2004, ແຕ່ວ່າເຄື່ອງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ E90 ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກ "ປ້ອນ" ດ້ວຍນໍ້າມັນທີ່ມີຄວາມທົນທານຂອງ 01, ແລະນີ້ຄວນຈະຖືກນໍາພາໂດຍ.
ມັນຄວນຈະສັງເກດເຫັນວ່າໃນລັດເຊຍ, ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງ BMW, ການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການອະນຸມັດ BMW LongLife-04 ໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ດັ່ງນັ້ນຄໍາຖາມສໍາລັບເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ PETROL ຄວນຫມົດໄປດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄຸນນະພາບຕ່ໍາຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນປະເທດ CIS ແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸກຮານ (ລະດູຫນາວທີ່ຮຸນແຮງ, ຮ້ອນຮ້ອນ). ນ້ໍາມັນ 04 ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຜະລິດໃນປີ 2008-2009.
ນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການອະນຸມັດ BMW E90
Homologation ຂອງນ້ໍາມັນຕົ້ນສະບັບ BMW LL 01 ແລະ BMW LL 04
| BMW Longlife 04 1 ລິດ ລະຫັດສິນຄ້າ: 83212365933 ລາຄາສະເລ່ຍ: 650 ຮູເບີນ. | BMW Longlife 01 1 ລິດ ລະຫັດສິນຄ້າ: 83212365930 ລາຄາສະເລ່ຍ: 570 ຮູເບີນ. |
ນໍ້າມັນທີ່ມີການອະນຸມັດ BMW LL-01 (ເລືອກໄດ້)
Motul 8100 Xcess 5W-40 ມາດຕາ 4l: 104256 ມາດຕາ 1l: 102784 ລາຄາສະເລ່ຍ: 3100 ຮູເບີນ. | Shell Helix Ultra 5W-40 ລາຍການ 4l: 550040755 ລາຍການ 1l: 550040754 ລາຄາສະເລ່ຍ: 2200r. |
Mobil Super 3000×1 5W-40 ມາດຕາ 4l: 152566 ມາດຕາ 1l: 152567 ລາຄາສະເລ່ຍ: 2000 ຮູເບີນ. | Liqui Moly ແລ່ນລຽບ HT 5W-40 ມາດຕາ 5l: 8029 ມາດຕາ 1l: 8028 ລາຄາສະເລ່ຍ: 3200r. |
ນໍ້າມັນສໍາລັບ BMW LL 04 homologation
| ສະເພາະ Motul LL-04 SAE 5W-40 ມາດຕາ 5l: 101274 ລາຄາສະເລ່ຍ: 3500r. | Liqui Moly Longtime HT SAE 5W-30 ມາດຕາ 4l: 7537 ລາຄາສະເລ່ຍ: 2600r. |
| Motul 8100 X-Clean SAE 5W-40 ມາດຕາ 5l: 102051 ລາຄາສະເລ່ຍ: 3400r. | Alpine RSL 5W30LA ມາດຕາ 5l: 0100302 ລາຄາສະເລ່ຍ: 2700r. |
ຕາຕະລາງສະຫຼຸບ (ຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າການດັດແປງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ)
ຕາຕະລາງການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ BMW ແລະຄວາມທົນທານ (ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ)
| Motor | ຊີວິດຍາວ-04 | ຊີວິດຍາວ-01 | ຊີວິດຍາວ-01FE | ຊີວິດຍາວ-98 |
| ເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບ | ||||
| M43TU | X | X | X | |
| M43/CNG 1) | X | |||
| N40 | X | X | X | |
| N42 | X | X | X | |
| N43 | X | X | X | |
| N45 | X | X | X | |
| N45N | X | X | X | |
| N46 | X | X | X | |
| N46T | X | X | X | |
| N12 | X | X | X | |
| N14 | X | X | X | |
| W10 | X | X | X | |
| W11 | X | X | ||
| ເຄື່ອງຈັກ 6 ສູບ | ||||
| N51 | X | X | X | |
| N52 | X | X | X | |
| N52K | X | X | X | |
| N52N | X | X | X | |
| N53 | X | X | X | |
| N54 | X | X | X | |
| M52TU | X | X | X | |
| М54 | X | X | ||
| S54 | ||||
| ເຄື່ອງຈັກ 8 ສູບ | ||||
| N62 | X | X | X | |
| N62S | X | X | X | |
| N62TU | X | X | X | |
| M62LEV | X | X | X | |
| S62(E39) ເຖິງ 02/2000 | ||||
| S62(E39) ວ 03/2000 | X | X | ||
| S62E52 | X | X | ||
| ເຄື່ອງຈັກ 10 ສູບ | ||||
| S85 | x * | |||
| ເຄື່ອງຈັກ 12 ສູບ | ||||
| M73 (E31) ນັບຕັ້ງແຕ່ 09/1997 | X | X | X | |
| М73(Е38) 09/1997-08/1998 | X | X | X | |
| M73LEV | X | X | X | |
| N73 | X | X | X |
ຕາຕະລາງການຕອບໂຕ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ BMW ແລະການອະນຸມັດ (ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ)
| Motor | ຊີວິດຍາວ-04 | ຊີວິດຍາວ-01 | ຊີວິດຍາວ-98 |
| ເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບ | |||
| М41 | X | X | X |
| M47, M47TU | X | X | X |
| M47TU (ຈາກ 03/2003) | X | X | |
| M47/TU2 1) | X | x3) | |
| N47uL, N47oL | X | ||
| N47S | |||
| W16D16 | X | ||
| W17D14 | X | X | X |
| ເຄື່ອງຈັກ 6 ສູບ | |||
| М21 | X | X | X |
| М51 | X | X | X |
| М57 | X | X | X |
| M57TU (ຈາກ 09/2002) | X | X | |
| M57TU (E60, E61 ກັບ 03/2004) | X | x2) | |
| M57Up (ຈາກ 09/2004) | X | ||
| M57TU2 (ນັບຕັ້ງແຕ່ 03/2005) | X | x4) | |
| M57TU2Top (ຈາກ 09/2006) | X | ||
| ເຄື່ອງຈັກ 8 ສູບ | |||
| M67 (E38) | X | X | X |
| M67 (E65) | X | X | |
| M67TU (ຈາກ 03/2005) | X | x4) |
ນ້ຳມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ (ປະລິມານ)
ຕື່ມຈັກລິດ?
- 1,6–4,25 ລ
- 2,0 - 4,5 ລິດ.
- 2.0D — 5.2l.
- 2,5 ແລະ 3,0 l — 6,5 l.
ເຄັດລັບ: ການເກັບນ້ໍາມັນອີກ 1 ລິດ, ເນື່ອງຈາກວ່າການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຂອງລົດ BMW E90 ແມ່ນປະມານ 1 ລິດຕໍ່ 10 ກິໂລແມັດ, ນີ້ແມ່ນປົກກະຕິແທ້ໆ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ. ດັ່ງນັ້ນຄໍາຖາມຢູ່ໃນປະເພດວ່າເປັນຫຍັງທ່ານກິນນ້ໍາມັນຄວນຈະເປັນຄວາມກັງວົນພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າການບໍລິໂພກແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 000-2 ລິດຕໍ່ 3 ກິໂລແມັດ.
ນ້ຳມັນຫຍັງທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ເຄື່ອງຈັກ N46?
ໃຊ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໂດຍ BMW LongLife 01. ຈໍານວນສ່ວນ 83212365930. ຫຼືທາງເລືອກທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງ.
ໄລຍະການທົດແທນແມ່ນຫຍັງ?
ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປະຕິບັດຕາມໄລຍະການທົດແທນຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ, ຫຼືທຸກໆ 1-7 ກິໂລແມັດ, ອັນໃດກ່ອນ.
ນ້ຳມັນເຄື່ອງ BMW E90 ປ່ຽນເອງ
ອຸ່ນເຄື່ອງກ່ອນເລີ່ມການປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງ!
1. ໃຊ້ wrench 11 9 240, ເອົາຝາປິດການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນອອກ. ຄຸນລັກສະນະເພີ່ມເຕີມຂອງຄີ: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ? dm., ຂະຫນາດຂອບ 86 mm, ຈໍານວນຂອບ 16. ເຫມາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ: N40, N42, N45, N46, N52.
2. ພວກເຮົາລໍຖ້າໃຫ້ນ້ໍາມັນໄຫຼຈາກການກັ່ນຕອງເຂົ້າໄປໃນຫມໍ້ນ້ໍາ. (ນໍ້າມັນເຄື່ອງສາມາດເອົາອອກໄດ້ 2 ວິທີຄື: ຜ່ານຮູດັກທີ່ອອກແບບມາເພື່ອວັດແທກລະດັບນໍ້າມັນໃນເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍໃຊ້ປໍ້ານໍ້າມັນ, ເຊິ່ງສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ປໍ້ານໍ້າມັນ ຫຼື ສະຖານີບໍລິການ ຫຼື ໂດຍທໍ່ລະບາຍນໍ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ).
3. ເອົາ/ຕິດຕັ້ງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຕາມທິດທາງທີ່ລູກສອນຊີ້ບອກ. ຕິດຕັ້ງ o-rings ໃຫມ່ (1-2). lubricate ແຫວນ (1-2) ດ້ວຍນ້ໍາມັນ.
4. ຖອດປລັກສຽບ (1) ຂອງໝໍ້ນ້ຳມັນອອກ. ລະບາຍນ້ໍາມັນ. ຈາກນັ້ນປ່ຽນຫົວຫົວ o-ring. ຕື່ມນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່.
5. ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຮົາລໍຖ້າຈົນກ່ວາໂຄມໄຟເຕືອນຄວາມດັນນໍ້າມັນໃນເຄື່ອງຈັກອອກ.
ເຄື່ອງຈັກມີທໍ່ນ້ໍາມັນ:
- ຈອດລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ເທິງພື້ນລະດັບ;
- ປິດເຄື່ອງໄຟຟ້າ, ໃຫ້ເຄື່ອງຢືນປະມານ 5 ນາທີ. ທ່ານສາມາດກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນ;
- ເພີ່ມນ້ໍາມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
ເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີ dipstick:
- ຈອດລົດຂອງເຈົ້າຢູ່ເທິງພື້ນລະດັບ;
- ລໍຖ້າໃຫ້ເຄື່ອງຈັກອົບອຸ່ນເຖິງອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນຢູ່ທີ່ 1000-1500 rpm ສໍາລັບ 3 ນາທີ;
- ເບິ່ງລະດັບນໍ້າມັນເຄື່ອງຢູ່ໃນເຄື່ອງວັດແທກຫຼືໃນຫນ້າຈໍຄວບຄຸມ;
- ເພີ່ມນ້ໍາມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
ວິທີການກວດສອບລະດັບນ້ໍາມັນ BMW E90
- ກົດປຸ່ມ 1 ຢູ່ໃນສະຫຼັບສັນຍານລ້ຽວຂຶ້ນຫຼືລົງຈົນກ່ວາໄອຄອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນແລະຄໍາວ່າ "OIL" ປາກົດຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນ.
- ກົດປຸ່ມ 2 ເທິງສະວິດໄຟ. ລະດັບນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກວັດແທກແລະສະແດງ.
- ລະດັບນ້ໍາມັນແມ່ນ ok.
- ລະດັບນ້ໍາມັນຈະຖືກວັດແທກ. ຂະບວນການນີ້ສາມາດໃຊ້ເວລາເຖິງ 3 ນາທີເມື່ອຢຸດຢູ່ພື້ນລະດັບ, ແລະເຖິງ 5 ນາທີໃນເວລາຂັບລົດ.
- ລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາສຸດ. ຕື່ມນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ 1 ລິດທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້.
- ລະດັບສູງເກີນໄປ.
- ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ຢ່າຕື່ມນໍ້າມັນ. ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄດ້ຫຼາຍ, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄລຍະທາງທີ່ຄິດໄລ່ໃຫມ່ຈະບໍ່ເກີນຈົນກ່ວາການບໍລິການຕໍ່ໄປ
ລະບົບສາຍສົ່ງຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເຊັ່ນດຽວກັນ!
ໃນລັດເຊຍແລະປະເທດ CIS ອື່ນໆ, ມີຄວາມຄິດເຫັນທີ່ຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່ານ້ໍາມັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ, ພວກເຂົາເວົ້າວ່າມັນເຕັມໄປໃນໄລຍະເວລາທັງຫມົດຂອງການດໍາເນີນງານຂອງລົດ. ອາຍຸການຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແມ່ນຫຍັງ? 100 ກິໂລແມັດ? 000 ກິໂລແມັດ? ໃຜຈະຕອບຄໍາຖາມນີ້.
ຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ມີໃຜ. ຜູ້ຊ່ອຍໃຫ້ລອດເວົ້າເລື່ອງໜຶ່ງ (“ເຕັມໝົດໄລຍະ”, ແຕ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ລະບຸໄລຍະເວລາ), ຄົນບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງເວົ້າອີກຢ່າງໜຶ່ງ (ວ່າລາວມີໝູ່ຄົນໜຶ່ງ “ປ່ຽນນ້ຳມັນໃສ່ກ່ອງ, ແລ້ວມັນກໍອຸດຕັນຫຼັງຈາກນັ້ນ. , ແນ່ນອນ, ຖ້າບັນຫາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແລ້ວ, ພວກມັນບໍ່ສາມາດປ່ຽນຄືນໄດ້ແລະນ້ໍາມັນບໍ່ແມ່ນການແກ້ໄຂ). ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງທ່ານກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າການບໍາລຸງຮັກສາກໍານົດເວລາຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໂດຍ 2 ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ 3 ເທື່ອ.
ບໍລິສັດລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຜະລິດລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍງານຈາກຜູ້ຜະລິດລະບົບສາຍສົ່ງທົ່ວໂລກເຊັ່ນ ZF, JATCO, AISIN WARNER, GETRAG ແລະອື່ນໆ (ໃນກໍລະນີຂອງ BMW, ນີ້ແມ່ນ ZF).
ດັ່ງນັ້ນ, ໃນບັນທຶກທີ່ມາພ້ອມກັບຫນ່ວຍງານຂອງພວກເຂົາຂອງບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່ານ້ໍາມັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງທຸກໆ 60-000 ກິໂລແມັດ. ມີແມ້ກະທັ້ງຊຸດສ້ອມແປງ (ການກັ່ນຕອງ + ສະກູ) ແລະນ້ໍາມັນພິເສດທີ່ເອີ້ນວ່າ ATF ຈາກຜູ້ຜະລິດດຽວກັນ. ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບນໍ້າມັນທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ BMW 100 ຊຸດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄລຍະການບໍລິການ, ຄວາມທົນທານແລະຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່.
