ອາການທີ່ບອກວ່າລົດຂອງທ່ານຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟໃຫມ່ແມ່ນຫຍັງ?

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບອື່ນໆໃນລົດຂອງທ່ານ, ຫມໍ້ໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ, ແລະເມື່ອເວລານັ້ນມາຮອດ, ມັນຈະສະແດງອາການທີ່ຊັດເຈນວ່າມັນມາຮອດຈຸດສຸດທ້າຍຂອງຊີວິດ.

ໃນທາງທິດສະດີ, ຫມໍ້ໄຟລົດມີອາຍຸປະມານສີ່ປີພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ. ໃນຄວາມຫມາຍນີ້, ມັນຫາຍາກຫຼາຍສໍາລັບແບດເຕີລີ່ໃຫມ່ທີ່ຈະຫມົດໃນເວລາຫນ້ອຍ, ແລະຖ້າມັນເຮັດ, ມັນຈະເປັນຍ້ອນຄວາມບໍ່ລະມັດລະວັງບາງຢ່າງເຊັ່ນການເປີດປະຕູຫຼືເປີດໄຟ. ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນອື່ນອີກຄື: ເຄື່ອງສັບປ່ຽນທີ່ຜິດພາດອາດຈະຢຸດການສາກແບັດເຕີຣີເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເກຍເຕັມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດຢຸດເຖິງແມ່ນວ່າແບັດເຕີຣີຈະໃໝ່ກໍຕາມ. ແຕ່ເມື່ອມັນມາຮອດແບດເຕີຣີທີ່ມີອາຍຸທີ່ແນ່ນອນແລ້ວ, ແລະອາຍຸນັ້ນກໍ່ໃກ້ຈະສິ້ນສຸດຊີວິດທີ່ຕັ້ງໄວ້, ເຈົ້າອາດຈະເລີ່ມສັງເກດເຫັນສັນຍານບາງຢ່າງທີ່ລົດຂອງເຈົ້າຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟໃຫມ່.

1. ທ່ານພະຍາຍາມເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການລົດ, ແຕ່ວ່າມັນພຽງແຕ່ສໍາເລັດຫຼັງຈາກຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍ. ນີ້ຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຖ້າວ່ານີ້ຖືກເຮັດໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ເຊັ່ນ: ໃນຕອນເຊົ້າຫຼືໃນລະດູຫນາວ, ຫຼືໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກຈອດເປັນເວລາດົນນານ.

2. ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ທ່ານຈະພົບເຫັນວ່າ terminals ຫມໍ້ໄຟແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍຝຸ່ນຫຼື rust, ເຊິ່ງຍັງສືບຕໍ່ປາກົດຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

3. , ມັນອາດຈະເລີ່ມສະແດງໄຟສະແດງວ່າແບດເຕີລີ່ລົ້ມເຫລວ.

4. ໄຟໜ້າ ແລະໄຟຕ່າງໆ ແລະຕົວຊີ້ບອກເລີ່ມມີຄວາມສະຫວ່າງໜ້ອຍລົງ ຫຼືມີການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນ.

5. ລະບົບອີເລັກໂທຣນິກພາຍໃນລົດເລີ່ມຂັດຂ້ອງ: ວິທະຍຸປິດ, ປ່ອງຢ້ຽມປະຕູມີທ່າອຽງຄ່ອຍໆຂຶ້ນ ຫຼື ຕົກລົງ.

6. ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບທີ່ເລິກເຊິ່ງຜູ້ກວດສອບໃຊ້ voltmeter, ແຮງດັນທີ່ສະແດງໂດຍຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 12,5 volts.

ຖ້າພົບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນລົດຂອງທ່ານ (ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະເກີດຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງໃນເວລາດຽວກັນ), ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າຫມໍ້ໄຟຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າໃນຂະນະທີ່ປ່ຽນແບດເຕີລີ່, ລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດຖືກລົບກວນ, ດັ່ງນັ້ນມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ເຮັດມັນເອງ, ແຕ່ຄວນມອບໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ຮູ້ວິທີເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມ. . ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍັງຈະສາມາດບອກທ່ານວ່າແບດເຕີລີ່ປະເພດໃດທີ່ເຫມາະສົມ, ຍ້ອນວ່າລາວຮູ້ຈັກຈໍານວນຍີ່ຫໍ້ຈໍານວນຫລາຍໃນຕະຫຼາດແລະຂໍ້ມູນສະເພາະ (ເຊັ່ນ: amperage) ທີ່ກົງກັບຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າ.

-

ຍັງ