ອາການຂອງເຄື່ອງຈັກ rumble ແມ່ນຫຍັງ?
ເນື້ອໃນ
ເມື່ອຂັບຂີ່ລົດ, ເຄື່ອງຈັກ rumble ອາດຈະເກີດຂື້ນໃນຂອບເຂດຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ. ພວກເຂົາສາມາດສົ່ງສັນຍານຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ການສະແດງອອກເຫຼົ່ານີ້, ແບ່ງປັນສາເຫດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ວິທີແກ້ໄຂເພື່ອລົບລ້າງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ແລະສະຖານະການຕ່າງໆທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດເກີດຂຶ້ນ.
🚗 ສາເຫດຂອງການຢຸດເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງ?
ເພື່ອຊອກຫາສາເຫດທີ່ແນ່ນອນຂອງເຄື່ອງຈັກ slamming, ທ່ານຕ້ອງພະຍາຍາມ ກໍານົດຕົ້ນກໍາເນີດທີ່ແນ່ນອນຂອງສິ່ງລົບກວນ... ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ນີ້ແມ່ນມາຈາກອະໄວຍະວະຕ່າງໆ ເຄື່ອງຈັກສູງ ແລະຫນ້ອຍລົງເລື້ອຍໆ ມໍເຕີຕ່ໍາ... ມີສາເຫດຕ່າງໆທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ:
- . ຫົວສີດ : ສຽງຄລິກມາຈາກຫົວສີດໂດຍກົງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຫົວສີດຕິດຫຼືເສຍຫາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຍ້ອນວ່າມັນຖືກອຸດຕັນແລະອະນຸຍາດໃຫ້ອະນຸພາກເຂົ້າໄປໃນຫົວສີດ;
- . ຍົກວາວບົບໄຮໂດຼລິກ : ສຽງຄລິກແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງໄລຍະຫລັງ;
- . ແຂນ rocker : ຊ່ອງຫວ່າງທາງອາກາດທີ່ເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືການຢຸດໄຮໂດຼລິກແມ່ນມີຄວາມຜິດ;
- . ປລັກໄຟ : ມີຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນເທົ່ານັ້ນ, ພວກມັນມີຂໍ້ບົກພ່ອງແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້;
- Le crankshaft и ຫນ້າທໍາອິດ : ຕ່ອມ rod bearings ສວມໃສ່ອອກແລະ crankshaft ເລີ່ມເສຍຫາຍ;
- . ລູກສູບ : ທໍ່ລູກສູບຫຼິ້ນກັບປາຍຂະຫນາດນ້ອຍຂອງທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ນີ້ຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ກ່ຽວກັບ ລົມກັນ, ນີ້ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າໃນເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ, ແລະສຽງເຫຼົ່ານີ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ ບັນຫາການຕິດໄຟເວລາ.
💡 ມີວິທີໃດແດ່ໃນການແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງ?
ມີຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂເພື່ອລົບລ້າງການຕົບມືຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ທ່ານສາມາດປັບຕົວຂອງທ່ານເອງຫຼືໂທຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານ:
- ການໃຊ້ stethoscope ຂອງກົນຈັກ : ນີ້ຈະກໍານົດຄວາມຖີ່ຂອງສິ່ງລົບກວນເຊັ່ນດຽວກັນກັບຕົ້ນກໍາເນີດທີ່ແນ່ນອນຂອງມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ.
- ເຮັດໃຫ້ ການວິນິດໄສຕົນເອງ : ຖ້າບັນຫາບໍ່ແມ່ນກົນຈັກ, ແຕ່ເປັນເອເລັກໂຕຣນິກ, ກໍລະນີການວິນິດໄສຕ້ອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດເຊັນເຊີຫຼືຟິວທີ່ຊີ້ບອກວ່າການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ;
- ປະຕິບັດການທົດສອບຫຼາຍຄັ້ງຕາມຄວາມເຫມາະສົມ : ຄູນຈໍານວນການທົດສອບດ້ວຍພາລາມິເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ, ການເລັ່ງ, ແລະອື່ນໆ) ເພື່ອຊອກຫາສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ rumble.
ໃນເວລາທີ່ທ່ານໄດ້ກໍານົດສ່ວນຫນຶ່ງຫຼື ເຊັນເຊີຜິດພາດ, ທ່ານສາມາດໄປຫາຊ່າງກົນຈັກເພື່ອທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງກົນໄກຂອງບັນຫາ. ທັນທີທີ່ກົດທໍາອິດປາກົດ, ແຊກແຊງຢ່າງໄວວາ ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງສົມບູນຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນທີ່ຕໍ່ມາ.
🔍 ສຽງຄລິກ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດເມື່ອເຄື່ອງຈັກຢຸດເຮັດວຽກ?
ສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກຢູ່ທີ່ຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເທົ່າກັບສຽງດຽວ. ສຽງລະຄັງ... ມັນສາມາດມີຫຼາຍເຫດຜົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຫຼາຍໆກໍລະນີມັນແມ່ນໄຟໄຫມ້. ສຸດທ້າຍແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຫຼາຍພາກສ່ວນ: ຫົວສີດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທຽນໄຂ, ການກວດສອບຂອງ Lambda, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຮ່າງກາຍ Butterfly...
ຫນຶ່ງ ການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ສົມບູນ ອາດຈະເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຈໍານວນທີ່ຜິດພາດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືອາກາດເຂົ້າໄປໃນ ຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້... ຂໍ້ເສຍນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍພາກສ່ວນບໍ່ເຮັດວຽກຕາມທີ່ຄາດໄວ້.
ປະຕິບັດການທົດສອບຕ່າງໆແລະ ພະຍາຍາມລົບລ້າງ ຄາລາມິນ ມີຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີສານເສີມ.
ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖອກໃສ່ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍກົງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງຂັບລົດເປັນເວລາເຄິ່ງຊົ່ວໂມງເພື່ອໃຫ້ຜະລິດຕະພັນໄຫຼວຽນຢູ່ໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກ.
💨 ເປັນຫຍັງເຄື່ອງຈັກຈຶ່ງດັງເມື່ອເລັ່ງ?
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ rpm ຕ່ໍາ, ເຄື່ອງຈັກ rumble ໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງສາມາດເກີດຈາກບັນຫາເຄື່ອງຈັກຫຼາຍ. ຄິດກ່ຽວກັບຄັ້ງທໍາອິດ ກວດລະດັບ ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງ ຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບ ນໍ້າມັນເຄື່ອງ... ຖ້າອັນສຸດທ້າຍແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ, ໃຫ້ຕື່ມນ້ໍາມັນຕື່ມອີກຂ້າງລຸ່ມນີ້ 'ສູງສຸດ' ຕົວອັກສອນ.
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສິ່ງລົບກວນສາມາດເປັນອັດຕາສ່ວນ ຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຫຼາຍທ່ານເລັ່ງ, ການຄລິກຈະ louder. ສະນັ້ນມັນຈະໃຊ້ເວລາ ຈໍາກັດການເລັ່ງຫຼາຍເກີນໄປ ເພື່ອຮັກສາອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າທ່ານຊອກຫາແຫຼ່ງຂອງການຄລິກ, ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນ.
ອີງຕາມສະຖານະການ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ສິ່ງລົບກວນຈາກການຄລິກງ່າຍໆໄປຫາຄລິກ. ການປະກົດຕົວທີ່ຜິດປົກກະຕິເຫຼົ່ານີ້ຈະແຈ້ງເຕືອນທ່ານທັນທີເມື່ອມີລະບົບຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າທ່ານຢູ່ໃກ້ເຮືອນຂອງທ່ານ, ນັດຫມາຍຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດໃກ້ເຮືອນຂອງທ່ານແລະໃນລາຄາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຂໍຂອບໃຈກັບຜູ້ປຽບທຽບ garage ອອນໄລນ໌ຂອງພວກເຮົາ!