ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງ EGR (USR). ອາການ, ສາເຫດ, ການສ້ອມແປງ.
ເນື້ອໃນ
- ລະບົບ EGR ແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນເພື່ອຫຍັງ?
- ແມ່ນຫຍັງຄືສາເຫດຂອງປ່ຽງ EGR ທີ່ຜິດພາດ?
- ປ່ຽງ EGR ເຮັດວຽກແນວໃດ?
- ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວ EGR
- ອາການຂອງປ່ຽງ EGR ທີ່ບໍ່ດີ
- ວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບການສ້ອມແປງປ່ຽງ EGR ມີຫຍັງແດ່?
- ວິທີການທົດແທນປ່ຽງ EGR?
- ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າ EGR valve actuator ຫັກ?
- ອາການອື່ນໆທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງປ່ຽງ EGR ທີ່ບໍ່ດີແມ່ນຫຍັງ?
ປ່ຽງ EGR ຫຼື ປ່ຽງ EGR ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບຕ້ານມົນລະພິດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ທາດອາຍເສຍສາມາດໝູນວຽນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອຈຳກັດປະລິມານ CO2 ທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກທາດອາຍເສຍ. ອຸປະກອນບັງຄັບໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນທັງຫມົດ, ມີຊັບພະຍາກອນ 150 ກິໂລແມັດ.
ລະບົບ EGR ແມ່ນຫຍັງ ແລະມັນເພື່ອຫຍັງ?
ການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ, ຫຼື EGR, ແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີພິເສດທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຈາກການປ່ອຍອາຍພິດລົດ. ໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຫມ້ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOx) ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ຊຶ່ງເປັນສານທີ່ເປັນພິດສູງ. ເມື່ອປ່ອຍອອກສູ່ບັນຍາກາດ, ພວກມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເກີດຂອງໝອກຄວັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຝົນກົດ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາທາງເດີນຫາຍໃຈ.
ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນມັກປິດປ່ຽງ EGR ໂດຍເຊື່ອວ່າອົງປະກອບນີ້ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍແລະບໍ່ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດໃດໆນອກເຫນືອຈາກການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດອອກສູ່ບັນຍາກາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄໍາຖະແຫຼງນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທັງຫມົດ. ເມື່ອລະບົບ USR ຖືກປິດ, ບັນຫາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເກີດຂື້ນ: 1. ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ overheating ທ້ອງຖິ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍການເຮັດວຽກຂອງມັນ. 2. ຂະບວນການອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກຊ້າລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. 3. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສັງເກດເຫັນໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນທາງດ່ວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີລະບົບ USR ອາດຈະບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບການເຂົ້າໄປໃນບາງເມືອງແລະພາກພື້ນເອີຣົບ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນອອສເຕີຍ, ແບນຊິກ, ເຢຍລະມັນ, ເດນມາກ, ຝຣັ່ງແລະສາທາລະນະລັດເຊັກ, ມີເຂດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານເອີຣົບຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນ.ແມ່ນຫຍັງຄືສາເຫດຂອງປ່ຽງ EGR ທີ່ຜິດພາດ?
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ປ່ຽງ EGR ສາມາດເລີ່ມສະແດງອາການຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າແລະເຮັດວຽກຫນ້ອຍລົງ. ຂໍ້ບົກພ່ອງນີ້ສາມາດອະທິບາຍໄດ້ໂດຍຫຼາຍເຫດຜົນ:
- ເງິນຝາກໃນຈໍານວນ ຄາລາມິນ : ການປະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະຂີ້ຝຸ່ນນີ້ຕິດຢູ່ໃນປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ, ຂັດຂວາງການເຮັດວຽກຂອງມັນຫຼືແມ້ກະທັ້ງປິດກັ້ນມັນຢ່າງສົມບູນຖ້າມີປະລິມານຫຼາຍ.
- Un ຮ່າງກາຍ throttle ຜິດປົກກະຕິ : ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້. ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງມັນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສສະຫາຍ.
- ການຮົ່ວໄຫຼ ນ້ ຳ ມັນເຄື່ອງ : ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະມາຈາກຫົວກະບອກສູບ, gasket ທີ່ບໍ່ແຫນ້ນແຫນ້ນ, ແລະການຮົ່ວໄຫຼນີ້ຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການບໍລິການຂອງປ່ຽງ EGR.
ດັ່ງນັ້ນ, ສາມສະຖານະການເຫຼົ່ານີ້ຈະເຮັດໃຫ້ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ:
- ໂຄມໄຟເຕືອນເຄື່ອງຈັກ : ກະຕຸ້ນເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າມີການປ່ອຍມົນລະພິດສູງເກີນໄປ;
- ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ : ໃນໄລຍະການເລັ່ງ, ເຄື່ອງຈັກພະຍາຍາມບັນລຸ rpm ສູງ.
- ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດ : ເມື່ອທ່ານເປີດໄຟ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ;
- Jerking ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ : ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ແລ່ນ, ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຍຶດ;
- ຄວັນຢາສູບເຮັດໃຫ້ມືດ : ມັນຈະປ່ຽນເປັນສີເທົາ ຫຼື ດຳໝົດ ຂຶ້ນກັບລະດັບຂອງມົນລະພິດຄາບອນ;
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ : ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການນໍ້າມັນຫຼາຍເພື່ອເຮັດວຽກ.
ປ່ຽງ EGR ເຮັດວຽກແນວໃດ?
ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນມັກປິດປ່ຽງ EGR ໂດຍເຊື່ອວ່າອົງປະກອບນີ້ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍແລະບໍ່ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດໃດໆນອກເຫນືອຈາກການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດອອກສູ່ບັນຍາກາດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄໍາຖະແຫຼງນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທັງຫມົດ. ເມື່ອລະບົບ USR ຖືກປິດ, ບັນຫາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເກີດຂື້ນ: 1. ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ overheating ທ້ອງຖິ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍການເຮັດວຽກຂອງມັນ. 2. ຂະບວນການອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກຊ້າລົງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. 3. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສັງເກດເຫັນໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນທາງດ່ວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີລະບົບ USR ອາດຈະບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບການເຂົ້າໄປໃນບາງເມືອງແລະພາກພື້ນເອີຣົບ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນອອສເຕີຍ, ແບນຊິກ, ເຢຍລະມັນ, ເດນມາກ, ຝຣັ່ງແລະສາທາລະນະລັດເຊັກ, ມີເຂດສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານເອີຣົບຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນ.ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວ EGR
ສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວາວແມ່ນການສ້າງຕັ້ງຂອງເງິນຝາກຄາບອນຢູ່ໃນຊ່ອງທາງແລະລະບົບການກິນ. ເງິນຝາກນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການອຸດຕັນຂອງທໍ່ແລະທາງຜ່ານທີ່ທາດອາຍຜິດຜ່ານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອຸດຕັນຂອງກົນໄກປ່ຽງປ່ຽງ. ໃນບາງກໍລະນີ, valve actuator ອາດຈະແຕກຍ້ອນເງິນຝາກຄາບອນ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ປ່ຽງຕິດເປີດຫຼືປິດ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງກັບເຄື່ອງຈັກ.
ອາການຂອງປ່ຽງ EGR ທີ່ບໍ່ດີ
ອາການຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະສະແດງເຖິງປ່ຽງ EGR ທີ່ຜິດພາດ:- ໄຟ Check Engine ໃນ dashboard ເປີດ.
- ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ ແລະ idle rough.
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກວາວ EGR ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດປ່ຽນແປງສ່ວນປະສົມຂອງອາກາດ / ນໍ້າມັນ.
- ຮູບລັກສະນະຂອງການລະເບີດຫຼືການເຄາະໃນເຄື່ອງຈັກ, ຊຶ່ງສາມາດເກີດຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງປ່ຽງ EGR ແລະການປ່ຽນແປງໃນເງື່ອນໄຂການເຜົາໃຫມ້ໃນກະບອກສູບ.
ວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບການສ້ອມແປງປ່ຽງ EGR ມີຫຍັງແດ່?
ເພື່ອສ້ອມແປງປ່ຽງການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍຖ້າມັນອຸດຕັນ, ທ່ານສາມາດທົດລອງ 3 ວິທີໂດຍຂຶ້ນກັບລະດັບຂອງຄາບອນທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້:
- ທໍາຄວາມສະອາດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ : ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງເລັ່ງ, ເລັ່ງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ 3500 rpm ປະມານຊາວກິໂລແມັດ, ເພື່ອເຜົາໄຫມ້ຂີ້ເຫຍື້ອທັງຫມົດ;
- ການນໍາໃຊ້ສານເຕີມແຕ່ງ : ມັນຖືກຖອກລົງໃສ່ຖັງນໍ້າມັນຂອງລົດເຈົ້າໂດຍກົງ ແລະໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ, ໂດຍສະເພາະຕົວກອງອະນຸພາກ;
- Un ການຫຼຸດຂະ ໜາດ : ການແກ້ໄຂນີ້ແມ່ນມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ສາມາດເອົາກາກບອນທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກແລະວົງຈອນໄອເສຍ.
ວິທີການທົດແທນປ່ຽງ EGR?
ຖ້າປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ (EGR) ຂອງທ່ານລົ້ມເຫລວຢ່າງສົມບູນ, ບໍ່ມີຈໍານວນການເຮັດຄວາມສະອາດໃດໆທີ່ຈະແກ້ໄຂມັນແລະມັນຈະຕ້ອງຖືກປ່ຽນໃຫມ່ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນຂອງພວກເຮົາເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການດໍາເນີນງານນີ້ຕົວທ່ານເອງ.
ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການ:
- ກ່ອງເຄື່ອງມື
- ຖົງມືປ້ອງກັນ
- ກໍລະນີການວິນິດໄສ
- ປ່ຽງ EGR ໃຫມ່
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ
ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ, ຂົ້ວລົບຂອງຫມໍ້ໄຟຕ້ອງຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. ມັນເປັນສີດໍາ, ສັນຍາລັກໂດຍເຄື່ອງຫມາຍ -.
ຂັ້ນຕອນທີ 2. disassemble ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສເສຍ.
ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຖອດທໍ່ສູນຍາກາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາ screws ທີ່ຖືວາວ EGR. ເຮັດຊ້ໍາການດໍາເນີນງານດ້ວຍ screws ຂອງທໍ່ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາ diffuser ອອກຈາກປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ gasket ຈາກທໍ່ manifold ໄອເສຍ. ດຽວນີ້ທ່ານສາມາດຖອດປ່ຽງການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສທີ່ຜິດພາດອອກໄດ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ຕິດຕັ້ງປ່ຽງ EGR ໃຫມ່.
ດຽວນີ້ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງວາວ EGR ໃໝ່ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີຂອງລົດເຈົ້າຄືນໃໝ່ໄດ້. ຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານປັບຕັ້ງຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານຄືນໃໝ່ໂດຍໃຊ້ຊຸດກວດວິນິດໄສ ແລະຊອບແວຂອງມັນ.
ຈະເຮັດແນວໃດຖ້າ EGR valve actuator ຫັກ?
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງວາວ EGR ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະກອນທີ່ແຕກຫັກໃນໄດຂອງມັນ. ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫານີ້: 1. ທາງເລືອກທໍາອິດແມ່ນການຊື້ແລະຕິດຕັ້ງຫນ່ວຍງານໃຫມ່. ທາງເລືອກນີ້ສະຫນອງການຮັບປະກັນ, ແຕ່ຂໍ້ເສຍຂອງມັນແມ່ນລາຄາສູງ. ສໍາລັບລົດບາງຮຸ່ນ, ປ່ຽງ EGR ໃຫມ່ສາມາດມີລາຄາຖືກກວ່າ 500 ເອີໂຣ, ແລະນີ້ບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກຢູ່ສູນບໍລິການລົດ. 2. ທາງເລືອກທີສອງແມ່ນການຊື້ສັນຍາຫຼືຫນ່ວຍງານທີ່ໃຊ້ແລ້ວ. ຫນ່ວຍສັນຍາມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫນ້ອຍກ່ວາຫນຶ່ງໃຫມ່, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 70 EURO ໃນຕະຫຼາດຮອງ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໄດ້ຮັບຫນ່ວຍງານທີ່ຜິດພາດຫຼືມີຄຸນນະພາບຕໍ່າ. 3. ທາງເລືອກທີສາມທີ່ສະຖານີບໍລິການອາດຈະສະເຫນີແມ່ນການປິດປ່ຽງ recirculation. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທາງເລືອກນີ້ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ overheating ເຄື່ອງຈັກແລະການສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບ. 4. ທາງເລືອກອື່ນແມ່ນການຟື້ນຟູໄດໂດຍໃຊ້ຊຸດສ້ອມແປງ. ທາງເລືອກນີ້ມີຂໍ້ດີຫຼາຍ, ລວມທັງລາຄາທີ່ເຫມາະສົມກວ່າ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຊຸດສ້ອມແປງສໍາລັບປ່ຽງ recirculation ແມ່ນ 10-15 ເອີໂຣ. ຊຸດສ້ອມແປງປະກອບມີເຄື່ອງມືທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ໃຫມ່, ນໍ້າມັນຊິລິໂຄນເພື່ອປົກປ້ອງພາກສ່ວນຈາກການສວມໃສ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງລາຍລະອຽດທີ່ມີຮູບຖ່າຍ. ຊຸດສ້ອມແປງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະຄອບຄົວ VAG ເຊັ່ນ Audi, Volkswagen, Skoda ແລະບ່ອນນັ່ງ. ການຕິດຕັ້ງຊຸດສ້ອມແປງຊ່ວຍໃຫ້ປ່ຽງ EGR ຟື້ນຟູການເຮັດວຽກຄືກັບລົດໃຫມ່ຈາກໂຮງງານ.ອາການອື່ນໆທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງປ່ຽງ EGR ທີ່ບໍ່ດີແມ່ນຫຍັງ?
ຖ້າວາວ EGR ຂອງທ່ານເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິແຕ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນມັນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການກັ່ນຕອງອະນຸພາກຂອງທ່ານແລະທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າຖ່ານຫີນຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະບົບການກິນ, ມັນແມ່ນ turbocharger ເຊິ່ງອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງຈາກມັນ.
ປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສສະຫາຍ (EGR) ເປັນພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍແກັສມົນລະພິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງມັນແມ່ນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການຂັບຂີ່ທາງດ້ານກົດຫມາຍແລະຜ່ານການຄວບຄຸມດ້ານວິຊາການຂອງທ່ານ. ຢູ່ໃນສັນຍານເລັກນ້ອຍຂອງການສວມໃສ່, ຈອງການນັດພົບຢູ່ບ່ອນຈອດລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງປຽບທຽບອອນໄລນ໌ຂອງພວກເຮົາ!
