Tesla Model X ມີລະບົບຂັບແນວໃດ?
ເນື້ອໃນ
Tesla Model X ມີການຕິດຕັ້ງປະເພດໄດຕໍ່ໄປນີ້: All-wheel drive (4WD). ລອງຄິດເບິ່ງວ່າລົດປະເພດໃດດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດ.
ມີພຽງແຕ່ສາມປະເພດຂອງການຂັບ. ຂັບລໍ້ທາງຫນ້າ (FF) - ເມື່ອແຮງບິດຈາກເຄື່ອງຈັກແມ່ນສົ່ງພຽງແຕ່ລໍ້ທາງຫນ້າ. ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) - ໃນເວລາທີ່ປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກແຈກຢາຍໃຫ້ລໍ້ແລະເພົາຫນ້າແລະຫລັງ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂັບລົດທາງຫລັງ (FR), ໃນກໍລະນີຂອງລາວ, ພະລັງງານທັງຫມົດຂອງມໍເຕີໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ກັບສອງລໍ້ຫລັງ.
ການຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນ "ປອດໄພ", ລົດຂັບລົດທາງຫນ້າແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການແລະສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນສາມາດຈັດການກັບພວກມັນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປະເພດຂັບລົດທາງຫນ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມີລາຄາຖືກແລະຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ.
ຂັບສີ່ລໍ້ສາມາດເອີ້ນວ່າກຽດສັກສີຂອງລົດໃດ. 4WD ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂ້າມປະເທດຂອງລົດແລະຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງຂອງມັນມີຄວາມຮູ້ສຶກຫມັ້ນໃຈທັງໃນລະດູຫນາວໃນຫິມະແລະນ້ໍາກ້ອນ, ແລະໃນລະດູຮ້ອນໃນດິນຊາຍແລະຕົມ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍສໍາລັບຄວາມສຸກ, ທັງໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະລາຄາຂອງລົດຕົວມັນເອງ - ລົດທີ່ມີປະເພດຂັບ 4WD ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າທາງເລືອກອື່ນໆ.
ສໍາລັບການຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດກິລາຫຼື SUVs ງົບປະມານແມ່ນມີການຕິດຕັ້ງມັນ.
ຂັບ Tesla Model X 2015, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນ 1
09.2015 - ປັດຈຸບັນ
| Bundling | ປະເພດຂອງການຂັບ |
| 130D kWh Plaid | ເຕັມ (4WD) |
| 75D kWh | ເຕັມ (4WD) |
| 100D kWh Long Range Plus | ເຕັມ (4WD) |
| ຄວາມຍາວ 100D kWh | ເຕັມ (4WD) |
| ຂອບເຂດມາດຕະຖານ 85D kWh | ເຕັມ (4WD) |
| 90D kWh | ເຕັມ (4WD) |
| ປະສິດທິພາບ P100D kWh | ເຕັມ (4WD) |
| P100D kWh ປະສິດທິພາບ Ludicrous | ເຕັມ (4WD) |
| ປະສິດທິພາບ P90D kWh | ເຕັມ (4WD) |
ຂັບ Tesla Model X 2015, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນ 1
09.2015 - ປັດຈຸບັນ
| Bundling | ປະເພດຂອງການຂັບ |
| 130D kWh Plaid | ເຕັມ (4WD) |
| 75D kWh | ເຕັມ (4WD) |
| ຄວາມຍາວ 100D kWh | ເຕັມ (4WD) |
| 100D kWh Long Range Plus | ເຕັມ (4WD) |
| ຂອບເຂດມາດຕະຖານ 85D kWh | ເຕັມ (4WD) |
| 90D kWh | ເຕັມ (4WD) |
| ປະສິດທິພາບ P100D kWh | ເຕັມ (4WD) |
| P100D kWh ປະສິດທິພາບ Ludicrous | ເຕັມ (4WD) |
| ປະສິດທິພາບ P90D kWh | ເຕັມ (4WD) |