ນໍ້າມັນລໍ່ລໍ້ລົດຈັກອັນໃດ: ການປຽບທຽບ

ນັບຕັ້ງແຕ່ມີການ ນຳ ສະ ເໜີ ຕ່ອງໂສ້ O-ring ຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງການຂັບລົດຕ່ອງໂສ້ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ອັນນີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີວຽກບໍາລຸງຮັກສາທີ່ແນ່ນອນເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ເພາະວ່ານໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນຂອງຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການມີອາຍຸຍືນຂອງມັນ.

ຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂື້ນ: ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກປະເພດໃດ? ເພື່ອເລືອກອັນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເຈົ້າຕ້ອງພິຈາລະນາຈຸດຕໍ່ໄປນີ້: ຄວາມ ໜຽວ, ທາດເພີ່ມແລະຄຸນສົມບັດ.

ປະເພດຕ່າງantsຂອງນໍ້າມັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກຢູ່ໃນຕະຫຼາດ

ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນຢູ່ສາມປະເພດຢູ່ໃນຕະຫຼາດຄື: ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທໍ່, ນໍ້າມັນສີດແລະນໍ້າມັນອັດຕະໂນມັດ.

ນໍ້າມັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ

ນໍ້າມັນຫລໍ່ລອມທໍ່ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍເພາະວ່າມັນມີຄວາມ ໜຽວ ຫຼາຍແລະຕິດໄດ້ງ່າຍ. ຖ້າເຈົ້າຫລໍ່ລື່ນຊຸດຕ່ອງໂສ້ເປັນເວລາດົນ, ມັນຈະບໍ່ດີຂຶ້ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່ານໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນປະເພດນີ້ມີຫຼາຍກວ່າຂໍ້ໄດ້ປຽບເທົ່ານັ້ນ. ເນື່ອງຈາກວ່າ, ຍ້ອນຄວາມ ໜຽວ ແລະຄວາມ ໜຽວ ສູງຂອງມັນ, ມັນຍັງດັກຈັບdirtຸ່ນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຖ້າເຈົ້າເລືອກນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທໍ່ຂອງເຈົ້າຕາມຄວາມເ,າະສົມ, ເຈົ້າຕ້ອງຍຶດtoັ້ນກັບກົດລະບຽບສອງສາມຂໍ້ຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ນໍ້າມັນທີ່ເປັນທີ່ພໍໃຈ:

• ລ້າງຊຸດລະບົບຕ່ອງໂສ້ກ່ອນການຫລໍ່ລື່ນ.
• ໃຊ້ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນໃສ່ໂສ້ຮ້ອນ.
• Turnຸນລໍ້ດ້ວຍມືເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ນໍ້າມັນເຂົ້າໄປໃນບ່ອນເກັບກູ້ຂະ ໜາດ ນ້ອຍ.

ນໍ້າມັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ: ສີດນໍ້າມັນ

ຄືໄຂມັນທໍ່ ນ້ ຳ ມັນສີດແມ່ນໃຊ້ງ່າຍຫຼາຍ. ມັນມີ cannula, ເຊິ່ງປະສົມປະສານກັບຄວາມຄ່ອງຕົວອັນດີຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດ ນຳ ໃຊ້ໄດ້ໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນ ໜຽວ ໜ້ອຍ ແລະບໍ່ ໜຽວ ໜ້ອຍ ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ດັກຈັບ.ຸ່ນ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການຂາດຄວາມຫນືດບໍ່ແມ່ນປະໂຫຍດສະເີໄປ. ເພາະວ່າໄຂມັນດີຫຼາຍແລະອອກມາໄວຫຼາຍ. ການຊັກຫຼາຍຄັ້ງ, ຂັບລົດໃນrainົນທີ່ຕົກລົງມາ, ແລະຕ່ອງໂສ້ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຼໍ່ຫຼອມອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ.

ນ້ ຳ ມັນໂຟມມີຄວາມ ໜາ ຫຼາຍແລະໃຫ້ການຈັບທີ່ດີກວ່າ, ແຕ່ພຽງແຕ່ປ່ຽນແທນນ້ ຳ ມັນຕໍ່ໄປສອງສາມມື້. ເພາະສະນັ້ນ, ນ້ ຳ ມັນໃນຟືນແມ່ນເidealາະສົມທີ່ສຸດ ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຫຼືແມ້ແຕ່ປະຈໍາວັນ.

ເຄື່ອງຈັກລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກອັດຕະໂນມັດ

ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດແມ່ນລະບົບທີ່, ຕາມຊື່ແນະນໍາ, ອັດຕະໂນມັດ lubricates ຊຸດຂອງຕ່ອງໂສ້. ແລະນີ້ແມ່ນຂໍຂອບໃຈກັບອ່າງເກັບນ້ໍາ, ເຊິ່ງເປັນປົກກະຕິ dumps ການຫຼຸດລົງຂອງນ້ໍາມັນ. ນີ້ແມ່ນຫຼາຍ ການປະນີປະນອມທີ່ດີລະຫວ່າງທໍ່ໄຂມັນແລະນໍ້າມັນສີດ... ມັນລວມຄວາມຄ່ອງຕົວ, ສະນັ້ນການຍືດຕິດdirtຸ່ນຕໍ່າ; ແລະການຕໍ່ຕ້ານທີ່ດີເລີດຕໍ່ກັບສະພາບອາກາດບໍ່ດີແລະການຮຸກຮານຈາກພາຍນອກ.

ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ເຈົ້າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເລົ່າປະສົບການຊໍ້າຄືນທຸກ every 3 ມື້ພາຍໃຕ້ຂໍ້ອ້າງວ່າraົນຕົກຫຼືລົດຈັກຖືກລ້າງ. ຕາບໃດທີ່ມີນ້ ຳ ມັນຢູ່ໃນຖັງ, ບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງແຊກແຊງ. ແລະອັນນີ້ແມ່ນວຽກດຽວທີ່ເຈົ້າຕ້ອງປະຕິບັດ: ກວດກາເບິ່ງຖັງນໍ້າຈາກແຕ່ລະຄັ້ງ, ຕື່ມເງິນຖ້າຈໍາເປັນ.

ມີຂໍ້ເສຍປຽບ, ແນ່ນອນ. ຫນ້າທໍາອິດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ tank ໄດ້, ເຊິ່ງໂດຍສະເພາະແມ່ນສູງ. ໂດຍການຕິດຕັ້ງລະບົບຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດ, ທ່ານຍັງສ່ຽງຕໍ່ການສູນເສຍການຮັບປະກັນຂອງຜູ້ຜະລິດ. ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ, ໃຊ້ເວລາເພື່ອຊອກຫາຍີ່ຫໍ້ລົດຈັກຂອງເຈົ້າ.

ການປຽບທຽບນໍ້າມັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ

ນີ້ແມ່ນບາງຢ່າງ ຕົວຢ່າງການຫລໍ່ລື່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງຈາກນັກຂີ່ລົດຖີບສ່ວນຫຼາຍ.

ນໍ້າມັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ ELF

ຍີ່ຫໍ້ ELF ໃຫ້ບໍລິການນໍ້າມັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: Moto Chain ທີ່ຜ່ານມາ.

ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລົດຈັກທຸກປະເພດ, ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຫລໍ່ລື່ນຊຸດລະບົບຕ່ອງໂສ້ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ພວກມັນແຂງແຮງ. ເອີເອີ! ຍີ່ຫໍ້ຮັບປະກັນມັນ: ນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທໍ່ນີ້ຈະຍືດອາຍຸການໃຊ້ໂສ້ຂອງເຈົ້າໄດ້ເພາະວ່າ ມັນທົນທານຕໍ່ກັບການກັດກ່ອນຫຼາຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງມັນ: ມັນຍັງທົນທານຕໍ່ກັບນໍ້າແລະຮອຍຕັດ. ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້, ມັນເປັນນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ໄຫຼອອກງ່າຍແລະເidealາະ ສຳ ລັບລົດແຂ່ງແລະລົດ ATVs. ມັນມີມູນຄ່າປະມານສິບເອີໂຣ.

ຖະ ໜົນ Motorex Chainlube ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກແຂງແຮງ

Motorex ເປັນຊື່ທີ່ຮູ້ຈັກ ແລະມີຄວາມສໍາຄັນໃນໂລກຂອງການແຂ່ງຂັນສອງລໍ້. Motorex ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ສະເພາະ ແລະເປັນທີ່ນິຍົມຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້ໂດຍ KTM ແລະ Yoshimura Suzuki. ຍີ່ຫໍ້ສະວິດເຊີແລນ, ເຊິ່ງເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການພັດທະນານໍ້າມັນທີ່ເໝາະສົມໃນການແຂ່ງຂັນ, ຍັງໄດ້ສະໜອງນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ລວມທັງເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍ: Chainlube Road ເຂັ້ມແຂງ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງນໍ້າມັນນີ້: ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບໂສ້ທຸກປະເພດ, ໂດຍສະເພາະກັບສາຍແຫວນ O, ມັນມີລັກສະນະການຍຶດຕິດສູງ, ຕ້ານຄວາມກົດດັນສູງ, ນໍ້າແລະແຮງແຮງສູນກາງ. ລາຍລະອຽດທີ່ ສຳ ຄັນອີກອັນ ໜຶ່ງ, ນາງ ຫຼີກເວັ້ນການ protrusions ແມ້ແຕ່ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ... Chainlube Road Strong ແມ່ນເidealາະ ສຳ ລັບການໃຊ້ຖະ ໜົນ. ແຕ່ຍີ່ຫໍ້ຍັງສະ ເໜີ ລຸ້ນທີ່ເsuitableາະສົມກັບການແຂ່ງຂັນແລະການແຂ່ງຂັນ.

ນໍ້າມັນລໍ່ລໍ້ຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ Motul

Motul ໄດ້ເປັນຜູ້ນໍາໃນຕະຫຼາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 150 ປີ. ແລະພຽງແຕ່ສໍາລັບການນີ້ ຖະ ໜົນ Lube ຄວນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ໃກ້ຊິດ. ອີງຕາມຜູ້ໃຊ້ຫຼາຍຄົນ, ນີ້ແມ່ນນໍ້າມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຫຼາຍ.

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມ ສຳ ຄັນກັບມັນຫຼາຍທີ່ສຸດ: ຄວາມງ່າຍໃນການ ນຳ ໃຊ້ຂອບໃຈກັບປາຍ, ການຈັບທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຕ້ານທານກັບrainົນແລະ.ົນຕົກຫຼາຍຂຶ້ນ. ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ ການສີດພົ່ນ 400 ມິນລີລິດແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 3-4 ໜ່ວຍ.... ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນການລົງທຶນທີ່ດີເລີດສໍາລັບການຫນ້ອຍກ່ວາ 15 ເອີຣົບ. ຖະ ໜົນ Lube ຂອງ Motul ມີຄຸນນະພາບທັງexpectedົດທີ່ຄາດຫວັງຈາກນໍ້າມັນທີ່ດີ.

ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຈັກທຸກປະເພດ, ລວມທັງມີຫຼືບໍ່ມີແຫວນວົງແຫວນ, ຍັງຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມຍາວຂອງຊຸດລະບົບຕ່ອງໂສ້. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນມີຄວາມຕ້ານທານສູງຕໍ່ນໍ້າ, ເກືອແລະການກັດກ່ອນ.