ວິທີການເລືອກຈໍານວນຂອງ sandpaper ສໍາລັບລົດ grinding

ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງມ້ວນ, ແຜ່ນຫຼືລໍ້ຂັດພິເສດແມ່ນຫມາຍ. ມັນປະຕິບັດຕາມ GOSTs ຂອງລັດເຊຍຂອງ 1980 ແລະ 2005 (ການກໍານົດຕົວອັກສອນ "M" ຫຼື "H") ແລະມາດຕະຖານມາດຕະຖານສາກົນ ISO (ຕົວອັກສອນ "P" ໃນເຄື່ອງຫມາຍ).

ຄົນຂັບລົດທີ່ໃຫ້ບໍລິການລົດດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນບໍ່ຢ້ານທີ່ຈະທາສີຮ່າງກາຍ. ຂັ້ນຕອນທີ່ສັບສົນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ຕົວຢ່າງ, ຈໍານວນເຈ້ຍຊາຍທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການທາສີ, ຂັດ, ຂັດລົດ. ຫົວຂໍ້ແມ່ນມີມູນຄ່າການຂຸດຄົ້ນ.

ປະເພດຂອງຜິວຫນັງຂັດ

ກະດາດຊາຍ (sandpaper) ແມ່ນອຸປະກອນການຂັດສໍາລັບການໃຫ້ໂຄງສ້າງທີ່ແນ່ນອນກັບຫນ້າດິນກ່ອນທີ່ຈະທາສີແລະເຮັດໃຫ້ມັນເປັນເງົາແລະເງົາ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊອກຫາຈໍານວນກະດາດຊາຍສໍາລັບການທາສີລົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈປະເພດຂອງວັດສະດຸຂັດ. ການແບ່ງສ່ວນແມ່ນໄປຕາມພື້ນຖານ, ເຊິ່ງຂັດແມ່ນໃຊ້ດ້ວຍກາວຫຼື mastic.

ມີປະເພດຂອງຜິວຫນັງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ເຈ້ຍ. ນີ້​ແມ່ນ​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ທົ່ວ​ໄປ​ແລະ​ເສດ​ຖະ​ກິດ​ທີ່​ສຸດ​, ໃຫ້​ທ່ານ​ນໍາ​ໃຊ້ chip ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ຫຼາຍ​ໃນ​ເຈ້ຍ​.
• ເນື້ອຜ້າ. ກະດາດຊາຍນີ້ແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາ.
• ປະສົມປະສານ. ການປະສົມປະສານຂອງສອງທາງເລືອກທີ່ຜ່ານມາໄດ້ດູດເອົາຄຸນສົມບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ - ຈາກພື້ນຖານຂອງຜ້າ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ການຂັດທີ່ດີ - ຈາກເຈ້ຍຫນຶ່ງ.

ຜ້າຂັດເທິງພື້ນຖານຜ້າ

ເຈ້ຍຊາຍແມ່ນຜະລິດເປັນແຜ່ນຫຼືມ້ວນ. ເພື່ອເລືອກຈໍານວນກະດາດຊາຍທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັດລົດ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງອ້າງອີງເຖິງແນວຄວາມຄິດຂອງ "ເມັດ".

ເຄື່ອງໝາຍເມັດພືດ

"ເມັດພືດ" - ຝຸ່ນຂັດ - ມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

• ຂະຫນາດ
• ອຸປະກອນການຜະລິດ;
• ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕໍ່ຕາລາງນິ້ວ.

ຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກຈໍານວນທີ່ຕ້ອງການຂອງເຈ້ຍຊາຍສໍາລັບການ grinding ລົດ.

Grit ແມ່ນວັດແທກເປັນໄມໂຄແມັດ (µm). ການແບ່ງຊັ້ນຂອງວັດສະດຸ emery ໄປຕາມຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກຂອງຂັດ:

• ຂະຫນາດໃຫຍ່. ການອອກແບບຕົວເລກ - ຈາກ 12 ຫາ 80. ກະດາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນວຽກງານການກະກຽມທີ່ຫຍາບຄາຍ, ການປຸງແຕ່ງຂັ້ນຕົ້ນຂອງພື້ນທີ່ສ້ອມແປງ. ເມັດພືດຂະຫນາດໃຫຍ່ evens ອອກ chip, ການເຊື່ອມໂລຫະ.
• ສະເລ່ຍ. ກໍານົດໂດຍສັນຍາລັກຈາກ 80 ຫາ 160, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປັບຊິ້ນສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ, ການກະກຽມສຸດທ້າຍສໍາລັບ putty. ຈາກຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້ຂອງ granularity, ຈໍານວນຂອງ sandpaper ສໍາລັບສີລົດແມ່ນເລືອກ.
• ຂະຫນາດນ້ອຍ. ຜົງຂັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນເຂັ້ມຂຸ້ນຢູ່ໃນຮູບສີ່ຫລ່ຽມມົນທົນ, ຂະຫນາດຕັ້ງແຕ່ 160 ຫາ 1400. ພາຍໃນຂອບເຂດຈໍາກັດເຫຼົ່ານີ້, ມີເຈ້ຍຊາຍຈໍານວນຫນຶ່ງສໍາລັບການຂັດລົດ, ເຊິ່ງຈະມີຄວາມຈໍາເປັນໃນຂັ້ນຕອນຂອງການສໍາເລັດຮູບ.

ຮູບພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນຕາຕະລາງຂອງ sanding grits ສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຕາຕະລາງ sanding grit ສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຕົວເລກຂອງກະດາດຊາຍສໍາລັບການລອກເອົາຫຼັງຈາກ puttying ລົດແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຈາກ 180 ຫາ 240.

ດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງມ້ວນ, ແຜ່ນຫຼືລໍ້ຂັດພິເສດແມ່ນຫມາຍ.

ເຈ້ຍຊາຍ

ມັນປະຕິບັດຕາມ GOSTs ຂອງລັດເຊຍຂອງ 1980 ແລະ 2005 (ການກໍານົດຕົວອັກສອນ "M" ຫຼື "H") ແລະມາດຕະຖານມາດຕະຖານສາກົນ ISO (ຕົວອັກສອນ "P" ໃນເຄື່ອງຫມາຍ).

ເຄື່ອງຂັດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ

ໃນຖານະເປັນ crumb (ຜົງ) ສໍາລັບພື້ນຖານ, ຜູ້ຜະລິດໃຊ້ແກນ, ດິນຊາຍ, ຫີນແກະແລະວັດສະດຸໂພລີເມີທຽມ.

ເຄື່ອງຂັດທີ່ນິຍົມ:

• ໝາກນາວ. ຕົ້ນກໍາເນີດທໍາມະຊາດເຮັດໃຫ້ຄວາມອ່ອນນຸ້ມແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ emery, ເຊິ່ງມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປຸງແຕ່ງໄມ້.
• ຊິລິໂຄນຄາໄບ. ຝຸ່ນທົ່ວໄປທົ່ວໄປສໍາລັບການເຮັດວຽກກັບ paintwork, ດ້ານໂລຫະ.
• ເຊລາມິກ crumb. ວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງຫຼາຍແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການສ້າງຕັ້ງຜະລິດຕະພັນ.
• Zircon corundum. ເຄື່ອງຂັດທີ່ທົນທານຕໍ່ມັກຈະເຮັດໃນຮູບແບບຂອງສາຍແອວສໍາລັບເຄື່ອງປັ່ນ.
• ອາລູມີນາ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງ abrasive ອະນຸຍາດໃຫ້ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ sharpening ແຄມຕັດ.

ເຈ້ຍຊາຍ Silicon Carbide

ເມື່ອເລືອກຕົວເລກເຈ້ຍຊາຍສໍາລັບການທາສີລົດ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບເຄື່ອງຂັດຊິລິໂຄນຄາໄບ.

ວິທີການ sandpaper ຢ່າງຖືກຕ້ອງ

ເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນງ່າຍດາຍ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຄວາມອົດທົນ. ສໍາລັບການຂັດດິນຊາຍ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຈໍານວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງກະດາດຊາຍສໍາລັບການທາສີລົດ - ຈາກຂະຫນາດນ້ອຍສຸດໄປຫາອຸປະກອນການ grinding ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.

ລັກສະນະຂອງຂະບວນການ

ເຮັດວຽກຢູ່ໃນປ່ອງທີ່ສະອາດ, ແຫ້ງ, ມີແສງສະຫວ່າງດີ. ເຮັດຄວາມສະອາດປຽກ, ກວມເອົາພື້ນແລະຝາດ້ວຍຫໍ່ພາດສະຕິກ.

ກະກຽມຊຸດຊັ້ນໃນ, ປົກປ້ອງອະໄວຍະວະຫາຍໃຈດ້ວຍເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈ, ຕາດ້ວຍແວ່ນຕາ. ເກັບກໍາ crumb ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ sanding ກັບເຄື່ອງດູດຝຸ່ນ.

ວຽກງານກຽມພ້ອມ

ຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍຂອງການ staining ໂດຍກົງແມ່ນຂຶ້ນກັບຂັ້ນຕອນການກະກຽມ:

1. ລ້າງລົດຂອງເຈົ້າທີ່ລ້າງລົດກ່ອນ.
2. ໃນບ່ອນຈອດລົດ, ເອົາຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ, chrome ທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການທາສີອອກ.
3. ລ້າງລົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງດ້ວຍແຊມພູ, ເຊັດໃຫ້ແຫ້ງ, degrease ດ້ວຍຈິດໃຈສີຂາວ.
4. ກວດກາຮ່າງກາຍ, ປະເມີນຂະຫນາດຂອງການເຮັດວຽກ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າບໍ່ແມ່ນພື້ນທີ່ທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມ, painted ແລະ sanded.
5. Brew ສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງການມັນ, straighten ມັນ.

ວຽກງານກຽມພ້ອມ

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຮັດຄວາມສະອາດຫ້ອງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ຄຸນສົມບັດຂອງການຂັດດ້ວຍມື

ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການເຮັດວຽກ, ກະກຽມແຜ່ນ sanding ລ່ວງຫນ້າ - ຕັນທີ່ມີຜູ້ຖືກະດາດຊາຍ. ທ່ານສາມາດຊື້ອຸປະກອນຫຼືເຮັດຕົວທ່ານເອງຈາກວັດສະດຸ improvised: ສິ້ນຂອງໄມ້, sponge ແຂງ.

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດຂອງການລອກເອົາຮ່າງກາຍຂອງກົນຈັກລົດແລະຊ່າງທາສີແມ່ນເອີ້ນວ່າ matting. ມັນສະດວກກວ່າທີ່ຈະຂັດໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງປັ່ນ, ແຕ່ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງມືບໍ່ສາມາດກວາດໄດ້, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຂັດມັນດ້ວຍມື. ຈໍານວນກະດາດຊາຍສໍາລັບ matting ລົດແມ່ນ P220-240.

ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນນີ້, ຮອຍແຕກ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະຂໍ້ບົກພ່ອງອື່ນໆແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ແລ່ນຜິວຫນັງພາຍໃຕ້ເລກ P120: ເຖິງແມ່ນວ່າຈະອອກຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແຄມແຫຼມຂອງສີ, ເຮັດຄວາມສະອາດ rust.

ມື sanding

ເປົ້າ​ຫມາຍ​ຂອງ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ໃນ​ຂັ້ນ​ຕອນ​ນີ້​ແມ່ນ​ບໍ່​ແມ່ນ​ດ້ານ​ກ້ຽງ​. ສໍາລັບການຍຶດຫມັ້ນທີ່ດີກວ່າຂອງ putty ກັບໂລຫະໃນຮ່າງກາຍ, ເອກະພາບ micro-scratches ຄວນຍັງຄົງຢູ່.

ຢ່າລືມດູດຂີ້ເຫຍື້ອ. ເມື່ອພື້ນຜິວໄດ້ຖືກກະກຽມ, ໃສ່ມັນ, ປ່ອຍໃຫ້ມັນແຫ້ງ. ເລືອກຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງກະດາດຊາຍສໍາລັບການ grinding ຫຼັງຈາກ puttying ລົດ, ໄປໂດຍຜ່ານກະດານທັງຫມົດ.

ຊັ້ນຫນຶ່ງຂອງ primer ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ, ສະນັ້ນກວມເອົາຮ່າງກາຍດ້ວຍຊັ້ນທີສອງ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ແລະຊັ້ນທີສາມ, ແຕ່ລະຄັ້ງ sanding ສະຖານທີ່ສ້ອມແປງ.

ວິທີການ grind putty ໃນລົດທີ່ມີ grinder ໄດ້

ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດຈະບັນລຸໄດ້ດ້ວຍ sander orbital eccentric. ເຄື່ອງມືໄຟຟ້າແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້: ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຕິດລໍ້ຂັດພິເສດທີ່ມີຮູໃສ່ກັບເຄື່ອງ. ຈາກນັ້ນຂັບໄປຕາມພື້ນຜິວໃນທິດທາງທີ່ເລືອກແບບສຸ່ມ.

ອຸປະກອນໄດ້ຖືກສະຫນອງດ້ວຍເຄື່ອງເກັບຂີ້ຝຸ່ນທີ່ດູດເອົາສິ່ງທີ່ເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຂັດ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກເອົາຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງກະດາດຊາຍແລະຂະຫນາດເມັດພືດສໍາລັບການ grinding ດິນໃນລົດ, ແລະຄວາມໄວແລະຄຸນນະພາບຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໂດຍອຸປະກອນ.

ຂັດດ້ວຍເຄື່ອງປັ່ນ

ສໍາລັບພື້ນທີ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະລຽບທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງຂັດສາຍແອວຈະເຮັດ. ຄັດຕິດເຈ້ຍຊາຍໃສ່ມັນໃນຮູບແບບຂອງຜ້າໃບ. ຕໍ່ໄປ, ເປີດອຸປະກອນແລະ, ຖື handle, ຂັບລົດໄປໃນທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນມູນຄ່າພິຈາລະນາພະລັງງານຂອງເຄື່ອງມື: ເຄື່ອງສາມາດ grind off ຊັ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງໂລຫະ.

ຄໍາແນະນໍາເພີ່ມເຕີມຈໍານວນຫນ້ອຍ

ການຂັດດິນຊາຍທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນບາງທີອາດຈະເປັນເວລາກະກຽມຕົ້ນຕໍກ່ອນທີ່ຈະ staining. ທີ່ນີ້ປະສົບການແລະ intuition ມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ.

ອ່ານຍັງ: ວິທີການເອົາເຫັດອອກຈາກຮ່າງກາຍຂອງລົດ VAZ 2108-2115 ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ

ເຄັດ​ລັບ​ຈາກ​ປະ​ສົບ​ການ​ກົນ​ໄກ​ລົດ​:

• ຖ້າບໍ່ແມ່ນຮ່າງກາຍທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການ sanded, ກວມເອົາພື້ນທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ສ້ອມແປງດ້ວຍ tape masking.
• ໃນເວລາທີ່ກໍານົດສະຖານທີ່ການຟື້ນຟູ, ຢ່າຢ້ານທີ່ຈະເກັບກໍາພື້ນທີ່ກວ້າງກວ່າຂໍ້ບົກພ່ອງ.
• ກ່ອນທີ່ຈະ sanding, ປິ່ນປົວ putty ກັບນັກພັດທະນາສີດໍາ: ມັນຈະສະແດງບ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມ putty ຫຼາຍ.
• ສະເຫມີເກັບຮັກສາແລະເຮັດວຽກກັບຜິວຫນັງຫຍາບ, ຂະຫນາດກາງແລະລະອຽດ.
• ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຂັດໂລຫະແລະ putty ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ຊັ້ນ primer ແມ່ນສະເຫມີ softer ແລະພຽງແຕ່ຈະຖືກລົບລ້າງຈາກຄວາມກະຕືລືລົ້ນຫຼາຍເກີນໄປ.
• ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍກະດາດຊາຍຫຍາບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມຈໍານວນກະດາດຊາຍສໍາລັບການຂັດລົດໂດຍ 80-100 ຫນ່ວຍ.

ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ເອົາຂີ້ຝຸ່ນ, ເຮັດຄວາມສະອາດປຽກ.