Kawasaki Teryx Teryx LE
ເນື້ອໃນ
ຈັກ / ເບກ
ກອບ
ປະເພດກອບ: ຮູບຊົງເຫຼັກ X
bracket suspension
ປະເພດໂຈະດ້ານ ໜ້າ: ເອກະລາດ, ສອງແຂນ, ຊ,ອກ FOX Podium, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
ເດີນທາງລະງັບດ້ານ ໜ້າ, ມມ: 203
ປະເພດໂຈນດ້ານຫລັງ: IRS ທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ, FOX Podium shocks, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
ການເດີນທາງລະງັບຫລັງ, ມມ: 210
ລະບົບເບຮົກ
ເບກທາງ ໜ້າ: ແຜ່ນ
ເບກດ້ານຫລັງ: ແຜ່ນ
Техническиехарактеристики
ຂະຫນາດ
ຄວາມຍາວ, ມມ: 3000
ຄວາມກວ້າງ, ມມ: 1565
ສູງ, ມມ: 1976
ຖານ, ມມ: 2179
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ມມ: 285
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ, ກິໂລກຼາມ: 716
ບໍລິມາດຖັງນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ ຳ: 30
ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດເຄື່ອງຈັກ: ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ
ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ, cc: 783
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງເສັ້ນຜ່າສູນກາງແລະ piston, mm: 85 x 69
ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດ: 10.7:1
ການຈັດແຈງກະບອກສູບ: ຮູບຊົງ V
ຈຳ ນວນກະບອກສູບ: 2
ລະບົບພະລັງງານ: ການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບເອເລັກໂຕຣນິກ DFI ດ້ວຍຝາອັດລົມ butterfly ຄູ່ 36 mm Mikuni
Torque, N * m ໃນ rpm: 64 ທີ່ 5500
ປະເພດຄວາມເຢັນ: ແຫຼວ
ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: Gasoline
ລະບົບລະເບີດ: ເອເລັກໂຕຣນິກ TCBI
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ: ໄຟຟ້າ
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ຮ່ວມງານ: ແຮງດັນ
ການສົ່ງຜ່ານ: ຂັບຄວາມໄວປ່ຽນແປງ
ໜ່ວຍ ຂັບ: 2WD / 4WD ພ້ອມປຸ່ມລັອກແຕກຕ່າງດ້ານ ໜ້າ
ເນື້ອຫາການຫຸ້ມຫໍ່
ລໍ້
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນ: 14
ປະເພດແຜ່ນ: ໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ
ຢາງລົດ: ດ້ານ ໜ້າ: 27 × 9-14; ດ້ານຫລັງ: 27 × 11-14
ຂອງເຕັກໂນໂລຊີ
ພວງມາໄລພະລັງງານ
