CATL ຂອງຈີນໄດ້ຢືນຢັນການສະຫນອງຈຸລັງສໍາລັບ Tesla. ນີ້ແມ່ນສາຂາທີສາມຂອງຜູ້ຜະລິດຄາລິຟໍເນຍ.
ການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະຫມໍ້ໄຟ

CATL ຂອງຈີນໄດ້ຢືນຢັນການສະຫນອງຈຸລັງສໍາລັບ Tesla. ນີ້ແມ່ນສາຂາທີສາມຂອງຜູ້ຜະລິດຄາລິຟໍເນຍ.

26.05.2022 /

Tesla ວາງແຜນທີ່ຈະຜະລິດແລະຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະ 2020 ໃນ 500 ຄັນ. ອັນນີ້ຕ້ອງການຈຸລັງ lithium-ion ຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ. ປາກົດຂື້ນ, ບັນຫາໃນປີທີ່ຜ່ານມາຂອງ Panasonic ເຮັດໃຫ້ນາງເຈັບປວດ, ດັ່ງນັ້ນນາງໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປົກປ້ອງຕົນເອງ: ນອກເຫນືອຈາກຜູ້ສະຫນອງໃນປະຈຸບັນ, ນາງຍັງຈະໃຊ້ອົງປະກອບຈາກ LG Chem ແລະ CATL (Contemporary Amperex Technology).

Tesla = Panasonic + LG Chem + CATL

ຕາຕະລາງເນື້ອຫາ

  • Tesla = Panasonic + LG Chem + CATL
    • ການຄິດໄລ່ແລະການຄາດເດົາ

Panasonic ຈະຍັງຄົງເປັນຜູ້ສະໜອງເຊລຫຼັກຂອງ Tesla. ສອງສາມອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້, ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ໂອ້ອວດວ່າຢູ່ Gigafactory 1, ນັ້ນແມ່ນ, ຢູ່ໂຮງງານ Tesla ບ່ອນທີ່ສາຍການຜະລິດຕົ້ນຕໍສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ Tesla Model 3, ມັນສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບສູງເຖິງ 54 GWh ຕໍ່ປີ.

> Panasonic: ຢູ່ Gigafactory 1 ພວກເຮົາສາມາດບັນລຸ 54 GWh/ປີ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Tesla ໄດ້ພົບເຫັນສອງຜູ້ສະຫນອງເພີ່ມເຕີມ: ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນສິງຫາ 2019, ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າ Gigafactory 3 ຂອງຈີນຍັງຈະໃຊ້ອົງປະກອບ LG Chem ຂອງເກົາຫຼີໃຕ້. ແລະໃນປັດຈຸບັນ CATL ຂອງຈີນໄດ້ປະກາດວ່າມັນຍັງໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຕົກລົງກັບ Tesla ເພື່ອສະຫນອງຈຸລັງຈາກເດືອນກໍລະກົດ 2020 ຫາເດືອນມິຖຸນາ 2022.

ອີງຕາມບົດລາຍງານ, ຈໍານວນຂອງຈຸລັງຈະ "ຕ້ອງການ", ຫມາຍຄວາມວ່າ, ບໍ່ໄດ້ກໍານົດຢ່າງແນ່ນອນ. Tesla ຕົວຂອງມັນເອງກ່າວວ່າຂໍ້ຕົກລົງກັບ LG Chem ແລະ CATL ແມ່ນ "ມີຂອບເຂດ" ຫນ້ອຍກວ່າຂໍ້ຕົກລົງກັບ Panasonic (ແຫຼ່ງ).

ການຄິດໄລ່ແລະການຄາດເດົາ

ໃຫ້ພະຍາຍາມຄິດໄລ່ບາງຢ່າງ: ຖ້າ Tesla ໂດຍສະເລ່ຍໃຊ້ 80 kWh ຂອງຈຸລັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ 0,5 ລ້ານລົດຈະຕ້ອງການ 40 ລ້ານ kWh, ຫຼື 40 GWh ຂອງຈຸລັງ. Panasonic ກໍາລັງສັນຍາວ່າຈະກໍາລັງ 54 GWh, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ Tesla ຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ຫຼື ... ມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຂັດຂວາງ Tesla ຈາກການເຮັດຜູ້ສະຫນອງອື່ນໆ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນກໍ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າ Musk ຕ້ອງການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດລົດຍົນຢູ່ໂຮງງານ Gigafactory ຂອງຈີນ, ເພາະວ່າສິນຄ້າທີ່ນໍາເຂົ້າຈາກສະຫະລັດແມ່ນຂຶ້ນກັບພາສີອາກອນ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າຫົວຫນ້າ Tesla ແນະນໍາວ່າທາງເລືອກຂອງ 0,5 ລ້ານລົດແມ່ນເປັນໄປໃນແງ່ດີຫຼາຍ, ແລະການຜະລິດຕົວຈິງຈະເກີນ 675 ລົດທີ່ສາມາດແລ່ນໃນອົງປະກອບທີ່ຜະລິດໂດຍ Panasonic ເທົ່ານັ້ນ.

> Elon Musk: Tesla Model S ໃນປັດຈຸບັນທີ່ມີລະດັບ 610+, ໃນໄວໆນີ້ 640+ ກິໂລແມັດ. ຫຼືແທນທີ່ຈະບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ 2170

ການເປີດຮູບ: ໂຮງງານຜະລິດເຊນ (ຄ) CATL

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ