ການເກັບກູ້ Daihatsu Copen
ເນື້ອໃນ
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Daihatsu Copen мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
ຈຸດທີ່ໜ້າສົນໃຈ: ຜູ້ຊື້ລົດໃຫ້ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ເພາະວ່າໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ດີແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນ, ມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການເຈັບຫົວໃນເວລາຈອດລົດ.
Высота дорожного просвета у Дайхатсу Копен составляет от 105 до 110 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
ຖ້າຕ້ອງການ, ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງລົດໃດກໍ່ຕາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ spacers ສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ລົດຈະສູງຂື້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຈະສູນເສຍຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນອະດີດຂອງຕົນໃນຄວາມໄວສູງແລະຈະສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ maneuverability. ການອະນາໄມພື້ນດິນຍັງສາມາດຫຼຸດລົງ; ສໍາລັບນີ້, ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະທົດແທນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກມາດຕະຖານດ້ວຍການປັບ: ການຈັດການແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຈະກະລຸນາທ່ານທັນທີ.
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ Daihatsu Copen 2018, coupe, ຮຸ່ນທີ 2
12.2018 - 04.2019
Bundling | ການເກັບກູ້, ມມ |
ລົດເກັງ 660 | 110 |
ເກຍກະປຸກ Daihatsu Copen 2014, ເປີດໂຕ, ລຸ້ນທີ 2
06.2014 - ປັດຈຸບັນ
Bundling | ການເກັບກູ້, ມມ |
ເສື້ອຄຸມ 660 | 110 |
XPLAY 660 | 110 |
Robe S 660 | 110 |
XPLAY S 660 | 110 |
ສູນ S 660 | 110 |
GR Sport 660 | 110 |
ສູນ 660 | 110 |
660 ສະບັບຄົບຮອບ 20 ປີ | 110 |
ເກຍກະປຸກ Daihatsu Copen 2002, ເປີດໂຕ, ລຸ້ນທີ 1
06.2002 - 08.2012
Bundling | ການເກັບກູ້, ມມ |
660 ສະບັບຫນັງສີເທົາ | 105 |
660 ຊຸດຫນັງ | 105 |
660 ສະບັບສຸດທ້າຍ II | 105 |
ສະບັບຄົບຮອບ 660 ທີສອງ | 105 |
ຄວາມຊົງຈຳ 660 ສະບັບສຸດທ້າຍ II | 105 |
660 ສະບັບຄົບຮອບທໍາອິດ | 105 |
660 ສະບັບຄົບຮອບ 10 ປີ | 105 |
660 ເທິງທີ່ໃຊ້ວຽກ | 105 |
660 ເທິງສາມາດຖອດອອກໄດ້ | 105 |
660 ສະບັບຫນັງສຸດທ້າຍ | 105 |
660 ສະບັບສຸດທ້າຍ | 105 |
660 ສະບັບສຸດທ້າຍ S | 105 |