ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ Mazda Bongo ເປັນມິດ
ເນື້ອໃນ
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນແມ່ນໄລຍະຫ່າງຈາກຈຸດຕ່ໍາສຸດໃນໃຈກາງຂອງຕົວລົດກັບພື້ນດິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດ Mazda Bongo Friendee ວັດແທກການເກັບກູ້ພື້ນດິນຍ້ອນວ່າມັນເຫມາະສົມກັບມັນ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໄລຍະຫ່າງຈາກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຫມໍ້ນ້ໍາເຄື່ອງຈັກຫຼື muffler ກັບ asphalt ອາດຈະຫນ້ອຍກ່ວາການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ລະບຸໄວ້.
ຈຸດທີ່ໜ້າສົນໃຈ: ຜູ້ຊື້ລົດໃຫ້ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ເພາະວ່າໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ດີແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນ, ມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການເຈັບຫົວໃນເວລາຈອດລົດ.
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງ Mazda Bongo Friendly ຕັ້ງແຕ່ 155 ຫາ 175 ມມ. ແຕ່ຄວນລະມັດລະວັງໃນເວລາໄປພັກຜ່ອນຫຼືກັບໄປຊື້ເຄື່ອງ: ລົດທີ່ໂຫລດໄດ້ງ່າຍຈະສູນເສຍການເກັບກູ້ 2-3 ຊັງຕີແມັດ.
ຖ້າຕ້ອງການ, ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງລົດໃດກໍ່ຕາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ spacers ສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ລົດຈະສູງຂື້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຈະສູນເສຍຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນອະດີດຂອງຕົນໃນຄວາມໄວສູງແລະຈະສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ maneuverability. ການອະນາໄມພື້ນດິນຍັງສາມາດຫຼຸດລົງ; ສໍາລັບນີ້, ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະທົດແທນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກມາດຕະຖານດ້ວຍການປັບ: ການຈັດການແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຈະກະລຸນາທ່ານທັນທີ.
ສະພາບລົດ Mazda Bongo Friendee 2nd restyling 2001, minivan, 1st generation, SG
09.2001 - 11.2005
Bundling | ການເກັບກູ້, ມມ |
2.5 City Runner NAVI ສະບັບ | 155 |
2.5 RF-S auto free top | 155 |
2.5 RF-S aero auto free top | 155 |
2.5 RF-S aero | 155 |
2.5 RF-S | 155 |
2.0 ນັກແລ່ນເມືອງ IV | 175 |
2.0 RS-V | 175 |
2.0 RS-V aero | 175 |
2.0 RS-V aero auto free top | 175 |
2.0 City Runner NAVI ສະບັບ | 175 |
2.5 RF-S ກາຊວນ turbo 4WD | 175 |
2.5 RF-S auto free top diesel turbo 4WD | 175 |
2.5 RF-S aero diesel turbo 4WD | 175 |
2.5 RF-S aero auto free top diesel turbo 4WD | 175 |
2.5 RF-S ກາຊວນ turbo | 175 |
2.5 RF-S auto free top diesel turbo | 175 |
2.5 RF-S aero diesel turbo | 175 |
2.5 RF-S aero auto free top diesel turbo | 175 |
2.5 City Runner NAVI edition auto free top | 175 |
ສະພາບລົດ Mazda Bongo Friendee restyling 1999, minivan, ລຸ້ນທີ 1, SG
02.1999 - 08.2001
Bundling | ການເກັບກູ້, ມມ |
2.5 RF-V | 155 |
2.5 ແອໂຣ | 155 |
2.5 RF-V auto free top | 155 |
2.5 RF-V SE ມຸງແດດ | 155 |
2.5 ນັກແລ່ນເມືອງ III | 155 |
2.5 @ NAVI auto free top | 155 |
2.5 @ NAVI | 155 |
2.5 ນັກແລ່ນເມືອງ Briza | 155 |
2.5 ນັກແລ່ນເມືອງ | 155 |
2.0 RS-V | 175 |
2.0 RS-V auto free top | 175 |
2.0 City Runner III auto free top | 175 |
2.0 ນັກແລ່ນເມືອງ III | 175 |
2.0 City Runner II auto free top | 175 |
2.0 ນັກແລ່ນເມືອງ II | 175 |
2.0 @ NAVI | 175 |
2.0 ນັກແລ່ນເມືອງ Briza | 175 |
2.0 ນັກແລ່ນເມືອງ | 175 |
2.5 City Runner III ກາຊວນ turbo | 175 |
2.5 City Runner III auto free top diesel turbo | 175 |
2.5 City Runner Briza auto free top diesel turbo | 175 |
2.5 City Runner auto free top diesel turbo | 175 |
2.5DT RF-V | 175 |
2.5DT RF-V auto free top | 175 |
2.5DT ແອໂຣ | 175 |
2.5DT RF-V SE ມຸງແດດ | 175 |
2.5 City Runner III auto free top | 175 |
2.5 RF-V | 175 |
ສະພາບລົດ Mazda Bongo Friendee ປີ 1995, ຈັກໜ້ອຍ, ລຸ້ນທີ 1, SG
06.1995 - 01.1999
Bundling | ການເກັບກູ້, ມມ |
2.5 RF-V | 155 |
2.5 RF-V ມຸງແດດ | 155 |
2.5 ຈໍາກັດ | 155 |
2.5 ຈຳນວນຈຳກັດ auto free top | 155 |
2.0 RS-V (8 ບ່ອນນັ່ງ) | 175 |
2.0 RS-V auto free top | 175 |
2.0 RS-V (5 ບ່ອນນັ່ງ) | 175 |
2.5DT RS-V (8 ບ່ອນນັ່ງ) | 175 |
2.5DT RS-V (5 ບ່ອນນັ່ງ) | 175 |
2.5DT RS-V | 175 |
2.5DT RF-V | 175 |
2.5DT RF-V ມຸງແດດ | 175 |
2.5DT RF-V auto free top | 175 |
2.5DT RF-V auto free ເທິງບ່ອນນັ່ງເລື່ອນຍາວ | 175 |
2.5DT RF-V auto free top Hyper slide seat | 175 |
2.5DT ຈໍາກັດ | 175 |
2.5DT ອັດຕະໂນມັດຈໍາກັດທາງເທິງຟຣີ | 175 |
2.5DT RF-V camper | 175 |
2.5DT RS-V auto free top | 175 |
2.5 RF-V auto free top | 175 |
2.5 ຈຳນວນຈຳກັດ auto free top | 175 |