ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ Moskvich 410

ເນື້ອໃນ

ສະພາບດິນ Moskvich 410 2nd restyling 1960, sedan, 1st generation
ການເກັບກູ້ພື້ນ Moskvich 410 restyling 1958, ລົດເກັງ, ຮຸ່ນທີ 1
ເກຍກະປຸກ Moskvich 410 1957, sedan, 1st generation

ການເກັບກູ້ພື້ນດິນແມ່ນໄລຍະຫ່າງຈາກຈຸດຕ່ໍາສຸດໃນໃຈກາງຂອງຕົວລົດກັບພື້ນດິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດຂອງ Moskvich 410 ວັດແທກການເກັບກູ້ພື້ນດິນຍ້ອນວ່າມັນເຫມາະສົມກັບລາວ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໄລຍະຫ່າງຈາກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຫມໍ້ນ້ໍາເຄື່ອງຈັກຫຼື muffler ກັບ asphalt ອາດຈະຫນ້ອຍກ່ວາການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ລະບຸໄວ້.

ຈຸດທີ່ໜ້າສົນໃຈ: ຜູ້ຊື້ລົດໃຫ້ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ເພາະວ່າໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ດີແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນ, ມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການເຈັບຫົວໃນເວລາຈອດລົດ.

ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງ Moskvich 410 ແມ່ນ 220 ມມ. ແຕ່ຄວນລະມັດລະວັງໃນເວລາໄປພັກຜ່ອນຫຼືກັບໄປຊື້ເຄື່ອງ: ລົດທີ່ໂຫລດໄດ້ງ່າຍຈະສູນເສຍການເກັບກູ້ 2-3 ຊັງຕີແມັດ.

ຖ້າຕ້ອງການ, ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງລົດໃດກໍ່ຕາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ spacers ສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ລົດຈະສູງຂື້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຈະສູນເສຍຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນອະດີດຂອງຕົນໃນຄວາມໄວສູງແລະຈະສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ maneuverability. ການອະນາໄມພື້ນດິນຍັງສາມາດຫຼຸດລົງ; ສໍາລັບນີ້, ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະທົດແທນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກມາດຕະຖານດ້ວຍການປັບ: ການຈັດການແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຈະກະລຸນາທ່ານທັນທີ.