ການເກັບກູ້ NefAZ 5299
ການເກັບກູ້ພື້ນດິນແມ່ນໄລຍະຫ່າງຈາກຈຸດຕ່ໍາສຸດໃນໃຈກາງຂອງຕົວລົດກັບພື້ນດິນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດ 5299 ວັດແທກການເກັບກູ້ພື້ນດິນຍ້ອນວ່າມັນເຫມາະສົມກັບລາວ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໄລຍະຫ່າງຈາກເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ຫມໍ້ນ້ໍາເຄື່ອງຈັກຫຼື muffler ກັບ asphalt ອາດຈະຫນ້ອຍກ່ວາການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ລະບຸໄວ້.
ຈຸດທີ່ໜ້າສົນໃຈ: ຜູ້ຊື້ລົດໃຫ້ຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການເກັບກູ້ພື້ນດິນ, ເພາະວ່າໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ດີແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນ, ມັນຈະຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການເຈັບຫົວໃນເວລາຈອດລົດ.
ຄວາມສູງຂັບເຄື່ອນຂອງ 5299 ແມ່ນ 160 ມມ. ແຕ່ຄວນລະມັດລະວັງໃນເວລາໄປພັກຜ່ອນຫຼືກັບໄປຊື້ເຄື່ອງ: ລົດທີ່ໂຫລດໄດ້ງ່າຍຈະສູນເສຍການເກັບກູ້ 2-3 ຊັງຕີແມັດ.
ຖ້າຕ້ອງການ, ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຂອງລົດໃດກໍ່ຕາມສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ spacers ສໍາລັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ. ລົດຈະສູງຂື້ນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຈະສູນເສຍຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນອະດີດຂອງຕົນໃນຄວາມໄວສູງແລະຈະສູນເສຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນ maneuverability. ການອະນາໄມພື້ນດິນຍັງສາມາດຫຼຸດລົງ; ສໍາລັບນີ້, ຕາມກົດລະບຽບ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະທົດແທນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກມາດຕະຖານດ້ວຍການປັບ: ການຈັດການແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຈະກະລຸນາທ່ານທັນທີ.
Клиренс 5299 рестайлинг 2019, автобус, 2 поколение
10.2019 - ປັດຈຸບັນ
| Bundling | ການເກັບກູ້, ມມ |
| 6.7 AT 5299-40-52 (ຊັ້ນລຸ່ມຕົວເມືອງ 30 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 AT 5299-30-52 (ຊັ້ນກາງໃນຕົວເມືອງ 32 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 7.5 AT 5299-40-57 (ຊັ້ນລຸ່ມຕົວເມືອງ 30 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 7.5 AT 5299-30-57 (ຊັ້ນກາງໃນຕົວເມືອງ 32 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 7.5 AT 5299-40-57 (ຊັ້ນລຸ່ມຕົວເມືອງ 27 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
ແຈ້ງ 5299 2013, ລົດເມ, ລຸ້ນທີ 2
07.2013 - ປັດຈຸບັນ
| Bundling | ການເກັບກູ້, ມມ |
| 11.76 MT 5299-11-31 (ກອງກາງ 45 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 11.76 AT 5299-30-31 (ຊັ້ນກາງໃນຕົວເມືອງ 25 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 11.76 AT 5299-20-31 (ກອງກາງ 25 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 MT 5299-17-52 (ທາງໄກ 44 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 MT 5299-11-52 (ສໍາລັບການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍ 36 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 MT 5299-11-52 (ສໍາລັບການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍ 40 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 AT 5299-40-52 (ຊັ້ນລຸ່ມຕົວເມືອງ 25 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 AT 5299-30-52 (ຊັ້ນກາງໃນຕົວເມືອງ 26 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 AT 5299-17-52 (ທາງໄກ 44 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 AT 5299-11-52 (ສໍາລັບການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍ 36 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 AT 5299-11-52 (ສໍາລັບການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍ 40 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 MT 52994-30-42 (ກອງກາງ 26 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 MT 52994-11-42 (ກອງກາງ 45 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 MT 52994-37-42 (ທາງໄກ 42-46 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 MT 52994-17-42 (ທາງໄກ 42-46 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 AT 52994-40-42 (ຊັ້ນລຸ່ມຕົວເມືອງ 25 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 AT 52994-30-42 (ຊັ້ນກາງໃນຕົວເມືອງ 26 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 AT 52994-30-42 (ກອງກາງ 26 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 AT 52994-11-42 (ເຂດກາງສະໜາມ 45 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 AT 52994-37-42 (ທາງໄກ 42-46 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.7 AT 52994-17-42 (ທາງໄກ 42-46 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.9 AT 5299-40-51 (ຊັ້ນລຸ່ມຕົວເມືອງ 26 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 6.9 AT 5299-30-51 (ຊັ້ນກາງໃນຕົວເມືອງ 25 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 7.8 MT 5299-11-55 (ກອງກາງ 45 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |
| 7.8 AT 5299-30-55 (ຊັ້ນກາງໃນຕົວເມືອງ 25 ບ່ອນນັ່ງ) | 160 |