ເມື່ອໃດທີ່ຈະປ່ຽນແຜ່ນແລະແຜ່ນ?
ລະບົບເບກມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ໄດຣຟ໌ຂອງມັນຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງໝັ້ນໃຈ ແລະບໍ່ມີການຊັກຊ້າ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວລົດສະໄໝໃໝ່ໃຊ້ເບຣກດິສຢູ່ເພົາໜ້າ ແລະເບຣກ drum ຢູ່ລໍ້ຫລັງ. ແຜ່ນ friction ທາງຫນ້າ, ຮູ້ຈັກເປັນ pads, ແຜ່ນ, drums, pads ຫ້າມລໍ້ແລະລະບົບບົບໄຮໂດຼລິກ, ຈະຕ້ອງມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. 
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງແຜ່ນເບກເປັນປະຈໍາແລະປ່ຽນໃຫມ່ຫຼັງຈາກວັດສະດຸ friction ໄດ້ຫຼຸດລົງເຖິງ 2 ມມ.
ແຜ່ນເບກຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາທຸກຄັ້ງທີ່ແຜ່ນເບກຖືກປ່ຽນແທນ. ນັກວິຊາການດ້ານການບໍລິການຮູ້ວ່າຄວາມຫນາຂອງວັດສະດຸທີ່ແຜ່ນຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເບກທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແຜ່ນເບກສອງແຜ່ນຢູ່ໃນແກນດຽວກັນ.
drums ເບກແມ່ນຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍກ່ວາແຜ່ນແລະສາມາດຈັດການໄລຍະທາງຍາວ. ຖ້າເສຍຫາຍ, ພວກມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ດ້ານຫລັງຂອງລົດມ້ວນຍ້ອນການລັອກລໍ້. ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຄວບຄຸມແຮງຫ້າມລໍ້. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ drums ຫ້າມລໍ້ແລະເກີບເປັນປະຈໍາ. ແຜ່ນຮອງຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ ຖ້າຄວາມໜາຂອງແຜ່ນມີໜ້ອຍກວ່າ 1,5 ມມ ຫຼື ຖ້າພວກມັນປົນເປື້ອນດ້ວຍນໍ້າມັນ ຫຼືນໍ້າມັນເບຣກ.
