ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ເວລາທີ່ຈະປ່ຽນແຜ່ນເບກ - ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນແຜ່ນເບກ


ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບເບກແມ່ນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າແລະລົດຂອງເຈົ້າ. ແຜ່ນເບກ (ຫຼື drums) ແລະ pads ເບກແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຫ້າມລໍ້. ໃນຄໍາແນະນໍາສໍາລັບລົດ, ຜູ້ຜະລິດມັກຈະຊີ້ບອກເວລາທີ່ຈະປ່ຽນ pads. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍເຖິງເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ:

  • ເສັ້ນທາງລຽບໂດຍບໍ່ມີຂຸມແລະຂຸມ;
  • ແກນລໍ້ທັງໝົດປະສົບກັບການໂຫຼດດຽວກັນຢູ່ສະເໝີ;
  • ລະບອບອຸນຫະພູມບໍ່ປ່ຽນແປງຫຼາຍຕະຫຼອດປີ;
  • ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກົດເບກເພື່ອຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ເວລາທີ່ຈະປ່ຽນແຜ່ນເບກ - ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນແຜ່ນເບກ

ຖ້າເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງລົດບໍ່ເຫມາະສົມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລໍຖ້າຈົນກ່ວາ mileage ເກີນເຄື່ອງຫມາຍຂອງ 20 ຫຼື 30 ພັນກິໂລແມັດແລະດໍາເນີນການທົດແທນ pads ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການສວມໃສ່ຂອງ pads ຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງແຜ່ນເບກແລະກະບອກ, ເຊິ່ງອາດຈະມີການປ່ຽນແປງເຊັ່ນດຽວກັນ, ແລະມັນຈະບໍ່ລາຄາຖືກ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບລົດພາຍໃນປະເທດ.

ບົນພື້ນຖານນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບສັນຍານທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກ:

  • ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຫ້າມ​ລໍ້​, ສຽງ screeching ລັກ​ສະ​ນະ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຍິນ​;
  • ເຖິງ ແມ່ນ ວ່າ ໃນ ເວ ລາ ທີ່ ທ່ານ ບໍ່ ຊ້າ ລົງ, creak ແມ່ນ ໄດ້ ຍິນ;
  • ໃນລະຫວ່າງການຫ້າມລໍ້, ລົດອອກຈາກເສັ້ນທາງຊື່, ມັນປະຕິບັດໄປທາງຊ້າຍຫຼືຂວາ;
  • pedal ເບກເລີ່ມສັ່ນໃນເວລາທີ່ທ່ານກົດມັນ;
  • ຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບ pedal ກາຍເປັນ softer;
  • ການສວມໃສ່ຂອງ pads ລໍ້ຫລັງແມ່ນຫຼັກຖານໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດບໍ່ໄດ້ໃສ່ເບກມື, ເຖິງແມ່ນວ່າສາຍເຄເບີນຈະມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢ່າງເຕັມທີ່.

ເວລາທີ່ຈະປ່ຽນແຜ່ນເບກ - ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນແຜ່ນເບກ

ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ປະສົບກັບຄວາມບໍ່ສະດວກຂ້າງເທິງນີ້ກັບຕົວທ່ານເອງ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະກວດເບິ່ງສະພາບຂອງແຜ່ນເບກເປັນບາງຄັ້ງຄາວ. ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງລົດຕ່າງປະເທດທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ທັນສະໄຫມ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະເປັນຂໍ້ຄວາມກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນທີ່ຈະຖືກສະແດງຢູ່ໃນຫນ້າຈໍຄອມພິວເຕີ້ເທິງເຄື່ອງ.

ເພື່ອກວດເບິ່ງສະພາບຂອງແຜ່ນ, ທ່ານສາມາດວັດແທກຄວາມຫນາຂອງພວກເຂົາຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມ caliper. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນໄດ້ຖືກຊີ້ບອກເຖິງມູນຄ່າຂອງ pads ຄວນຈະຫມົດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ - ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນ friction ຄວນຈະບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 2 millimeters. ການວັດແທກສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍ caliper ທໍາມະດາ. ໃນບາງແບບ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະເອົາລໍ້ອອກຢ່າງສົມບູນເພື່ອປະເມີນສະພາບຂອງແຜ່ນ.

ເວລາທີ່ຈະປ່ຽນແຜ່ນເບກ - ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນແຜ່ນເບກ

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າເປັນຜົນມາຈາກການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນແກນລໍ້, ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ pads ອາດຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນ pads ທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງປ່ຽງ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ຊື້ pads ຈາກຫຼາຍດຽວກັນແລະຈາກຜູ້ຜະລິດດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າອົງປະກອບທາງເຄມີທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມບໍ່ສະເຫມີກັນ.

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ການ​ສວມ​ໃສ່ Pad ໄດ້​ຈາກ​ລົດ​:

VAZ: 2110, 2107, 2114, Priora, Kalina, Grant

Renault: ໂລໂກ້

ຟອດ: ເນັ້ນ 1, 2, 3

Chevrolet: Cruz, Lacetti, Lanos




ກຳ ລັງໂຫລດ ...

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ