ເມື່ອໃດທີ່ມັນເຫມາະສົມທີ່ຈະປ່ຽນ "ຢາງພາລາ" ສໍາລັບລະດູຫນາວ

ການສໍາຫຼວດທີ່ດໍາເນີນໂດຍປະຕູ AvtoVzglyad ໃນບັນດາຜູ້ອ່ານຂອງຕົນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄໍາແນະນໍາຂອງ "ຜູ້ຊ່ຽວຊານ" ແລະປ່ຽນຢາງລົດສໍາລັບລະດູຫນາວ, ນໍາພາໂດຍຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຕົນເອງກ່ຽວກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດ.

ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງອີກຖາມຄໍາຖາມຕາມລະດູການແບບດັ້ງເດີມ: ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະ "ປ່ຽນເກີບ" ສໍາລັບລະດູຫນາວ, ຫຼືເຈົ້າຍັງສາມາດຂີ່ຢາງໃນລະດູຮ້ອນໄດ້ບໍ? ຕາມປົກກະຕິ, ຫນັງສືພິມໃນເວລານີ້ເຕັມໄປດ້ວຍບົດຄວາມກ່ຽວກັບຢາງລະດູຫນາວແລະຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ນີ້. ຫຼາຍໆ "ຫົວເວົ້າ" ຈາກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ສູນອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາແລະສູນຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນອື່ນໆ (TSODD) ກໍາລັງເລີ່ມຕົ້ນເຕືອນຄວາມລະມັດລະວັງແລະການກະກຽມສໍາລັບຫິມະຕົກທີ່ຈະມາເຖິງ, ເຊິ່ງໃນທາງປະຕິບັດກາຍເປັນຝົນດູໃບໄມ້ລົ່ນເຢັນ. ອີກວິທີຫນຶ່ງ, ທ່ານຍັງຕ້ອງປ່ຽນຢາງລົດສໍາລັບລະດູຫນາວ, ຍ້ອນວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງປະເທດ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ແມ່ນຢູ່ໄກຈາກ Crimea ໃນເງື່ອນໄຂສະພາບອາກາດຂອງມັນ.

ໃນເລື່ອງນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈຊອກຫາສິ່ງທີ່ນັກຂັບຂີ່ຕົວຈິງຖືກນໍາພາໃນເວລາເລືອກ "ປ່ຽນເກີບ" ສໍາລັບລົດຂອງພວກເຂົາກ່ອນລະດູຫນາວ? ແລະພວກເຂົາໄດ້ດໍາເນີນການສໍາຫຼວດທີ່ສອດຄ້ອງກັນລະຫວ່າງນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຫາປະຕູ AvtoVzglyad. ທັງໝົດ 3160 ຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການສຶກສາດັ່ງກ່າວ. ມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າເຈົ້າຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່, ເລືອກຊ່ວງເວລາ "ປ່ຽນເກີບ", ມັກຈະສຸມໃສ່ການປະຕິທິນເທົ່ານັ້ນ: 54% ຂອງຜູ້ຕອບ (1773 ຄົນ) ປ່ຽນແປງ "ຢາງ" ໃນລະດູຮ້ອນ, ບໍ່ຂຶ້ນກັບສະພາບອາກາດ, ແຕ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໃນລະຫວ່າງເດືອນຕຸລາ.

ແຕ່ອັດຕາສ່ວນຫຼາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງເຊື່ອໃນສູນອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາ: 21% ຂອງຜູ້ລົງຄະແນນສຽງ (672 ຄົນ) ຟັງຄໍາແນະນໍາຂອງອົງການຈັດຕັ້ງນີ້ເມື່ອເດີນທາງໄປຮ້ານຢາງລົດຕາມລະດູການ. ອີງຕາມຜົນຂອງການສໍາຫຼວດ, ສະຖານະການຂອງພົນລະເມືອງທີ່ມັກລໍ້ "ທຸກລະດູການ" ມີຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ: 14% ຂອງຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການສໍາຫຼວດ (450 ຄົນ) ລາຍງານວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ປ່ຽນຢາງລົດທັງຫມົດເນື່ອງຈາກການ ວິ​ທີ​ການ​ລະ​ດູ​ຫນາວ​.

ການ cunning ແລະມີຄວາມສ່ຽງທີ່ສຸດໃນບັນດາຜູ້ຕອບຂອງພວກເຮົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ - ພຽງແຕ່ 6%. ຄົນເຫຼົ່ານີ້ວາງແຜນທີ່ຈະ "ປ່ຽນເກີບ" ສໍາລັບລົດຂອງພວກເຂົາເມື່ອສາຍຢູ່ຮ້ານຢາງລົດຫາຍໄປ. ແລະຢ່າງຫນ້ອຍ, ຜູ້ອ່ານຂອງພວກເຮົາໄວ້ວາງໃຈຄໍາຖະແຫຼງຂອງ TsODD, ລວມທັງຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນຫົວຂໍ້ "ຢາງພາລາ": ພຽງແຕ່ 4% (83 ຄົນ) ຟັງຄວາມຄິດເຫັນຂອງພະນັກງານຂອງໂຄງສ້າງນີ້.