ເມື່ອໃດທີ່ທ່ານຄວນໃຊ້ 4×4 ຕ່ໍາແລະໃນເວລາທີ່ສູງ
ເນື້ອໃນ
ບໍ່ຄວນໃຊ້ການຂັບຂີ່ 4x4 ໃນຖະໜົນທີ່ມີແຮງດຶງດີ, ເພາະວ່າການຫັນໄປທາງຂ້າງຈະເຮັດໃຫ້ລົດຊ້າລົງ ໂດຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງປ່ຽນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຕ່າງກັນ.
ຍານພາຫະນະທີ່ມີ traction 4 4 ເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສາມາດໃນການເດີນທາງຜ່ານເຂດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ ຫຼືສະຖານທີ່ທີ່ລົດປົກກະຕິບໍ່ຄ່ອຍຈະເດີນທາງໄປ.
ລົດໄຟ 4x4 ຍັງມີປະໂຫຍດໃນພື້ນທີ່ທີ່ປຽກ ຫຼື ປຽກ ເພາະວ່າຢາງລົດທັງໝົດຢູ່ໃນລົດມີແຮງດຶງພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຍຶດຂອງລົດແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ວ່າມັນງ່າຍຕໍ່ການຂັບລົດເພາະວ່າແຕ່ລະລໍ້ຕ້ອງສົ່ງພະລັງງານຫນ້ອຍລົງກັບພື້ນດິນແລະຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງການຈັບແມ່ນບໍ່ອີ່ມຕົວຫຼາຍ.
ຜູ້ໃຊ້ສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະພຽງແຕ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນລະບົບ 4x4 ໃນສະຖານະການຈັບທີ່ຍາກຫຼາຍ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນຕົມ, ດິນຊາຍຫຼືພື້ນທີ່ເສຍຫາຍຫຼາຍ.
ຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີລະບົບ 4x4 ມີທາງເລືອກໃນການເລືອກ 4x4 ຕ່ໍາແລະ 4x4 ສູງ.. ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະໃນທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ.
ໃນທີ່ນີ້ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານໃນເວລາທີ່ທ່ານຄວນຈະນໍາໃຊ້ 4×4 ຕ່ໍາແລະໃນເວລາທີ່ສູງ.
- ສູງ 4x4
ເລືອກລະດັບຄວາມສູງນີ້ຫາກທ່ານຕ້ອງການຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວປົກກະຕິໃນຖະໜົນທີ່ປຽກ ຫຼື ຫິມະ, ເຊັ່ນ: ໃນຊ່ວງລະດູຝົນມີຝົນຕົກຟ້າຮ້ອງ ຫຼື ເວລາຫົນທາງມີຫິມະ ແລະ ຫິມະຕົກ.
ຄວນບໍ່ໃຊ້ 4x4 ສູງ ເກີນ 5 mph ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈຄວາມເສຍຫາຍ ກໍລະນີການຍົກຍ້າຍ.
- 4x4 ຕ່ໍາ
ເພື່ອເພີ່ມພະລັງ ແລະແຮງດຶງໃຫ້ສູງສຸດ, ທ່ານສາມາດອີງໃສ່ 4WD ລະດັບຕໍ່າເພື່ອປີນຜາ, ຍ່າງຜ່ານສາຍນ້ຳ, ເຈລະຈາດິນຊາຍເລິກ, ຫຼືຮັບມືກັບເສັ້ນທາງ off-road ທີ່ຊັນ. ໂໝດນີ້ໝຸນລໍ້ຊ້າກວ່າໂໝດສູງ, ສະນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ໂໝດຕ່ຳ 4x4 ຢູ່ທີ່ XNUMX mph ຫຼືໜ້ອຍກວ່າ.
ເກືອບ 4 × 4 ຈະຕ້ອງໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍາບຄາຍ, ເສັ້ນທາງທີ່ຮຸນແຮງແລະເສັ້ນທາງທີ່រអិល. 4x4 Traction ຈະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ ຫຼືການຜະຈົນໄພຂອງທ່ານມີຄວາມປອດໄພ ແລະພະລັງງານຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອອອກຈາກບ່ອນທີ່ລົດເກັງດຽວບໍ່ເຄີຍອອກຈາກ.
