ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ. ການຈື່ຈໍາກົດລະບຽບງ່າຍໆນີ້, ທ່ານຈະຂະຫຍາຍການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີບັນຫາຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ.

ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງຂື້ນຢູ່ຂ້າງນອກ, ພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ຈື່ໄດ້ວ່າປຸ່ມ magic ໃນ dashboard ຂອງລົດທີ່ມີສັນຍາລັກ snowflake ຫຼືຄໍາວ່າ AC.

ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ປະກົດການນີ້ເປັນສາເຫດຂອງຄວາມກັງວົນບໍ?

ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ condenses ໄອນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນຂອງແຫຼວໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ມັນເກີດຂຶ້ນວ່ານ້ໍາ drips ພາຍໃຕ້ລົດໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາສໍາເລັດການເດີນທາງ. ປະກົດການນີ້ເປັນສາເຫດຂອງຄວາມກັງວົນບໍ?  ນີ້ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ເປັນຕາຕົກໃຈຫຼາຍ, ແຕ່ມັນພິສູດວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມລະຫວ່າງອົງປະກອບຂອງລະບົບແລະອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່.

ເຄື່ອງປັບອາກາດ. evaporator ແມ່ນຫຍັງ?

ວຽກງານຂອງ evaporator ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກປ້ອນເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນຂອງລົດ. ການອອກແບບທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງອຸປະກອນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວໂດຍສະເພາະຕໍ່ການຕົກຄ້າງຂອງ impurities. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງລະເຫີຍແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ການລະເລີຍມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດກິ່ນເໝັນທີ່ມາຈາກການສະຫນອງອາກາດເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດເປີດ. ຮ້າຍແຮງໄປກວ່ານັ້ນ, ມີກິ່ນເໝັນ, ພວກເຮົາຫາຍໃຈເອົາເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ ແລະເຊື້ອເຫັດທຸກຊະນິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງພວກເຮົາ.

ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ຈື່ກົດລະບຽບນີ້

ຫຼັງຈາກປິດເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງລະເຫີຍເຢັນ, ແຕ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ A/C ບໍ່ໄດ້ໄຫຼວຽນຢູ່ໃນລະບົບອີກຕໍ່ໄປ ແລະພັດລົມບໍ່ເຢັນ. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ? ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງລະເຫີຍໄດ້ຮັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງໄວວາ.

ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ວິທີການປະຫຍັດນໍ້າມັນ?

ພັດລົມຈະລະບາຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຖ້າເຄື່ອງປັບອາກາດຖືກປິດປະມານ 5 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະສິ້ນສຸດການເດີນທາງ. ນີ້ຄວນຈະຈໍາກັດການສະສົມຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະການເຕີບໃຫຍ່ທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງເຊື້ອເຫັດ.

ເຄື່ອງປັບອາກາດ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານອອກຈາກບັນຫາ

ມີຫຍັງອີກແດ່ທີ່ຄວນຈື່? ຫ້າມເປົ່າລົມເຢັນໆໃສ່ໃບໜ້າຂອງເຈົ້າໂດຍກົງ ເພາະອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໜາວໄດ້. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະວາງພວກມັນຢູ່ໃນທິດທາງຂອງກະຈົກແລະປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວນໃຊ້ລະບົບໃນປານກາງ - ການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດໃນຄວາມຮ້ອນ 30 ອົງສາພາຍນອກບໍ່ແມ່ນຄວາມຄິດທີ່ດີ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານອອກໄປແລະເຂົ້າໄປໃນລົດຫຼາຍ. ອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປົກປ້ອງພວກເຮົາຈາກຄວາມຮ້ອນແມ່ນລະຫວ່າງ 19 ຫາ 23 ອົງສາເຊນຊຽດແລະບໍ່ຄວນແຕກຕ່າງຈາກອຸນຫະພູມພາຍນອກລົດຫຼາຍກວ່າ 10 ອົງສາ.

ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ໃນ​ລົດ​ທີ່​ປະ​ໄວ້​ໃນ​ແສງ​ຕາ​ເວັນ​ສາ​ມາດ​ສູງ​ກວ່າ 60 ອົງ​ສາ​ອົງ​ສາ​. ເພື່ອເລັ່ງຄວາມເຢັນຂອງຫ້ອງໂດຍສານແລະ unload ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະເປີດປ່ອງຢ້ຽມທັງຫມົດໃນລົດກ່ອນການເດີນທາງແລະລະບາຍອາກາດພາຍໃນເລັກນ້ອຍ. ຖ້າພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນເສັ້ນທາງຈາກຖະຫນົນໃກ້ຄຽງຫຼືຖະຫນົນດິນ, ພວກເຮົາສາມາດອອກຈາກປ່ອງຢ້ຽມແລະຂັບລົດໄປສອງສາມຮ້ອຍແມັດດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາເພື່ອໃຫ້ມີລົມແຮງເຮັດໃຫ້ອາກາດສົດຊື່ນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ເບິ່ງ: Peugeot 308 wagon ສະຖານີ