ອາຍຸຢາງສັ້ນ
ມີຢາງໜຶ່ງເສຍຫາຍ, ເຈົ້າອາດຈະຖືກບັງຄັບໃຫ້ຊື້ສອງຢາງຖ້າຢາງລົດຂອງເຈົ້າມີອາຍຸຫຼາຍປີ.
ໂດຍການທໍາລາຍຢາງຫນຶ່ງ, ເຈົ້າສາມາດບັງຄັບໃຫ້ຊື້ສອງໄດ້ບໍ? ອາດຈະຫຼາຍຖ້າຢາງລົດຂອງພວກເຮົາມີອາຍຸຫຼາຍປີ.
ໃນຂະນະທີ່ຢາງລົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາເປັນອາໄຫຼ່. ດັ່ງນັ້ນ, ພວກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງໂດຍກົດລະບຽບທີ່ຄວບຄຸມການຂາຍອາໄຫຼ່, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດມີພັນທະທີ່ຈະສະຫນອງອາໄຫຼ່ອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນອີກ 10 ປີຫຼັງຈາກການຜະລິດລົດຮຸ່ນທີ່ຖືກຢຸດເຊົາ. ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຮູບແບບຢາງນີ້ແມ່ນສັ້ນກວ່າຫຼາຍ.
ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນຢາງຂອງຜູ້ຜະລິດພາຍໃນ, ເຊັ່ນ Dębica ຫຼື Kormoran, ເຊິ່ງມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຮຸ່ນ Vivo ຫຼື Navigator ລາຄາຖືກໄດ້ຖືກຜະລິດຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງສິບປີແລະບໍ່ມີບ່ອນສິ້ນສຸດໃນການຜະລິດຂອງພວກເຂົາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນກໍລະນີຂອງຢາງຈາກຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ, ແບບຈໍາລອງໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງຫຼືດັດແປງໂດຍສະເລ່ຍທຸກໆ 3-4 ປີ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢາງລົດຂາຍດີ, ມັນມັກຈະ "ປັບປຸງ" ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານການຕະຫຼາດ.
ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະເຮັດແນວໃດເມື່ອພວກເຮົາມີລົດທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍປີແລະຢາງທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນເກີນການສ້ອມແປງ, ແລະໃນເວລານີ້ໄດ້ຫາຍໄປຈາກການສະເຫນີຂອງຜູ້ຜະລິດ? ເພື່ອໃຫ້ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍ, ໃນທາງທິດສະດີພວກເຮົາຕ້ອງຊື້ຢາງໃໝ່ 2 ອັນ (ຢາງລົດຕ້ອງຄືກັນຢູ່ແຕ່ລະປ່ຽງ). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດັ່ງທີ່ Jacek Kokoszko ຈາກຫນຶ່ງໃນບໍລິການຢາງ Poznań ແນະນໍາ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະໂທຫາແລະຖາມກ່ອນທີ່ຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການໃຊ້ຈ່າຍສອງເທົ່າ. ເລື້ອຍໆ, ບໍລິສັດຢາງລົດຍັງໄດ້ຢຸດເຊົາຮູບແບບຢາງໃນຂອບເຂດຂອງພວກເຂົາ. ໂອກາດຂອງພວກເຮົາຈະເພີ່ມຂຶ້ນຖ້າພວກເຮົາຊອກຫາຂະໜາດຢາງລົດທົ່ວໄປໜ້ອຍລົງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ມັນຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນຊັ້ນວາງຂອງສາງແມ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ເປັນທາງເລືອກສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາສາມາດພະຍາຍາມໂຊກຂອງພວກເຮົາຢູ່ຈຸດຂອງການຂາຍຢາງລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.
ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີອາໄຫຼ່ຂະຫນາດເຕັມແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີກວ່າຫຼາຍ. ພວກເຂົາສາມາດທົດແທນຢາງທີ່ເສຍຫາຍດ້ວຍ "ອາໄຫຼ່", ແລະໃຊ້ຢາງທີ່ຊື້ໃຫມ່ເປັນອາໄຫຼ່, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຄ້າຍຄືກັນກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອ (ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາພຽງແຕ່ສາມາດຮັກສາມັນເປັນອາໄຫຼ່). ຖ້າໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ລົດຂອງພວກເຮົາມີພຽງແຕ່ "ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງ", ໃນກໍລະນີຢາງທີ່ເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຊອກຫາຮ້ານຢາງລົດແລະສຸດທ້າຍຊື້ຢາງສອງ.
