ພາບລວມໂດຍຫຍໍ້, ຄຳ ອະທິບາຍ. ລົດບັນທຸກຂູດ Ecopress ໃນລົດຂອງບໍລິສັດ Renault Kerax 380.34
ຮູບ: ລົດເສດເສດຂອງ Ecopress ຢູ່ເທິງໂຕລົດ Renault Kerax 380.34
ລົດບັນທຸກຂະ ໜາດ 33 ແມັດກ້ອນໃສ່ກະດານ KERAX 380.34 6X4 HD, ພ້ອມດ້ວຍລະບົບພວງມະໄລລົດພັບໄຮໂດຼລິກ Z-folding. ເຄື່ອງຈັກຊອກຫາຫົວລົດຈັກຂູດສາມາດໃຊ້ເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງລົດໄຟຖະ ໜົນ ທີ່ມີລົດພ່ວງແລະມີເບຕົງສູງເຖິງ 40 ແມັດກ້ອນ.
ຄຸນລັກສະນະທາງເທັກນິກຂອງລົດຂົນສົ່ງເສດ Ecopress ເທິງລົດ Renault Kerax 380.34:
ຮ່າງກາຍ | 33 cu.m. |
ໂຫລດຄວາມຈຸ | 25000 ກລ |
ວັດສະດຸ | Hardox / Raex 450 |
ກອບ | UNP180 |
ດ້ານລຸ່ມມີ stiffeners | 6 mm |
ດ້ານຂ້າງມີກະດູກຂ້າງທີ່ບໍ່ອຽງ | 4 mm |
ກອບຮ່າງກາຍ | 160x80x8 ມມ |
ແບບ ຈຳ ລອງແບບ Chassis | KERAX 380.34 6X4 HD |
ສູດລົດເຂັນ | 6h4 |
ປະເພດຫ້ອງໂດຍສານ | ກາງເວັນ |
ຄວບຄຸມນໍ້າ ໜັກ | 13915 ກລ |
ນ້ ຳ ໜັກ ຍານພາຫະນະລວມ | 35000 ກລ |
ນ້ ຳ ໜັກ ຂອງສິນຄ້າທີ່ຂົນສົ່ງ | 21085 ກລ |
ພະລັງງານ | 279 kWt |
ການເຮັດວຽກ | ZF 16S |
ລົດເຂັນ | ຫລັງ 6x4. |
ຂະ ໜາດ ຂອງຮ່າງກາຍ | ຂະ ໜາດ 8600x2500x3250 ມມ |
Base | 4195 + 1370 ມມ |
ຄວາມໄວສູງສຸດ ໜ້ອຍ | 90 ກມ / ຊມ |
ການເກັບກູ້ເພົາດ້ານ ໜ້າ | ຂະ ໜາດ 423 ມມ |
ການຖອດເພົາທາງຫລັງ | ຂະ ໜາດ 373 ມມ |
ແຂນລົດເຄນ | M100Z77 / M110Z77 / M120Z77 |