ແຮງບິດ Bugatti Veyron
ເນື້ອໃນ
ແຮງບິດ. ນີ້ແມ່ນແຮງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫັນ crankshaft. ແຮງບິດແມ່ນວັດຕາມປະເພນີບໍ່ວ່າຈະເປັນກິໂລນິວຕັນ, ເຊິ່ງຖືກຕ້ອງກວ່າຈາກທັດສະນະຂອງຟີຊິກ, ຫຼືເປັນກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກວ່າ. ແຮງບິດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະການເລັ່ງໄວ. ແລະຕ່ໍາ, ວ່າລົດບໍ່ແມ່ນເຊື້ອຊາດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ລົດ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງມະຫາຊົນຂອງລົດ, ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເບົາຈະມີຊີວິດທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີມັນ.
ແຮງບິດຂອງ Bugatti Veyron ຢູ່ລະຫວ່າງ 1250 ຫາ 1500 N*m.
Torque Bugatti Veyron facelift ປີ 2012, ໂຕເປີດ, ລຸ້ນທີ 1
03.2012 - 11.2015
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 8.0 l, 1200 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 1500 |
Torque Bugatti Veyron restyling 2011, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
10.2011 - 11.2015
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 8.0 l, 1200 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 1500 |
Torque Bugatti Veyron ປີ 2009, ໂຕເປີດ, ລຸ້ນທີ 1
04.2009 - 02.2012
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 8.0 l, 1001 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 1250 |
Torque Bugatti Veyron 2005, coupe, ຮຸ່ນທີ 1
09.2005 - 09.2011
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 8.0 l, 1001 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 1250 |