ແຮງບິດ DAF HF 8×2
ເນື້ອໃນ
ແຮງບິດ. ນີ້ແມ່ນແຮງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫັນ crankshaft. ແຮງບິດແມ່ນວັດຕາມປະເພນີບໍ່ວ່າຈະເປັນກິໂລນິວຕັນ, ເຊິ່ງຖືກຕ້ອງກວ່າຈາກທັດສະນະຂອງຟີຊິກ, ຫຼືເປັນກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກວ່າ. ແຮງບິດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະການເລັ່ງໄວ. ແລະຕ່ໍາ, ວ່າລົດບໍ່ແມ່ນເຊື້ອຊາດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ລົດ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງມະຫາຊົນຂອງລົດ, ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເບົາຈະມີຊີວິດທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີມັນ.
ແຮງບິດຂອງ XF 8×2 ຕັ້ງແຕ່ 1750 ຫາ 2500 N*m.
Torque XF 8×2 2006, chassis, 3rd generation, XF105
01.2006 - ປັດຈຸບັນ
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 12.9 l, 408 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 2000 | MX300 |
| 12.9 l, 408 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 2000 | MX300 |
| 12.9 l, 456 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 2300 | MX340 |
| 12.9 l, 456 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 2300 | MX340 |
| 12.9 l, 503 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 2500 | MX375 |
| 12.9 l, 503 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 2500 | MX375 |
Torque XF 8×2 2002, chassis, 2rd generation, XF95
10.2002 - 09.2006
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 12.6 l, 381 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 381 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 428 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 428 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 483 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 2100 | XE355C |
| 12.6 l, 483 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 2100 | XE355C |
| 12.6 l, 530 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 2350 | XE390C |
| 12.6 l, 530 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 2350 | XE390C |
ແຮງບິດ XF 8×2 ປີ 1997, ຕົວເຄື່ອງ, ລຸ້ນທີ 1, 95XF
06.1997 - 10.2002
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 12.6 l, 375 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 422 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 476 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 2050 | XE355C |
| 12.6 l, 523 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 2350 | XE390C |
| 14.0 l, 523 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 2350 | VF390M |
ແຮງບິດ XF 8×2 ປີ 1997, ໜ່ວຍລົດໄຖນາ, ລຸ້ນທີ 1, 95XF
06.1997 - 10.2002
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 12.6 l, 375 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 1750 | XE280C |
| 12.6 l, 422 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 1900 | XE315C |
| 12.6 l, 476 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 2050 | XE355C |
| 12.6 l, 523 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 2350 | XE390C |
| 14.0 l, 523 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບຫລັງລໍ້ (FR) | 2350 | VF390M |