ແຮງບິດ Ford Puma

ແຮງບິດ. ນີ້ແມ່ນແຮງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫັນ crankshaft. ແຮງບິດແມ່ນວັດຕາມປະເພນີບໍ່ວ່າຈະເປັນກິໂລນິວຕັນ, ເຊິ່ງຖືກຕ້ອງກວ່າຈາກທັດສະນະຂອງຟີຊິກ, ຫຼືເປັນກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກວ່າ. ແຮງບິດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະການເລັ່ງໄວ. ແລະຕ່ໍາ, ວ່າລົດບໍ່ແມ່ນເຊື້ອຊາດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ລົດ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງມະຫາຊົນຂອງລົດ, ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເບົາຈະມີຊີວິດທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີມັນ.

ແຮງບິດຂອງ Ford Puma ຢູ່ລະຫວ່າງ 123 ຫາ 320 N*m.

ແຮງບິດ Ford Puma 2019, jeep/suv 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 2

09.2019 - ປັດຈຸບັນ

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
1.0 ລິດ, 125 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ	170	B7JA, B7JB
1.0 l, 125 hp, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ ໜ້າ	170	B7JA, B7JB
1.0 ລິດ, 95 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ	170	M0JA
1.0 l, 155 hp, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍ, ລະບົບເກຍ, ລໍ້ໜ້າ, ໄຮບິດ	190	BJJA
1.0 l, 155 hp, gasoline, ຫຸ່ນຍົນ, ລໍ້ຫນ້າ, hybrid	190	BJJA
1.5 l, 120 hp, ກາຊວນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ	285	Ford EcoBlue Panther
1.5 ລິດ, 200 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ	320	Ford Ecoboost Dragon

Torque Ford Puma ປີ 1997, hatchback 3 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1

03.1997 - 11.2001

ການປ່ຽນແປງ	ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m	ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ
1.4 ລິດ, 90 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ	123	FHD, FHF
1.6 ລິດ, 103 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ	145	L1W
1.7 ລິດ, 125 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ	157	M.H.A., M.H.B
1.7 ລິດ, 155 ແຮງມ້າ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫນ້າ	162	MHA