ແຮງບິດ Honda S660
ເນື້ອໃນ
ແຮງບິດ. ນີ້ແມ່ນແຮງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫັນ crankshaft. ແຮງບິດແມ່ນວັດຕາມປະເພນີບໍ່ວ່າຈະເປັນກິໂລນິວຕັນ, ເຊິ່ງຖືກຕ້ອງກວ່າຈາກທັດສະນະຂອງຟີຊິກ, ຫຼືເປັນກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກວ່າ. ແຮງບິດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະການເລັ່ງໄວ. ແລະຕ່ໍາ, ວ່າລົດບໍ່ແມ່ນເຊື້ອຊາດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ລົດ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງມະຫາຊົນຂອງລົດ, ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເບົາຈະມີຊີວິດທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີມັນ.
ແຮງບິດຂອງ Honda C660 ແມ່ນ 104 N*m.
Torque Honda S660 restyling 2020, ໂຕເປີດ, ລຸ້ນທີ 1
01.2020 - 03.2022
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 0.7 ລິດ, 64 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (MID) | 104 | S07A |
| 0.7 ລິດ, 64 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນ (CVT), ລໍ້ຫຼັງ (MID) | 104 | S07A |
Torque Honda S660 2015 ເປີດຮ່າງກາຍ 1st Generation
04.2015 - 12.2019
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 0.7 ລິດ, 64 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບເກຍຄູ່ມື, ຂັບລໍ້ຫລັງ (MID) | 104 | S07A |
| 0.7 ລິດ, 64 ມ້າ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນ (CVT), ລໍ້ຫຼັງ (MID) | 104 | S07A |