ແຮງບິດ Mercedes CL-class
ເນື້ອໃນ
- Torque Mercedes-Benz CL-Class restyling 2010, coupe, ຮຸ່ນທີ 3, C216
- Torque Mercedes-Benz CL-Class 2006, coupe, ຮຸ່ນທີ 3, C216
- Torque Mercedes-Benz CL-Class restyling 2002, coupe, ຮຸ່ນທີ 2, C215
- Torque Mercedes-Benz CL-Class 1999, coupe, ຮຸ່ນທີ 2, C215
- Torque Mercedes-Benz CL-Class 1999, coupe, ຮຸ່ນທີ 2, C215
- Torque Mercedes-Benz CL-Class 1992, coupe, ຮຸ່ນທີ 1, C140
ແຮງບິດ. ນີ້ແມ່ນແຮງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫັນ crankshaft. ແຮງບິດແມ່ນວັດຕາມປະເພນີບໍ່ວ່າຈະເປັນກິໂລນິວຕັນ, ເຊິ່ງຖືກຕ້ອງກວ່າຈາກທັດສະນະຂອງຟີຊິກ, ຫຼືເປັນກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກວ່າ. ແຮງບິດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະການເລັ່ງໄວ. ແລະຕ່ໍາ, ວ່າລົດບໍ່ແມ່ນເຊື້ອຊາດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ລົດ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງມະຫາຊົນຂອງລົດ, ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເບົາຈະມີຊີວິດທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີມັນ.
ແຮງບິດຂອງ Mercedes CL-class ຕັ້ງແຕ່ 400 ຫາ 1000 N*m.
Torque Mercedes-Benz CL-Class restyling 2010, coupe, ຮຸ່ນທີ 3, C216
06.2010 - 06.2014
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 4.7 l, 435 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 700 | M 278 OF 46 AL |
| 4.7 l, 435 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 700 | M 278 OF 46 AL |
| 5.5 L, 544 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR) | 800 | M 157 OF 55 AL |
| 5.5 l, 517 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 830 | M 275 E 55 AL |
| 5.5 L, 571 HP, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຫຸ່ນຍົນ, ຂັບລໍ້ຫຼັງ (FR) | 900 | M 157 OF 55 AL |
| 6.0 l, 630 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 1000 | M 275 E 60 AL |
Torque Mercedes-Benz CL-Class 2006, coupe, ຮຸ່ນທີ 3, C216
09.2006 - 08.2010
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 5.5 l, 388 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 530 | M 273 K E 55 |
| 5.5 l, 388 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 530 | M 273 K E 55 |
| 6.2 l, 525 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 630 | M 156 ອີ |
| 5.5 l, 517 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 830 | M 275 E 55 AL |
| 6.0 l, 612 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 1000 | M 275 E 60 AL |
Torque Mercedes-Benz CL-Class restyling 2002, coupe, ຮຸ່ນທີ 2, C215
06.2002 - 02.2006
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 5.0 l, 306 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 460 | M 113 ອີ |
| 5.4 l, 500 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 700 | M 113 E 55 ມລ |
| 5.5 l, 500 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 800 | M 275 E 55 AL |
| 6.0 l, 612 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 1000 | M 275 E 60 AL |
Torque Mercedes-Benz CL-Class 1999, coupe, ຮຸ່ນທີ 2, C215
03.1999 - 05.2002
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 5.0 l, 306 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 460 | M 113 ອີ |
| 5.8 l, 367 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 530 | M 137 ອີ |
Torque Mercedes-Benz CL-Class 1999, coupe, ຮຸ່ນທີ 2, C215
03.1999 - 05.2002
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 5.0 l, 306 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 460 | M 113 ອີ |
| 5.4 l, 360 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 530 | M 113 ອີ |
| 5.8 l, 367 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 530 | M 137 ອີ |
| 6.3 l, 444 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 620 | M 137 ອີ |
Torque Mercedes-Benz CL-Class 1992, coupe, ຮຸ່ນທີ 1, C140
01.1992 - 09.1998
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 4.2 l, 279 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 400 | M 119 ອີ |
| 5.0 l, 320 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 470 | M 119 ອີ |
| 6.0 l, 394 HP, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ຂັບລໍ້ຫລັງ (FR) | 570 | M 120 ອີ |