Torque Toyota Rumi
ເນື້ອໃນ
ແຮງບິດ. ນີ້ແມ່ນແຮງທີ່ເຄື່ອງຈັກຂອງລົດຫັນ crankshaft. ແຮງບິດແມ່ນວັດຕາມປະເພນີບໍ່ວ່າຈະເປັນກິໂລນິວຕັນ, ເຊິ່ງຖືກຕ້ອງກວ່າຈາກທັດສະນະຂອງຟີຊິກ, ຫຼືເປັນກິໂລກຣາມຕໍ່ແມັດ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກວ່າ. ແຮງບິດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງການເລີ່ມຕົ້ນໄວແລະການເລັ່ງໄວ. ແລະຕ່ໍາ, ວ່າລົດບໍ່ແມ່ນເຊື້ອຊາດ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ລົດ. ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເບິ່ງມະຫາຊົນຂອງລົດ, ລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ຮຸນແຮງ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເບົາຈະມີຊີວິດທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີມັນ.
ແຮງບິດຂອງ Toyota Rumi ຢູ່ລະຫວ່າງ 92 ຫາ 140 N*m.
Torque Toyota Roomy restyling 2020, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1
09.2020 - ປັດຈຸບັນ
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 1.0 ລິດ, 69 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 ລິດ, 69 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 ລິດ, 98 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 140 | 1KR-VET |
Torque Toyota Roomy 2016, hatchback 5 ປະຕູ, ລຸ້ນທີ 1
11.2016 - 08.2020
| ການປ່ຽນແປງ | ແຮງບິດສູງສຸດ, N * m | ຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ |
| 1.0 ລິດ, 69 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 ລິດ, 69 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບສີ່ລໍ້ (4WD) | 92 | 1KR-FE |
| 1.0 ລິດ, 98 ແຮງມ້າ, ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ, ຕົວປ່ຽນແປງ (CVT), ຂັບລໍ້ ໜ້າ | 140 | 1KR-VET |