Lifan Solano 2016 ໃນການຕັ້ງຄ່າແລະລາຄາຂອງຮ່າງກາຍ ໃໝ່
ເນື້ອໃນ
ໃນເດືອນສິງຫາປີ 2016, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງງານວາງສະແດງສາກົນມອດໂກຂອງຜະລິດຕະພັນ ໃໝ່ ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ (ຕາມປະເພນີ, ງານວາງສະແດງລົດຍົນແມ່ນຈັດຂື້ນໃນທ້າຍລະດູຮ້ອນ), Lifan ໄດ້ຈັດການ ນຳ ສະ ເໜີ ຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບລົດເກັງ Solano ຂະ ໜາດ ນ້ອຍທີ່ທັນສະ ໄໝ, ເຊິ່ງເປັນທັນສະ ໄໝ ທີ່ ສຳ ຄັນ. ມີລຸ້ນ ໃໝ່ ຂອງ ຄຳ ນຳ ໜ້າ "II", ແລະຜູ້ຜະລິດເອງເອີ້ນວ່າ "ລຸ້ນທີສອງ" ແບບ Solano.
ພາຍນອກ Lifan Solano 2
ລົດທີ່ ນຳ ສະ ເໜີ ໃນປະເທດຈີນໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2015 ທີ່ມີດັດຊະນີ "650", ໄດ້ຜ່ານການປ່ຽນແປງພາຍນອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເພີ່ມໃນຂະ ໜາດ, ໄດ້ຮັບສ່ວນປະກອບດ້ານເຕັກນິກທີ່ດີຂື້ນແລະໄດ້ຮັບການຕົກແຕ່ງພາຍໃນທີ່ທັນສະ ໄໝ ກວ່າເກົ່າ.
"ປ່ອຍ" ຄັ້ງທີສອງ Lifan Solano ຍັງຄົງຮັກສາຮູບຊົງເກົ່າໄວ້, ແຕ່ກາຍເປັນທີ່ດຶງດູດກວ່າເກົ່າ, ເດີມແລະເກົ່າກ່ວາລຸ້ນກ່ອນ. ກ່ອງຂະ ໜາດ XNUMX ຊັ້ນໄດ້ທົດລອງໃຊ້ກັບຫ້ອງປະສົມກົມກຽວກັບປອກລັງສີທີ່ມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ແລະມີອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງເລັກນ້ອຍ, ແລະໃນແກນຂອງມັນ, ເນື່ອງຈາກກະຕ່າທີ່ມີເນື້ອແຂງແລະໂຄມໄຟທີ່ ໜ້າ ຮັກ ໃໝ່ "ກວາດ" ໃສ່ຝາ ລຳ ຕົ້ນ, ໄດ້ມີການຫັນປ່ຽນ ຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າ.
Restyled Solano ມີຂະ ໜາດ ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນຂອງລົດ: ຄວາມຍາວຂອງມັນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ 462 ຊັງຕີແມັດ, 260,5 ຊຕມເຊິ່ງ ເໝາະ ສົມກັບລົດເຂັນ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສູງແລະຄວາມກວ້າງຂອງລົດບໍ່ເກີນ 149,5 ແລະ 170,5 ຊັງຕີແມັດຕາມ ລຳ ດັບ. ນໍ້າ ໜັກ ຄວບຄຸມຂອງ Lifan Solano 2 ແມ່ນ 1155 ກິໂລ, ນໍ້າ ໜັກ ທີ່ອະນຸຍາດສູງສຸດແມ່ນ 1530 ກິໂລກຣາມ. ການ ກຳ ຈັດພື້ນດິນ (ການເກັບກູ້) ແມ່ນ 16,5 ຊັງຕີແມັດ.
ພາຍໃນລົດ
Lifan Solano ໃນຮ່າງກາຍ ໃໝ່ ມີແບບ laconic, ໜ້າ ສົນໃຈ, ແຕ່ມີການອອກແບບພາຍໃນທີ່ເຂັ້ມງວດປານກາງ, ເຊິ່ງມັນບໍ່ຕໍ່າກວ່າຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງ.
saloon ຂອງລົດເກັງໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈກັບພວງມາໄລຫລາຍແບບທີ່ທັນສະ ໄໝ ດ້ວຍການອອກແບບສາມປາກເວົ້າ, ກະດານເຄື່ອງມືທີ່ໃຫ້ຂໍ້ມູນແລະມີການຈັດລຽງໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ພ້ອມທັງເຄື່ອງຫຼີ້ນສູນກາງ ergonomic, ເຊິ່ງປະກອບມີແຜງຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະ ໜ້າ ຈໍ ສຳ ຜັດເຈັດນິ້ວ ການສະແດງສະລັບສັບຊ້ອນ infotainment ທີ່ທັນສະ ໄໝ ທີ່ສຸດ.
ເບິ່ງຄືວ່າ, ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນຂອງປະຕູສີ່ປະຕູນີ້ຈະສະ ໜອງ ພື້ນທີ່ຫວ່າງໃຫ້ພຽງພໍ ສຳ ລັບຜູ້ໂດຍສານດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງ, ແຕ່ບ່ອນນັ່ງລົດບໍ່ມີໂປຼແກຼມທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ລົດແມ່ນສັງເກດໄດ້ ສຳ ລັບການສັ່ງສິນຄ້າຄົບຊຸດດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຂົນສົ່ງ - ພວກມັນປະກອບນ້ ຳ ມັນ 650 ລິດທີ່ຜ່ານມາ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຂື້ນໄດ້ໂດຍການພັບໂຊຟາດ້ານຫລັງ (ນັ້ນແມ່ນການເສຍສະລະ "ຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານ").
ຂໍ້ມູນ ຈຳ ເພາະ Lifan Solano 2
ສໍາລັບ "ໂຊລາໂນທີສອງ", ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງດຽວໄດ້ຖືກສະເຫນີ - ລົດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນ 4 ສູບ "aspirated" ທີ່ມີປະລິມານ 1.5 ລິດ, ກໍານົດເວລາ 16 ວາວ, ທໍ່ທໍ່ທາດເຫຼັກ. , ແລະການສັກຢາເຊື້ອໄຟແຈກຢາຍ. ຫນ່ວຍພະລັງງານກັບສິນເຊື່ອຂອງຕົນມີຮ້ອຍມ້າຢູ່ທີ່ 6 rpm, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ 000 Nm ຂອງແຮງບິດຢູ່ທີ່ 129 - 3 rpm.
ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນີ້, ເພົາທາງ ໜ້າ ຂັບລົດແລະລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື XNUMX ຄວາມໄວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ.
ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ລົດເກັງຈີນສາມາດບັນລຸໄດ້ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະການ ນຳ ໃຊ້ນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງ (ສຳ ລັບລົດ, ແອັກຊັງ AI95 ແມ່ນດີທີ່ສຸດ) ບໍ່ເກີນ 6.5 ລິດ ສຳ ລັບທຸກໆ "ຮ້ອຍ" ໃນສະພາບລວມ.
Lifan Solano 2 ຈາກຜູ້ທີ່ມາກ່ອນຂອງຕົນໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບທີ່ມີລະບົບຢຸດທີ່ເປັນເອກະລາດຢູ່ດ້ານຫລັງດ້ວຍລະບົບໂຄມໄຟທີ່ມີຄວາມອິດສະຫຼະເຄິ່ງທາງແລະດ້ານ ໜ້າ ໂດຍອີງໃສ່ເສັ້ນດ່າງ McPherson.
ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຈີນໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າລົດໄດ້ອອກແບບການຊີ້ ນຳ ແລະຕັ່ງ.
ໂດຍໃນຕອນຕົ້ນ, ລົດ XNUMX ປະຕູແມ່ນຕິດຕັ້ງເບກແຜ່ນດີນຢູ່ທັງສີ່ລໍ້, ພ້ອມດ້ວຍ EBD ແລະ ABS.
ການຕັ້ງຄ່າແລະລາຄາ Lifan Solano 2.
Lifan Solano 2 ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ແກ່ຕະຫລາດລົດຍົນຂອງລັດເຊຍໃນສາມລຸ້ນເທົ່ານັ້ນ - ພື້ນຖານ, ສະດວກສະບາຍ, ຫລູຫລາ.
ອຸປະກອນຕ່ ຳ ສຸດ, ເຊິ່ງມີລາຄາ 499 ຮູເບີນ, ລວມມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ພາກສ່ວນ;
- ຖົງລົມນິລະໄພຄູ່;
- ການລັອກກາງພ້ອມການຄວບຄຸມໄລຍະໄກ;
- ສັນຍານ;
- ເຄື່ອງປັບອາກາດ
- ລະບົບດົນຕີທີ່ມີສີ່ລໍາໂພງ;
- ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ "ໃນວົງມົນ";
- ລົດລໍ້ເຫຼັກ;
- upholstery ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີ leatherette.
ການຕັ້ງຄ່າ Richer ມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຫລູຫລາລາຄາ 569 ແລະ 900 ຮູເບີນແຕ່ລະອັນ. ລົດ "ສະບາຍ" ຍັງສາມາດອວດອ້າງໄດ້ອີກດ້ວຍ: ລະບົບສຽງທີ່ມີ ລຳ ໂພງ 599 ໂຕ, ບ່ອນນັ່ງທາງ ໜ້າ ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ໝວກ ລໍ້, ຫົວສີດຢາສູບແລະເຄື່ອງສູບອາກາດ. ແຕ່ສິດທິພິເສດຂອງການປະຕິບັດ "ຫລູຫລາ" ແມ່ນ: ຜູ້ ນຳ ທາງ, ສູນກາງມັນຕິມີເດຍ, "ໂລ້ມ້ວນ" ທີ່ມີໂລຫະປະສົມແສງ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດດ້ານຫລັງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງ, ກະຈົກຄວາມຮ້ອນແລະການຕັ້ງຄ່າໄຟຟ້າ.
ການທົບທວນຄືນວິດີໂອແລະການທົດສອບຂັບ Lifan Solano 2
