ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດຈະອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນໄວໆນີ້

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະມີການປະຕິວັດຕະຫຼາດລົດຍົນໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຍັງສືບຕໍ່ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ສູງກວ່າທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອສອງສາມປີກ່ອນໃນດ້ານຂອບເຂດ, ປະສິດທິພາບແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງປະກອບເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດທີ່ຂາຍໃນສະຫະລັດ, ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ. ກວດເບິ່ງ 40 ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລົດບັນທຸກທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ຈະມາເຖິງຕະຫຼາດໃນສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າ.

Ford Mustang Max E

The Mustang Mach-E Polarized ໂລກຍານຍົນ. ໃນຂະນະທີ່ fans ຫຼາຍຄົນຂອງຍີ່ຫໍ້ຕົກລົງເຫັນດີວ່າ SUV crossover ໄຟຟ້າເປັນບາດກ້າວໄປສູ່ອະນາຄົດ, ຄົນອື່ນໄດ້ໂຕ້ວາທີວ່າການນໍາໃຊ້ຂອງ legendary Mustang moniker ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ສິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນແນ່ນອນ; Mustang Mach E ເປັນລົດ SUV ທີ່ມີນະວັດຕະກໍາເປີດຕົວສໍາລັບປີ 2021.

ຮູບແບບພື້ນຖານແມ່ນມີຢູ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 42,895 ສໍາລັບຕົວປ່ຽນແປງການຂັບລົດລໍ້ຫລັງມາດຕະຖານຂອງລົດ. ການຕັດ Mach-E ລາຄາຖືກທີ່ສຸດມີໄລຍະ 230 ໄມແລະເວລາ 5.8-60 mph ຂອງ 480 ວິນາທີ. ລຸ້ນ Mustang Mach-E GT ທີ່ມີປະສິດທິພາບແມ່ນມີຢູ່, ດ້ວຍແຮງມ້າທັງຫມົດ XNUMX.

BMW i4

BMW ເປີດຕົວລົດເກັງ 4 Series ລຸ້ນທີສອງ ລຸ້ນໃໝ່ສຳລັບປີ 2020. ຮູບລັກສະນະທີ່ມີການໂຕ້ແຍ້ງຂອງລົດໄດ້ເຮັດໃຫ້ຊຸມຊົນຂອງລົດຍົນ, ແລະປີ້ງດ້ານຫນ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ກາຍເປັນຈຸດໃຈກາງຂອງຄວາມສົນໃຈ. ຄຽງຄູ່ກັບການເປີດຕົວຂອງ 4 Series ໃຫມ່, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຢຍລະມັນໄດ້ນໍາສະເຫນີແນວຄວາມຄິດຂອງ variant ໄຟຟ້າ.

BMW i4 ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນປີນີ້ເປັນລົດເກັງ 4 ປະຕູ. ລົດດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍຫມໍ້ໄຟ 80 kWh ຈັບຄູ່ກັບສອງມໍເຕີຢູ່ເພົາຫລັງ, ການຜະລິດ 268 horsepower ສໍາລັບຮູບແບບພື້ນຖານ. ຫນ້າສົນໃຈ, ຮຸ່ນໄດລໍ້ຫລັງຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ເປັນທາງເລືອກຂອງລະບົບ BMW xDrive AWD.

Porsche Taycan

The Taycan ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍຸກໃຫມ່ສໍາລັບ Porsche ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນຍານພາຫະນະການຜະລິດໄຟຟ້າທັງຫມົດທໍາອິດທີ່ພັດທະນາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຢຍລະມັນ. ການປັບປຸງລົດເກັງ 4 ປະຕູແມ່ນປະສົບຜົນສໍາເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. Porsche ລາຍງານວ່າ 20,000 Taycans ໄດ້ຖືກຈັດສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າໃນປີ 2020!

ນະວັດຕະກໍາ Porsche ບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ. ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດ Turbo ຕົວຈິງແລ້ວ trim ບໍ່ໄດ້ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກ turbocharged. ແທນທີ່ຈະ, Taycan Turbo ແລະ Turbo S ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລົດໄຟໄຟຟ້າທີ່ມີກໍາລັງ 671 ແລະ 751 hp. ຕາມລໍາດັບ.

Nissan aria

Ariya ເປັນລົດ SUV ຂະໜາດກະທັດຮັດທີ່ໜ້າຮັກທີ່ກຳລັງຜະລິດຕັ້ງແຕ່ກາງປີ 2020. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວເປີດຕົວສໍາລັບຮຸ່ນປີ 2021 ດ້ວຍລາຄາເລີ່ມຕົ້ນປະມານ 40,000 ໂດລາ.

Nissan ໄດ້ເປີດເຜີຍລະດັບ Trim ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບ Ariya SUV ໃໝ່, ແຕ່ລະເຄື່ອງຈັກມີເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຄູ່. ຮູບແບບພື້ນຖານຂອງລະດັບມາດຕະຖານແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບົບສາຍສົ່ງລໍ້ຫນ້າແລະຫມໍ້ໄຟ 65 kWh, ໃຫ້ໄລຍະຫ່າງປະມານ 220 ໄມ. ຮຸ່ນທີ່ຂະຫຍາຍອອກມາພ້ອມກັບພະລັງງານ 90kWh ທີ່ຍົກລະດັບທີ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 300 ໄມລ໌ຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ. ຕົວແປປະສິດທິພາບທີ່ປັບປຸງແລ້ວແມ່ນມີຢູ່ສຳລັບລະດັບການຕັດຂອບແບບຂະຫຍາຍ.

Audi Q4 E-tron

Audi ວາງແຜນທີ່ຈະແນະນໍາ Crossover Q4 ໄຟຟ້າທັງຫມົດໃນທ້າຍປີນີ້. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ລໍ້ລວງແຟນໆດ້ວຍແນວຄວາມຄິດລົດຕັ້ງແຕ່ປີ 2019. Audi ຍັງບໍ່ທັນເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຜະລິດຄາດວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນຂ້າງຫນ້າ.

ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າຮູບແບບພື້ນຖານ Q4 ຈະມີຢູ່ໃນລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 45,000. ໃນລາຄານີ້, ລົດສາມາດເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນເຊັ່ນ Tesla Model X. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຢຍລະມັນອ້າງວ່າ Q4 ສາມາດຕີໄດ້ 60 mph ໃນເວລາພຽງແຕ່ 6.3 ວິນາທີແລະມີໄລຍະການຢ່າງຫນ້ອຍ 280 ໄມໂດຍການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ.

Mercedes-Benz EQC

SUV EQC ເທັກໂນໂລຍີສູງເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍຸກໃໝ່ຂອງ Mercedes-Benz. ເປີດເຜີຍໃນປີ 2018 ເປັນຕົວແບບປີ 2020, ລົດດັ່ງກ່າວເປັນລົດທຳອິດຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຍົນ EQ ໃໝ່ທັງໝົດ. EQC ແມ່ນອີງໃສ່ຫ້ອງຮຽນ GLC.

EQC ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີໄຟຟ້າສອງຕົວທີ່ມີຜົນຜະລິດທັງຫມົດປະມານ 400 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດບັນລຸ 5.1 mph ໃນ 60 ວິນາທີແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 112 mph. ມາຮອດປະຈຸ, ຜູ້ຜະລິດເຍຍລະມັນໄດ້ເປີດເຜີຍລັກສະນະຂອງພຽງແຕ່ຫນຶ່ງການຕັ້ງຄ່າຂອງ EQC.

Rivian R1T

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂະໜາດນ້ອຍນີ້ເຂົ້າສູ່ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນຢ່າງມີສະໄຕລ໌ໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນ Los Angeles 2018. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ສະ​ແດງ​, Rivian ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ສອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​ຂອງ​ຕົນ​, ລົດ Pickup R1T ແລະ R1S SUV​. ດັ່ງທີ່ເຈົ້າອາດຈະຄາດເດົາແລ້ວ, ທັງສອງແມ່ນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

R1T ມີມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແຕ່ລະລໍ້, ສະຫນອງພະລັງງານທັງຫມົດ 750 ມ້າ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, R1T ຈະສາມາດຕີໄດ້ 60 mph ໃນພຽງແຕ່ 3 ວິນາທີ. ມັນບໍ່ມີຫຍັງສັ້ນຂອງລົດກະບະທີ່ແທ້ຈິງຍ້ອນວ່າ Rivian ສັນຍາ 11,000 ປອນຂອງຄວາມອາດສາມາດ towing ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ 400 ໄມຂອງໄລຍະ.

Aspark Owl

supercar futuristic ນີ້ໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນຄັ້ງທໍາອິດເປັນແນວຄວາມຄິດຢູ່ໃນ 2017 IAA Auto Show. ສ້າງໂດຍຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, OWL ໄດ້ສ້າງຫົວຂໍ້ຂ່າວຕ່າງປະເທດຢ່າງໄວວາ. ມາຮອດເດືອນຕຸລາ 2020, OWL ເປັນລົດທີ່ຜະລິດໄດ້ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຮອດ 0 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 60 ວິນາທີ.

ລົດໄຟໄຟຟ້າ 4 ມໍເຕີຂອງລົດ, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບັດເຕີລີ່ 69 kWh, ໄດ້ຖືກກ່າວວ່າຈະຜະລິດພະລັງງານພຽງແຕ່ 2000 ມ້າ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, supercar ຈະສາມາດເດີນທາງໄດ້ 280 ກິໂລແມັດໂດຍການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີໃຫ້ຂາຍໃນອາເມລິກາເໜືອຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນ 2021.

Lotus Evia

Evija ເປັນລົດຊຸບເປີ້ທີ່ຫຼູຫຼາທີ່ຈະເຂົ້າມາໃນສາຍການປະກອບໃນປີ 2021. ນີ້ແມ່ນລົດໄຟຟ້າທໍາອິດທີ່ພັດທະນາໂດຍ Lotus. ການອອກແບບພາຍນອກທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແມ່ນອາດຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບລາຄາທີ່ສູງ. ໃນຂະນະທີ່ Lotus ຍັງບໍ່ທັນເປີດເຜີຍລາຄາ, Evija ຈະຖືກຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 130 ຫນ່ວຍໃນການຜະລິດ.

Evija ຈະບັນລຸໄດ້ 1970 ແຮງມ້າທີ່ຜະລິດໂດຍມໍເຕີໄຟຟ້າສີ່ຕົວຈັບຄູ່ກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ 4 kWh. Evija ຈະສາມາດຕີໄດ້ 70 mph ໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 60 ວິນາທີ, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອັງກິດ. ຄວາມໄວສູງສຸດຄາດວ່າຈະຢູ່ທີ່ 3 mph.

bmw x

ມາຮອດປະຈຸບັນ, iX ແມ່ນລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສາຍ BMW. I ການຈັດການ. ແນວຄວາມຄິດຂອງ SUV ໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດນີ້ໄດ້ຖືກສະແດງຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2018. ໃນທ້າຍປີ 2020, ຜູ້ຜະລິດເຢຍລະມັນໄດ້ນໍາສະເຫນີການອອກແບບສຸດທ້າຍຂອງ 5 ປະຕູ iX ພ້ອມທີ່ຈະຜະລິດ. ລົດດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະອອກຂາຍໃນປີ 2021.

SUV ແບ່ງປັນພາສາການອອກແບບດຽວກັນກັບລົດເກັງ i4 ທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້. ມາ​ຮອດ​ປະ​ຈຸ​ບັນ, BMW ໄດ້​ຢືນ​ຢັນ​ພຽງ​ແຕ່​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ SUV ລຸ້ນ​ດຽວ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ​ໂດຍ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ 100kWh ຈັບ​ຄູ່​ກັບ​ມໍ​ເຕີ້​ສອງ​ຕົວ​ທີ່​ຜະ​ລິດ​ພະ​ລັງ​ງານ​ປະ​ມານ 500 ມ້າ. Sprint ເຖິງ 60 mph ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 5 ວິນາທີ.

Lordstown ຄວາມອົດທົນ

The Endurance ແມ່ນການຈິນຕະນາການຄືນໃຫມ່ຂອງລົດກະບະອາເມລິກາຄລາສສິກ. ລົດບັນທຸກດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍ Lordstown Motors. ການເລີ່ມຕົ້ນເຖິງແມ່ນວ່າໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງ Endurance ຢູ່ໂຮງງານ General Motors ເກົ່າໃນ Ohio. ຄາດ​ວ່າ​ລົດ​ກະບະ​ຈະ​ອອກ​ຂາຍ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ​ນີ້.

ອີງຕາມການ Lordstown Motors, Endurance ຈະໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍ 4 motors ໄຟຟ້າທີ່ມີຜົນຜະລິດທັງຫມົດ 600 horsepower. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອີງຕາມການພະຍາກອນ, ໄລຍະການສາກໄຟຄັ້ງດຽວຈະເປັນ 250 ໄມ. ທັງໝົດນີ້ຈະມີໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $52,500 ສໍາລັບຮູບແບບພື້ນຖານ.

GMC Hummer

ຫຼັງຈາກຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງທົດສະວັດອອກຈາກຕະຫຼາດ, GM ຕັດສິນໃຈຟື້ນຟູຊື່ Hummer. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເວລານີ້ຊື່ຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບຮູບແບບສະເພາະ, ແລະບໍ່ແມ່ນສໍາລັບບໍລິສັດຍ່ອຍທັງຫມົດ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ ແລະກາຊວນຂອງ Hummer ທີ່ມີຊື່ສຽງເປັນສິ່ງຂອງອະດີດໃນລະບົບ propulsion ໄຟຟ້າທັງຫມົດ!

GMC Hummer ໃໝ່ທັງໝົດໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນປີ 2020 ແລະຈະວາງຂາຍໃນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງປີ 2021. General Motors ສັນຍາວ່າປະສິດທິພາບ off-road unrivaled ເພື່ອດໍາລົງຊີວິດຕາມຊື່ Hummer. ໂອ້, ແລະລົດກະບະອັນໃຫຍ່ໂຕນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ແຮງມ້າເປັນພັນໆ. ພຽງແຕ່ໃນກໍລະນີທີ່ມັນບໍ່ເຢັນພຽງພໍແລ້ວ.

Mercedes-Benz EQA

ເຖິງແມ່ນວ່າແນວຄວາມຄິດສໍາລັບ SUV ໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍນີ້ແມ່ນມີມາຫຼາຍປີແລ້ວ, Mercedes-Benz ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຈະເຂົ້າສູ່ການຜະລິດ. ເຖິງຕອນນັ້ນ, ນັ້ນແມ່ນ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງເຢຍລະມັນຢືນຢັນວ່າ EQA ແມ່ນຢູ່ໃນການຜະລິດແລະຈະອອກຂາຍໃນທ້າຍປີນີ້.

EQA ຂະໜາດນ້ອຍຈະເປັນພາຫະນະລະດັບເຂົ້າໃນລະດັບ EQ ໃໝ່ທັງໝົດຂອງ Mercedes-Benz. ຜູ້ຜະລິດເຍຍລະມັນສັນຍາວ່າຈະໃຫ້ EQA ກັບເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄຸນນະສົມບັດສະດວກສະບາຍທົ່ວໄປ. Mercedes-Benz ວາງແຜນທີ່ຈະນໍາສະເໜີລົດ 10 ຄັນໃນສາຍ EQ ຂອງຕົນໃນທ້າຍປີ 2022.

Audi E-Tron GT

ຮຸ່ນການຜະລິດຂອງ E-Tron GT ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນວັນທີ 9 ເດືອນກຸມພາປີ 2021, ເຖິງແມ່ນວ່າແນວຄວາມຄິດໄດ້ປະມານນັບຕັ້ງແຕ່ 2018. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງເຢຍລະມັນວາງແຜນທີ່ຈະສ້າງທາງເລືອກທີ່ເນັ້ນໃສ່ການປະຕິບັດກັບ Tesla Model 3. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍໃນເບື້ອງຕົ້ນເປັນ coupe 2 ປະຕູທີ່ນັ່ງໄດ້ເຖິງ 4 ຄົນ, ຮຸ່ນການຜະລິດໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າເປັນລົດເກັງ 4 ປະຕູ.

E-Tron GT ແບ່ງປັນສ່ວນປະກອບຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງເວທີ, ກັບ Porsche Taycan. ລົດເກັງຜະລິດກໍາລັງ 646 ແຮງມ້າໂດຍຜ່ານການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຄູ່ຄູ່ພ້ອມກັບແບັດເຕີລີ່ 93 kWh. E-Tron GT ຄາດວ່າຈະອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນປີ 2021.

Lucy Air

Lucid Air ເປັນລົດໄຟຟ້າ monstrous ທີ່ຈະຕີຕະຫຼາດໃນໄວໆນີ້. The Air ເປັນລົດເກັງ 4 ປະຕູຫຼູຫຼາທີ່ອອກແບບໂດຍ Lucid Motors, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ກຳລັງມາຈາກລັດຄາລິຟໍເນຍ. ການຈັດສົ່ງຍານພາຫະນະທໍາອິດຂອງບໍລິສັດມີກໍານົດຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນພາກຮຽນ spring 2021.

ທາງອາກາດມີສອງມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສາມາດທັງຫມົດ 1080 ມ້າ. ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແບັດເຕີລີ່ 113 kWh ທີ່ມີໄລຍະໄກເຖິງ 500 ໄມລ໌ຕໍ່ການສາກຄັ້ງດຽວ. ລົດເກັງຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $69 ສໍາລັບຕົວແບບທີ່ມີກໍາລັງແຮງຫນ້ອຍ 900bhp.

Jeep Wrangler ໄຟຟ້າ

ດ້ວຍການເປີດເຜີຍຂອງ Plug-in Hybrid ລຸ້ນ Jeep Wrangler, ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອາເມລິກາທີ່ຈະອອກ variant ແບບໄຟຟ້າທັງຫມົດເຊັ່ນກັນ. ຍັງບໍ່ທັນຮູ້ເທື່ອກ່ຽວກັບລົດດັ່ງກ່າວ, ໂດຍມີການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການຂອງແນວຄວາມຄິດ Wrangler EV ໃນເດືອນມີນາ 2021.

ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າ Jeep ຈະສະແດງພຽງແຕ່ລົດແນວຄວາມຄິດ, ບໍ່ແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ພ້ອມທີ່ຈະຜະລິດ. Wrangler EV ຄາດວ່າຈະມີປະສິດຕິພາບສູງກ່ວາຕົວແປປລັກອິນລູກປະສົມຂອງ 2021 Wrangler. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, plug-in ພຽງແຕ່ສະຫນອງຂອບເຂດໄຟຟ້າ 50 ໄມ.

Mercedes-Benz EQS

ຜູ້ຊື້ລົດທີ່ມັກລົດເກັງກັບ SUVs ບໍ່ໄດ້ຖືກລືມໂດຍ Mercedes-Benz. EQS ແມ່ນການເພີ່ມເຕີມອີກອັນຫນຶ່ງໃຫ້ກັບສາຍ EQ ທີ່ມີໄຟຟ້າຂອງຍີ່ຫໍ້. ລົດດັ່ງກ່າວຈະອີງໃສ່ແນວຄວາມຄິດ Vision EQS ຂ້າງເທິງ ແລະຄາດວ່າຈະອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນຕົ້ນປີ 2022.

EQS ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນຮຸ່ນທີ່ງຽບສະຫງົບແລະກວ້າງຂວາງກວ່າຂອງຊີດານຫລູຫລາ S-Class. ການເປີດເຜີຍຂອງແຜນການ EQS ຂອງ Mercedes-Benz ສາມາດຊີ້ບອກໄດ້ວ່າ S-Class ລຸ້ນທີ 469 ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທັງໝົດອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຜະລິດຢູ່ໃນເງື່ອນໄຂຂອງ EQS. ພະລັງງານສູງສຸດຂອງ Vision EQS ຈາກລະບົບ propulsion ໄຟຟ້າແມ່ນ XNUMX ແຮງມ້າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງເຢຍລະມັນຍັງບໍ່ທັນເປີດເຜີຍຂໍ້ມູນສະເພາະສໍາລັບ EQS ທີ່ກຽມພ້ອມໃນການຜະລິດ.

Bollinger B1

Bollinger Motors, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ໃຫມ່ໃນເມືອງ Detroit, ໄດ້ເປີດເຜີຍລົດ SUV B1 ພ້ອມກັບລົດກະບະ B2. ຍານພາຫະນະທັງສອງແມ່ນໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະສະເຫນີທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງໂລກທັງສອງ. ໃຜບໍ່ຢາກໄດ້ລົດ SUV ທີ່ມີເທັກໂນໂລຍີສູງ, ມີຄວາມສາມາດທີ່ມີຮູບຊົງແບບ Boxy ແບບເກົ່າ?

Bollinger ສັນຍາວ່າ B1 ຈະເປັນ SUV ທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນໂລກໃນຕະຫຼາດ. ລົດແມ່ນບາງສິ່ງບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ຮຸ່ນທີ່ທັນສະໄຫມຂອງ Hummer H1, ຍົກເວັ້ນການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ຂີ້ຮ້າຍ. ລົດດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າສອງຕົວທີ່ຈະຜະລິດພະລັງງານທັງຫມົດ 614 ມ້າ. ແບດເຕີຣີ້ 142 kWh ແກ່ຍາວເຖິງ 200 ໄມຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ.

Bollinger Motors ກໍາລັງເປີດຕົວຍານພາຫະນະທີສອງພ້ອມກັບ B1 SUV. ສືບຕໍ່ອ່ານເພື່ອຊອກຫາຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ!

Rimac C_Two

Rimac ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ນໍາອຸດສາຫະກໍາໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການກໍ່ສ້າງ supercars ໄຟຟ້າປະສິດທິພາບສູງ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂະຫນາດນ້ອຍອື່ນໆ, ຍານພາຫະນະ Rimac ມີຄວາມກ້າວຫນ້ານອກເຫນືອຈາກໄລຍະແນວຄວາມຄິດເບື້ອງຕົ້ນ. C_Two ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດທີ່ Rimac ກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນປະຈຸບັນ.

Rimac C_Two ແບ່ງປັນສ່ວນປະກອບຂອງລົດໄຟຫຼາຍໆຢ່າງກັບ Pininfarina Battista ທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້. ລົດຊຸບເປີ້ມີມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ຕິດຢູ່ແຕ່ລະລໍ້, ໃຫ້ກຳລັງການຜະລິດທັງໝົດຫຼາຍກວ່າ 1900 ແຮງມ້າ. ຄວາມໄວສູງສຸດທີ່ອ້າງວ່າເປັນ 258 mph! ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ Croatian ສັນຍາວ່າ C_Two ຈະເປີດຕົວໃນທ້າຍປີນີ້ຫຼັງຈາກການຊັກຊ້າການຜະລິດຍ້ອນການລະບາດຂອງ COVID-19.

Bollinger B2

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ B1 SUV, B2 ລາຍງານວ່າຈະເປັນຜູ້ນໍາໃນພາກສ່ວນຂອງຕົນ. Bollinger Motors ສັນຍາວ່າ B2 ຈະເປັນລົດກະບະທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ. ບາງຈຸດເດັ່ນຂອງ B2 ລວມມີຄວາມສາມາດໃນການດຶງ 7500 ປອນ, ນ້ໍາຫນັກສູງສຸດ 5000 ປອນ, ຫຼືເວທີທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປເກືອບ 100 ນິ້ວ.

B2 ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ 614 horsepower ດຽວກັນກັບ SUV ຂອງຕົນ. ເຊັ່ນດຽວກັບ B1, ລົດກະບະ B2 ມີການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ 15 ນິ້ວທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະໃຊ້ເວລາ 4.5-60 mph ຂອງ XNUMX ວິນາທີ.

Tesla Roadsters

Cybertruck ບໍ່ໄດ້ເປັນນອກຈາກນັ້ນເຢັນພຽງແຕ່ສໍາລັບ lineup Tesla EV. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບາງຄົນຈື່ລົດຖີບລົດເດີມ. ກັບຄືນໄປໃນປີ 2008, Roadster ຮຸ່ນທໍາອິດແມ່ນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ທໍາອິດທີ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 200 ກິໂລແມັດໂດຍການສາກດຽວ. ເຈົ້າຄົງເຄີຍເຫັນວິດີໂອຂອງລົດຍົນສີແດງລຸ້ນທຳອິດທີ່ເດີນທາງຜ່ານອາວະກາດ ຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ຖືກຍິງຂຶ້ນໂດຍຈະຫຼວດ Falcon Heavy ໃນປີ 2018.

Roadster ຮຸ່ນທີສອງໃຫມ່ທັງຫມົດຈະຖືກປ່ອຍອອກມາສໍາລັບປີ 2022. Telsa ສັນຍາວ່າມີໄລຍະ 620 ໄມ ແລະ 60-1.9 mph ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ XNUMX ວິນາທີ!

Dacia Spring EV

ມັນບໍ່ເປັນຄວາມລັບທີ່ລົດໄຟຟ້າບໍ່ມີບ່ອນໃດຢູ່ໃກ້ກັບລາຄາທີ່ສາມາດຊື້ໄດ້ຄືກັບລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການສາກໄຟລົດຢູ່ເຮືອນແນ່ນອນດຶງດູດໃຈຜູ້ຊື້ລົດຫຼາຍຄົນ, ຫຼາຍຄົນກໍ່ບໍ່ສາມາດໄປຫມົດກັບ Tesla ໃຫມ່ຫຼື Range Rover ແຟນຊີ. Dacia, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ Romanian, ໄດ້ອອກມາດ້ວຍການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດ.

ພາກຮຽນ spring ຈະເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດທໍາອິດທີ່ພັດທະນາໂດຍ Dacia. ບໍ່ເຫມືອນກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ໃນຕະຫຼາດໃນມື້ນີ້, Dacia ສັນຍາວ່າຈະເຮັດໃຫ້ພາກຮຽນ spring ສາມາດຊື້ໄດ້ຫຼາຍ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ປະກາດວ່າ Spring ຈະເປັນລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ທີ່ມີລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ. ເມື່ອມັນຖືກປ່ອຍອອກມາ, ນັ້ນແມ່ນ.

ຕື່ມ Volvo XC40

Volvo ເປີດຕົວ XC40 Recharge ເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນທ້າຍປີ 2019 ເປັນລົດທີ່ຜະລິດດ້ວຍໄຟຟ້າທັງໝົດ, ລໍ້ທັງໝົດທຳອິດຂອງບໍລິສັດ. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງຊູແອັດ, Volvo ຈະປ່ອຍລົດໄຟຟ້າ ໃໝ່ ທຸກໆປີຈົນກ່ວາ lineup ທັງຫມົດປະກອບດ້ວຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.

XC40 ແມ່ນດີເລີດສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສັນຍາວ່າມີໄລຍະການຫຼາຍກ່ວາ 250 ໄມໂດຍການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເລັ່ງເຖິງ 4.9 mph ໃນ 60 ວິນາທີ. ແບັດເຕີຣີສາມາດສາກໄດ້ເຖິງ 80% ໃນເວລາພຽງ 40 ນາທີ.

ໂລເວີລາກອນດາ

ແນວຄວາມຄິດ All Terrain ທີ່ແປກປະຫຼາດໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນສາກົນເຈນີວາໃນຕົ້ນປີ 2019. ນີ້ແມ່ນລົດໄຟຟ້າທັງໝົດທຳອິດທີ່ຂາຍໂດຍ Lagonda, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Aston Martin. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Lagonda moniker ໄດ້ຫາຍສາບສູນນັບຕັ້ງແຕ່ລົດເກັງ Lagonda Taraf ທີ່ຫາຍາກໄດ້ເປີດຕົວໃນປີ 2015.

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ການຜະລິດຂອງ All Terrain ໄດ້ຖືກຊຸກຍູ້ກັບຄືນສູ່ 2025 ເຖິງແມ່ນວ່າມີລາຍງານເບື້ອງຕົ້ນວ່າລົດສາມາດຕີຕະຫຼາດໃນປີ 2020. ສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ.

Mazda MX-30

ພາຫະນະການຜະລິດໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງ Mazda, MX-30 Crossover SUV, ໄດ້ເປີດຕົວຄັ້ງທຳອິດໃນຕົ້ນປີ 2019. ການຜະລິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະມານຫນຶ່ງປີຕໍ່ມາ, ໂດຍຫນ່ວຍທໍາອິດໄດ້ຖືກສົ່ງໄປໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງ 2020. Mazda ຮັບປະກັນວ່າ MX-30 ຈະໂດດເດັ່ນຈາກລົດອື່ນໆໃນຕະຫຼາດ ແລະ ປັບຕົວແບບ Crossover ທີ່ມີປະຕູ clamshell ຄ້າຍຄືກັບລົດທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດ RX-8.

MX-30 ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າ 141 ແຮງມ້າ. ໄກຈາກການເປັນ monster ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ນີ້ແມ່ນລົດ SUV ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນຂອງທ່ານ.

Ford F-150 ໄຟຟ້າ

Ford ຢືນຢັນວ່າລົດກະບະລຸ້ນທີ່ມັກໃຊ້ໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງອາເມຣິກາຈະອອກສູ່ຕະຫຼາດໃນໄວໆນີ້. ແນວຄວາມຄິດສໍາລັບ F-150 ໄຟຟ້າໄດ້ປະກົດຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດໃນງານວາງສະແດງລົດຍົນ Detroit 2019, ຫລັງຈາກນັ້ນຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອາເມລິກາໄດ້ເຮັດຊຸດຂອງຕົວຢ່າງ.

ຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງປີຕໍ່ມາ, Ford ໄດ້ປ່ອຍວິດີໂອສັ້ນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຕົ້ນແບບໄຟຟ້າ F150. ໃນ​ວິ​ດີ​ໂອ​, ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ເຫັນ F150 ຂົນ​ສົ່ງ​ຫຼາຍ​ກວ່າ £ 1 ລ້ານ​ຂອງ​ລົດ​ຂົນ​ສົ່ງ​! ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, Ford ໄດ້ຢືນຢັນວ່າລົດບັນທຸກຈະບໍ່ຕີຕະຫຼາດຈົນກ່ວາກາງປີ 2022.

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID. 3 ເປີດຕົວໃນທ້າຍປີ 2019 ເປັນຍານພາຫະນະທໍາອິດໃນສາຍການຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງຫມົດໃຫມ່ຂອງ Intel ໂດຍ Intel Intelligence Design. ພຽງແຕ່ສອງສາມເດືອນຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ ID. 3 ໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ. ເກືອບ 57,000 ໜ່ວຍ ໄດ້ສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າໃນປີ 2020, ແລະ ການຈັດສົ່ງໄດ້ເລີ່ມແຕ່ເດືອນກັນຍາທີ່ຜ່ານມາເທົ່ານັ້ນ!

Volkswagen ສະເຫນີ ID. 3 ມີສາມທາງເລືອກຫມໍ້ໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ, ຈາກຫມໍ້ໄຟ 48 kW ສໍາລັບຮູບແບບພື້ນຖານເປັນຫມໍ້ໄຟ 82 kW ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າສູງສຸດ.

Tesla Cybertruck

ຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການລົດກະບະທີ່ໜ້າຮັກທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຕອນນີ້, Elon Musk ໄດ້ໃຫ້ເຈົ້າຄຸ້ມຄອງແລ້ວ. Cybertruck ໃນອະນາຄົດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດໃນທ້າຍປີ 2019 ແລະຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຕັ້ງແຕ່ປີ 2022.

ຮຸ່ນພື້ນຖານ Cybertruck ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າພຽງແຕ່ຫນຶ່ງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແກນຫລັງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບຂັບລໍ້ຫລັງ. ໃນ​ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ທີ່​ມີ​ອໍາ​ນາດ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ຕົນ, Cybertruck ມີ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ມີ​ສາມ​ມໍ​ເຕີ, ລໍ້​ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ເລັ່ງ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ເຖິງ 60 mph ໃນ​ເວ​ລາ​ພຽງ​ແຕ່ 2.9 ວິ​ນາ​ທີ. ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $39,900 ສໍາລັບຮູບແບບພື້ນຖານແລະ $69,900 ສໍາລັບ beefed-up Tri-Motor variant.

Faraday FF91

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນປີ 2018, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງອາເມລິການີ້ແມ່ນກັບຄືນມາໃນທຸລະກິດ. Faraday ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2016 ແລະເກືອບລົ້ມລະລາຍພຽງແຕ່ສອງສາມປີຕໍ່ມາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, FF91 EV, ທໍາອິດທີ່ນໍາສະເຫນີໃນປີ 2017, ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນວ່າຈະຢູ່ໃນການຜະລິດ!

crossover ເຕັກໂນໂລຊີສູງນີ້ແມ່ນຍານພາຫະນະຊັ້ນທໍາອິດຂອງ Faraday. ລະບົບ propulsion ໄຟຟ້າຂອງມັນແມ່ນສາມາດເລັ່ງເຖິງ 60 mph ໃນເວລາພຽງແຕ່ 2.4 ວິນາທີຂໍຂອບໃຈກັບລະບົບ propulsion ໄຟຟ້າສົມທົບກັບຫມໍ້ໄຟ 130 kWh. ໄລຍະນີ້ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າບໍ່ເກີນ 300 ກິໂລແມັດ. ຕາມຂ່າວລື, ລົດເຮືອທຸງຂອງ Faraday ສາມາດວາງຂາຍໄດ້ໃນປີນີ້!

Pininfarina Battista

The Battista ເປັນອີກລົດ supercar eccentric ທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ Lotus Evija ຫຼື Aspark OWL. ຊື່ລົດແມ່ນໃຫ້ກຽດແກ່ Battista "Pinin" Farina, ຜູ້ທີ່ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດ Pininfarina ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ຫນ້າສົນໃຈ, ລົດນີ້ແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດເຢຍລະມັນ Pininfarina Automobili, ບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງຍີ່ຫໍ້ອິຕາລີ.

Battista ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນແຕ່ລະລໍ້, ສົມທົບກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ 120 kWh ຈາກ Rimac. ຜົນຜະລິດພະລັງງານທັງຫມົດໄດ້ຖືກຈັດອັນດັບຢູ່ທີ່ 1900 ແຮງມ້າ! ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, Battista ສາມາດຕີໄດ້ 60 mph ໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 2 ວິນາທີແລະມີຄວາມໄວສູງສຸດເກືອບ 220 mph. Pininfarina ຈະຈໍາກັດການຜະລິດພຽງແຕ່ 150 ຫນ່ວຍທົ່ວໂລກ.

ພຣະບັນຍັດ Polestar

The Precept ເປັນລົດເກັງ 4 ປະຕູທີ່ຖືກອອກແບບເປັນທາງເລືອກສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອື່ນໆເຊັ່ນ: Porsche Taycan ຫຼື Tesla Model S. ລົດດັ່ງກ່າວ, ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດໃນຕົ້ນປີ 2020, ເປັນລົດເກັງໄຟຟ້າ minimalist ຂາຍໂດຍບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Volvo.

The Precept ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີບາງເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດໃນໂລກຍານຍົນເຊັ່ນ: Smartzone ເຊັນເຊີ. ກະຈົກດ້ານຂ້າງແລະຫລັງໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ HD. The Precept ຈະຕີຕະຫຼາດໃນປີ 2023, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຊູແອັດ.

Volkswagen ID.4

ID.4 ເປັນຄຣອດໂອເວີຂະໜາດນ້ອຍທີ່ເປີດຕົວໃນກາງປີ 2020 ເປັນລົດໄຟຟ້າທັງໝົດທຳອິດຂອງ Volkswagen ໃນສ່ວນ. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງເພື່ອເປັນທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບບາງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ນີ້ແມ່ນລົດສໍາລັບລ້ານ, ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບເສດຖີ, ຕາມການໂຄສະນາຂອງຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ.

ສໍາລັບຕະຫຼາດອາເມລິກາເຫນືອ, Volkswagen ພຽງແຕ່ສະເຫນີທາງເລືອກເຄື່ອງຈັກຫນຶ່ງສໍາລັບການ crossover ID.4. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງຊາວເອີຣົບສາມາດເລືອກຈາກ 3 drivetrains ໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ID.150 ຮຸ່ນສະຫະລັດທີ່ມີ 4 ແຮງມ້າສາມາດບັນລຸ 60 mph ໃນ 8.5 ວິນາທີແລະມີໄລຍະ 320 ໄມ.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງການເປັນ

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, Hyundai ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຢືນຢັນວ່າສະບັບການຜະລິດຂອງ supercar ນີ້ຈະຖືກປ່ອຍອອກມາ. ແນວຄວາມຄິດ Essentia ທໍາອິດໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຢູ່ທີ່ New York Auto Show ໃນປີ 2018, ແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດທີ່ຊັດເຈນໃດໆ. ອີງຕາມຂ່າວລື, ພວກເຮົາອາດຈະເຫັນ Essentia ຮຸ່ນທີ່ກຽມພ້ອມກ່ອນທ້າຍປີ.

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນເກົາຫຼີ ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດໃດໆກ່ຽວກັບສະເພາະດ້ານເຕັກນິກຂອງລົດ. ອີງຕາມການປະຖົມມະການ, ລົດຈະໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີໄຟຟ້າຫຼາຍ. ຫວັງວ່າຈະມີລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມໃນໄວໆນີ້!

Jaguar XJ Electric

Jaguar ມີ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ​ມີ​ແຜນ​ຈະ​ເປີດ​ໂຕ​ລົດ​ເກັງ XJ ລຸ້ນ​ໄຟຟ້າ​ທັງ​ໝົດ​ກ່ອນ​ທ້າຍ​ປີ​ນີ້. ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນຂອງອັງກິດໄດ້ລໍ້ລວງ XJ ໄຟຟ້າຫຼັງຈາກທີ່ XJ X351 ຖືກຢຸດໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 2019. ມາຮອດປະຈຸ, ຮູບພາບທີ່ເປັນທາງການພຽງແຕ່ຂອງລົດທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍ Jaguar ແມ່ນໄດ້ໃກ້ຊິດຂອງ taillights ປັບປຸງ.

ໃນຂະນະທີ່ Jaguar ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດຫຼາຍຢ່າງກ່ຽວກັບຜູ້ສືບທອດໄຟຟ້າຂອງ XJ ທີ່ຢຸດເຊົາ, ການສັກຢາ spy shot ຂອງ mules ການທົດສອບ camouflaged ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນຕົ້ນປີ 2020. ການເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການຂອງ sedan ລະດັບສູງແມ່ນກໍານົດໃນປີ 2021. ມໍເຕີໄຟຟ້າຢູ່ໃນແຕ່ລະປ່ຽງຂອງສອງເພົາທີ່ຈັບຄູ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງໄດລໍ້ທັງໝົດ.

Byton M-Byte

M-Byte ອາດຈະເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ເຢັນທີ່ສຸດທີ່ທ່ານເຄີຍໄດ້ຍິນ. ກັບຄືນໄປໃນປີ 2018, ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຈີນໄດ້ເປີດເຜີຍແນວຄວາມຄິດ SUV ໄຟຟ້າໃນອະນາຄົດ. ລາຍງານວ່າ M-Byte ຈະມາພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດເຕັກໂນໂລຢີສູງເພື່ອໃຫ້ກົງກັບຮູບແບບພາຍນອກທີ່ບ້າໆຂອງມັນ. ຄຼິກໂອເວີນະວັດຕະກໍານີ້ສາມາດພິສູດການປະຕິວັດເມື່ອມັນເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະເກີດຂຶ້ນໃນຕົ້ນປີ 2021.

M-Byte ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າສອງຕົວທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊຸດຫມໍ້ໄຟ 72 kWh ຫຼື 95 kWh. Byton ຄາດວ່າ crossover Crazy ຂອງເຂົາເຈົ້າຈະມີໃຫ້ຜູ້ຊື້ສະຫະລັດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $45,000.

Hyundai Ioniq 5

ແຜນການຂອງ Hyundai ທີ່ຈະເປີດຕົວ Ioniq, ບໍລິສັດຍ່ອຍໄຟຟ້າທັງໝົດຂອງຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີ, ໃກ້ເຂົ້າສູ່ຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ທ່ານ​ບໍ່​ຮູ້​ຈັກ​, Ioniq 5 ຈະ​ເປັນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທໍາ​ອິດ​ທີ່​ມີ​ຍີ່​ຫໍ້​ຍ່ອຍ​ໃຫມ່​. ລົດຈະໄດ້ຮັບການດົນໃຈໂດຍແນວຄວາມຄິດ Ioniq 45 ຮູບຂ້າງເທິງ.

ຍີ່ຫໍ້ຍ່ອຍໃໝ່ຂອງ Hyundai ມີກຳນົດຈະເປີດຕົວໃນປີ 2022. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ລະບົບ propulsion ໄຟຟ້າຂອງຕົນໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ 313 horsepower, ສົ່ງກັບທັງຫມົດ 4 ລໍ້. ນອກຈາກນີ້ Hyundai ອ້າງວ່າ Ioniq 5 ສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80% ພາຍໃນ 20 ນາທີ! ​ໂດຍ​ລວມ​ແລ້ວ, ຮອດ​ປີ 23, ບໍລິສັດ​ຜະລິດ​ລົດຍົນ​ຂອງ ສ.​ເກົາຫຼີ ມີ​ແຜນ​ຈະ​ນຳ​ໃຊ້​ລົດ​ໄຟຟ້າ Ioniq ​ໃນ​ປີ 2025.

Range Rover Crossover

ໃນທ້າຍປີນີ້, ພວກເຮົາຈະເຫັນການເພີ່ມໃຫມ່ທັງຫມົດຂອງ Range Rover lineup. ເຖິງວ່າຈະມີການເປັນ crossover, ລົດຫລູຫລາຈະແບ່ງປັນເວທີກັບ Range Rover SUV ທີ່ຈະມາເຖິງ, ເຊິ່ງວາງຂາຍໃນທ້າຍປີນີ້. ເຊັ່ນດຽວກັບອ້າຍໃຫຍ່ຂອງມັນ, ຄຣອດໂອເວີຈະເປີດຕົວໃນບາງເວລາໃນປີ 2021.

ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຂອງອັງກິດບໍ່ໄດ້ແບ່ງປັນລາຍລະອຽດໃດໆກ່ຽວກັບລົດໃຫມ່ນອກເຫນືອການເລືອກເອົາການສະແດງຜົນແລະຂໍ້ມູນພື້ນຖານບາງຢ່າງ. ຢ່າສັບສົນການຂ້າມຜ່ານທີ່ຈະມາເຖິງກັບ Evoque, Range Rover ລະດັບເລີ່ມຕົ້ນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບ Evoque ຂະຫນາດນ້ອຍ, crossover ຈະມີລາຄາຖືກຫຼາຍ. ຄຽງຄູ່ກັບລົດໄຟຟ້ານ້ຳມັນ ແລະກາຊວນ, ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທັງໝົດຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້.

Cadillac Celestic

ລົດເກັງເຮືອທຸງລຸ້ນລ່າສຸດຂອງ Cadillac, Celestiq, ໄດ້ປະກົດຕົວໃນລະຫວ່າງການນຳສະເໜີທາງອອນລາຍໃນງານ CES ປີນີ້. ບໍລິສັດ General Motors ໄດ້ເປີດເຜີຍລາຍລະອຽດບາງຢ່າງກ່ຽວກັບລົດໄຟຟ້າລຸ້ນລ່າສຸດຂອງ Cadillac ເປັນຄັ້ງທຳອິດໃນຮອບເກືອບ XNUMX ປີ, ຍ້ອນວ່າຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແລ່ນມາສູງ.

ອີງຕາມສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນມາເຖິງຕອນນັ້ນ, Celestiq ອາດຈະມີລັກສະນະພາສາການອອກແບບດຽວກັນກັບ SUV ໄຟຟ້າ Cadillac Lyriq ທີ່ຈະມາເຖິງ. General Motors ຢືນຢັນວ່າ Celestiq ຈະຖືກຕິດຕັ້ງລະບົບຂັບທຸກລໍ້ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບການຊີ້ນໍາທຸກລໍ້. ລົດດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນປີ 2023.

ລົດກະບະໄຟຟ້າ Chevrolet

Chevrolet ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນພາລະກິດຂອງຕົນໃນການໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຮືອຂອງຕົນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, General Motors ກ່າວວ່າມັນຈະຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃຫມ່ 30 ໃນປີ 2025. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນຈະເປັນລົດກະບະໄຟຟ້າທັງຫມົດທີ່ຂາຍພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ Chevrolet, ຂະຫນາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງຄ້າຍຄືກັນກັບ GMC Hummer.

ມາຮອດປະຈຸ, ບໍ່ຄ່ອຍຮູ້ຈັກກັບລົດບັນທຸກ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ອາເມລິກາຍັງບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍຊື່ຂອງມັນເທື່ອ. ການເບິ່ງຢ່າງໄວວາກ່ຽວກັບລົດກະບະ GMC Hummer ທີ່ເປີດເຜີຍເມື່ອໄວໆນີ້ຄວນໃຫ້ຄວາມຄິດທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ GM ມີຄວາມສາມາດໃນເງື່ອນໄຂຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ບາງທີພວກເຮົາຈະເຫັນລົດບັນທຸກອີກຄັນຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະອອກ 1000 horsepower ຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າຂອງມັນ? ເວລາຈະບອກ.

BMW iX3

iX3 ເປັນທາງເລືອກທີ່ທັນສະ ໄໝ ແລະສະຫຼາດກວ່າກັບ iX ບ້າ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ເຢຍລະມັນຍັງສືບຕໍ່ສະແດງແນວຄວາມຄິດຂອງ SUV, ຮຸ່ນການຜະລິດບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍຈົນກ່ວາກາງປີ 2020. ບໍ່ເຫມືອນກັບ iX, iX3 ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ BMW X3 ທີ່ມີເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ປ່ຽນ.

ຫນ້າສົນໃຈ, powertrain ຂອງ iX3 ພຽງແຕ່ປະກອບດ້ວຍມໍເຕີໄຟຟ້າດຽວຢູ່ໃນ axle ຫລັງ. ຜົນຜະລິດສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນ 286 ແຮງມ້າແລະມັນໃຊ້ເວລາ 6.8 ວິນາທີເພື່ອບັນລຸ 60 mph. ການຜະລິດຍານພາຫະນະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງ 2020. iX3 ຈະບໍ່ຖືກຂາຍໃນສະຫະລັດ.