Max Verstappen, ໜ້ອຍໃນສູດ 1 – ສູດ 1
ໃນປີ 2015 ເປັນການຄ້າຫນ້ອຍ ຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນ F1: ຄົນຂັບຊາວໂຮນລັງ ສູງສຸດ Verstappen (ລູກຊາຍຂອງ Jos, 10th ໃນ 1994 World Championship) ຈະທົດລອງໃນລະດູການຕໍ່ໄປ - ໃນເວລາທີ່ເຂົາມີ. ປີ 17 - ຫນຶ່ງ Toro Rosso.
ທີມງານ Faenza ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອີງໃສ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໄວຫນຸ່ມດັ່ງກ່າວທີ່ຈະອອກໄປດ້ວຍຕີນ Jean-Eric Vergne (ຜູ້ທີ່, ໃນລະຫວ່າງການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນປີ 2012, ປະຕິບັດໄດ້ດີກ່ວາຄູ່ນອນຂອງລາວ Riccardo ແລະວ່າໃນປີນີ້ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນດີກ່ວາcoéquipier Daniil Kvyat) – ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການໂຕ້ຖຽງກັນຫຼາຍ: ນັກຂັບລົດໄວຫນຸ່ມຈາກປະເທດເນເທີແລນແນ່ນອນວ່າມີພອນສະຫວັນທໍາມະຊາດ, ແຕ່ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ແຂ່ງລົດລົດບ່ອນນັ່ງດຽວໃນປີ 2014.
ສູງສຸດ Verstappen ເກີດວັນທີ 30 ກັນຍາ 1997 Hasselt (ເບຢ້ຽມ) ຈາກຄອບຄົວຂອງນັກບິນ. ລາວເລີ່ມແລ່ນຢູ່ທີ່ອາຍຸເຈັດປີ kart ແລະທັນທີໄດ້ກາຍເປັນແຊ້ມຂອງປະເທດແບນຊິກໃນປະເພດ Mini (ຜົນສໍາເລັດໄດ້ຊ້ໍາໃນປີຕໍ່ໄປ).
ໃນປີ 2007 ລາວໄດ້ຍ້າຍໄປຢູ່ໃນປະເພດ Mini Max ແລະໄດ້ຊະນະສອງແຊ້ມ, ປະເທດແບນຊິກແລະໂຮນລັງ, ແລະໃນປີຕໍ່ມາລາວໄດ້ສາມຕໍາແຫນ່ງ: ສອງໃນ Mini Max (ແບນຊິກແລະ Benelux) ແລະໃນຊຸດ cadet Belgian. ການເດັ່ນຂອງນັກຂັບຂີ່ຊາວໂຮນລັງສືບຕໍ່ໃນປີ 2009, ເມື່ອລາວເຮັດຊ້ໍາອີກສາມຜົນສໍາເລັດທີ່ບັນລຸໃນປີກ່ອນ (ປະເພດ cadet ຖືກປ່ຽນຊື່ເປັນ KF5).
ສູງສຸດ Verstappen ເລີ່ມຖືກສັງເກດເຫັນໃນສາກົນໃນປີ 2010 ໃນວດູ່ KF3: ໄຊຊະນະໃນ World Series, Euroseries and Nations Cup WSK ແລະຊະນະການແຂ່ງຂັນເຕະບານ Bridgestone ຮອບສຸດທ້າຍ. ຄວາມສໍາເລັດຂອງ Euroseries ແມ່ນຊໍ້າຄືນໃນປີ 2011.
ລະດັບສູງສຸດຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີ 2012, ເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ KF2 ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນທັກສະຂອງລາວໃນທັນທີ, ຄວ້າເອົາເຕະບານລະດູ ໜາວ ແລະ WSK Master Series, ແຕ່ການຄອບ ງຳ ຕົວຈິງມາໃນປີ 2013: ແຊ້ມໂລກແລະເອີຣົບ CIK-FIA KZ, ແຊ້ມທະວີບ CIK-FIA KF ແລະເປັນຜູ້ ນຳ ໃນເຕະບານລະດູ ໜາວ KF2, ໃນ WSK Master ຊຸດ KZ2 ແລະ WSK ຊຸດຢູໂຣ KZ1.
ໃນ 2014 ສູງສຸດ Verstappen ເປີດຕົວຄັ້ງ ທຳ ອິດກັບຜູ້ນັ່ງຄົນດຽວໃນການແຂ່ງຂັນຊິງແຊມເອີຣົບ F3 ກັບທີມງານໂຮນລັງ ຈາກ Amersfoort ຂັບລົດລົດຈັກ Volkswagen: ຫຼັງຈາກເກົ້າໃນຮອບ XNUMX ທີມ, ລາວຢູ່ໃນອັນດັບທີສອງຮອງຈາກFrenchຣັ່ງ Esteban Ocon... ໃນວັນທີ 6 ເດືອນກໍລະກົດ, ລາວຊະນະການແຂ່ງຂັນ Masters ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ໃນວັນທີ 12 ສິງຫາ, ລາວເຂົ້າຮ່ວມ ທີມ Red Bull Junior ແລະຫົກມື້ຕໍ່ມານາງໄດ້ຈ້າງ Toro Rosso ແລ່ນເຂົ້າໄປ F1.
