ເຄື່ອງຈັກຂອງລະບົບ S-300VM
Машины комплекса С-300ВМ, слева пусковая установка 9А83М и стрелково-заряжающая машина 9А84М.
В середине 50-х годов сухопутные войска наиболее развитых стран мира стали получать новое вооружение — баллистические ракеты с дальностью от нескольких до более 200 км. Их точность пока была низкой, и это компенсировалось высокой мощностью ядерных зарядов, которые они несли. Практически одновременно начались поиски способов борьбы с такими ракетами. В то время противовоздушная противоракетная оборона делала только первые шаги, и военные планировщики и конструкторы вооружения относились к ее возможностям с чрезмерным оптимизмом. Считалось, что для борьбы с баллистическими ракетами достаточно «чуть более быстрых зенитных ракет» и «чуть более точных радиолокационных средств». Быстро выяснилось, что это «мало» означало на практике необходимость создания совершенно новых и чрезвычайно сложных конструкций, а то и производственных технологий, с которыми тогдашняя наука и промышленность справиться не могли. Интересно, что больший прогресс со временем был достигнут в области противодействия стратегическим ракетам, так как время от обнаружения цели до перехвата было больше, а стационарные противоракетные установки не подпадали под какие-либо ограничения по массе и размерам.
Несмотря на это, все более насущной становилась необходимость противодействия более мелким — оперативным и тактическим — баллистическим ракетам, которые тем временем начали достигать дистанций порядка 1000 км. В СССР была проведена серия имитационных и полигонных испытаний, которые показали, что возможен перехват таких целей с помощью ракет С-75 «Двина» и 3К8/2К11 «Круг», но для достижения удовлетворительной эффективности совершенствовались ракеты с более высоким полетом должна быть построена скорость. Однако главной проблемой оказались ограниченные возможности радара, для которого баллистическая ракета была слишком мала и слишком быстра. Вывод был очевиден – для борьбы с баллистическими ракетами необходимо создавать новую противоракетную систему.
Погрузка транспортно-пускового контейнера 9Я238 с ракетой 9М82 на тележку 9А84.
Создание С-300W
В рамках исследовательской программы «Шар», проводившейся в 1958–1959 годах, рассматривались возможности обеспечения противоракетной обороны группировок сухопутных войск. Было признано целесообразным разработать два типа противоракет — с дальностью 50 км и 150 км. Первые будут использоваться в основном для борьбы с самолетами и тактическими ракетами, а вторые — для уничтожения оперативно-тактических ракет и высокоскоростных управляемых ракет класса «воздух-земля». От системы требовались: многоканальность, возможность обнаружения и сопровождения целей размером с головку ракеты, высокая мобильность и время реакции 10-15 с.
В 1965 году была начата еще одна исследовательская программа под кодовым названием Prizma. Уточнялись требования к новым ракетам: более крупная, наводимая комбинированным (командно-полуактивным) способом, взлетной массой 5–7 т должна была бороться с баллистическими ракетами, а ракета с командным наведением взлетной массой 3 т должен был бороться с самолетами.
Обе ракеты, созданные в ОКБ «Новатор» из Свердловска (ныне Екатеринбург) — 9М82 и 9М83 — были двухступенчатыми и различались в основном размерами двигателя первой ступени. Использовался один тип боевой части массой 150 кг и направленного действия. Из-за большого взлетного веса было принято решение запускать ракеты вертикально, чтобы избежать установки тяжелых и сложных систем наведения пусковых установок по азимуту и углу места. Раньше так было с зенитными ракетами ПВО первого поколения (С-25), но их пусковые установки были стационарными. Две «тяжелые» или четыре «легкие» ракеты в транспортно-пусковых контейнерах должны были монтироваться на пусковой установке, что требовало использования специальных гусеничных машин «Объект 830» грузоподъемностью более 20 т. Они были построены на Кировском заводе в г. Ленинград с элементами Т-80, но с дизельным двигателем А-24-1 мощностью 555 кВт/755 л.с. (вариант двигателя В-46-6, применявшегося на танках Т-72).
Стрельбы меньшей ракеты происходили с конца 70-х годов, а первый перехват реальной аэродинамической цели состоялся на Эмбинском полигоне в апреле 1980 года. Принятие на вооружение зенитно-противоракетного комплекса 9К81 (рус.: комплиекс) в упрощенном виде С-300W1, только с пусковыми установками 9А83 с “малыми” ракетами 9М83 выпускались в 1983 г. С-300W1 предназначалась для борьбы с самолетами и беспилотными летательными аппаратами на дальностях до 70 км и высотах полета от 25 до 25 000 м. Он также мог перехватывать ракеты класса «земля-земля» с дальностью до 100 км (вероятность поражения такой цели одной ракетой составляла более 40%). Повышение интенсивности огня было достигнуто за счет создания возможности стрельбы ракетами также из контейнеров, перевозимых на транспортно-заряжающих машинах 9А85 на аналогичных гусеничных носителях, получивших поэтому название пусково-заряжающих машин (ПЗУ, Пусково-Заряжающая Залка). Производство компонентов системы С-300W имело очень высокий приоритет, например, в 80-х годах ежегодно поставлялось более 600 ракет.
После принятия на вооружение ракет 9М82 и их пусковых установок 9А82 и ПЗУ 9А84 в 1988 г. был сформирован целевой состав эскадрильи 9К81 (рус. система). В ее состав входили: батарея управления с командным пунктом 9С457, РЛС кругового обзора 9С15 «Обзор-3» и РЛС секторного наблюдения 9С19 «Рыжий», и четыре огневые батареи, РЛС сопровождения целей 9С32 которых могли находиться на удалении более 10 км от эскадрильи. командный пункт. В каждой батарее имелось до шести пусковых установок и шести ПЗУ (обычно четыре 9А83 и две 9А82 с соответствующим количеством ПЗУ 9А85 и 9А84). Кроме того, в составе эскадрильи была техническая батарея с шестью типами служебных машин и транспортными ракетными машинами 9Т85. В составе эскадрильи было до 55 гусеничных машин и свыше 20 грузовиков, но она могла выпустить 192 ракеты с минимальным временным интервалом – могла одновременно обстреливать 24 цели (по одной на пусковую установку), каждая из них могла наводиться по две ракеты с огневым интервалом от 1,5 до 2 секунд.Количество одновременно перехватываемых баллистических целей ограничивалось возможностями станции 9С19 и составляло максимум 16, но при условии, что половина из них перехватывалась ракетами 9М83, способными уничтожать ракеты с дальностью до 300 км. При необходимости каждая батарея могла действовать самостоятельно, без связи с батареей управления эскадры, либо получать данные о целях непосредственно от вышестоящих систем управления. Даже выведение из боя батарейного пункта 9С32 не перегрузило батарею, так как для пуска ракет было достаточно достаточно точной информации о целях с любой РЛС. В случае применения сильных активных помех можно было обеспечить работу РЛС 9С32 радиолокаторами УР эскадрильи, которые выдавали точную дальность до целей, оставляя только уровень заряда батареи для определения азимута и угла места цели .
Минимум две и максимум четыре эскадрильи составляли бригаду ПВО сухопутных войск. В состав его командного пункта входили автоматизированная система управления 9С52 «Поляна-Д4», командный пункт радиолокационной группы, узел связи и батарея щитов. Применение комплекса «Поляна-Д4» повысило эффективность действия бригады на 25 % по сравнению с самостоятельной работой ее эскадрилий. Структура бригады была очень разветвленной, но она могла защищать и фронт шириной 600 км и глубиной 600 км, т.е. территорию большую, чем территория Польши в ее полном составе!
По первоначальным предположениям, это должна была быть организация бригад высшего звена, т. е. военного округа, а во время войны — фронта, т. е. группы армий. Затем должны были быть перевооружены армейские бригады (возможно, что фронтовые бригады должны были состоять из четырех эскадронов, а армейские — из трех). Однако раздавались голоса, что главной угрозой для сухопутных войск по-прежнему и еще долго будут оставаться самолеты и крылатые ракеты, а ракеты С-300В просто слишком дороги для борьбы с ними. Указывалось, что армейские бригады лучше вооружать комплексами «Бук», тем более что они обладают огромным модернизационным потенциалом. Также звучали голоса о том, что, поскольку С-300W использует два типа ракет, для «Бука» может быть разработана и специализированная противоракета. Однако на практике это решение было реализовано только во втором десятилетии XNUMX века.
