ນໍ້າມັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ BMW X3 E83 ແລະ F25

ເນື້ອໃນ

ຄວາມທົນທານ
- ຕາຕະລາງ: ນ້ໍາມັນໃນກ່ອງ BMW X3, ຕົ້ນສະບັບແລະ analogues
ທ່ານຕ້ອງການນໍ້າສາຍສົ່ງຫຼາຍປານໃດ
ເມື່ອໃດທີ່ຈະປ່ຽນ ATF
ວິທີການກວດສອບລະດັບ ATF
ການປ່ຽນນ້ຳມັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ BMW X3 E83

ໃນຮຸ່ນທໍາອິດຂອງ BMW X3, ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ 5 ແລະ 6 ຄວາມໄວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ໃນ F25 ທີສອງແລະ G01 ທີສາມ - ເປັນເກຍ 8 ຄວາມໄວ. ເຖິງວ່າຈະມີຄໍາຖະແຫຼງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຂອງ BMW X3 E83 ແລະການດັດແກ້ກ່ອນຫນ້ານີ້ເປັນປົກກະຕິ.

ກ່ຽວກັບຄວາມທົນທານ

ນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຈາກ BMW X3 E83 ແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນ 6- ແລະ 8-speed gearboxes ຕາມການອະນຸມັດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ນ້ໍາ ATF ທີ່ແນະນໍາແມ່ນ "BMW" ATF3, ລະຫັດ 83222305397.

ຄວາມທົນທານ

ນ້ໍາມັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື "BMW X3" ໄດ້ຖືກຕື່ມໃສ່ຕາມການອະນຸມັດຂອງຜູ້ຜະລິດ.

ຕາຕະລາງ: ນ້ໍາມັນໃນກ່ອງ BMW X3, ຕົ້ນສະບັບແລະ analogues

ປະເພດການສົ່ງຕໍ່	Butter	ລາຄາຕໍ່ລິດ (rub.)	ອະນາລັອກ (ລາຄາ, rub/l)	ປະລິມານນ້ໍາມັນໃນປ່ອງ (ປະລິມານທີ່ມີໃຫ້ສໍາລັບການຕື່ມອີກ)
ZF 6HP21X (6 ເກຍ)	ກໍລະນີ ATP M-1375.4	ຈາກ 2500	Liquid ENEOS Super AT (ຈາກ 640) TOTACHI ATF WS (ຈາກ 600)	9,3 ລິດ (4,5-5 ລິດ)
ZF 6HP26X (6 ເກຍ)	9,0 ລິດ (ປະມານ 4,5 ລິດ)
ZF 6HP28X (6 ເກຍ)	9,3 ລິດ (4,5-5 ລິດ)
ZF 8HP45X (8 ເກຍ)	ຊູຊີບ ZF8	ຈາກ 1400	SWAG 30 93 9095 (ຈາກ 1300) ເດືອນກຸມພາ 39095 (ນັບຕັ້ງແຕ່ 1200)	10,2 ລິດ (5,0-5,5 ລິດ)
ZF 8HP70X (8 ເກຍ)	11,1 ລິດ (ປະມານ 6 ລິດ)
GM 5L40E (ເກຍທີ 5)	ນ້ໍາສາຍສົ່ງ Dexron VI	ຕັ້ງແຕ່ປີ 2200	ເດືອນກຸມພາ 32600 (ຈາກທັງໝົດ 680) SWAG 20 93 2600 (ຈາກ 700)	9,0 ລິດ (ປະມານ 4,5 ລິດ)
GM 6L45 (6 ເກຍ)	9,2 ລິດ (ປະມານ 5 ລິດ)
ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື ZF GS6X37DZ GS6X53DZ GS6-45DZ	DM LT-2 / DM LT-3	ຕັ້ງແຕ່ປີ 1700	40580 Feb (ຈາກ 900) SWAG 30 94 0580 ຈາກທັງໝົດ 900)	1,6 ລິດ (1,6 ລິດ)

AKPP oil analogues (GM 5L40 5-column):

ນ້ ຳ ມັນສົ່ງ

CST96 VAICO

ລາຍການ: V60-0078

ນ້ ຳ ມັນສົ່ງ

ແກວ່ງ

SKU: 30939095

ນ້ ຳ ມັນສົ່ງ

ເດືອນກຸມພາ

SKU: 39095

ນໍ້າມັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ ZF6HP (6 ເກຍ):

ZF LIFEGUARD 6 (ຖືວ່າເປັນຕົ້ນສະບັບ ZF)	Ravenol 6HP Liquid

ນໍ້າມັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ BMW X3 F25 ZF8HP (8 ເກຍ):

ZF LIFEGUARD 8 (ຖືວ່າເປັນຕົ້ນສະບັບ ZF)	39095 Feb

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບສໍາລັບ BMW X3 E83, F25, G01 ສໍາລັບຮຸ່ນນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດບໍ່ເກີນ 1,5 ພັນຕໍ່ລິດຂອງຖັງ.

ທ່ານຕ້ອງການນໍ້າສາຍສົ່ງຫຼາຍປານໃດ

ຕື່ມຈັກລິດ?

ນໍ້າມັນສໍາລັບ BMW X3 F25 ທີ່ມີນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນຕ້ອງການ 8,5 ລິດຕໍ່ກ່ອງ. ນ້ໍາມັນສໍາລັບ E83 "BMW X3" M54V30 (ຮຸ່ນນໍ້າມັນແອັດຊັງ) ແມ່ນ poured ຫຼາຍ - ຈາກ 9 ຫາ 10 ລິດ.

ເມື່ອໃດທີ່ຈະປ່ຽນ ATF

ນ້ໍາມັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຂອງ BMW X3 E83 ແລະລຸ້ນຕໍ່ມາແມ່ນເຕັມໄປໃນໄລຍະເວລາທັງຫມົດຂອງການດໍາເນີນງານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງລົດປະຕິເສດຄໍາຖະແຫຼງຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່. ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດການທົດແທນທີ່ 100 ພັນກິໂລແມັດ. ຖ້າຮູບແບບການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸກຮານຖືກນໍາໃຊ້, ມີການໂຫຼດຫນັກຢູ່ໃນກ່ອງ, ໄລຍະຫ່າງຈະຫຼຸດລົງ.

ວິທີການກວດສອບລະດັບ ATF

ນ້ຳມັນເກຍສຳລັບລຸ້ນກາຊວນ ແລະນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຂອງ BMW X3 F25 ຈະຕ້ອງຕື່ມໃສ່ຢ່າງໜ້ອຍລະດັບທີ່ກຳນົດໄວ້. ເພື່ອກວດກາເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງກວດກາເຄື່ອງດູດນ້ ຳ ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີອຸປະກອນການສົ່ງໄຟຟ້າພຽງພໍ:

ພວກເຮົາເອົາລົດລົງເທິງຂົວລອຍ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນອົບອຸ່ນຂຶ້ນສອງນາທີ, ເປີດເກຍທັງຫມົດໃນທາງກັບກັນດ້ວຍ pedal ຫ້າມລໍ້.
ກວດເບິ່ງ palette, ບໍ່ຄວນມີຮອຍເປື້ອນ.
ຖອດຝາອັດປາກມົດລູກອອກ.
ວັດສະດຸຄວນຈະໄຫຼໃນນ້ໍາບາງໆ.
ຄວາມບໍລິສຸດຂອງນ້ໍາ ATF ຖືກກວດສອບດ້ວຍສາຍຕາ.

ນ້ໍາມັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ "BMW X3" F25 ຄວນຈະມີຄວາມໂປ່ງໃສ, ໂດຍບໍ່ມີການມີກິ່ນຫອມຂອງການເຜົາໄຫມ້.

ຢ່າລືມເຄື່ອງຈັກ!

ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າຖ້າທ່ານບໍ່ປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກຕາມເວລາ, ຊັບພະຍາກອນຂອງເຄື່ອງຫລັງຈະຫຼຸດລົງ 70%? ແລະກ່ຽວກັບວິທີຜະລິດຕະພັນນ້ໍາມັນທີ່ເລືອກຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ "ອອກຈາກ" ເຄື່ອງຈັກໃນເລື່ອງຂອງກິໂລແມັດ? ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມການຄັດເລືອກຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຈົ້າຂອງລົດໃນເຮືອນໃຊ້ຢ່າງສໍາເລັດຜົນ. ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຈະຕື່ມໃສ່ໃນເຄື່ອງຈັກ BMW X3 ຢູ່ໃນຮ່າງກາຍ E83 ແລະ F25, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄລຍະການບໍລິການທີ່ກໍານົດໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ອ່ານ.

ການປ່ຽນນ້ຳມັນໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ BMW X3 E83

ໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ E83 ແລະລຸ້ນຕໍ່ມາ, ການປ່ຽນນ້ໍາມັນຢ່າງສົມບູນສາມາດເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ຖ້າມີການຕິດຕັ້ງພິເສດຢູ່ໃນບໍລິການລົດ. ການຕໍ່ອາຍຸດ້ວຍຕົນເອງພຽງແຕ່ບໍ່ເກີນ 50% ນ້ໍາ ATF: