ອຸປະກອນຕ້ານການລັກຂະໂມຍກົນຈັກສໍາລັບລົດ
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ອຸປະກອນຕ້ານການລັກຂະໂມຍກົນຈັກສໍາລັບລົດ


ການປົກປ້ອງລົດຂອງທ່ານຈາກການຖືກລັກແມ່ນເປັນວຽກງານທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍແລະຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ການມີລະບົບເຕືອນໄພຢ່າງດຽວບໍ່ແມ່ນການຮັບປະກັນວ່າລົດຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ຖືກລັກ. ອຸປະກອນປຸກ, immobilizer ແລະກົນຈັກຕ້ານການລັກແມ່ນສາມລະດັບຂອງການປົກປ້ອງລົດຂອງທ່ານ. ໂຈນຈະຕ້ອງ tinker ສໍາລັບເວລາດົນນານຫຼາຍທີ່ຈະເປີດລົດດັ່ງກ່າວ, ແລະທ່ານຈະມີຊັບພະຍາກອນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຫຼັກຊັບ - ເວລາ.

ໃນບົດຄວາມນີ້ຂ້າພະເຈົ້າຢາກເວົ້າໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບອຸປະກອນຕ້ານການລັກກົນຈັກ (blockers) ແລະວຽກງານທີ່ເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດ.

ອຸປະກອນຕ້ານການລັກຂະໂມຍກົນຈັກສໍາລັບລົດ

ອຸປະກອນຕ້ານການລັກກົນຈັກ - ຈຸດປະສົງແລະຫຼັກການປະຕິບັດງານ

ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງການລັອກແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບຸກຄົນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງທ່ານ, ຂັດຂວາງການຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ - ພວງມາໄລ, pedals, ເກຍ, ສະຫຼັບການເຜົາໄຫມ້. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີອຸປະກອນທີ່ເຫມາະກັບລໍ້ແລະປະຕູຕັນ, hood ຫຼືລໍາຕົ້ນ.

ອີງຕາມວິທີການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, blockers ສາມາດເປັນ:

  • adapted - ປັບຕົວເຂົ້າກັບລັກສະນະການອອກແບບຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດສະເພາະ;
  • universal - ເຫມາະສໍາລັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;
  • Portable - ພວກເຂົາສາມາດເອົາອອກແລະເອົາກັບຄືນໄປບ່ອນຫຼືໃນລົດອື່ນໆ;
  • stationary - ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນຖານຖາວອນແລະສາມາດເອົາອອກພຽງແຕ່ໃນກອງປະຊຸມພິເສດ, ເນື່ອງຈາກວ່າ fasteners shear ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າ - ຫົວ bolt ໄດ້ແຕກອອກຫຼັງຈາກ fastener ໄດ້ tightened.

ຄຸນສົມບັດຕົ້ນຕໍທີ່ລະບົບຕ້ານການລັກຄວນຈະມີ:

  • ຄວາມເຂັ້ມແຂງ
  • ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລະຫັດລັບ;
  • ຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖື.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງແມ່ນເຂົ້າໃຈວ່າຄວາມສາມາດທີ່ຈະທົນກັບຄວາມກົດດັນກົນຈັກ rough - ຜົນກະທົບ, burglary ກັບ master keys, ການຫັນເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້.

ການຕໍ່ຕ້ານການເຂົ້າລະຫັດລັບ - ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເປີດໂດຍພຽງແຕ່ເລືອກກະແຈ, ລະບົບລັອກທີ່ສັບສົນ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະສະລັບສັບຊ້ອນຫຼາຍຂອງກະບອກລັອກ. locks ປະສົມປະສານທີ່ມີລະດັບຄວາມລັບສູງ.

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື - ອຸປະກອນບໍ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການສັ່ນສະເທືອນ, ປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມທາງລົບ, ອຸປະກອນແມ່ນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະ dismantle ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືຕັດ.

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານຂອງ lock ແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງການອອກແບບຂອງມັນ, ແຕ່ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ພວກເຮົາກໍາລັງຈັດການກັບກົນໄກການລັອກໃນຮູບແບບຂອງລັອກທໍາມະດາ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງ lock ດັ່ງກ່າວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໄດ້ຈາກຕົວຢ່າງຂອງຜະລິດຕະພັນ Mul-T-Lock, ຂອບໃຈທີ່ລະດັບການປົກປ້ອງເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງ.

ອຸປະກອນຕ້ານການລັກຂະໂມຍກົນຈັກສໍາລັບລົດ

ພວງມາໄລ locks

blockers ດັ່ງກ່າວສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ:

  • lock ພວງມາໄລ;
  • lock shaft ການຊີ້ນໍາ.

ລັອກພວງມາໄລເປັນອຸປະກອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍທີ່ເຫມາະກັບພວງມາໄລແລະລັອກມັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງດຽວ.

ກົນໄກນີ້ປະກອບດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ທີ່ທົນທານທີ່ວາງໂດຍກົງໃສ່ພວງມາໄລ, ແລະເຂັມຂັດໂລຫະທີ່ວາງຢູ່ເທິງພື້ນ, pedals, ແລະ dashboard ທາງຫນ້າ.

lock shaft ການຊີ້ນໍາຊ້ໍາກັນກັບສະວິດໄຟມາດຕະຖານ.

ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນໂຮງງານແລະເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ. ເພື່ອເປີດມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີກະແຈຈຸດໄຟ. ເຖິງແມ່ນວ່າໂຈນສາມາດເລີ່ມຕົ້ນລົດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີກະແຈ - ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນແລ້ວກ່ຽວກັບວິທີການເຮັດແບບນີ້ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Vodi.su ຂອງພວກເຮົາ - ມັນຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຫັນພວງມາໄລ.

lock shaft ໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍລະດັບສູງຂອງການຕໍ່ຕ້ານ cryptographic, ນັ້ນແມ່ນ, ຫຼາຍຮ້ອຍລ້ານທາງເລືອກສໍາລັບຄວາມລັບຂອງ lock ແມ່ນເປັນໄປໄດ້.

ອຸປະກອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນ pin ເຫຼັກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີ bolts ທີ່ເຫມາະກັບ shaft ການຊີ້ນໍາແລະຕັນມັນຫມົດ.

Blockers ສາມາດເປັນ:

  • ອັດຕະໂນມັດ - ພວງມາໄລຈະລັອກອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກຢຸດແລ່ນ ແລະກະແຈຖືກຖອດອອກຈາກຈຸດໄຟ;
  • ທີ່ບໍ່ແມ່ນອັດຕະໂນມັດ (stationary, ດັດແປງ) - ພວກເຂົາເຈົ້າມີ lock ແຍກຕ່າງຫາກ (ຢູ່ສ່ວນຕ່ໍາຂອງຄໍລໍາການຊີ້ນໍາ), ແລະກະແຈພິເສດແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອປົດລັອກ.

ລັອກກ່ອງເກຍ

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາຈໍານວນ huge ຂອງ blockers ດັ່ງກ່າວ, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບທັງລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແລະອັດຕະໂນມັດ. ຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບກົນຈັກ, ເຂັມຂັດພາຍໃນຂອງອຸປະກອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເພື່ອລັອກເກຍປີ້ນກັບ, ແລະໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, lever ຖືກລັອກຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ "ບ່ອນຈອດລົດ".

ອຸປະກອນຕ້ານການລັກຂະໂມຍກົນຈັກສໍາລັບລົດ

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຖ້າໂຈນເຂົ້າໄປໃນລົດຂອງເຈົ້າ, ພວກເຂົາຈະບໍ່ສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້. ວິທີດຽວທີ່ຈະລັກມັນແມ່ນການ tow ລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າພຶດຕິກໍາດັ່ງກ່າວຈະດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງປະຊາຊົນ.

ແຕ່ລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດສາມາດເອົາອອກໄດ້ພຽງແຕ່ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງລົດ tow, ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຖືກສະກັດຢ່າງສົມບູນໃນຕໍາແຫນ່ງ "ບ່ອນຈອດລົດ".

ມີຫຼາຍປະເພດຂອງຕົວບລັອກເກຍ:

  • pin - pin ຢູ່ເທິງ lever ຕົວຂອງມັນເອງແລະບໍ່ສາມາດຍ້າຍຈາກຕໍາແຫນ່ງຫນຶ່ງໄປຫາອີກ, ນີ້ແມ່ນປະເພດທີ່ງ່າຍດາຍແລະຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດ;
  • ປະເພດ arc - ໃສ່ lever; ຂໍ້ເສຍຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງມັນ;
  • pinless - ພາຍໃນມີກົນໄກການລັອກທີ່ຂັດຂວາງສ້ອມເກຍ; ເພື່ອເປີດມັນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກກະແຈທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດເນື່ອງຈາກຄວາມລັບໃນລະດັບສູງ.

Pin ແລະ pinless ແມ່ນ interlocks ພາຍໃນ, ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ gearbox.

Arc ແມ່ນພາຍນອກແລະຖືກຈັດໃສ່ໂດຍກົງໃສ່ lever gearshift.

pedal locks

ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍ:

  • ພາຍນອກ;
  • ພາຍໃນ.

ພາຍນອກແມ່ນໃສ່ pedals ໃນຕໍາແຫນ່ງເທິງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ສະນັ້ນມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະ depress ອາຍແກັສຫຼື clutch. ຖ້າພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, lock ແມ່ນຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ໃສ່ pedal ອາຍແກັສ.

ອຸປະກອນຕ້ານການລັກຂະໂມຍກົນຈັກສໍາລັບລົດ

ອຸປະກອນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ: ຕົວສະກັດຕົວມັນເອງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ pedal, ແລະວົງເລັບວາງຢູ່ເທິງພື້ນ. ເພື່ອເປີດການສະກັດກັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ລະຫັດຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງມືຕັດ, ເຊິ່ງແນ່ນອນວ່າຈະດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຜ່ານແລະເຈົ້າຫນ້າທີ່ບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ.

ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການລັອກລະບົບເບກພາຍໃນ. ເພື່ອຕິດຕັ້ງພວກມັນ, ປ່ຽງກັບຄືນພິເສດຈະຖືກຕັດເຂົ້າໄປໃນລະບົບເບກ; ເມື່ອທ່ານກົດປຸ່ມເບກ, ທໍ່ເບກຈະກົດແຜ່ນໃສ່ແຜ່ນດິດແລະລົດຢຸດ. ປ່ຽງປິດແລະຍັງຄົງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້, ບໍ່ໃຫ້ຂອງແຫຼວຜ່ານ, ນັ້ນແມ່ນ, ລໍ້ຍັງຄົງຖືກປິດກັ້ນ. ຍັງມີລະບົບທີ່ປິດກັ້ນຢ່າງສົມບູນບໍ່ພຽງແຕ່ລໍ້, ແຕ່ຍັງ starter.

ປະຕູ, ລໍ້, hood, locks ລໍາຕົ້ນ

locks ປະຕູຍັງເປັນລະບົບສະລັບສັບຊ້ອນ, ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງການແມ່ນ pins ເພີ່ມເຕີມ. ເຖິງແມ່ນວ່າໂຈນສາມາດເອົາກະແຈແລະປິດການທໍາງານຂອງປຸກ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ສາມາດເປີດປະຕູໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບຄວາມປອດໄພເພີ່ມເຕີມນີ້ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍໄດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມໂດຍ fob ທີ່ສໍາຄັນຈາກໂມງປຸກມາດຕະຖານ.

hood ແລະ lock ລໍາຕົ້ນເຮັດວຽກໃນລັກສະນະດຽວກັນ.

ອຸປະກອນຕ້ານການລັກຂະໂມຍກົນຈັກສໍາລັບລົດ

ການລັອກລໍ້ຍັງເປັນວິທີປ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ເລືອກມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສັງເກດເບິ່ງວິທີການຕິດຕັ້ງມັນ - ຖ້າຫາກວ່າພຽງແຕ່ລໍ້ຕົວມັນເອງໄດ້ຖືກສະກັດ, ໂຈນພຽງແຕ່ສາມາດ unscrew ມັນແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່.

ດັ່ງນັ້ນ, ຄວນເອົາ lock ໄວ້ເທິງ hub ຫຼືແກນລໍ້.

ຂໍ້ສະເຫນີແນະ

ຖ້າທ່ານມີປະສົບການເຮັດວຽກ, ເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸ, ທ່ານສາມາດເຮັດການລັອກພາຍນອກຂອງພວງມາໄລ, pedals, lever ຫຼືລໍ້ດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ. ກົນໄກການລັອກຫຼື locks ປະສົມປະສານແມ່ນຂາຍຢູ່ໃນຮ້ານໃດກໍ່ຕາມ. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງພວກເຮົາ, ແມ່ນການລັອກພວງມາໄລຫຼື pedals.

ໃຊ້ເຫຼັກເສີມທີ່ບໍ່ corrode.

ອີງຕາມສະຖິຕິ, ໂຈນໃຊ້ເວລາ 2-10 ນາທີເພື່ອລັກລົດ. ລະບົບຕ້ານການລັກຂະໂມຍກົນຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງຈະເຮັດໃຫ້ລາວກັບຄືນໄປອີກຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານມີ "ຄວາມລັບ".

ກ່ອນ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ການ​ເລືອກ​ຫນຶ່ງ​ຫຼື​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຕ້ານ​ການ​ລັກ​ກົນ​ຈັກ​ອື່ນ​, ພວກ​ເຮົາ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ເບິ່ງ​ວິ​ດີ​ໂອ​ນີ້​. ກ່ຽວກັບມັນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານເວົ້າກ່ຽວກັບປະເພດຂອງອຸປະກອນແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຂົາ.




ກຳ ລັງໂຫລດ ...

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ