Mercedes EQA 250 - ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Autocar, ເຖິງແມ່ນວ່າ premiere ແມ່ນພຽງແຕ່ ... ມື້ອື່ນ
ການ​ທົດ​ສອບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ​

Mercedes EQA 250 - ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Autocar, ເຖິງແມ່ນວ່າ premiere ແມ່ນພຽງແຕ່ ... ມື້ອື່ນ

26.05.2022 /

GLA Mercedes EQA ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າທັງໝົດຈະເປີດສາຍໃນວັນພຸດທີ 20 ມັງກອນນີ້. ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງ Portal ຂອງອັງກິດ Autocar ມີໂອກາດທີ່ຈະຂັບລົດກ່ອນທີ່ຈະ premiere ໄດ້. ຕົວຊີ້ບອກທັງຫມົດແມ່ນວ່າ GLA ແລະ EQA ຈະບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກກັນແລະກັນ, ຍົກເວັ້ນແນ່ນອນການຂັບລົດແລະການປັບສາຍຕາເລັກນ້ອຍກັບໄຟຟ້າ.

Mercedes EQA - ທຸກ​ສິ່ງ​ທຸກ​ຢ່າງ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ຮູ້​ຈັກ​ແລະ​ເດົາ​

ໃນປີທໍາອິດຂອງການຂາຍ, ການສະເຫນີຕ້ອງໄດ້ຮັບການເປີດຕົວ Mercedes EQA 250, ຮູບແບບ z ມໍເຕີ້ 140 kW (190 ls) ຫລັງລໍ້ ລໍ້ດ້ານຫນ້າ... ລາຍການດັ່ງກ່າວຍັງຈະປະກອບມີຕົວແປທັງໝົດ (AWD) ທີ່ສະເໜີໃຫ້ພາຍໃຕ້ຍີ່ຫໍ້ AMG. ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຍັງບໍ່ທັນຮູ້, ຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າເຖິງ ຄວນຈະເປັນ "ຫຼາຍກວ່າ 400 ກິໂລແມັດ" (ຫນ່ວຍ WLTP?) - ແຕ່ນີ້ຍັງເປັນຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ເປັນທາງການ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າພວກເຂົາປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ຫມໍ້ໄຟຄວນຈະມີພະລັງງານປະມານ 60-70 kWh.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບ GLA, EQA ມີປີ້ງເປົ່າແລະໃສ່ຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍພາຍນອກແລະພາຍໃນຕົວແບບ. ອຸໂມງກາງຍັງຄົງຢູ່, ແຕ່ ພື້ນຫລັງແມ່ນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍດັ່ງນັ້ນຫົວເຂົ່າຂອງຜູ້ໂດຍສານບ່ອນນັ່ງຫລັງຈະງໍຢູ່ໃນມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຮູບແບບໄຟຟ້າມີປຸ່ມ Start ແບບຄລາສສິກແລະສະຫຼັບໂຫມດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍພວງມາໄລ (ແຫຼ່ງ).

ນັກຂ່າວ Autocar ເວົ້າວ່າ inverter ຂອງຕົວແບບແມ່ນດັງກວ່າ EQC, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າງຽບກວ່າເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນຂອງ GLA. ຕາມຣາຍງານ ຂອງ ສື່ມວນຊົນ ການເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ອາດຈະໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 7 ວິນາທີ.

Mercedes EQA 250 - ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Autocar, ເຖິງແມ່ນວ່າ premiere ແມ່ນພຽງແຕ່ ... ມື້ອື່ນ

Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler trailer

Mercedes EQA 250 - ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Autocar, ເຖິງແມ່ນວ່າ premiere ແມ່ນພຽງແຕ່ ... ມື້ອື່ນ

ເຊື່ອງ Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ EQC, Mercedes EQA ສະເຫນີຮູບແບບການຂັບລົດຈາກ D+ ຫາ D--. ທໍາອິດຫມາຍຄວາມວ່າການຟື້ນຕົວສູງສຸດຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ (ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຕົວເມືອງ), ທີສອງ - ຂັບເຄື່ອນຟຣີ "idling", ເຊິ່ງສະດວກໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດທາງດ່ວນ. ລະບົບການຊີ້ນໍາມີລັກສະນະດຽວກັນກັບໃນ GLA (ແລະຂັບລົດທາງຫນ້າ), ດັ່ງນັ້ນລົດຈະບໍ່ສະເຫນີໃຫ້ພວກເຮົາຫັນແຫຼມເຊັ່ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ກັບ VW ID.3. ເຖິງວ່າຈະມີນ້ຳໜັກໜັກ, ລະບົບລະງັບກໍ່ເຮັດໄດ້ດີໃນການເຮັດໃຫ້ສິ່ງກີດຂວາງຢູ່ຕາມຖະໜົນ.

ຊ່າງໄຟຟ້າໃຫມ່ໃນສາຍ Mercedes ຕ້ອງເປັນເຈົ້າຂອງ ເຄື່ອງສາກ 3 ເຟດເທິງເຄື່ອງ ດໍາເນີນການເຖິງ 11 kW (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ) ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ການສາກໄຟສູງເຖິງ 100 kW.

premiere ຂອງລົດຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນພຸດ, ມັງກອນ 20, ເວລາ 11 am ຕາມເວລາໂປໂລຍ. ມັນຈະມີຢູ່ບ່ອນນີ້ ຫຼືໃນວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້:

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ:

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ