Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້
ການກໍ່ສ້າງແລະບໍາລຸງຮັກສາລົດບັນທຸກ

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

2 / 16

LK 710 1964

ແຜງຄວບຄຸມໃນ ແຜ່ນ painted, ເປັນພວງມາໄລ bakelite ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຫົວບາງໆ, ສະຫຼັບຫຼາຍ, ບໍ່ໃຫ້ເວົ້າເຖິງທີ່ຂີ້ເທົ່າ: ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບທໍາອິດຂອງແບບ hood ສັ້ນຫນັກຈາກ Mercedes-Benz ເບິ່ງຄື. 60 ປີກ່ອນ.

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

3 / 16

LK 710 1964

ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 1958 ເປັນຕົ້ນມາ. ເຖິງ 90 ແລະຍັງຖືວ່າເປັນນິທານເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ. ມີທີມຈໍານວນຫນ້ອຍແລະມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ, ແນ່ນອນ, ປະໂຫຍດ ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸກຮານທີ່ສຸດ.

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

4 / 16

LK 2624 1972

ຈາກຕໍາແຫນ່ງນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຕິດຕາມກວດກາການເຮັດວຽກຂອງ indestructible ມໍເຕີ OM 355 ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ຝາປິດສັ້ນໃນລຸ້ນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ມີພະລັງກວ່າຂອງລົດບັນທຸກນີ້.

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

5 / 16

LK 2624 1972

ແບບຈໍາລອງຫນັກ 19 ແລະ 26 ໂຕນ ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ມີ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​ທີ່​ຍາວ​ນານ​ໃນ​ອາ​ຟຣິ​ກາ​ແລະ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ກາງ. ເຄື່ອງມືຂອງພວກເຂົາແມ່ນຄືກັນກັບຕົວແບບ "ເບົາ".

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

6 / 16

1632 1980

ນີ້ໄດ້ຖືກເປີດໂດຍຊຸດ NG. ການພັດທະນາແນວນອນ ມີປຸ່ມສະຫຼັບແລະຕົວຊີ້ບອກແລະໂຄມໄຟເຕືອນຢູ່ຕາມຂອບເທິງຂອງ dashboard.

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

7 / 16

1632 1980

ຊຸດ NG ໄດ້ປັບຕົວໂຕ້ຕອບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກັບຄວາມສາມາດກ້າວຫນ້າຂອງລົດໄຖນາ, ເຊິ່ງຍັງນໍາໄປສູ່ຮຸ່ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບ. 10 ກະບອກ 18 ລິດໃນ 1632 ໃນຮູບ.

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

8 / 16

1317 1989

ພວງມາໄລແລະ dashboard ຂອງຊຸດ cab ປັບປຸງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ. "ຊັ້ນແສງສະຫວ່າງ" (LK) ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອການທໍາງານແລະຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນ. ຮົ່ມແມ່ນປົກກະຕິ ສີນ້ໍາຕານ 80 ປີ.

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

9 / 16

1317 1989

ໃນ LCs, ຜະລິດຈາກ 1984 ຫາ 1998, ຮູບແບບສົມເຫດສົມຜົນ ຈາກຫ້ອງນັກບິນ, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໂດຍການຄວບຄຸມທີ່ຖືກອອກແບບເພື່ອສະຫນອງການເຮັດວຽກແລະຄວາມຊັດເຈນຫຼາຍຂຶ້ນ.

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

10 / 16

Atego 1222 2010 ກ.

dashboard ຂອງ Atego ແບ່ງປັນອົງປະກອບຫຼາຍຢ່າງກັບຊຸດ Actros, ລວມທັງພວງມາໄລທີ່ມີການຄວບຄຸມ. ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຖົງລົມນິລະໄພ... ໂຄງສ້າງຂອງກະດານແມ່ນຍັງຄ້າຍຄືກັນ, ມີການຄວບຄຸມທີ່ແຜ່ລາມໄປທົ່ວຫນ້າດິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຈະກາຍເປັນດິຈິຕອນໃນໄວໆນີ້.

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

11 / 16

Atego 1222 2010 ກ.

ຮຸ່ນທີສອງ Atego ມີສີ່ທາງເລືອກ cab ທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບພາຍໃນ ergonomic ຫຼາຍລວມທັງການຄວບຄຸມແລະອົງປະກອບຈໍານວນຫຼາຍຂອງ Actros ຂະຫນາດໃຫຍ່.

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

12 / 16

Actros 2 2003

ໃນ Actros, 2 ບ່ອນນັ່ງ, ພວງມາໄລ, ກະດານສະຫຼັບ: ອົງປະກອບຫຼາຍອາດຈະເປັນແລ້ວ ປັບແຕ່ງ... ລະບົບຈໍສະແດງຜົນຍັງໄດ້ຮັບການວິວັດທະນາການທີ່ໂດດເດັ່ນຈາກທີ່ຜ່ານມາ ຈໍສະແດງຜົນດິຈິຕອນກາງຄວາມສາມາດໃນການສະແດງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງມືທີ່ເລືອກແລະການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບການຊ່ວຍ.

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

13 / 16

Actros 2 2003

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາຍນອກ, dashboard Actros ຮຸ່ນທີສອງກໍ່ຖືກສ້າງຂື້ນ. ການຫຸ້ມຫໍ່ ແລະມີການຄວບຄຸມຫຼາຍໃນການເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ.

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

14 / 16

Actros 2 2018

ໃນ Actros 2018 ພວກເຮົາພົບເຫັນ ສອງ​ຫນ້າ​ຈໍ​ຄວາມ​ລະ​ອຽດ​ສູງ​: ໜ່ວຍຄວບຄຸມຖືກກຳນົດຄ່າເປັນສ່ວນບຸກຄົນ ແລະສາມາດສະແດງການເຮັດວຽກຂອງ Active Drive Assist ແລະ Predictive Powertrain Control. ຈໍສະແດງຜົນຮອງແມ່ນຫນ້າຈໍສໍາຜັດທີ່ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຄືກັບໂທລະສັບສະຫຼາດ. ວ ລໍ້ການຊີ້ນໍາ multifunction ມັນໄດ້ກາຍເປັນສູນບັນຊາ.

Mercedes, ປະຫວັດສາດໂດຍຜ່ານ dashboards ໄດ້

15 / 16

Actros 2 2018

Mercedes-Benz Actros ລຸ້ນທີ XNUMX ສະເໜີໃຫ້ ທຳ ອິດໃນໂລກ ສະຖານີເຮັດວຽກດິຈິຕອນເກືອບຫມົດ. ການໂຕ້ຕອບຍັງປະກອບມີສອງຈໍສະແດງຜົນ MirrorCam ຢູ່ເທິງເສົາ A.

ສະໄລ້ໂຊລ່າສຸດ

16 / 16

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ