ລາຊະວົງ Metallurgical Coalbrookdale
ເນື້ອໃນ
Coalbrookdale ເປັນສະຖານທີ່ພິເສດໃນແຜນທີ່ປະຫວັດສາດ. ມັນຢູ່ທີ່ນີ້ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ: ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດຖືກ smelted ໂດຍນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮ່ທາດ - coke, ລົດໄຟເຫຼັກທໍາອິດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ຂົວເຫຼັກທໍາອິດໄດ້ຖືກສ້າງ, ພາກສ່ວນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດແມ່ນເຮັດ. ເຂດດັ່ງກ່າວມີຊື່ສຽງໃນການກໍ່ສ້າງຂົວ, ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກອາຍແລະການຫລໍ່ຮູບແບບສິລະປະ. ຫລາຍລຸ້ນຄົນຂອງຄອບຄົວ Darby ທີ່ອາໄສຢູ່ທີ່ນີ້ໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າກັບໂລຫະ.
ວິໄສທັດສີດໍາຂອງວິກິດການພະລັງງານ
ໃນສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ແຫຼ່ງພະລັງງານແມ່ນກ້າມຊີ້ນຂອງມະນຸດແລະສັດ. ໃນຍຸກກາງ, ລໍ້ນ້ໍາແລະເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນໄດ້ແຜ່ລາມໄປທົ່ວເອີຣົບ, ໂດຍນໍາໃຊ້ພະລັງງານຂອງລົມພັດແລະນ້ໍາທີ່ໄຫຼ. ຟືນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດຄວາມຮ້ອນເຮືອນໃນລະດູຫນາວ, ເພື່ອສ້າງເຮືອນແລະເຮືອ.
ມັນຍັງເປັນວັດຖຸດິບໃນການຜະລິດຖ່ານ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍສາຂາຂອງອຸດສາຫະກໍາເກົ່າ - ຕົ້ນຕໍແມ່ນການຜະລິດແກ້ວ, ການຫລອມໂລຫະ, ການຜະລິດເບຍ, ການຍ້ອມສີແລະການຜະລິດຝຸ່ນປືນ. ໂລຫະໄດ້ບໍລິໂພກຖ່ານກ້ອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຈຸດປະສົງທາງທະຫານ, ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່.
ເຄື່ອງມືໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຄັ້ງທໍາອິດຈາກທອງແດງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຈາກເຫຼັກ. ໃນສະຕະວັດທີ XNUMX ແລະສະຕະວັດທີ XNUMX, ຄວາມຕ້ອງການອັນໃຫຍ່ຫຼວງຂອງປືນໃຫຍ່ໄດ້ ທຳ ລາຍປ່າໄມ້ໃນເຂດຂອງສູນກາງ. ໂລຫະ. ນອກນີ້, ການຖອນດິນປູກຝັງໃໝ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນທຳລາຍປ່າ.
ປ່າໄມ້ໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ແລະເບິ່ງຄືວ່າປະເທດຕ່າງໆເຊັ່ນສະເປນແລະອັງກິດປະເຊີນກັບວິກິດການອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດເນື່ອງຈາກຊັບພະຍາກອນປ່າໄມ້ຫຼຸດລົງ. ໃນທາງທິດສະດີ, ບົດບາດຂອງຖ່ານສາມາດປະຕິບັດກັບຖ່ານຫີນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສິ່ງດັ່ງກ່າວຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍ, ການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ ແລະຈິດໃຈ, ພ້ອມທັງການສະໜອງວິທີການປະຢັດເພື່ອຂົນສົ່ງວັດຖຸດິບຈາກອ່າງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫ່າງໄກ. ແລ້ວໃນສະຕະວັດທີ XNUMX, ຖ່ານຫີນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໃຊ້ໃນເຕົາເຮືອນຄົວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເພື່ອຈຸດປະສົງຄວາມຮ້ອນໃນປະເທດອັງກິດ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຟື້ນຟູເຕົາໄຟຫຼືການນໍາໃຊ້ເຕົາກະເບື້ອງທີ່ຫາຍາກໃນເມື່ອກ່ອນ.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງສະຕະວັດທີ 1, ມີພຽງແຕ່ປະມານ 3/XNUMX/XNUMX ຂອງຖ່ານຫີນທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກໍາ. ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຮູ້ຈັກໃນເວລານັ້ນແລະທົດແທນຖ່ານໂດຍກົງດ້ວຍຖ່ານຫີນ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທາດເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ. ໃນສະຕະວັດທີ XIX, ການນໍາເຂົ້າທາດເຫຼັກໄປອັງກິດຈາກປະເທດສວີເດນ, ຈາກປະເທດທີ່ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງປ່າໄມ້ແລະແຮ່ເຫຼັກ, ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ.
ການນໍາໃຊ້ coke ເພື່ອຜະລິດທາດເຫຼັກຫມູ
Abraham Darby I (1678-1717) ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນອາຊີບຂອງຕົນເປັນນັກຮຽນຝຶກຫັດໃນການຜະລິດອຸປະກອນການ milling malt ໃນ Birmingham. ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວໄດ້ຍ້າຍໄປເມືອງ Bristol, ບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຄັ້ງທໍາອິດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍໄປຜະລິດທອງເຫຼືອງ.
1. ພືດໃນ Coalbrookdale (ພາບ: B. Srednyava)
ອາດຈະເປັນ, ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະທົດແທນຖ່ານຫີນດ້ວຍຖ່ານຫີນໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງມັນ. ຈາກປີ 1703 ລາວໄດ້ເລີ່ມເຮັດໝໍ້ເຫຼັກ ແລະ ທັນທີທັນໃດໄດ້ສິດທິບັດວິທີການໃຊ້ແມ່ພິມຊາຍ.
ໃນປີ 1708 ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກໃນ Coalbrookdaleຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສູນການຫລອມໂລຫະທີ່ຖືກປະຖິ້ມໄວ້ຢູ່ໃນແມ່ນ້ໍາ Severn (1). ຢູ່ທີ່ນັ້ນ ລາວໄດ້ສ້ອມແປງເຕົາລະເບີດ ແລະໄດ້ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສູບລົມໃໝ່. ໃນໄວໆນີ້, ໃນປີ 1709, ຖ່ານຫີນໄດ້ຖືກທົດແທນດ້ວຍ coke ແລະທາດເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບດີກໍ່ໄດ້ຮັບ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ຫຼາຍເທື່ອການນຳໃຊ້ຖ່ານຫີນແທນຟືນກໍ່ບໍ່ສຳເລັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແມ່ນຜົນສໍາເລັດທາງວິຊາການ epochal, ເຊິ່ງບາງຄັ້ງເອີ້ນວ່າການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງຍຸກອຸດສາຫະກໍາ. Darby ບໍ່ໄດ້ສິດທິບັດສິ່ງປະດິດຂອງລາວ, ແຕ່ເກັບຮັກສາໄວ້ເປັນຄວາມລັບ.
ຄວາມສໍາເລັດແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າລາວໃຊ້ຖ່ານຫີນທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງຫຼາຍກວ່າຖ່ານຫີນແຂງປົກກະຕິ, ແລະຖ່ານຫີນທ້ອງຖິ່ນມີຊູນຟູຣິກຕ່ໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນສາມປີຂ້າງຫນ້າ, ລາວຕໍ່ສູ້ກັບການຫຼຸດລົງຂອງການຜະລິດທີ່ຄູ່ຄ້າທຸລະກິດຂອງລາວກໍາລັງຈະຖອນທຶນ.
ດັ່ງນັ້ນ Darby ໄດ້ທົດລອງ, ລາວປະສົມຖ່ານກັບ coke, ລາວໄດ້ນໍາເຂົ້າຖ່ານຫີນແລະ coke ຈາກ Bristol, ແລະຖ່ານຫີນຈາກ South Wales. ການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນຊ້າໆ. ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນໃນປີ 1715 ລາວໄດ້ສ້າງໂຮງງານຫລອມໂລຫະທີສອງ. ລາວບໍ່ພຽງແຕ່ຜະລິດເຫລັກຫມູເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄດ້ນໍາມັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນຄົວທີ່ມີທາດເຫຼັກ, ຫມໍ້ແລະຫມໍ້ຊາ.
ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກຂາຍໃນພາກພື້ນແລະຄຸນນະພາບຂອງພວກມັນແມ່ນດີກ່ວາເມື່ອກ່ອນ, ແລະໃນໄລຍະເວລາ, ບໍລິສັດເລີ່ມປະຕິບັດໄດ້ດີຫຼາຍ. Darby ຍັງໄດ້ຂຸດຄົ້ນແລະ smelted ທອງແດງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ທອງເຫຼືອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລາວມີສອງ forges. ລາວເສຍຊີວິດໃນປີ 1717 ໃນອາຍຸ 39 ປີ.
ປະດິດສ້າງ
ນອກເຫນືອໄປຈາກການຜະລິດທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດແລະເຄື່ອງໃຊ້ໃນເຮືອນຄົວ, ແລ້ວຫົກປີຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ Newcomen ທໍາອິດໃນປະຫວັດສາດຂອງມະນຸດຊາດ (ເບິ່ງ: МТ 3/2010, ຫນ້າ 16) ໃນ 1712, ໃນ. Coalbrookdale ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນເປັນການຜະລິດແຫ່ງຊາດ.
2. ຫນຶ່ງໃນສະນຸກເກີ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບອ່າງເກັບນ້ໍາສໍາລັບການຂັບລົດ blast furnace bellows. ເສັ້ນທາງລົດໄຟກໍ່ສ້າງຕໍ່ມາ (ພາບ: M. J. Richardson)
ໃນປີ 1722 ໄດ້ມີກະບອກສຽງໂຫວດທັງຫມົດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ, ແລະໃນໄລຍະແປດປີຕໍ່ມາສິບໄດ້ຖືກຜະລິດ, ແລະຈາກນັ້ນຈໍານວນຫຼາຍ. ລໍ້ເຫຼັກທໍາອິດສໍາລັບທາງລົດໄຟອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນຢູ່ທີ່ນີ້ໃນຊຸມປີ 20.
ໃນປີ 1729, 18 ຊິ້ນໄດ້ຖືກເຮັດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂຍນໃນແບບປົກກະຕິ. Abraham Darby II (1711-1763) ເລີ່ມເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຮງງານໃນ Coalbrookdale ໃນ 1728, ນັ້ນແມ່ນ, ສິບເອັດປີຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດຂອງພໍ່ຂອງລາວ, ໃນອາຍຸສິບເຈັດປີ. ໃນສະພາບອາກາດຂອງອັງກິດ, furnace smelting ໄດ້ extinguished ໃນພາກຮຽນ spring ໄດ້.
ສໍາລັບເກືອບສາມເດືອນທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດທີ່ລາວບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ເພາະວ່າທໍ່ນ້ໍາໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍລໍ້ນ້ໍາ, ແລະໃນຊ່ວງເວລານີ້ຂອງປີນີ້, ປະລິມານຝົນບໍ່ພຽງພໍກັບການເຮັດວຽກຂອງພວກເຂົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຢຸດເຮັດວຽກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສ້ອມແປງແລະບໍາລຸງຮັກສາ.
ເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງເຕົາອົບ, ຖັງເກັບນ້ຳຫຼາຍຊຸດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນທີ່ໃຊ້ຈັກສູບນ້ຳຈາກສັດເພື່ອສູບນ້ຳຈາກຖັງຕໍ່າສຸດໄປເຖິງລະດັບສູງສຸດ (2).
ໃນປີ 1742-1743, Abraham Darby II ໄດ້ດັດແປງເຄື່ອງຈັກອາຍອາຍບັນຍາກາດຂອງ Newcomen ເພື່ອສູບນ້ໍາ, ດັ່ງນັ້ນການພັກຜ່ອນໃນລະດູຮ້ອນໃນໂລຫະແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ. ນີ້ແມ່ນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກອາຍນ້ໍາຄັ້ງທໍາອິດໃນໂລຫະ.
3. ຂົວເຫຼັກໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ໃນປີ 1781 (ຮູບພາບໂດຍ B. Srednyava)
ໃນປີ 1749, ໃນອານາເຂດ Coalbrookdale ທາງລົດໄຟອຸດສາຫະກໍາທໍາອິດໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ. ຫນ້າສົນໃຈ, ຈາກ 40s ຫາ 1790s, ວິສາຫະກິດຍັງໄດ້ດໍາເນີນການຜະລິດອາວຸດ, ຫຼືແທນທີ່ຈະ, ພະແນກ.
ອັນນີ້ອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ແປກໃຈ, ເພາະວ່າ Darby ເປັນຂອງສະມາຄົມສາດສະຫນາຂອງເພື່ອນ, ເຊິ່ງສະມາຊິກເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນນາມ Quakers ແລະຄວາມເຊື່ອຂອງປາຊີຟິກປ້ອງກັນການຜະລິດອາວຸດ.
ຜົນສໍາເລັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Abraham Darby II ແມ່ນການນໍາໃຊ້ coke ໃນການຜະລິດທາດເຫຼັກຫມູ, ຈາກທາດເຫຼັກ ductile ຕໍ່ມາໄດ້ຮັບ. ລາວໄດ້ພະຍາຍາມຂະບວນການນີ້ໃນຊ່ວງເວລາຂອງ 40s ແລະ 50s. ມັນບໍ່ຊັດເຈນວ່າລາວບັນລຸຜົນທີ່ຕ້ອງການແນວໃດ.
ອົງປະກອບຫນຶ່ງຂອງຂະບວນການໃຫມ່ແມ່ນການຄັດເລືອກແຮ່ທາດທາດເຫຼັກທີ່ມີ phosphorus ຫນ້ອຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເມື່ອລາວປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ Darby II ກໍ່ສ້າງເຕົາລະເບີດໃຫມ່. ໃນຊຸມປີ 50, ລາວເລີ່ມເຊົ່າທີ່ດິນຈາກທີ່ລາວຂຸດຄົ້ນບໍ່ຖ່ານຫີນ ແລະ ແຮ່ເຫຼັກ; ລາວຍັງໄດ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາເພື່ອລະບາຍລະເບີດຝັງດິນ. ລາວຂະຫຍາຍລະບົບນໍ້າປະປາ. ລາວສ້າງເຂື່ອນໃໝ່. ມັນເຮັດໃຫ້ລາວເສຍເງິນ ແລະເວລາຫຼາຍ.
ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່ກໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງກິດຈະກໍານີ້. ໃນວັນທີ 1 ເດືອນພຶດສະພາປີ 1755, ແຮ່ເຫຼັກທໍາອິດໄດ້ມາຈາກຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອົບໄອນ້ໍາ, ແລະສອງອາທິດຕໍ່ມາ, ເຕົາລະເບີດອື່ນໄດ້ຖືກນໍາມາປະຕິບັດ, ຜະລິດທາດເຫຼັກຫມູໂດຍສະເລ່ຍ 15 ໂຕນຕໍ່ອາທິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີເວລາຫຼາຍອາທິດ. ສາມາດຮັບໄດ້ເຖິງ 22 ໂຕນ.
ເຕົາອົບ coke ແມ່ນດີກວ່າເຕົາຖ່ານ. ເຫຼັກກ້າຖືກຂາຍໃຫ້ຊ່າງຕີເຫຼັກທ້ອງຖິ່ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສົງຄາມເຈັດປີ (1756-1763) ໄດ້ປັບປຸງການໂລຫະຫຼາຍຈົນ Darby II, ກັບຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດຂອງລາວ Thomas Goldney II, ໄດ້ເຊົ່າທີ່ດິນເພີ່ມເຕີມແລະສ້າງເຕົາລະເບີດອີກສາມແຫ່ງພ້ອມກັບລະບົບອ່າງເກັບນ້ໍາ.
John Wilkinson ທີ່ມີຊື່ສຽງມີບໍລິສັດເຫຼັກກ້າຂອງຕົນຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ເຮັດໃຫ້ພາກພື້ນເປັນສູນກາງເຫຼັກກ້າທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງອັງກິດໃນສັດຕະວັດທີ 51. Abraham Darby II ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນອາຍຸ 1763 ປີໃນ XNUMX.
ດອກໄມ້ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ
ຫຼັງຈາກປີ 1763, Richard Reynolds ໄດ້ຄອບຄອງບໍລິສັດ. ຫ້າປີຕໍ່ມາ, ອັບຣາຮາມ ດາບີ III ອາຍຸສິບແປດປີ (1750-1789) ເລີ່ມເຮັດວຽກ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ໃນປີ 1767, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໄດ້ຖືກວາງໄວ້ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ໃນ Coalbrookdale. ໃນປີ 1785, 32 ກິໂລແມັດຂອງພວກເຂົາໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ.
4. ຂົວເຫຼັກ - fragment (ພາບໂດຍ B. Srednyava)
ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງກິດຈະກໍາຂອງ Darby III, ສາມໂຮງງານ smelters ດໍາເນີນການຢູ່ໃນອານາຈັກຂອງລາວ - ທັງຫມົດເຈັດ furnaces ລະເບີດ, forges, ທົ່ງນາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະກະສິກໍາໄດ້ຖືກເຊົ່າ. ນາຍຈ້າງຄົນໃຫມ່ຍັງມີຮຸ້ນໃນ steamer Darby, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາເອົາໄມ້ຈາກ Gdansk ໄປ Liverpool.
ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Darby ທີສາມແມ່ນໄດ້ມາໃນຊຸມປີ 70 ແລະຕົ້ນຊຸມປີ 80 ໃນເວລາທີ່ລາວຊື້ເຕົາລະເບີດແລະຫນຶ່ງໃນເຕົາຖ່ານທໍາອິດ. ລາວໄດ້ສ້າງເຕົາເຜົາ coke ແລະ tar ແລະໄດ້ຄອບຄອງກຸ່ມບໍ່ຖ່ານຫີນ.
ພຣະອົງໄດ້ຂະຫຍາຍ forge ໃນ Coalbrookdale ແລະປະມານ 3 ກິໂລແມັດໄປທາງທິດເຫນືອ, ລາວໄດ້ສ້າງ forge ຢູ່ Horshey, ເຊິ່ງຕໍ່ມາໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາແລະຜະລິດຜະລິດຕະພັນມ້ວນ forged. fore ຕໍ່ໄປໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1785 ທີ່ Ketley, ອີກ 4 ກິໂລແມັດໄປທາງທິດເຫນືອ, ບ່ອນທີ່ສອງ forge James Watt ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.
Colebrookdale ໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງຈັກອາຍອາຍບັນຍາກາດ Newcomen ຂ້າງເທິງລະຫວ່າງ 1781 ແລະ 1782 ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກອາຍນໍ້າ Watt, ຊື່ວ່າ "ການຕັດສິນໃຈ" ຫຼັງຈາກເຮືອຂອງ Captain James Cook.
ມັນໄດ້ຖືກຄາດຄະເນວ່າມັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກອາຍນ້ໍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນສະຕະວັດທີ 1800. ມັນເປັນມູນຄ່າເພີ່ມວ່າມີເຄື່ອງຈັກອາຍນ້ໍາປະມານສອງຮ້ອຍເຄື່ອງຈັກໃນ Shropshire ໃນ XNUMX. Darby ແລະຄູ່ຮ່ວມງານເປີດຮ້ານຂາຍຍົກ, incl. ໃນ Liverpool ແລະລອນດອນ.
ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສະກັດເອົາຫີນປູນ. ຟາມຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ສະໜອງທາງລົດໄຟໃຫ້ແກ່ມ້າ, ປູກເຂົ້າ, ຕົ້ນໝາກໄມ້, ລ້ຽງງົວແລະແກະ. ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາໄດ້ຖືກປະຕິບັດໃນລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບເວລານັ້ນ.
ຄາດຄະເນວ່າວິສາຫະກິດຂອງ Abraham Darby III ແລະສະມາຄົມຂອງທ່ານໄດ້ປະກອບເປັນສູນກາງການຜະລິດເຫຼັກກ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງອັງກິດໄດ້. ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ວຽກງານທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ສຸດແລະປະຫວັດສາດຂອງ Abraham Darby III ແມ່ນການກໍ່ສ້າງຂົວເຫຼັກທໍາອິດຂອງໂລກ (3, 4). ມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ 30 ແມັດກໍ່ສ້າງຢູ່ໃກ້ໆ Coalbrookdale, ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມທະນາຄານຂອງແມ່ນ້ໍາ Severn (ເບິ່ງ MT 10/2006, ຫນ້າ 24).
ຫົກປີຜ່ານໄປລະຫວ່າງກອງປະຊຸມຜູ້ຖືຫຸ້ນຄັ້ງທໍາອິດແລະການເປີດຂົວ. ອົງປະກອບທາດເຫຼັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ 378 ໂຕນໄດ້ຖືກໂຍນລົງໃນວຽກງານຂອງ Abraham Darby III, ຜູ້ທີ່ເປັນຜູ້ກໍ່ສ້າງແລະນາຍຄັງຂອງໂຄງການທັງຫມົດ - ລາວໄດ້ຈ່າຍພິເສດສໍາລັບຂົວຈາກຖົງຂອງຕົນເອງ, ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພທາງດ້ານການເງິນຂອງກິດຈະກໍາຂອງລາວ.
5. Shropshire Canal, ທ່າເຮືອຖ່ານຫີນ (ພາບ: Crispin Purdy)
ຜະລິດຕະພັນຂອງສູນຜະລິດຕະພັນໂລຫະໄດ້ຖືກສົ່ງໄປໃຫ້ຜູ້ຮັບຕາມລໍາແມ່ນໍ້າ Severn. Abraham Darby III ຍັງໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການກໍ່ສ້າງແລະບໍາລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງໃນເຂດດັ່ງກ່າວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວຽກງານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນກ່ຽວກັບການກໍ່ສ້າງທາງເຮືອຕາມແຄມຝັ່ງ Severn. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເປົ້າຫມາຍດັ່ງກ່າວບັນລຸໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຊາວປີ.
ຂໍໃຫ້ພວກເຮົາຕື່ມວ່າ Samuel Darby ນ້ອງຊາຍຂອງ Abraham III ແມ່ນຜູ້ຖືຫຸ້ນ, ແລະ William Reynolds, ຫລານຊາຍຂອງ Abraham Darby II, ເປັນຜູ້ສ້າງຄອງ Shropshire, ເປັນເສັ້ນທາງນ້ໍາທີ່ສໍາຄັນໃນພາກພື້ນ (5). Abraham Darby III ເປັນຜູ້ຊາຍຂອງ enlightenment, ລາວມີຄວາມສົນໃຈໃນວິທະຍາສາດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທໍລະນີສາດ, ລາວມີຫນັງສືແລະເຄື່ອງມືວິທະຍາສາດຈໍານວນຫຼາຍ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງໄຟຟ້າແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບ obscura.
ລາວໄດ້ພົບກັບ Erasmus Darwin, ແພດແລະນັກສະນະພືດສາດ, ພໍ່ເຖົ້າຂອງ Charles, ລາວໄດ້ຮ່ວມມືກັບ James Watt ແລະ Matthew Boulton, ຜູ້ກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຂຶ້ນ (ເບິ່ງ MT 8/2010, p. 22 ແລະ MT 10/2010, p. 16).
ໃນໂລຫະ, ທີ່ລາວຊ່ຽວຊານ, ລາວບໍ່ຮູ້ຫຍັງໃຫມ່. ລາວໄດ້ເສຍຊີວິດໃນປີ 1789 ໃນອາຍຸ 39 ປີ. Francis, ລູກກົກຂອງລາວ, ຕອນນັ້ນມີອາຍຸຫົກປີ. ໃນປີ 1796, Samuel ນ້ອງຊາຍຂອງອັບຣາຮາມໄດ້ເສຍຊີວິດ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ລູກຊາຍຂອງລາວອາຍຸ 14 ປີ Edmund.
ໃນຊ່ວງເວລາຂອງສະຕະວັດທີສິບແປດແລະສິບເກົ້າ
6. Philip James de Lutherbourg, Coalbrookdale ໂດຍຕອນກາງຄືນ, 1801
7. Iron Bridge in Sydney Gardens, Bath, cast in Coalbrookdale in 1800 (ຮູບ: Plumbum64)
ຫຼັງຈາກການຕາຍຂອງອັບຣາຮາມທີ XNUMX ແລະນ້ອງຊາຍຂອງລາວ, ທຸລະກິດຂອງຄອບຄົວໄດ້ຕົກຢູ່ໃນການຊຸດໂຊມ. ໃນຈົດຫມາຍຈາກ Boulton & Watt, ຜູ້ຊື້ໄດ້ຈົ່ມກ່ຽວກັບການຊັກຊ້າໃນການຈັດສົ່ງແລະຄຸນນະພາບຂອງທາດເຫຼັກທີ່ພວກເຂົາໄດ້ຮັບຈາກພື້ນທີ່ Ironbridge ໃນແມ່ນ້ໍາ Severn.
ສະຖານະການໄດ້ເລີ່ມປັບປຸງໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ (6). ຕັ້ງແຕ່ປີ 1803, Edmund Darby ໄດ້ດໍາເນີນງານຊ່າງເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດຂົວເຫຼັກ. ໃນປີ 1795, ມີນ້ໍາຖ້ວມທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງແມ່ນ້ໍາ Severn ທີ່ລ້າງຂົວທັງຫມົດຂ້າມແມ່ນ້ໍານີ້, ມີພຽງແຕ່ຂົວເຫຼັກ Darby ທີ່ລອດຊີວິດ.
ນີ້ເຮັດໃຫ້ລາວມີຊື່ສຽງຫຼາຍຂຶ້ນ. ໂຍນຂົວເຂົ້າໄປໃນ Coalbrookdale ໄດ້ຖືກປະກາດໃນທົ່ວອັງກິດ (7), ເນເທີແລນແລະແມ້ກະທັ້ງຈາໄມກາ. ໃນປີ 1796, Richard Trevithick, ຜູ້ປະດິດເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາແຮງດັນສູງ, ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານ (MT 11/2010, ຫນ້າ 16).
ພຣະອົງໄດ້ເຮັດຢູ່ທີ່ນີ້, ໃນປີ 1802, ເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາທົດລອງປະຕິບັດການຕາມຫຼັກການນີ້. ບໍ່ດົນລາວໄດ້ກໍ່ສ້າງຫົວຈັກໄອນ້ຳໜ່ວຍທຳອິດຢູ່ບ່ອນນີ້, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ເຄີຍຖືກນຳໄປໃຊ້ເທື່ອ. ໃນປີ 1804 ໃນ Coalbrookdale ພັດທະນາເຄື່ອງຈັກໄອນ້ຳແຮງດັນສູງສຳລັບໂຮງງານຕັດຫຍິບໃນ Macclesfield.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ເຄື່ອງຈັກຂອງປະເພດ Watt ແລະແມ້ກະທັ້ງປະເພດ Newcomen ເກົ່າແມ່ນໄດ້ຖືກຜະລິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອົງປະກອບທາງສະຖາປັດຕະຍະກໍາໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນ, ເຊັ່ນ: ເຫຼັກກ້າສໍາລັບມຸງແກ້ວຫຼືກອບປ່ອງຢ້ຽມ neo-Gothic.
ການສະເຫນີດັ່ງກ່າວປະກອບມີຜະລິດຕະພັນທາດເຫຼັກທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບບໍ່ແຮ່ Cornish, ໄຖ, ເຄື່ອງກົດຫມາກໄມ້, ກອບຕຽງ, ເກັດໂມງ, grates ແລະເຕົາອົບ, ແຕ່ບາງອັນ.
ຢູ່ໃກ້ໆ, ໃນ Horshey ທີ່ໄດ້ກ່າວມາ, ກິດຈະກໍາມີໂປຣໄຟລ໌ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າຜະລິດທາດເຫຼັກຫມູ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວໄດ້ຖືກປຸງແຕ່ງຢູ່ໃນບ່ອນຢູ່ໃນ forge, ເປັນ bars forged ແລະແຜ່ນ, pots forged ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ - ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງທາດເຫຼັກຫມູໄດ້ຖືກຂາຍໃຫ້ເຂດປົກຄອງອື່ນໆ.
ໄລຍະເວລາຂອງສົງຄາມ Napoleonic, ເຊິ່ງແມ່ນໃນເວລານັ້ນ, ເປັນມື້ຮຸ່ງເຮືອງຂອງໂລຫະແລະໂຮງງານຜະລິດໃນພາກພື້ນ. Coalbrookdaleການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Edmund Darby, ເປັນສະມາຊິກຂອງສະມາຄົມສາດສະຫນາຂອງເພື່ອນມິດ, ບໍ່ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດອາວຸດ. ລາວເສຍຊີວິດໃນປີ 1810.
8. Halfpenny Bridge, Dublin, ໂຍນໃນ Coalbrookdale ໃນປີ 1816.
ຫຼັງຈາກສົງຄາມ Napoleonic
ຫຼັງຈາກກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງວຽນນາໃນປີ 1815, ໄລຍະເວລາຂອງກໍາໄລສູງຂອງໂລຫະໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ. AT Coalbrookdale ການຫລໍ່ຍັງຖືກສ້າງຂື້ນ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຈາກທາດເຫຼັກທີ່ຊື້. ບໍລິສັດຍັງເຮັດຂົວຢູ່ຕະຫຼອດເວລາ.
9. ຂົວ Macclesfield ໃນລອນດອນ, ສ້າງໃນປີ 1820 (ພາບໂດຍ B. Srednyava)
ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແມ່ນຄໍລໍາໃນ Dublin (8) ແລະຖັນຂອງຂົວ Macclesfield ຂ້າມຄອງ Regent's ໃນລອນດອນ (9). ຫຼັງຈາກ Edmund, ໂຮງງານຕ່າງໆໄດ້ດໍາເນີນການໂດຍ Francis, ລູກຊາຍຂອງ Abraham III, ກັບນ້ອງຊາຍຂອງລາວ. ໃນທ້າຍຊຸມປີ 20, ມັນແມ່ນການປ່ຽນຂອງອັບຣາຮາມ IV ແລະ Alfred, ລູກຊາຍຂອງ Edmund.
ໃນຊຸມປີ 30, ມັນບໍ່ແມ່ນໂຮງງານເຕັກໂນໂລຢີອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ເຈົ້າຂອງໃຫມ່ໄດ້ນໍາສະເຫນີຂະບວນການທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີຊື່ສຽງໃນເຕົາແລະເຕົາເຜົາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາໃຫມ່.
ໃນເວລານັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, 800 ໂຕນຂອງແຜ່ນເຫຼັກໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ທີ່ນີ້ສໍາລັບລໍາເຮືອຂອງອັງກິດ, ແລະບໍ່ດົນທໍ່ເຫຼັກສໍາລັບການຂັບລົດລົດໄຟລົດໄຟໃນທາງຈາກລອນດອນໄປ Croydon.
ຕັ້ງແຕ່ປີ 30, ການກໍ່ສ້າງ St. Coalbrookdale ວັດຖຸປະກອບສິນລະປະການເຫຼັກກ້າ - ແຕກ, monuments, bas reliefs, fountains (10, 11). ໂຮງງານຜະລິດທີ່ທັນສະໄໝແມ່ນໃນປີ 1851 ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະໃນປີ 1900 ມັນໄດ້ຈ້າງຄົນງານໜຶ່ງພັນຄົນ.
ຜະລິດຕະພັນຈາກມັນໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນງານວາງສະແດງສາກົນຈໍານວນຫລາຍ. AT Coalbrookdale ໃນຊຸມປີ 30, ການຜະລິດດິນຈີ່ແລະກະເບື້ອງເພື່ອຂາຍກໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະ 30 ປີຕໍ່ມາ, ດິນເຜົາໄດ້ຖືກຂຸດຄົ້ນ, ເຊິ່ງຈາກ vases, vases ແລະ pots ໄດ້.
ແນ່ນອນ, ອຸປະກອນເຮືອນຄົວ, ເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາແລະຂົວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຕາມປະເພນີ. ນັບຕັ້ງແຕ່ກາງສະຕະວັດທີ XIX, ໂຮງງານໄດ້ຖືກດໍາເນີນການໂດຍປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ນອກຄອບຄົວ Darby. Alfred Darby II, ຜູ້ທີ່ອອກກິນເບັ້ຍບໍານານໃນປີ 1925, ເປັນຄົນສຸດທ້າຍໃນທຸລະກິດທີ່ຕິດຕາມທຸລະກິດ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຊຸມປີ 60, ເຕົາເຜົາຂົວເຫຼັກ, ຄືກັບສູນການຫລອມເຫລໍກອື່ນໆໃນ Shropshire, ໄດ້ຄ່ອຍໆສູນເສຍຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບວິສາຫະກິດຂອງອຸດສາຫະກໍານີ້ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຊາຍຝັ່ງທະເລ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສະຫນອງດ້ວຍແຮ່ທາດເຫຼັກທີ່ນໍາເຂົ້າລາຄາຖືກກວ່າໂດຍກົງຈາກເຮືອ.
10. The Peacock Fountain, cast in Colebrookdale, ໃນປັດຈຸບັນຢືນຢູ່ໃນ Christchurch, ນິວຊີແລນ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໃນມື້ນີ້ (ຮູບໂດຍ Johnston DJ)
11. ລາຍລະອຽດຂອງນ້ຳພຸ Peacock (ພາບ: Christoph Mahler)
