ໂທລະສັບມືຖືຢູ່ເທິງຖະຫນົນ
ວິທະຍຸ CB, ດັ່ງນັ້ນຄົນອັບເດດ: ບໍ່ເທົ່າໃດປີກ່ອນຫນ້ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນບັນດາຄົນຂັບໄດ້, ເປັນທີ່ນິຍົມອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ລາຄາໄດ້ຫຼຸດລົງ, ວິທະຍຸບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດໃດໆ. ແລະມັນຈະມາສະດວກໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.
ວິທະຍຸ CB ແມ່ນຄວາມໂກດແຄ້ນທັງຫມົດໃນຕົ້ນປີ 90s. ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ໃນເວລານັ້ນເຈົ້າຂອງຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ແມ່ນຄົນຂັບລົດ (ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນມາຈາກຄົນຂັບລົດບັນທຸກຈາກເອີຣົບຕາເວັນຕົກທີ່ SVs ມາຮອດໂປໂລຍ), ແຕ່ປະຊາຊົນທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ມັນຢູ່ເຮືອນ; ມີ taverns ພິເສດສໍາລັບ, ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າເອີ້ນວ່າມັນຫຼັງຈາກນັ້ນ, "Siberians". ຄົນອັບເດດ: ເປັນຄົນອັບເດດ: ໄດ້ຜ່ານຢ່າງໄວວາ.
ສໍາລັບຄ່ໍາທີ່ດີ
ວິທະຍຸ CB ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງສໍາລັບການຫຼາຍປີ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນເຮືອນ, ແຕ່ຢູ່ໃນລົດ. ນີ້ແມ່ນດີ 
ອຸປະກອນສໍາລັບລົດບັນທຸກ, ແລະໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ທ່ານເພີ່ມຂຶ້ນສາມາດເບິ່ງລົດທີ່ມີເສົາອາກາດ swinging ສຸດມຸງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ວິທະຍຸນີ້ສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ? ນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ - ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ການຕ້ອນຮັບແມ່ນອ່ອນເພຍ, ແລະອາກາດແມ່ນຂີ້ຕົມຫຼາຍແລະຍາກທີ່ຈະເຂົ້າໄດ້. ຢູ່ເສັ້ນທາງເລກທີ່ 19, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດໄດ້ຍິນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຕໍາຫຼວດລ່າສັດເພື່ອເລັ່ງລັດ (ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນມີສະຕິປັນຍາຫຼາຍ, ໃຫ້ພວກເຂົາເອົາຍີ່ຫໍ້ແລະເລກທະບຽນຂອງຍານພາຫະນະຕາມຖະຫນົນຂອງພົນລະເມືອງ), ການສັນຈອນຕິດຂັດ, ອຸປະຕິເຫດ, ທາງຂວາງ. , ແຕ່ຍັງບ່ອນທີ່ໂດຍວິທີການທີ່ທ່ານສາມາດກິນອາຫານໄດ້ດີ. ການສົນທະນາລະຫວ່າງຄົນຂັບລົດແມ່ນຫາຍາກ. ມື້ນີ້, CB ແມ່ນພຽງແຕ່ອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງແລະການເຮັດວຽກງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຄົນຂັບລົດມືອາຊີບ.
ເສົາອາກາດຕັດສິນໃຈ
ວິທະຍຸ CB ດໍາເນີນການຢູ່ໃນ 27 MHz, ເຊິ່ງເປັນຄວາມຖີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງຫຼືສະຫງວນຕາມກົດຫມາຍ, ຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບການບໍລິການບາງຢ່າງ. ໂປແລນໃຊ້ໂມດູນສັນຍານ AM. ທ່ານສາມາດໃຊ້ວິທະຍຸ CB ໃນຂະນະຂັບຂີ່ລົດໄດ້ເນື່ອງຈາກກົດລະບຽບຈະລາຈອນຕ້ອງການອຸປະກອນແຮນຟຣີສຳລັບໂທລະສັບເທົ່ານັ້ນ, ແລະ CB ບໍ່ແມ່ນໂທລະສັບ. ການນໍາໃຊ້ວິທະຍຸ CB ບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການອະນຸຍາດຖ້າຫາກວ່າຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງອຸປະກອນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ, min. ກໍາລັງສົ່ງສັນຍານບໍ່ເກີນ 4 W, ສີ່ສິບຊ່ອງ. ແລະໂດຍພື້ນຖານແລ້ວວິທະຍຸທັງຫມົດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ຢູ່ໃນຕະຫຼາດຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້. ແລະຖ້າພວກເຂົາທັງຫມົດມີອໍານາດດຽວກັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສິ່ງທີ່ກໍານົດຂອບເຂດຂອງການສື່ສານທາງວິທະຍຸ, i.e. ໄລຍະທາງທີ່ພວກເຮົາສາມາດຕິດຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະອື່ນ? Piotr Rogalsky ຈາກບໍລິສັດທີ່ຂາຍແລະປະກອບ SVs ກ່າວວ່າ "ຂອບເຂດຂອງເຄື່ອງສົ່ງແມ່ນຂຶ້ນກັບເສົາອາກາດທີ່ໃຊ້,". – ເສົາອາກາດຍາວເທົ່າໃດ, ໄລຍະທີ່ກວ້າງກວ່າ.
ເສົາອາກາດສັ້ນທີ່ສຸດ, ປະມານ 30 ຊຕມ, ໃຫ້ໄລຍະຫ່າງປະມານ 2 ກິໂລແມັດ, 1,5 ແມັດ - 15 ກິໂລແມັດ, ແລະຍາວທີ່ສຸດ - 2 ແມັດເຖິງ 30 ກິໂລແມັດ. ສໍາລັບລົດ, ເສົາອາກາດທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານ 1,5 m ແມ່ນເຫມາະສົມທີ່ສຸດ - ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມສູງຂອງລົດທີ່ມີເສົາອາກາດອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດໃຕ້ດິນສ່ວນໃຫຍ່. ເສົາອາກາດລາຄາຈາກ PLN 60 ຫາ 460, ຫນຶ່ງແມັດເຄິ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະມານ PLN 160-200.
ເປັນໄປໄດ້ກັບ "ທົ່ງຫຍ້າ"
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງວິທະຍຸ CB ແມ່ນຕົວເລືອກຊ່ອງທາງ, ການຄວບຄຸມລະດັບສຽງແລະການປັບ. 
ເຄື່ອງສະກັດກັ້ນສິ່ງລົບກວນ (ມີການແຊກແຊງຫຼາຍຢູ່ໃນອາກາດແລະລະດັບຂອງການປິດສຽງຂອງພວກມັນສາມາດປັບໄດ້ເພື່ອໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດໄດ້ຍິນສຽງເວົ້າ, ແລະບໍ່ແມ່ນສິ່ງລົບກວນແລະສຽງດັງ). ວິທະຍຸ CB ທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດມີລາຄາຖືກປະມານ PLN 250.
ມັນດີຖ້າວິທະຍຸຍັງມີຕົວກອງຕ້ານການແຊກແຊງແລະການປັບຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ. ອຸປະກອນທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າມີການຕິດຕັ້ງການຫຼຸດຜ່ອນສຽງອັດຕະໂນມັດ - ຫຼັງຈາກນັ້ນວິທະຍຸຈະກໍານົດລະດັບການສະກັດກັ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນລະດັບດັ່ງກ່າວທີ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຍິນສຽງລົບກວນ, ບໍ່ວ່າພວກມັນຈະແຂງແຮງເທົ່າໃດ. ນີ້ແມ່ນລະດັບລາຄາຕໍ່ໄປ - 400-600 PLN. ນອກຈາກນັ້ນ, ວິທະຍຸອາດມີຫນ້າທີ່ສະແກນ, ie. ການຊອກຫາຊ່ອງທາງ - ເມື່ອມີການກວດພົບການໂທ, ການຄົ້ນຫາຈະຢຸດແລະທ່ານສາມາດຟັງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຊ່ອງນັ້ນ. ວິທະຍຸທີ່ກວ້າງຂວາງຫຼາຍລາຄາ PLN 700-1000.
ອຸປະກອນບັງຄັບຂອງວິທະຍຸແມ່ນ, ແນ່ນອນ, "pear" ຫຼືໄມໂຄໂຟນໃນສາຍ. ລໍາໂພງມັກຈະຕັ້ງຢູ່ໃນກໍລະນີວິທະຍຸ, ແຕ່ອຸປະກອນຕ່າງໆມີຜົນຜະລິດສໍາລັບລໍາໂພງພາຍນອກ. ເສົາອາກາດຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພິເສດ.
ມີ KB ຢູ່ໃນຂີ້ແຮ້
ວິທະຍຸ CB ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍ 12V. ໃນລົດໂດຍສານ, ພວກເຂົາສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຕົ້າສຽບຢາສູບຫຼືລະບົບໄຟຟ້າ. ວິທະຍຸຕົວມັນເອງສາມາດຖືກສ້ອມແຊມໂດຍໃຊ້ກອບໂລຫະ (ປົກກະຕິແລ້ວລວມກັບອຸປະກອນ), ຕົວຢ່າງ, ໃນຊ່ອງໃສ່ຖົງມືຫຼືພາຍໃຕ້ dashboard. ຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນພຽງແຕ່ເອົາມັນໃສ່ບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງພາຍໃຕ້ແຂນ - ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດເອົາ walkie-talkie ກັບບ້ານແລະບໍ່ໃຫ້ໂຈນລໍ້ລວງ. ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂເສົາອາກາດຢ່າງຖາວອນຫຼືພຽງແຕ່ໂຄງການມັນເມື່ອພວກເຮົາຕ້ອງການໃຊ້ວິທະຍຸ. ການຕິດຕັ້ງແບບຖາວອນແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກການເຈາະຮູໃນກໍລະນີແລະ screwing ມັນຄືກັບທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການເສົາອາກາດວິທະຍຸໃນລົດ. ມັນດີຖ້າເສົາອາກາດຖືກຕິດຢູ່ກັບຖານດ້ວຍ butterfly ທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ - ທ່ານສາມາດໃສ່ມັນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທາງເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດຕ່ໍາຫຼື unscrew ມັນແລະເຊື່ອງມັນຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ຈໍາເປັນ. ຕົວຢ່າງ, ເສົາອາກາດທີ່ເປີດເຜີຍໄດ້ຖືກຕິດຢູ່ກັບຜູ້ຖື, ເຊິ່ງ, ໃນທາງກັບກັນ, ແມ່ນຖືກໃສ່ໃສ່ປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງຫຼືຂອບຂອງລໍາຕົ້ນແລະຖືກກົດດັນກັບປ່ອງຢ້ຽມທີ່ປິດຫຼືມຸງແດດ. ການແກ້ໄຂສະດວກ - ເສົາອາກາດທີ່ມີຖານແມ່ເຫຼັກ - ພຽງແຕ່ໃສ່ມັນຢູ່ເທິງຫລັງຄາ. ຈື່ໄວ້ວ່າເສົາອາກາດຕ້ອງເປັນແນວຕັ້ງ.
