My Triumph 1977TC 2500.
ນີ້ 1977 2500 Triumph TC ໄດ້ຊື້ພຽງແຕ່ $ 1500 ແລະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນລົດປະຈໍາວັນ.
Patrick Harrison ຊື້ 1977 Triumph 2500 TC ຂອງລາວ (ກັບ carburetors ຄູ່) ໃນລາຄາພຽງແຕ່ $ 1500 ແລະໃນປັດຈຸບັນໃຊ້ມັນເປັນຄົນຂັບປະຈໍາວັນ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, Patrick ກໍາລັງຊອກຫາຄົນກ້າຫານຈາກສະຕະວັດທີເຈັດສິບທ້າຍ. "ຂ້ອຍໄດ້ຂີ່ພວກເຂົາສອງສາມຄົນ, ແຕ່ພວກເຂົາຮູ້ສຶກຫນັກແລະຂ້ອຍບໍ່ປະທັບໃຈ." ລາວເວົ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັບລົດຄລາສສິກ, ລາວໄດ້ເຫັນການໂຄສະນາຂອງ Triumph ແລະຄົ້ນພົບວ່າມັນຢູ່ໃນເຂດຊານເມືອງຕໍ່ໄປ.
“ລົດຄັນນີ້ມີເຈົ້າຂອງສາມຄົນ ແລະໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຍັງອົດສະຕາລີໃຕ້. ເງື່ອນໄຂແມ່ນສະເລ່ຍສໍາລັບອາຍຸຂອງລາວ. ພື້ນຖານແມ່ນດີ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນດີ, ແລະຮ່າງກາຍສີແດງແມ່ນດີ, ແຕ່ເຈົ້າຂອງໄດ້ສ້ອມແປງເລັກນ້ອຍແລະມັກໃຊ້ bluetack ເປັນການຜູກມັດ,” Patrick muses.
ໃນໄລຍະສາມເດືອນຂ້າງຫນ້າ, Patrick ແລະພໍ່ຂອງລາວໄດ້ໃຫ້ມັນ overhaul ຢ່າງສົມບູນ, ໃນໄລຍະທີ່ suspension ແລະພາຍໃນໄດ້ຖືກທົດແທນ. "ຂ້ອຍຊື້ພາຍໃນທີ່ສົມບູນໃນລາຄາພຽງແຕ່ 100 ໂດລາແລະເພີ່ມຜ້າມ່ານໃສ່ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ," Patrick ເວົ້າດ້ວຍຄວາມພູມໃຈ. ຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເຮັດມັນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກພໍ່ຂອງຂ້ອຍ,” ລາວກ່າວຕື່ມວ່າ.
ສະໂມສອນ Triumph of Victoria ໄດ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາແລະການສະຫນັບສະຫນູນຫຼາຍຢ່າງໃນລະຫວ່າງການຟື້ນຟູ, ໂດຍສະເພາະໃນການຊອກຫາພາກສ່ວນແລະຂໍ້ມູນ. Patrick ເວົ້າວ່າ “ຂ້ອຍເປັນສະມາຊິກທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ເປີດຕົວໃນປະເທດອັງກິດໃນທ້າຍປີ 1963 ໃນຮຸ່ນສອງລິດ, Triumph 2000 ເປັນລົດຫົກສູບທີ່ມີຊື່ສຽງເພື່ອແນໃສ່ຕະຫຼາດການຄຸ້ມຄອງລະດັບກາງ. ດ້ວຍລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງທີ່ເປັນເອກະລາດ, ເບຣກດ້ານໜ້າພະລັງງານ, ແຜງໜ້າປັດທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້, ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະການອອກແບບສະໄຕລ໌ຈາກ Italian Giovanni Michelotti, Triumph ແມ່ນປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນທັນທີ. ການຍົກລະດັບຕໍ່ມາລວມມີ 75kW 2.5L ກົງ-six ແລະອອກແບບໃຫມ່ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ.
ລົດຂອງ Patrick ມີລະບົບເກຍຄູ່ມືສີ່ຄວາມໄວແລະທາງເລືອກການຊີ້ນໍາພະລັງງານທີ່ຫາຍາກ. "ມັນຂັບລົດຄືກັບລົດສະຕະວັດທີ 21," Patrick ເວົ້າ. "ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍມີບັນຫາກົນຈັກກັບມັນ."
ໃນເວລາຫນຶ່ງ, ສະພາແຫ່ງອົດສະຕາລີຂອງ Triumph ແມ່ນຜະລິດໂດຍ Australian Motor Industries (AMI) ໃນ Melbourne. AMI ຍັງຜະລິດ Toyota, Mercedes Benz ແລະ American Ramblers. ລົດຂອງ Patrick ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນຫນຶ່ງໃນ 2500TCs ສຸດທ້າຍທີ່ຈະມ້ວນອອກຈາກສາຍປະກອບນັບຕັ້ງແຕ່ການຜະລິດໄດ້ຢຸດເຊົາໃນປີ 1978.
ລົດດຶງດູດຄວາມສົນໃຈດ້ວຍສີແດງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. "ຂ້ອຍມີຫຼາຍຄົນຢຸດແລະເວົ້າກັບຂ້ອຍ. ບາງຄົນກໍ່ສະເໜີເງິນໃຫ້ຂ້ອຍຢູ່ບ່ອນນັ້ນສໍາລັບລົດ,” Patrick ບອກ Carsguide. ລາວບໍ່ໄດ້ຂາຍ, ແຕ່ລາວກໍາລັງພິຈາລະນາຄລາສສິກຕໍ່ໄປຂອງລາວ. ລາວເວົ້າວ່າ “ຂ້ອຍກຳລັງຄິດກ່ຽວກັບການເອົາກວາງ.
David Burrell, ບັນນາທິການ www.retroautos.com.au
