ການລ້າງລົດຫຼັງຈາກລະດູຫນາວ. Chassis ແລະການບໍາລຸງຮັກສາພາຍໃນ
ພາກຮຽນ spring ແມ່ນເວລາທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດລົດຂອງທ່ານຢ່າງລະອຽດ, ທັງພາຍໃນແລະພາຍນອກ. ພວກເຮົາແນະນໍາວິທີເຮັດສິ່ງນີ້.
ພວກເຮົາປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ໄດ້ໃຊ້ການລ້າງລົດໃນລະດູຫນາວ. ມັນແມ່ນອາກາດຫນາວ, ສະນັ້ນມີຄວາມສ່ຽງທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ລົດແຫ້ງແລະ, ປາກົດຂື້ນ, ເຊັດລົດຢ່າງລະອຽດ, ນ້ໍາຢອດຈະຍັງຄົງຢູ່ໃນຕົວລົດແລະ, ແຊ່ແຂງໃນ microcracks ຂອງ paintwork, ຈະຂະຫຍາຍຢູ່ຕາມໂກນ.
ເບິ່ງອີກ: ການລ້າງລົດ - ຄູ່ມືຫຼືອັດຕະໂນມັດ? ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ
ໃນປັດຈຸບັນ, ເມື່ອອຸນຫະພູມສູງກວ່າສູນໃນທົ່ວປະເທດ, ທ່ານບໍ່ຄວນລັງເລທີ່ຈະລ້າງລົດຂອງທ່ານຢ່າງລະອຽດ. ປະການທໍາອິດ, ສໍາລັບເຫດຜົນກ່ຽວກັບຄວາມງາມ. ມັນບໍ່ສໍາຄັນຖ້າຫາກວ່າຮ່າງກາຍແມ່ນແສງສະຫວ່າງແລະຝຸ່ນບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້. ມັນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໃນກໍລະນີຂອງສີຊ້ໍາ, ບ່ອນທີ່ຝຸ່ນທັງຫມົດແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງເບິ່ງບໍ່ດີກັບເຈົ້າຂອງລົດ. ອັນທີສອງ, ເຈົ້າອາດຈະພົບເຫັນເກືອທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນ nooks ແລະ crannies. ນີ້, ຖ້າບໍ່ເອົາອອກ, ຈະສົ່ງເສີມການກັດກ່ອນ.
ພວກເຮົາລ້າງຢູ່ໃສ?
ໃຫ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງສໍາອາງພາຍນອກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຄໍາສັ່ງບໍ່ສໍາຄັນ. ພວກເຮົາອາດຈະຕັດສິນໃຈລ້າງລົດເອງຢູ່ໜ້າເຮືອນ, ໃຊ້ການລ້າງລົດດ້ວຍຕົນເອງແບບບໍລິການ, ລ້າງລົດທີ່ມີພະນັກງານ, ຫຼືລ້າງລົດອັດຕະໂນມັດ.
ການຕັດສິນໃຈຄັ້ງທໍາອິດເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະກາຍເປັນຄວາມແປກໃຈທີ່ບໍ່ຫນ້າພໍໃຈ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປັບໄຫມຈາກກອງເມືອງສໍາລັບການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວພາຍໃຕ້ຕັນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສາມາດນັບໄດ້ກ່ຽວກັບ "ດີ" ປະເທດເພື່ອນບ້ານ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນ Bialystok - ຖ້າທ່ານບໍ່ໄດ້ແນະນໍາ - ມີການປັບໄຫມຈາກ 20 ຫາ 500 zlotys. ການບໍ່ຮັບເອົາອຳນາດການປົກຄອງແມ່ນເທົ່າກັບການສົ່ງຄະດີໄປຍັງສານ. ແນ່ນອນ, ມັນຈະບໍ່ເປັນບັນຫາຖ້າພວກເຮົາປະຕິບັດເງື່ອນໄຂເຊັ່ນການລ້າງຫນ້າດິນທີ່ປິດ, ບ່ອນທີ່ສິ່ງເສດເຫຼືອຈະບໍ່ຕົກລົງໃນດິນ, ແຕ່ຈະຖືກປ່ອຍລົງໄປໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາຂອງເມືອງ. ແນ່ນອນ, ການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າແຊມພູສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ໃນຕະຫຼາດສາມາດຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້, ແຕ່ນີ້ສາມາດເປັນການຍາກທີ່ຈະອະທິບາຍໃຫ້ຜູ້ເບິ່ງແຍງເມືອງ.
ການລ້າງອັດຕະໂນມັດຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາ, ແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຄົງຮັກສາໄວ້. ຜູ້ທີ່ມີການບໍລິການພະນັກງານແມ່ນລາຄາແພງກວ່າແລະມີຄິວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການດູແລຕົນເອງ, ພວກເຮົາຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຮົາຈະບໍ່ກໍາຈັດຮອຍເປື້ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງຢ່າງສົມບູນ.
ເບິ່ງຕື່ມອີກ: ເຈົ້າເລືອກຢາງໃນລະດູຮ້ອນບໍ? ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາ: ການທົດສອບ, ການຈັດອັນດັບ
ປະການທໍາອິດ, ຮ່າງກາຍ
ມີຫຼາຍວິທີແລະວິທີການສໍາລັບການດູແລລົດຕົວທ່ານເອງໃນຮ້ານ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງລ້າງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານດ້ວຍນ້ ຳ. ນີ້ຈະເອົາດິນຊາຍຫຼືຝຸ່ນແຫ້ງ. ແທນທີ່ຈະເປັນທໍ່ສວນ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວາມກົດດັນ - ມັນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ໂຄ້ງລໍ້, ບ່ອນທີ່ເກືອແລະຝຸ່ນຫຼາຍທີ່ສຸດໄດ້ສະສົມຫຼັງຈາກລະດູຫນາວ.
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການແຊມພູ. ມັນບໍ່ສໍາຄັນກັບຫຼືບໍ່ມີຂີ້ເຜີ້ງ. ຫຼັງຈາກນີ້, ຂີ້ເຜີ້ງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ແຍກຕ່າງຫາກ.
ທ່ານ Wojciech Yuzefovich, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງບໍລິສັດທີ່ຈັດການກັບເຄື່ອງສໍາອາງລົດໃຫຍ່, ເຕືອນວ່າ "ຂ້ອຍບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ລ້າງຮ່າງກາຍດ້ວຍຟອງນ້ໍາ." – ກ້ອນຫີນນ້ອຍໆ ຫຼື ເມັດຊາຍທີ່ບໍ່ໄດ້ລ້າງອອກອາດຈະຕິດຢູ່ໃນນັ້ນ, ເຊິ່ງຈະເປັນຮອຍຂີດຂ່ວນພາຍຫຼັງທີ່ຜ່ານການທາສີແຕ່ລະຄັ້ງ. ຂ້ອຍຂໍແນະນໍາຂົນອ່ອນໆ.
ພວກເຮົາລ້າງລົດຈົນກ່ວາພວກເຮົາພົບວ່າຝຸ່ນທັງຫມົດໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ. ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນ waxing. Waxes ມາໃນຮູບແບບຂອງ pastes, lotions, olives, ແລະອື່ນໆ. Waxing ສາມາດເຮັດໄດ້ປຽກຫຼືແຫ້ງ. ທາງເລືອກສຸດທ້າຍເບິ່ງຄືວ່າດີກວ່າເພາະວ່າມັນທົນທານກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ.
ເບິ່ງຮູບພາບຈາກການລ້າງດ້ວຍມື: ການລ້າງລົດໃນພາກຮຽນ spring
ຖ້າທ່ານເລືອກຂີ້ເຜີ້ງແຫ້ງ, ລ້າງແຊມພູດ້ວຍນ້ໍາແລະເຊັດລົດໃຫ້ແຫ້ງ. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະກໍາຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແມ່ນດ້ວຍຜ້າ suede. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຜ້າເຈ້ຍເພາະວ່າພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ. ມັນບໍ່ມີຈຸດໃດທີ່ຈະລໍຖ້າໃຫ້ນໍ້າລະເຫີຍໄປດ້ວຍຕົວມັນເອງ, ຄືກັບວ່າມັນແຂງ, ເສັ້ນດ່າງ ແລະປູນຂາວຈະຍັງຄົງຢູ່.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງ (ຊັ້ນຄວນຈະເປັນບາງໆເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີເສັ້ນດ່າງ). ມັກດ້ວຍ sponge ອ່ອນ, ການນໍາໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວວົງ, ເລີ່ມຕົ້ນຈາກມຸງຂອງລົດ. ພວກເຮົາລໍຖ້າໃຫ້ມັນແຫ້ງ.
ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາສາມາດຂັດກໍລະນີດ້ວຍຜ້າ microfiber ອ່ອນໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມເງົາງາມ. ຂໍຂອບໃຈກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຂີ້ເຜີ້ງ, varnish ຈະກັບຄືນສີອຸດົມສົມບູນຂອງຕົນແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນການຊຶມເສົ້າຂະຫນາດນ້ອຍ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຈະຫາຍໄປ, ພວກເຂົາຈະພຽງແຕ່ camouflage ຕົນເອງ. ຮອຍຂີດຂ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍແລະຮອຍຂີດຂ່ວນຍັງສາມາດຖືກປົກຄຸມດ້ວຍດິນສໍສີ. ມັນໄວແລະງ່າຍດາຍ.
– ຂີ້ເຜີ້ງສ້າງສິ່ງກີດຂວາງປ້ອງກັນທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ຝຸ່ນບໍ່ຕິດກັບ varnish ໄດ້ງ່າຍ, ແລະມັນກໍ່ງ່າຍຕໍ່ການເອົາມັນອອກໃນພາຍຫລັງ, Wojciech Jozefowicz ອະທິບາຍ.
ການໃສ່ຂີ້ເຜີ້ງບໍ່ຄວນເຮັດໃນແສງແດດໂດຍກົງໃນເວລາທີ່ຕົວລົດຮ້ອນ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ stains.
ໃນທາງກັບກັນ, ຂີ້ເຜີ້ງປຽກແມ່ນໃຊ້ທັນທີຫຼັງຈາກລ້າງລົດ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຫ້ງ. ນີ້ຈະຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງສີດຫຼືເຄື່ອງປະລໍາມະນູ. ສີດມັນໃສ່ຫນ້າດິນຂອງ varnish ໄດ້. ຂີ້ເຜີ້ງປຽກແຕກແຍກຊັ້ນຂອງນ້ໍາອອກເປັນ droplets ສ່ວນບຸກຄົນທີ່ໄຫຼລົງໃນຮ່າງກາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພຽງແຕ່ເຊັດລົດລົງດ້ວຍ chamois ຫຼື mop.
ການກະກຽມບາງຢ່າງສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງປຽກແລະແຫ້ງ. ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນຂັ້ນຕອນ, ທ່ານຄວນອ່ານຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບວິທີໃຊ້ພວກມັນຢູ່ໃນການຫຸ້ມຫໍ່.
ຝຸ່ນແມ່ນຍາກທີ່ຈະເອົາອອກ
ການຫຼຸດລົງຂອງນົກແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະ. ໂດຍສະເພາະຖ້າພວກເຂົາຢູ່ໃນລົດເປັນເວລາຫຼາຍມື້ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຫຼາຍອາທິດ. ພວກເຂົາເຈົ້າ react ກັບ varnish, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ streaks. ວິທີການພິສູດສໍາລັບການກໍາຈັດ excrement ແມ່ນການນໍາໃຊ້ນໍ້າລາຍ. ສອງສາມນາທີຫຼັງຈາກກວມເອົາຈຸດດັ່ງກ່າວ, ຝຸ່ນຈະງ່າຍຕໍ່ການເອົາອອກດ້ວຍຜ້າອ່ອນກວ່າການເຊັດດ້ວຍນ້ໍາເທົ່ານັ້ນ.
ເບິ່ງເພີ່ມເຕີມ: ການສ້ອມແປງການສູນເສຍສີ - ແມ່ນຫຍັງແລະວິທີທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ - ຄໍາແນະນໍາ
ທ່ານຍັງຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງວ່າ varnish ໃນສະຖານທີ່ນີ້ຈະມະລາຍຫາຍໄປ. ມີວິທີການ - polishing ມີການນໍາສະຫຼຸບແສງສະຫວ່າງ. ພວກເຮົາເຮັດນີ້ຫຼັງຈາກລ້າງຮ່າງກາຍ, ແຕ່ກ່ອນທີ່ຈະ waxing. ພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວກ່ອນທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດຕົວລົດ, ເພາະວ່າພວກເຮົາຈະຂັດມັນດ້ວຍດິນຊາຍ.
ມັນເປັນການດີທີ່ຈະໃຊ້ຜ້າ microfiber ສໍາລັບເຄື່ອງຂັດ. ສໍາລັບການປ່ຽນສີທີ່ກວມເອົາພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະນໍາມັນໄປຮ້ານສີເພື່ອເອົາມັນອອກ. ເປັນຜົນມາຈາກການທົດສອບຕົນເອງ, ພື້ນຜິວທີ່ສະອາດແລ້ວອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຮ່າງກາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າພວກເຮົາຂັດມັນເອງ, ໂດຍບໍ່ມີປະສົບການ, ດ້ວຍແຜ່ນຂັດໄຟຟ້າ.
ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ຂີ້ເຜີ້ງ, ແນ່ນອນ, ລ້າງອອກໃດໆທີ່ຍັງເຫຼືອ.
ການລ້າງລຸ່ມ
ນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດງານທີ່ພວກເຮົາມັກຈະບໍ່ເຮັດ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດ. ພວກເຮົາຈະພົບເຫັນເກືອທີ່ຕົກຄ້າງຢູ່ໃຕ້ລົດສ່ວນໃຫຍ່. ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນການໃຊ້ລ້າງມື, ເຊິ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຕົວຖັງທໍາອິດຈະຖືກເອົາອອກດ້ວຍນ້ໍາຄວາມກົດດັນສູງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດພິເສດຈະຖືກນໍາໃຊ້, ແລະສຸດທ້າຍ chassis ຈະຖືກລ້າງ.
ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະປະຕິບັດຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວດ້ວຍຕົນເອງ. ທ່ານສາມາດລອງມັນຢູ່ໃນບ່ອນລ້າງລົດທີ່ໃຫ້ບໍລິການດ້ວຍຕົນເອງຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ - ສະຫນອງໃຫ້ວ່າພວກເຮົາມີທໍ່ລະບາຍນ້ໍາ. ເຖິງແມ່ນວ່າພຽງແຕ່ rinsing underbody ຂອງລົດຂອງທ່ານດ້ວຍນ້ໍາຈະມີຜົນກະທົບ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດ alternator ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆພາຍໃຕ້ hood ປຽກ - ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າລົດມີອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍ.
ລໍ້, ຢາງ ແລະປ່ອງຢ້ຽມ
ມີເຄື່ອງສີດແລະເຄື່ອງປະລໍາມະນູຫຼາຍສໍາລັບການດູແລແຜ່ນໃນຮ້ານ. ດັ່ງທີ່ Wojciech Jozefowicz ແນະນໍາ, ຄວນໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນດ່າງສໍາລັບລໍ້ເຫຼັກແລະ chrome. ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີ pH ເປັນກົດຈະສົ່ງເສີມການກັດກ່ອນ.
"ສໍາລັບແຜ່ນອາລູມິນຽມ, ການກະກຽມທີ່ມີ pH ເປັນກົດແມ່ນມີຈຸດປະສົງ," ຜູ້ຊ່ຽວຊານອະທິບາຍ.
ສານເຄມີດັ່ງກ່າວຈະຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາເອົາຂີ້ຝຸ່ນອອກຈາກແຜ່ນເບກຫຼື tar ຈາກ asphalt ຮ້ອນ.
ຜົງຊັກຟອກເຈືອຈາງແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດຫມວກພາດສະຕິກ.
ເບິ່ງ: ການລ້າງລົດ - ຮ່າງກາຍລົດຍັງຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈໃນລະດູຮ້ອນ - ຄູ່ມື
ສໍາລັບຢາງ, ພວກເຮົາຈະຊື້ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ສ້າງໂຟມເມື່ອນໍາໃຊ້. ເມື່ອແຫ້ງ, ມັນເຮັດໃຫ້ "ຢາງປຽກ". ການກະກຽມດັ່ງກ່າວປົກປ້ອງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຈາກແສງແດດ, ເຊິ່ງເລັ່ງຂະບວນການອາຍຸຂອງຢາງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຄວນສັງເກດວ່າເຄື່ອງສໍາອາງຢາງບໍ່ຄວນໃຊ້ໃສ່ພື້ນຜິວ tread ສໍາລັບເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ຂ້ອຍລ້າງປ່ອງຢ້ຽມລົດດ້ວຍຂອງແຫຼວປົກກະຕິ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນປ່ອງຢ້ຽມອາພາດເມັນ. ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງພາຍນອກແລະພາຍໃນ. ແຕ່ຄວນລະວັງ, ເພາະວ່ານໍ້າດັ່ງກ່າວມັກຈະອອກ streaks ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດປ່ອງຢ້ຽມໄວແລະ careless. ການແກ້ໄຂອີກອັນຫນຶ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າປົກກະຕິແລ້ວມີລາຄາແພງກວ່າ, ແມ່ນການເຊັດແກ້ວດ້ວຍນ້ໍາພິເສດສໍາລັບແກ້ວລົດຫຼື rags ທີ່ຊຸ່ມຊື່ນພິເສດ.
ທໍາຄວາມສະອາດພາຍໃນລົດ
ວຽກງານຕົ້ນຕໍແມ່ນເອົາຜ້າປູຢາງທີ່ໃຊ້ໃນລະດູຫນາວ, ລ້າງອອກດ້ວຍນ້ໍາອຸ່ນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນດູດຝຸ່ນໃນລົດຢ່າງລະອຽດ. ພວກເຮົາໃຊ້ແປງໃນ nooks ແລະ crannies. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນທໍາຄວາມສະອາດພາດສະຕິກ.
ພວກເຮົາໃຊ້ຕົວແທນ antistatic ເພື່ອປ້ອງກັນຝຸ່ນຈາກການຕົກລົງ. ພວກເຂົາຄວນຈະອອກຈາກການສໍາເລັດຮູບ matte. ມັນດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ໃຊ້ສີດທີ່ເພີ່ມຄວາມສະຫວ່າງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫ້ອງໂດຍສານຈະສະທ້ອນແສງສະຫວ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດສ້າງການສະທ້ອນຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມ. ມັນຂັດຂວາງການຂັບຂີ່.
ຜ້າພົມ, upholstery ປະຕູແລະເກົ້າອີ້ສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຜ້າພົມເຈືອຈາງ. ທາດ້ວຍ sponge ແລະ rub ເຂົ້າໄປໃນໂຟມ. ຂວດສີດຍັງມີຫຼາຍຜະລິດຕະພັນທີ່ພວກເຮົາສີດໃສ່ພື້ນຜິວທີ່ເປື້ອນແລະເຊັດດ້ວຍຜ້າປຽກຫຼັງຈາກສອງສາມນາທີ. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບ headrests ໄດ້. ແຕ່ລະລັກສະນະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດໃນສະຖານທີ່ທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ.
ເວລາທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດຜ້າປູແມ່ນເມື່ອອຸນຫະພູມສູງຫຼາຍຈົນມັນແຫ້ງໄວເມື່ອປະຕູເປີດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ປ່ອງຢ້ຽມຈະຫມອກ.
ອ່ານເພີ່ມເຕີມ: ການຊັກຜ້າກັ້ງລົດ - ເຮັດແນວໃດຕົວທ່ານເອງ? ຄູ່ມື
ຜ້າປູໜັງ ຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍກວ່າການຫຍິບຜ້າ. ມັນຄວນຈະຖືກອະນາໄມແລະຮັກສາປະມານທຸກໆສາມເດືອນຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ. ສໍາລັບການນີ້ພວກເຮົາໃຊ້້ໍານົມຫຼືໂຟມ, ທີ່ພວກເຮົານໍາໃຊ້ກັບ sponge. ເອົາຝຸ່ນອອກດ້ວຍແປງອ່ອນໂດຍໃຊ້ການເຄື່ອນໄຫວເປັນວົງ. ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາເຊັດເກົ້າອີ້ແລະປົກປ້ອງພວກມັນດ້ວຍຜະລິດຕະພັນດູແລ, ເຊັ່ນ: ສະເປ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປົກປ້ອງຫນັງຈາກການແຫ້ງ, ຮັງສີ UV ຫຼືສີທີ່ໃສ່ອອກ.
ລາງວັນ
ເຄື່ອງສໍາອາງໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່ - ແຊມພູ, ຂີ້ເຜີ້ງ, ຜ້າເຊັດຕົວ, ເຊັດປຽກສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມແລະຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະອື່ນໆ - ມີຢູ່ໃນທຸກ hypermarket ໃນລາຄາຕັ້ງແຕ່ສອງສາມຫາສິບ zlotys. ໂດຍປົກກະຕິ, ຜະລິດຕະພັນດູແລຫນັງຫຸ້ມຫນັງຈະມີລາຄາແພງທີ່ສຸດ. ພວກເຮົາຈະໃຊ້ເວລາຈາກ 200 zlotys ໃນເຄື່ອງຊັກຜ້າຄວາມກົດດັນສູງ. ສໍາລັບ 5-9 zlotys ພວກເຮົາຈະລ້າງລົດຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ການລ້າງລົດຄູ່ມືການບໍລິການດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ຢູ່ທີ່ການລ້າງລົດອັດຕະໂນມັດມັນຈະມີລາຄາຖືກປະມານສິບ zlotys. ພວກເຮົາຈະຈ່າຍຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການລ້າງລົດດ້ວຍມືກັບພະນັກງານ - ຈາກປະມານ 20 zlotys ສໍາລັບການລ້າງພາຍນອກ, ບວກກັບ zlotys ຈໍານວນຫນ້ອຍສໍາລັບການ waxing. ໃນເວລາທີ່ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະລ້າງ chassis ໃນການລ້າງລົດດັ່ງກ່າວ, ພວກເຮົາຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ 100 zlotys.
ຂໍ້ຄວາມ ແລະຮູບ: Piotr Walchak
