ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສາມາດ​ຮົ່ວ​ອອກ​ຈາກ​ຖັງ​ນໍ້າມັນ​ໄດ້​ຍ້ອນ​ຝາ​ຖັງ​ແກັດ​ວ່າງ?
ສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່

ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສາມາດ​ຮົ່ວ​ອອກ​ຈາກ​ຖັງ​ນໍ້າມັນ​ໄດ້​ຍ້ອນ​ຝາ​ຖັງ​ແກັດ​ວ່າງ?

ຄໍາຕອບສັ້ນ: ແມ່ນ ... ປະເພດຂອງ.

ສິ່ງ​ທີ່​ອອກ​ມາ​ຈາກ​ຝາ​ແກັດ​ທີ່​ວ່າງ​ຫຼື​ຜິດ​ພາດ​ແມ່ນ​ອາຍ​ແກັສ. vapors ຂອງອາຍແກັສເພີ່ມຂຶ້ນຂ້າງເທິງ puddle ຂອງ gasoline ໃນ tank ແລະ hang ໃນອາກາດ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນໃນຖັງແມ່ນສູງເກີນໄປ, vapors ເຂົ້າໄປໃນ canister vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍຜ່ານຮູຂະຫນາດນ້ອຍໃນຄໍ filler tank ອາຍແກັສ. ໃນອະດີດ, vapors ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາພຽງແຕ່ຜ່ານຝາ filler, ແຕ່ວ່າແມ່ນກ່ອນທີ່ໃຜຈະຮູ້ກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງ vapors ອາຍແກັສຕໍ່ຄຸນນະພາບອາກາດ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ຫຼຸດລົງ, ການສູນເສຍ vapors ນໍ້າມັນເພີ່ມເຖິງການສູນເສຍນໍ້າມັນທີ່ສໍາຄັນໃນຫຼາຍປີ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດໃຫ້ vapors ທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບຄືນສູ່ຖັງນໍ້າມັນ.

ວິທີປ້ອງກັນອາຍແກັສອອກຈາກຝາປິດອາຍແກັສ

ຝາແກັດຢູ່ໃນລົດທຸກຄັນຕ້ອງມີປ້າຍຢູ່ຂ້າງ ຫຼື ຂ້າງມັນອະທິບາຍວ່າຄວນໃຊ້ແນວໃດເພື່ອປິດຖັງນໍ້າມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ວິທີທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼແມ່ນການຟັງການຄລິກທີ່ຝາອັດປາກມົດລູກເມື່ອ tightened. ສະເລ່ຍແມ່ນສາມຄລິກ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດບາງຄົນໃຊ້ຫມວກທີ່ຄລິກຫນຶ່ງຄັ້ງຫຼືສອງຄັ້ງ.

ຝາແກັດວ່າງຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ໄຟ "Check Engine" ເກີດຂຶ້ນໄດ້, ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າແສງມາແບບສຸ່ມ (ຫຼືທັນທີຫຼັງຈາກການເຕີມນໍ້າມັນ), ກະລຸນາປິດຝາກ໊າຊຄືນໃຫມ່ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການວິນິດໄສຕື່ມອີກ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ