ຄວາມຂົ້ນຂື່ນຢູ່ໃນໂຄມໄຟແມ່ນອັນຕະລາຍແນວໃດແລະວິທີການກໍາຈັດມັນ

ເລື້ອຍໆ, ເຈົ້າຂອງລົດແມ່ນປະເຊີນກັບບັນຫາດັ່ງກ່າວເຊັ່ນໄຟຫນ້າ fogging, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄໍາຖາມຈໍານວນຫຼາຍກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງປະກົດການນີ້.

ເປັນ​ຫຍັງ​ຈຶ່ງ​ສ້າງ​ເປັນ condensation​?

ການສ້າງຕັ້ງຂອງ condensation ໃນ headlight ແມ່ນອະທິບາຍໂດຍກົດຫມາຍທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດຂອງຟີຊິກແລະເປັນທີ່ຍອມຮັບເຖິງແມ່ນວ່າໃນລົດໃຫມ່. ປະກົດການນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະພາບອາກາດບາງຢ່າງ (ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງແລະອຸນຫະພູມຕໍ່າ). 

ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າການລະບາຍອາກາດຂອງໄຟຫົວແມ່ນເກີດຂື້ນໂດຍຜ່ານຮູນ້ອຍໆທີ່ມີທໍ່ຢາງຢູ່ດ້ານເທິງແລະດ້ານລຸ່ມ, ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ໄດ້ຮັບພາຍໃນໂດຍຜ່ານຮູລະບາຍອາກາດໄດ້ຕົກລົງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ເຢັນທີ່ສຸດ - ສ່ວນໂປ່ງໃສຂອງໄຟຫົວ.

ມີໝອກໜ້ອຍໜຶ່ງຂອງໄຟໜ້າຖືວ່າເປັນເລື່ອງທຳມະດາ. ໃນກໍລະນີນີ້, condensate ຈະ evaporate ຂອງມັນເອງເມື່ອສະພາບອາກາດປ່ຽນແປງຫຼືເມື່ອທ່ານເປີດ beam ສູງຫຼືຕ່ໍາ.

ສິ່ງທີ່ເປັນ condensation ເປັນອັນຕະລາຍຢູ່ໃນ headlights

ຖ້າມີ condensate ຫຼາຍທີ່ມັນໄຫຼເປັນຢອດ, ຫຼືນ້ໍາໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ headlight, ຫຼັງຈາກນັ້ນນີ້ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ.

ອັນຕະລາຍແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ, ທໍາອິດ, ນ້ໍາຫຼຸດລົງແສງສະຫວ່າງ refract, ສະນັ້ນການ illumination ຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ deteriorates. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນຫຼຸດລົງ.

ອັນທີສອງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງແມ່ນສາເຫດຂອງການກັດກ່ອນ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ແສງຫົວສາມາດໃຊ້ງານບໍ່ໄດ້ໄວ.

ອັນທີສາມ, ນ້ໍາແມ່ນຕົວນໍາໄຟຟ້າທີ່ດີ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດປິດເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າທັງຫມົດຂອງລົດ.

ອັນທີສີ່, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ຫລອດໄຟເຜົາໄຫມ້ອອກຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ.

ການອະນາໄມຊ່ອງລະບາຍອາກາດ

ເຫດຜົນຫນຶ່ງແມ່ນທໍ່ລະບາຍອາກາດອຸດຕັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮື້ຖອນ headlight, disassemble ມັນແລະຊອກຫາຮູເຫຼົ່ານີ້. ຕາມກົດລະບຽບ, ພວກມັນຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງລະມັດລະວັງແລະສຽບຢາງທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກັບຄືນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກັບຕໍາແຫນ່ງຕົ້ນສະບັບຂອງມັນ.

ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກເຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ບັນຫາຈະຫາຍໄປ.

ການຟື້ນຟູຄວາມແຫນ້ນຫນາ

ເຫດຜົນອື່ນແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼ. ນັ້ນແມ່ນ, ສະຖານະການອາດຈະເກີດຂື້ນເມື່ອ sealant ກາຍເປັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢູ່ໃນຂໍ້ຕໍ່.

ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮື້ໂຄມໄຟອອກແລະເອົາ sealant ເກົ່າອອກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກະຕຸ້ນເຄມີພິເສດ. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງ degrease ດ້ານ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, headlight ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະກອບໂດຍການປິ່ນປົວຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີ sealant ໃຫມ່. ໃນລະຫວ່າງການຮັກສາດ້ວຍ sealant, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງລະມັດລະວັງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເຂົ້າໄປໃນຕົວສະທ້ອນແສງ, ໂຄມໄຟແລະແກ້ວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າຫນຶ່ງມື້ເພື່ອໃຫ້ sealant ແຂງຢ່າງສົມບູນ, ແລະຕິດຕັ້ງໄຟຫນ້າຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ສາເຫດຂອງເຫື່ອອອກໃນໄຟຫົວສາມາດເປັນການອຸດຕັນຂອງຮູລະບາຍອາກາດ, ຫຼືການລະເມີດຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງໂຄມໄຟ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກໍາຈັດບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທາງລົບ.