ຊີ້, Shimmy, Rocking: ບັນຫາຄວາມບໍ່ັ້ນຄົງ

Restັ້ນໃຈໄດ້ວ່າ: ຜູ້ຜະລິດມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍເພື່ອຮັກສາລົດສອງລໍ້ຂອງເຈົ້າໃຫ້.ັ້ນຄົງ. ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ມີ 4 ລໍ້ແທ້, ແຕ່ມີພຽງເຄິ່ງດຽວແລະຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພວກມັນຕັ້ງຢູ່ໃນແກນດຽວກັນ, ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ເຈົ້າຈະແລ່ນເຂົ້າໄປໃນບາງບ່ອນ. ບັນຫາຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບເມື່ອຂີ່ລົດຈັກ... ແລະນັ້ນແມ່ນວ່າເຈົ້າກໍາລັງຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ກາງຫຼືຊ້າ.

ໃນບັນດາບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນ ການຊີ້ນໍາ, shimmy ແລະລູກສອນ... ຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເປັນຜູ້ນໍາ? ຊິມມີ່ແມ່ນຫຍັງ? ສາເຫດແລະຄຸນລັກສະນະຂອງການຂີ່ລົດຈັກແມ່ນຫຍັງ? ຊອກຮູ້ທຸກຢ່າງທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິພຶດຕິກໍາຂອງລົດຈັກສາມຄັນນີ້.

ບັນຫາຄວາມບໍ່ັ້ນຄົງ: ແຖບ ຄຳ ແນະ ນຳ ແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມເປັນຜູ້ ນຳ ພາໄປສູ່ ການສັ່ນສະເທືອນຈາກການຊີ້ນໍາຢ່າງກະທັນຫັນແລະຮຸນແຮງໂດຍການບັງຄັບໃຊ້ສ້ອມໄປທາງກັບຄືນ. ການເຄື່ອນໄຫວດ້ານຂ້າງນີ້ປົກກະຕິເກີດຂຶ້ນເມື່ອທັງສອງເງື່ອນໄຂໄດ້ຮັບການຕອບສະ ໜອງ ຄື: ການເລັ່ງແລະຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຈາກພາຍນອກ.

ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ເຈົ້າສາມາດກະຕຸ້ນແລະຕົກເປັນເຫຍື່ອຂອງການຊີ້ນໍາໄດ້ໃນເວລາຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເມື່ອເລັ່ງຢ່າງໄວ (ໂດຍສະເພາະເມື່ອເລີ່ມອອກເດີນທາງ), ຫຼືເມື່ອອອກຈາກທາງໂຄ້ງ. ໂດຍສະເພາະຖ້າເຈົ້າກໍາລັງຂັບຂີ່ຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍາບດ້ວຍການຕໍາແລະສິ່ງອື່ນ.

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເປັນຜູ້ນໍາ, ຈົ່ງຈື່ຈໍາທີ່ຈະຕິດຕາມ ການປັບປ່ຽນລະບົບສາຍສົ່ງທາງ ໜ້າ ແລະດ້ານຫຼັງ ລົດຈັກຂອງເຈົ້າ, ຂື້ນກັບສະພາບຂອງເສັ້ນທາງທີ່ເຈົ້າຕັ້ງໃຈຈະຂີ່.

ບັນຫາຄວາມບໍ່ັ້ນຄົງ: ຊິມມີ່ແມ່ນຫຍັງ?

Shimmy ເຮັດໃຫ້ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມດ້ານ ໜ້າ ວຸ່ນວາຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແລະແນ່ນອນວ່າບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຍັງໂທຫາເຂົາ "ແກນທາງຫນ້າກໍາລັງສັ່ນ" ຫຼື "staggers" ໃນພາສາອັງກິດ. ການສັ່ນສະເທືອນເສັ້ນກົງນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອທັງສອງເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້ຮັບການຕອບສະ ໜອງ ຄື: ຄວາມໄວປານກາງ (ຫຼືແມ້ແຕ່ຕໍ່າ) ແລະຄວາມຜິດພາດຂອງລໍ້.

ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ຄວາມສ່ຽງຂອງເຫຼື້ອມເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອຂັບລົດຊ້າ, ນັ້ນແມ່ນ, ດ້ວຍຄວາມໄວຕໍ່າກວ່າ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະອັນນີ້ມີລໍ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດປົກກະຕິ: ຊຸດໂຊມ, ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງບໍ່ດີ, ການຕິດຕັ້ງຂອບຜິດຮູບ. ປີ້ນກັບກັນ, ການລະງັບບໍ່ດີ, ການແບກບໍ່ດີ, ແລະອື່ນ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດອາການສັ່ນ ກວດເບິ່ງມັນແລະກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງເປັນໄປດ້ວຍລໍ້ກ່ອນທີ່ເຈົ້າຈະຕົກຫົນທາງ.

ບັນຫາຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ: ແມງວັນຫຍັງ?

Swing ແມ່ນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ປ່ຽນແປງຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍທີ່ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ທັງໃນເວລາຂັບລົດຢູ່ໃນເສັ້ນຊື່ແລະໃນເວລາທີ່ cornering. ບໍ່ຄືກັບ handlebar ແລະ shimmy, ນີ້ມັກຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ທັງສອງເງື່ອນໄຂຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບັນລຸໄດ້: ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງແລະບັນຫາການເຄື່ອນໄຫວ.

ເວົ້າອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ, ການວຸ່ນວາຍສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ຖ້າເຈົ້າກໍາລັງຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສະເລ່ຍ 140 ກມ / ຊມ, ແລະ ໄດ້ປ່ຽນແປງຫຼືລົບກວນຄວາມສົມດຸນຂອງລົດຈັກສອງລໍ້ຂອງເຈົ້າ : ທ້າຍດ້ານຫຼັງເຕັມໄປດ້ວຍກະເປົheavyາເດີນທາງທີ່ ໜັກ ຫຼາຍ, ຢາງລົດທີ່ບໍ່ເາະສົມ, ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງບໍ່ດີ, ການຮຽງລໍ້ດ້ານຫຼັງບໍ່ດີ, ແລະອື່ນ.